【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★4 [七波羅探題★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚

「軽自動車しか買えない」 年収400万円時代の高すぎる自動車価格… 庶民の嘆きに自動車メーカーはどう応える？
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https://merkmal-biz.jp/post/86055

総務省が2025年2月7日に発表した2024年の家計調査によると、ふたり以上の世帯の消費支出は、1世帯あたり月間平均30万243円となり、物価変動を除いた実質支出は前年同期比で1.1%減少した。この結果、消費支出は2年連続で前年を下回ることとなった。個人消費には回復の兆しが見られるものの、可処分所得の伸び悩みが影響し、依然としてコロナ禍前の水準には届いていない。

一方、国税庁の「令和5年分 民間給与実態統計調査」によれば、給与所得者の平均年収は約460万円となっている。

こうした経済状況のなか、庶民が手に入れやすい価格帯の車は軽自動車に限られ、その選択肢が狭まっているとの声が増えている。例えば、最近発売された車種の価格は以下の通りだ（価格.com参照）。

・フレアワゴン タフスタイル（マツダ、2024年10月発売）：215～236万円
・シフォン トライ（スバル、2024年10月発売）：183～195万円
・N-BOX JOY（ホンダ、2024年9月発売）：184～226万円
・スペーシア ギア（スズキ、2024年9月発売）：195～215万円
・クリッパー リオ（日産、2024年3月発売）：195～218万円

また、1500ccクラスの魅力的な車種があれば購入したいという意見も多く、かつては2000ccクラスの車でも、無理をすれば手に入れられる選択肢が豊富にあった。

しかし、今や「選択肢の喪失」に対する不満が高まり、かつては努力すれば手に入れることができた車種が、現在では庶民にとって手が届かないものとなっている。では、自動車メーカーはなぜ手頃な価格帯の車種を増やさないのか。

今後、どのようにして庶民の声に応えていくつもりなのか。これらの問いを深掘りすることにより、自動車市場の構造変化やメーカーの経営戦略、そして消費者が直面している現実についての理解を一層深めることが求められている。

■価格上昇を加速する規制強化
自動車価格の上昇にはいくつかの要因がある。

まず、安全基準や環境規制の強化が挙げられる。近年、世界的に安全性能や環境規制が厳格化しており、特に衝突安全性能の向上や電動化の推進、排ガス規制の強化が影響を与えている。例えば、日本では衝突被害軽減ブレーキ（AEB）の標準装備義務化や排ガス規制の強化が進行中であり、これらの規制に対応するための開発コストや製造コストが車両価格の上昇を招いている。

次に、半導体不足や原材料の価格高騰がある。半導体の供給は以前のようなピークを過ぎたものの、依然として自動車向け部品の供給は不安定だ。また、電動化の進展にともない、リチウムやニッケルといった希少金属の需要が急増している。この原材料の価格上昇も、車両価格を押し上げる要因となっている。

さらに、開発費の増大と高付加価値化が影響している。自動車メーカーは、電動化や自動運転、コネクテッド技術などの新技術の開発に巨額の投資を行っており、これがコストを押し上げている。

特に、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）は、内燃機関車に比べてバッテリーや電子制御システムのコストが高いため、その価格にも反映されやすい。また、メーカーは利益率の向上を目指して、より高価格帯のSUVやプレミアムモデルへの注力を強化しており、これも価格上昇の一因となっている。

価格の上昇が避けられない状況においても、かつてのような手頃な1500ccクラスの「庶民のクルマ」を作ることができるのか。この問題のカギを握るのは、自動車メーカーの戦略の変化である。

まず、メーカーは利益率の向上を優先するようになった。かつては、大衆車を大量に販売することで利益を確保していた。しかし、少子高齢化にともなう市場規模の縮小により、単価を上げなければ利益を確保できない状況が生まれた。その結果、メーカーは「薄利多売」から「高付加価値化」へと舵を切り、1台あたりの利益率を重視する方向に転換した。

次に、かつて存在した「大衆車」と呼ばれる中間層向けの車種が消えつつある。軽自動車と高級車の間にあったこの層は、現在では軽自動車とプレミアムモデルに二極化している。この傾向は、日本市場だけでなく、欧州や北米でも見られる。

最後に、日本では軽自動車に対する税制優遇が強く、中間層の消費者は普通車ではなく軽自動車を選ばざるを得ない状況にある。
※以下出典先で

★1：：2025/02/12(水) 18:52
前スレ
【クルマ】「軽自動車しか買えない」年収400万円時代の高すぎる自動車価格★3
http://2chb.net/r/newsplus/1739366431/

岡くん論理クイズ

これが解けたらIQ140
ps://i.imgur.com/0lXqtQQ.jpeg

貧困層御用達、残クレがあるじゃないか！
これでキミの虚栄心を満たしてくれるよ！
イキりキッズやDQN御用達のアルファードやプリウスも
貧困層の残クレばっかだよ！

軽自動車すら買えないだわ

車なんて中古の軽ハコで十分

美脚復活！

極貧パヨクは何も買えない😭

でも田舎の人って一人一台みんな車持ってるよな
金持っとるわ

中古車は海外に売られる
新車は高値
安全装置入れたら高くはなるわな
人口減
ガソリン高騰
震災、洪水
日本では新車は高くなるわ

東京23区内在住
JR最寄り駅まで徒歩5分
車とかいらねーんだわ

ヴェルファイアが若者に大人気なのはなんでだ？
買える収入あるのか

安倍晋三のおかげ

>>11
ローンなんだよな

>>8
車ないと生活できない
バスが1日2本とかさ
役所に行くだけで半日潰れる

>>11
残クレって便利なのがあってね･･･

>>4
働け！

軽の新古車を買って乗ってるが、今は高くなってるな
次は普通車の中古で安いの探すことも考えるかな

夕方の宮下公園と表参道、伊勢丹前は白と黒のアルファードがズラリ、足立葛飾江東に市川や成田ナンバーが多く一部外国人観光客専用の白タク営業してる者もいるとか

>>11
若者がバカだからさ

自動車は外国人のためのものだ

このアルトのために何十年も貯金箱にためてたのにふざけんなよ！

景気良い話だなあ😊

>>18
中国人だろ

人口減少と働き方改革で頼みのバスも年々本数減ってる
田舎はそのうち不便で住めなくなる

今はブランド車でも安いグレードはトップグレードの半額ぐらいと安いからな
ぱっと見じゃわからん

田舎の元ヤンって学歴ないからろくな会社に就職してないハズなのに
ボクシーとかアルファードとか
下手すりゃヴェルファイア辺りのワンボックスに
茶髪の嫁さんと子供乗っけて毎日楽しそうにしてるのはなんでなんでしょうね？

>>26
ポケモンカードでも転売してんじゃね？

また円安になってきた
さらに物価高だね
ありがとう石破

軽自動車も買えないじゃね

むしろ商用以外の一般車は全部軽に変えるべき
全車ATにして速度制限装置搭載で

貧乏人は車に乗るな

そうしたら渋滞が減るだろ

>>17
モデルチェンジのとき展示試乗車を買ったよ
走行1500kmで新車の半額以下だった

１３年で増税なら買うのやめればいい

,,/.././,,//.←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ
@hfapfafafw15744

俺以外の雑〇共はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと./自./覚./し./て./ん./だ./ろ./う./な./？./ｗそれで性交や食事したり寝れたら神経強くて草＾＾悔しいね〜ｗ./雑./〇./共./＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろう＾＾
@hfapfafafw15744

田舎は土地が安いからな
俺みたいな底辺でも持ち家子供三人
家族で乗る車と通勤用の軽自動車維持出来る
妻も働いてくれてるけどさ

器施射箇彙誹譽雨

都内は駐車場代が高すぎる
スクーターしか維持できない

わざわざ高めラインナップで比較してるね

カブ買ってから通勤そればっかだし次は中古で良いかな

１３年も乗ったら減税すればいいのに

軽のチムニー乗りって哀愁が漂ってるよね

＞貧乏人は車に乗るなそうしたら渋滞が減るだろ


海原雄山ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!

これ良いなというクルマは500万円超えが当たり前になってきた
外車も1000万円超えが当たり前になってきたしな

軽自動車も買えないんだが

事故さえ起こさなけりゃ軽自動車でも十分だと思える反面、乗って尻が温かいとかマッサージや便利なオート機能がないと居心地がわるいと思う自分がいる。
なんだかなぁ、皆が自分の欲しい車に乗れる世の中になんねえかな。
現代はバカな政治家が日本の経済を壊してる。

昔は大卒新人でも6気筒車に乗れた
2.0リッター5ナンバーのなんちゃって6気筒だけど

息子が新卒入社8ヶ月で200万貯まって、300万の新車を買ったよ

車関連税と車検とガソリン税

都内ならカーシェアがいい
近くにあればの話だけど
Timesはいろんな場所に展開して結構便利だよ

何から何までもうもう大変な時代…

都市部なら自転車が一番だよ。

健康にもなって一石二鳥だ。

>>45
背伸びして軽自動車を買うのだ

55歳未婚独身だし現行スイスポMTで大満足だわなw

初任給30万円超えの時代だよ？

はい、３０年前とくらべ平均年収はほとんど変わりませんが
車の値段は倍になっています　ありがとう自民党

車の無い異常な生活してる人ってビールをケースで買ったら背中に背負って電車に乗るの？

いつまでも昭和時代の値段の感覚でいるなよ

カネがない奴はセダンを考えろ。TOYOTAプログレの程度のいいのが50万もありゃお釣りがくる。そういうのを乗り継いでる。次はMAZDAアテンザ狙ってる

軽自動車なんて買える富裕層が多い事が驚きだわ
原付すら買えないよ

都市部から少し離れればいまでもデカいクルマやら外車やらがあちこちに置いてある

しかし

収入は増えてないのにクルマは高くなっているので、トンキンが住宅代と食費だけで一生をおくるようなものにもにて、生活は日に日に寒く辛く苦しく、慎ましく、



もう迷信しかないんだよ

>>52
軽のEVいいぞ
ekクロスEV乗らせてもらったがあの加速は反則だわ

中古の軽しか買えん

ゴミサイトの記事貼らんで欲しいわ
購入価格を中心に記載しておきながら軽自動車でも小型乗用車より高いものばかり記載し、
肝心の税金優遇はオマケ程度。
いつもの釣り記事じゃん

軽自動車はロードノイズが酷過ぎて救急車などのサイレンが聞こえない
交差点でぶつかるのは何時も軽自動車
中古でも良いから大きいのに乗る方が安全

ありがとう自民党
ありがとう消費者庁

車を捨てろ害しかねーわ走れ

車カス死ね

>>38
砂利敷で5万以上するからなあ。。。。

家買うから車まで手が回らないわ

>>10
なんでスレ開いたん？

三百万する軽もあるしなw

何だかんだで東京都内の一戸建て住宅の車庫には普通に車が保管されてるし
地方に行けば一家で二台以上車を持っているのなんてよく見かける風景

うちの近くの車庫代5万5千円だぞ
徒歩圏内に地下鉄4駅あるし車いらんかな

維持費が高いんだよ

年収の半分までだとフィットまでしか買えない

車ない最底辺より軽に乗ってるだけマシ

>>74
土地無いのかわいそう
無理して都会住まなきゃいいのに

去年新卒で就職した甥は35万だった
5年もすれば一戸建てとアルファード買えるだろうな

ガレージ付き戸建ても外出先でも駐車場のサイズが昔の規格で小さいんだよな
立体駐車場で両隣も幅1850のアルファードだらけでどうやって脱出してんだあれw

軽が高いならレクサス買えばいい

俺は年収400万円台の貧乏人だが23区内のミニ戸に住み軽自動車を所有してる
都内で車必須の仕事なんで賃貸で月極借りるより思いきって買ったほうがいいと判断して20年前に買った
結果的に大正解でもう今ではぜったい買えない価格になってる

>>78
そういや軽自動車なら車庫証明いらないんだよな
駐められるスペースさえ確保すりゃ良いんだから都会では軽が便利だろ

クルマのない東京の人はスーパーに電車で買い物に行くんでしょ
レジ袋ぶら下げて
信じられない異常社会だな

軽も買えんわ

ナイナイづくしのトンキンはともかくいまでもクルマは必需品であり、多くの人々の満足感のために求められ続ける優先順位の高いモノにはかわりない

しかしその代わりに皺寄せがいくところがあり、海外旅行があたりまえ、卒業旅行は欧州、ハワイ・グアムはださい
と言ってた時代が気づくと、、、グランクラス（ただのでんしゃ）で軽井沢（そのへんの昔の別荘地）に行ったら超リッチ


になったことは間違いない




御札の向こう側にすべてをもとめようぜ！

高額なランクル馬鹿売れ 安価なノマドも馬鹿売れ
アルファードも馬鹿売れ 軽のN BOXも馬鹿売れ
日本も富裕層と貧困層二極化しとるな

>>83
地域による
車庫証明必要なとこのほうが多い

相対的貧困率とエンゲル係数は先進国でもトップ
議員役人の給料も先進国でトップ
租税支出透明性指数は世界最低レベル
こんな国に誰がした

中古車オートクレジットの会社の業績が滅茶苦茶いいしいろんなところが参入してきてるからな。つまりそういう事だよ

後5年もしたらバイクの国になってそう
維持費安いからな

>>78
職場か歩いて行けるので

税金プラス2万でリッターカーに乗り換えた。
維持費も余り変わらないしこれでいいやって。軽はちょっと疲れるしばらく乗りたくない。いやだ。

>>92
頑張れ

軽四しか買えない。
お米が高いので米食やめた
東京のホテルが高くて埼玉のホテルに泊まる
昼飯はおにぎり一個
夕飯はフルグラと牛乳
もうずいぶん外食してない
衣服は基本中古で
娯楽で旅行したことがない

つくづく東京住みって負け組みだよな
もちろん一部の富裕層のことではなく車も買えないのが大多数ってことでな

>>91
しかも125ccかなw

>>69
大阪の郊外でも砂利で1万円以上する
屋根でもあればクルマ汚れなくて済むのに
ルーフ付きだと2万円する

>>96
都内でも金持ちは車あるからな
軽自動車なんかじゃなくｗ

>>71
軽すら買えない現実を必要ないと言い張って精神安定するためだよ
結婚できないんじゃなくてあえて結婚しないんだっていうのと同じ

軽自動車しか買えない層が投票に行かない、もしくはマシマシ言いながら大緊縮大増税の自民党に投票してるんだから救いようが無い

>>84
ネギとか臭そう

チンカスジャップにはお似合いジャン

というか都内は車多すぎるからもう買わなくていいわ邪魔
ジャップはLuupでも乗って轢かれてろ

>>88
ただ、地域によらず普通車のように車庫証明無いと名義変更できないという事が無いので、後で車庫証明取るというテイになりズルズル何年も経ってしまう事がある

金稼いだらベンツにでものるか
→
金稼ぐようになったら高級アクアで差別化！
どうだ！おらおら！



もう迷信しかないだろ！

むしろデカい車乗ってる車中泊家族とか増えてるけどなｗ
住民税払わなくていいらしい、国として終わってるｗ

もう今じゃ不相応な高い新車を買うのは人生を賭けたギャンブルになってしまったな
昔ならモチベとか自信とかそういう意味でローンでもなんでも全然アリだと思ってたが

買えるけど維持費高えンだわ

うちは嫁と二人なんで軽で充分だ
今の軽は素晴らしいぞ
ハイト系なら天井が高くてへたなコンパクトより広々してて荷物もたっぷり積める

年収1200万円しかないから車買えない

>>99
東京の金持ちなら自宅のカーポートに外車が複数台とまってるんだろ

昔は500万で買えたGTRが今は1千万だからな

>>26
自民党。公共事業だよ
中卒、少年院あがりの土方が稼げるのが田舎
あと公務員がエリート

20年位前に買ったMAZDAのデミオが120〜130万くらいだったかな？
今同じクラスの車っていくらするの？

泣き言、言う前に残クレでアルファードいったれよ

軽行けるなら他も結構行けるだろ

なんで軽自動車＝軽ハイトワゴンなんだよしかも1番高いグレードの
もっと安い軽なんていくらでもあるだろ

>>88
まあ軽のサイズならたった4メートルさえありゃ車庫証明取れるんだしな
それすらない場所で買うと「どこに駐める気で買ったんだ？」となるw

東京は車のマウント合戦がすごいよ
軽だらけの田舎のほうが気楽

>>10
ドライブデートとかオートキャンプとかしないの？

>>1
年収800万円以下の人は納税や社会保険料よりも国や地方からの公的サービスや給付のほうが多くて、国や地方から見るとお荷物なんだよ。
低所得者からもっと税金や社会保険料を搾り取らないと、社会のお荷物が日本の足を引っ張ってダメになる。

>>118
ベランダから入れて家の中にとめますじゃダメなのかね

>>47
2リッターの6気筒って聞いたことないんだけど、どんなエンジンなの?

ならなんで自民に投票し続けたんだ？お前らの大好きな自己責任が戻ってきただけだろ
米すら食えなくなって餓死していけ

軽ええやん。小回り効くし

>>123
昭和までは普通じゃないの

日本の狭い道では小回りの効く軽で十分じゃねえか
性能悪いデカいアメ車で駐車場は大変だわ、すれ違いは大変だわロクなことない

>>48
普通じゃね？

>>12
金ないのはオマエの責任

>>118
軽って車庫証明いるんだっけ？

入った会社次第
運だよな
高卒工場作業員でも大手なら賃上げしまくり
2交代勤務で40歳で700万とか何万人といるからな

技術屋さんリッター40km走るようにして

>>119
ニコタマのタカシマヤの駐車場では国産はレクサスだけ、ほとんどが欧州車だよ。
子供のお迎えにクラウンとかで行くと貧乏人認定で子供がいじめられる。

>>130
場所による
田舎はいらないとこが多い

なんで新車買うの？
なんで壊れてないのに車替えるの？
自動車会社に洗脳されてると思う。
細かい機能なんて全部いらない。
パワーウィンドウもいらない。シンプルで安くしてほしいわ。

>>82
20年前て...

アルトおぬぬめ

>>122
お巡りさんにそれを言う勇気があるならw
ワイはない

>>57
Amazonで買う

>>133
もう車のない家庭はママ友のマウント合戦の土俵にすら上がれないんだな

地方都市の若い世代の多い住宅街だけど、ミニバンと軽の2台持ちの家が多い
どこの家も駐車場は3台を駐めるくらいはある
うちも3台分なら我が家の駐車場に入るけど、下の子がクルマを買ったら月極駐車場を借りないといかんねと話してる

>>135
車に限らず身の回りの物全てにそれが言えるなら納得してやろう
車に限って言ってるならただのあほかと

VWとかプジョーとかフィアットあたりのエントリーモデル
10年落ちくらいの買えばいい

デザイン気に入れば日本の箱軽なんて　フーンとしか思わなくなる
キャデラックとかに振り切れば超高級車まで手が届く
ヒエラルキーから離れるが楽で勝ち

50万も出せばいろいろある
そんなに壊れないし修理に20マン30マンかかっても箱軽よりまだ安い

>>26
元ヤン高卒の田舎の漁師だけど年商で6000万あるよ
純利で3800万位アルファードは嫁が乗ってるけど現金で買ったよ
俺はベンツだよ！やっぱ男ならベンツだよなぁ

アルト税込47万円に期待！

都内で軽に乗ってると「あぁ軽でよかった」と思う状況が多い
狭い道のすれ違いや駐車場所
とくにショッピングモールやホムセンで軽専用枠の駐車エリアが必ず空いてる

>>133
東京人てすぐふかすね

お前らはどんどん貧乏になるのに、車にもとめるものが実用から贅沢にかわっていることもあって、道路サイズに合わないクルマが増えすぎている

地方にいくほど巨大なクルマや外車はふえるのだが、道路は狭いのだ

トンキンも巨大なクルマや外車は多いが、それ以上に貧乏人の群れのほうが多く圧倒的に藻屑だらけなので、車は目立たない




もう迷信だろ！
なにもかも迷信に求めるしかないんだ

>>138
ワイだってないわw

5chの底辺おじさんってなんとか軽自動車に乗ってる自分を擁護しようと頑張ってるけど、40過ぎて軽自動車とか恥ずかしいんでしょ？

>>120
聞いてやるなよ

>>84
歩きかチャリやな
近くのまいばすけっとに

>>10
そんな惨めな生活やめて地方政令指定都市に住めばいいのに。
車も一戸建ても買えて快適な生活ができる。

>>96
ンナコタナイ

例えば、昭和だと

年収２００万だけど
ローン（割賦　金利付き後払い）で自動車を買ってたりと

これって、良かったのか悪かったのか

>>147
事実だよ
ニコタマのタカシマヤの駐車場に行ったみろw 富裕層の住むエリアではレクサスか欧州車が当たり前

軽車自体に思うことはないが
アマゾンの配達員とか土方とかの軽車の乱暴な運転が目に付く。
安いものにはチープな人間が集まってきてしまうから
そういうのが悪目立ちして軽車の評判がクソと言う事になる

>>130
車庫証明は地域によるとしか
ワイも軽ならいらないと聞いて育った

>>155
40年以上前の話では物価も税金も環境も全て違うから
そもそも車の値段も今みたいに高くなかったそうだし（うちの父ちゃんは俺の買った車が500万超えててビビってた）

>>144
LEXUSだろ

今持ってる車をずっと乗り続けるしかない
１０年目まではパーツあるけど
それ以降はなかなか厳しくなる
３０年目まで行くと本当に好きじゃないと乗ってられなくなる

>>135
窓クルクル

なんて、昭和末期でも軽トラ以外では
もう無かった

>>109
自転車を縦に楽々積めて驚いた
都会派SUVはちょっと見習え

>>158
法律上必要だが、取らなくても実害が無い
警察が来てお前とって無いだろってなると罰金とかあるかもしれん

車は高くなった
新車だと軽自動車やガソリンのコンパクトカーで250万円
コンパクトカーでもハイブリッドだと300万円前後
乗り出しで金がかかる時代だものな
金無ければ新車以外は嫌だという人以外は
覚悟を決めて信頼出来る所で中古車買うしか無いんじゃね？

車乗ってて頻繁に格差を感じるようになったら、所有しない方が勝ち組かな。なんせバカ政府に税金取られんでええし。

>>153
列車で運ばれるかどこの途上国民だよと思う
遊びに行く時ならまたしも通勤で行き帰り電車とか死んでもやだ

もう少し頭を使って車を必要としない生活に
引っ越したり転職したりして変えた方が良いんじゃないの

買わないのが一番いい

あぼーん

車なんて一度も乗り換えてないわ
80万で買った、R32GTRにずっと乗ってる
維持費で1000万以上消えてるけどなw

車は無駄

>>1
軽自動車が立派すぎる。
高くなったとよくいうけど、カーナビ、ABS、立派なシート、ドラレコ、エアバックほか

そりゃ値段は跳ね上がるよ。

外車買ったら、昔の軽みたいだよ

20代マスタング
30代軽自動車
40代なし
無駄金だったわ
東京なら要らん、旅行行くときはレンタカーで十分

>>163
ワゴンＲでも、自転車積めなかったんだっけ？

>>1
コンパクトカーとたいして値段が変わらんな。
ミラとかアルトとかは安いだろう。

家族持ちだけど普段は軽自動車で旅行行くときだけワゴンをレンタカーしてるわ
普段の通勤で空気を運べるほどの豊かさはもうない

>>150
賢い奴は車に必要以上の金をかけない

「自分らしさ」とか言う
キラーワードで不必要なパーツを
てんこ盛りにし、残クレで高級車とか
アタマ悪いヤツの典型だと思うわ

スマホやめれば買えるよ

昔はそんなのなかったから買えたんだろ

>>167
だわな
でんちゃ使って遊びに行くときはグリーン車以外は利用出来ないw

>>166
ボコボコの軽にシルバーマーク貼ってベタ踏みしてやりゃビビって煽られないはずw

>>1
高級自転車買えるじゃん
金持ち羨ましい

>>178
俺レコードCDに1000万円は使っているw

昔はスポーツカーが安くて買えた
今は旧車でも300万以上するw

90年ぐらいに出たセルシオが600万ぐらいだっけか
今の軽自動車の価格で2500ccぐらい買えたんじゃね

>>174
クルマどろか
自転車さえ不要

な場所（ロケーション）に住みたがるようになったね
ワシもやけど

車ない都民は朝子供を園に連れて行くのにギュウギュウ詰めの電車に乗るの？
頭おかしくねw

>>157
車乗ったことないんやろな
高速乗ってみたらとんでもない普通車乗りと殺人トラック居るぞ

逆に考えるんだ！あえて軽自動車を選んでいると

バブルの頃もそんなもんよ？
あの時代はみんな借金して買ってたんだよ

お前らが歳を取りすぎているという重要な事実もある

バカでかいクルマや外車は増えたのだが、肝心のお前らはもう老化しちゃってそんなもの街乗りが限界なのだ

それでもすこしでも快適さがないとあちこち体がいたむほど弱りきって衰弱しているので、安全性能の高い快適なクルマのほうがよい
つまりクルマはどんどん高くなる

おまけにそれでトンキンなんてはしったら、街中ギュウギュウ詰めの藻屑どものスキマを不自然なクルマが行き交う恰好になってしまい、好奇の目でみられてしまう



もう御札で誰だかわからないようにするしかないだろ！

>>184
シルビア（乗り出し２３０万）でも、ローン落ちたｗｗｗ

>>57
ビールをケースで買う必要ないのだがｗ

>>175
屋根に積めばよくね
なんかそういうの売ってるだろ

>>1
今の軽ってたけぇなぁ
20年前は日産・マーチが100万とかだっただろ

>>190
良かったのか
悪かったのか

>>187
ガタガタ震えながら幼稚園バスが来るのを待ってる姿をよく見かける

無理して高いクルマを買うことないよ
目的地に着ければいいと考えて他に回そう

>>124
長年政権についていた自民党のおかげで日本は社会主義国家になったw
日本は世界一所得再分配率が高い。
相続税は世界一重税でアメリカなんか
15億円まで相続税非課税。日本では数千万円で課税されるわ。三代で日本は富裕層が平民になる。給与所得1600万円だと600万円、つまり1人分の年収以上も税と社会保険料をとられてる。1600万円も900万円も可処分所得はあまり変わらないのが日本。だから社会主義国家

可処分所得が30年前より下がってんだもんな
そりゃ買えねーよｗ

車に乗れるだけありがたいと思え
外国の貧民はスラム街でその日食べるものにも事欠く始末
日本人はそれに比べればはるかに裕福な暮らしをしている
我儘ばかり言ってないで馬車馬のように働け！

ヤマガミ～助けて～！

軽も高いからなあ

>>195
昔の車より今のほうが格段に進化してる
燃費とか考えたら今のほうがコスパいい

>>194
ルーフキャリア（籠？）って、付けたことある？

>>153
だよな
東京に住んでいて車も買えない給料しか貰えない人達なんて
無理して東京暮らしをせずにちょっと地方の政令都市に移り住めばいいのにな

まだ軽自動車買えるじゃん

予算幾らよ

アフリカの方が良い車走ってんよ

>>205
脚立や梯子のっける奴だよな

カナダがヤバいらしいでカナダ
移民推進の成れの果て1つの形
日本はどのバッドエンドに進むのかな

買った車は長く乗る200万でも10年以上乗れば問題なし

>>210
ハイ

昔の軽は80km出すと生きた心地しなかったが、最近の軽は100km巡航も快適

最近の軽自動車は高い
金無いなら中古の普通車はあかんのか？

そんなこと言うから軽も値上がりしてる

円安で材料上がりまくって日本人には買えなくなってる
自民の政策のおかげで国力落ちまくり

>>109
ハイト系は安全性に問題あるけどなw

>>197
ミジメすぎる
てか子供が可哀想
ふつうはディズニーのDVD見ながら園に行くのが楽しい時間なんだけど

>>214
昭和のＥ−ＰＰ１な最高時速は
１３０ｋｍ（リミッター発動）

250万もする軽自動車買えるならいいじゃん

地方都市とかの住宅地って所有しても売る時は二足三文か全く売れないw 鳥取や島根の県庁所在地でもそうw

昔から軽は新車が一番コスパ良かったんだよな
今は高すぎて普通車一択だが

極悪貴族

自民公明立憲共産に投票し続ける思考停止老害がこの世に蔓延っている間は車買えるだけでも幸せと思わなきゃな。この老害どもは家計簿と経済の区別が付いていないから税収が下がると自分たちの社会保障が減らされると思い込んでるから必死に増税派に入れ続ける。国民民主や維新も自公の第二部隊だが情勢変えるためには少しはマシ

トヨタも日本人に売る気ねーからこんなもんじゃない？

>>191
狭くて人多い道を車で突っ込んで来るなって目だな
それでも突っ込むアルファードの神経が図太いわ

軽自動車に200出すより、中古セダン高級車200出す方がクルマ好きには良くないか?

>>213
棺桶みたいのもたまに見る
中に何が入ってるのだろう

>>222
安く買えるんだからいいだろ

車ないやつ買い物出来ねーだろ
外食ばっかしてそう

>>185
今600万円で新車のセルシオ買えたとして590万円のクラウンスポーツHVとどっちが乗り心地良いんだろ

600万でも車買えない

>>135
都会民が意味もなく引っ越すみたいなもんやろ

>>218
コケる
＃転んでる

のは、Ｎボばっかり

軽ですら高い

>>1
安倍の日本破壊

今や軽の新車が当たり前のように200万超えてんのな
ビックリしたわw

むしろ軽かリッタカーで良くないか
全く不自由感じないし

>>236
４７万円、なんて無理

中古セダンなんて5万ぐらいじゃねーのｗ

買えるだけうらやま
置くとこない

>>1
原画1割の車をあんなにボッタクリ価格でうるメーカーは頭がおかしい

軽自動車200万以上で買って普通車は維持費がはよく分からないw
中古のハイブリッド100万だして乗った方が見た目もいいし、メリットしかなさそう

タイトル違くね？
軽自動車すら買えないよ
もし買わざるえなくなったらアルトかワゴンRの安いグレードしか選べない

物価が高いので公務員の給料をもっと上げてくれ

都民がバカにされるようになった要因の一つが車も持てないだからな

3000ccくらいだとかなり余裕のある運転出来るけどな
街乗りだけだったら軽でも十分かもな

どこの記事だよ
日本人を見下してる風を装う自分が虚しくならないのか？
日本人羨ましいもんな

車全然詳しくないから軽自動車とか100万いかないくらいのイメージで止まってて、NBOXが人気とか調べて普通に高くてびっくりした
昔の普通車レベルだな

税金が狂ってるからでかい車は乗れんぞ

運転滅茶苦茶なアルファード多いけど
若いのがよく乗ってるじゃん

>>14
バスがあるだけいいだろ
茨城の常磐線駅まで徒歩10分の所に住んでるが
ウチの地域だけバス路線がない
車は1人1台が必須

>>1
クラウンの中古買え

>>217
長期政権のあいつのせいでな

なるべくしてなった結論だな

俺は氷河期派遣だが軽くらい乗れてるけどな、若い奴らも残クレという賢い買い方を覚えたほうがいい

貧乏人は旧ビックモーターしか買うところないよ

>>253
徒歩10糞なら歩け

中古の軽なら買えるやろ

年収はそれなりにあるけど車は中古のボロだわ。脚に使えればいいと思ってる。でも自転車は200万超えのものに乗ってる。

軽自動車だけはメリットない
安く見られるだけ実際は安くないwww

>>231
これもあるだろうな。勤めたばっかりの頃昼はコンビニ弁当、夜は同僚とファミレス行きまくってたら全然カネ貯まらなかったがスーパーで買い物にしたら勝手に貯まるようになった

>>257
ネクステージはそういう人たちの受け皿の後継者になってるんだろうか

しかも軽自動車は燃費よくない街乗りだと1リッタ15kmらしい

田舎に居れば爺さん婆さん近くに居て
いろいろ援助してくれるからな

>>247
都民は駐車場代ガーって言うけど月々たったの5万円なんだよな
マンションの値段考えると微々たる金額ではある

地方が立ち行かなくなるのもそう遠くは無さそうだな

中古車を乗り継ぐ時代になるのな

車どころか、食品も割引シールばかり・・・
とほほ

>>267
石破総理が地方創生（やるとは言ってないし具体策も無い）って言ってるし大丈夫だよ！

車どころか洗濯機も買えねーよ

>>219
寒い中自転車で保育園に送迎してるよ
悪いか？

>>266
都民は駐車場で車中泊したらいいのでは？

>>18
アルファードって半分以上のユーザーが残クレで購入してるんだろ

昔は500万で買えたGTRが今は1千万だからな

>>267
軽『は』買えるわけだしw

アルトは47万円だったのだから、ボッタクリだよな

税金7000円の軽自動車とか感謝しかないわ
家に駐車場はあるので維持費は全く気にならない

貧乏なら中古車一択！コスパもいいで！

>>262
結局そっちのが高くなってるのに気づかないんだろうね

ユーチューブで海外の自動車ニュースよく見るけどコメント欄見ると海外でも最近の自動車は高すぎるって論調だぞ
フォルクスワーゲン・ゴルフが700万円ってふざけてんのかって
シンプルで安い車出せよって感じ

>>268
中古車を最初から作れば良いのにね

>>178
貧乏人に賢いやつはいない

>>262
結局そっちのが高くなってるのに気づかないんだろうね

中古で買った車が壊れたら乗り換えようと思ったら気づいたら20年以上乗ってた
旧車=ださいではないからな

>>1
>>2
チョンモメンは車も買えない氷河期中年犯罪者予備軍
i.imgur.com/IRfooV0.jpg
i.imgur.com/GxEuvsx.jpg
i.imgur.com/cNk0T1V.jpg
i.imgur.com/ZVWmCnX.png
i.imgur.com/uWWc82g.jpg
i.imgur.com/wJ4IDqX.jpg

一方、若者は立憲民主党を知らなかった
i.imgur.com/F5UuQEl.jpg
i.imgur.com/qKxwyjC.jpg
i.imgur.com/qCPC05V.jpg

このままいくとお前らのぜいたくは、、


海外旅行あたりまえハワイ・グアム問題外
→
グランクラスで軽井沢




→
軽自動車でスーパー銭湯




やったな！お前ら

お金の使い方が上手い人ほど軽自動車に乗ってるイメージある
普通車ましてや外車なんて日常生活には不要なんだよな
ただの見栄っ張りでしかない

円安のせいだよ
資源のない日本が、10年以上も異次元緩和を続けて円安にすれば、円で生活する日本人が、物価上昇で苦しむのは当たり前。

日本人の生活水準は、日銀の円安放置のせいでどんどん下がっていく

ただ中古車とか少し古い車乗ると税金高く取られるんだよな…

>>26
誰もやりたがらないけど需要はある肉体労働を頑張ってるからな

車ないと通勤もままならない地方でこれじゃ
いよいよ尾張見えてきたな
勤労世帯の手取りの指標見ると４００万以下のケースなんてゴロゴロいるしな

カローラの最安は170万くらいだぞ

>>275
V8のF355は1500万円だった
NSXなんて新型は3倍だった
911も倍みたいな価格になったし
いつかは買えると思ってたんだが・・・

安い中古車教えて('ω')ノ

不人気の昔ながらの中古は買えるだろうが流行りのSUV風の軽は無理ゲーw

上のグレード、好みの装備にすると250万軽く越えるw

普段の移動は軽トラ
住居はキャンピングカー

マヌケなジャップには原チャがお似合い

いっぼう、、、




藻屑は久しぶりにやる気を出して３ヶ月ぶりにシャワーを浴びた

>>292
岡崎

>>288
家族の人数次第だろ
外車はお金あれば自由だと思うが

軽自動車でも買える金と置く場所があるだけマシ

>>167
逆だな
遊びのときは荷物もあるし子供もいるから車がいい
車通勤は通勤時間を有効活用できないし飲んで帰れないから嫌だな

>>282
残クレがある意味それかな。
新車を残クレで買った人は3年後か5年後にディーラーに返すから。
それが程度もいいし新車の半額くらいだし狙い目かも。
カネないなら新車なんて買う必要はない。

>>272
前後に子供のっけてるんだよね
ずっと昔はうちの地元でもよく見た風景

>>11
リセール考えたら軽自動車よりコスパ良い
無理してローン組んでも買え

>>276
近い内軽も買えなくなるよ
物価は上がり続けてるけど地方の賃金は全く上がってないし
何より働く世代がもうすぐ親が氷河期の世代に入るから親から金もらって実家暮らししてたのが親を支えて暮らさないといけなくなる

>>278
固定資産税親持ちのこどおじこどおばか？w

パッソの最安は120万

>>268
リセール良い新車を短い間隔で乗り換えた方が中古より安く乗れる場合もある事故とかしなければ

r32GTRなら100万余裕で切ってたよ、昔の話だけど
今では1000万はする
何故か高級車に見られるようになって乗ってて不思議な車

まあ維持費が滅茶苦茶かかるから消えていった車

世田谷住みだけどうちが面してる通りは半分以上外車
ベンツが大半だけどベントレーポルシェBMアルファロメオボルボもある
千葉から引っ越してきた家族がアルファード恥ずかしくなったのか直ぐにカイエンに替えてた

車にもっともっと重税かけるべき
必要も無いのに乗ってる車カスが多すぎる

年収400万円って新入社員だろ
1～2年我慢して貯めれば大体の車は買えるだろ
高級外車は難しいにしても

>>297
排泄物（うんこ　おしっこ）は、どうしてるのん？

アルトバンのない日本なんてつまらない世の中になったな

>>266
出先での駐車場代もたけーんだよ

>>26
このクッソ負け犬感
Fランでて年収三百万でヒーヒー言ってそう

地方で車無い人、もう、詰みでしょ？
都会に出て行こう！って、ますます、転出組増えちゃうんじゃないの？
行政（公）も企業（民）も、どんどん庶民を締め上げてる。
普通の生活を維持できないから、そういう事（超過疎化）になる。

>>313
その、根拠は？

リセールの安いコンパクトの中古もアリなんだけど、13年超で税金高くなるから、総コストを良く考える必要がある

そりゃ
EV
HV
夢のまた夢なのも仕方ない

年収320じゃ軽すら無理

>>26
残クレ

>>303
通勤時間なんて短いほうがいいじゃん

>>288
身の丈にあってない車のってるのは決まって女だしな

>>21
保育園の時の先生が乗ってたアルトこれだった

地方で車無い人はいません

>>317
単車乗りが

↓

>>307
俺は親の介護キッチリ務め上げたからさw

FD3Sも倉庫に残ってるけど40万で買ったのがいまでは500万以上
場所さえあればもっと欲しかった

>>1
バカみたいな話

家電や衣類も同じ
住宅も同じ

安物と超高級の2択しかない
真ん中が無い

アベノミクスは上級と底辺に分断した
だから中間層向けのパナソニックは消えた

年収300万円代が一番多いのが現実

>>318
小汚いアパートで寒さに震えながら書き込みしてそう

自分が子供の頃は軽自動車が100万、普通自動車が200
万で買えるイメージはあったな

昔はインプレッサの下のグレードは諸費用入れても100万くらいだったな
今じゃ3倍か

どこも一通みたいな糞狭くて
4、50キロしか出せん道ばかりなんだから軽でえぇやろもう

山手通りは近いけど、そこに出るまでが細道や一通ばかりの都内住宅密集地あるある状態
入り込んで来て角で右往左往のタクシーとか
車庫の出し入れに難儀している近隣住民を何度も見てきた

だから、あえて軽自動車、コペンを選んだ。
車で遠出はしないし、電車は何路線もあるし。

車なんて贅沢だよな
原2スクーターで十分なやつが大半だよ

日本人は贅沢すぎるんだよ
軽が買えるだけありがたいと思え
車なんて持てない国の方が多いんだぞ

>>334
おっ負け犬か？
頑張ってセールのもやしを手に入れるんだぞ

>>331
下手な貴金属より勝ち上がってて笑うな
大事にしとけばもっと価値上がりそう

中古フィット

>>123
マツダ三菱にV6 2Lってのがあってだな…
RB20も6気筒2L
S20.L20も6気筒2L
車詳しくないんだね

昔は引退した老人も余裕があって、退職金でセダンとか外車オープンカーとかちょっと良い車を買って、旅行とか老後を楽しむ人が多かったのだけど、それがコンパクトカーになって、今では軽、更に落ちるとボロい軽バンしか乗れず、日々、スーパーの半額惣菜を漁りにいくような貧困下流老人ばかりになってきたよ。

>>324
残クレは池沼がハマる沼

今の日本人に購買能力が無い

13年だって税金上がるの
中古潰しも既にやってんだよな

>>71
見世物小屋を見に行くような感覚だろ
わざわざ噛みつくなんて余裕なさ過ぎw

昔の車は滅茶苦茶値上がりしてるよな
シルビアなんて10万で買えてたのに今では250万が最安値で草

軽で十分だろ
むしろ軽が使い勝手よくていいわ
コスパいいし
昔チェロキー乗ってたけど若気の至りだったわ

>>331
FDはエンジントラブル多くて動く状態を維持するのに金かかるような

今は金持ってるか全然無いかだからな
中間層が消えた
車必需品な場所で生活してるなら引っ越せよ
転職しろ

>>336
デミオで
ナビなどフル装備
９０万円

みたいな、昭和な販社なスペシャル（廉売）を比べても

まあ車で見栄はるのなんて昭和までの人間だからな
若い人カップルは軽でいちゃいちゃしてるのよくみるし

すべて移民党のせいなんだよな
こればかりは明らか

>>313
まあ行く当てもなくドライブはしているw

>>15
現代の奴隷制度だろ

>>348
大排気量じゃなけりゃ大した額じゃ無いと思うけど・・・

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

トンキンの蔓鉄にのると、、、

なぜかビッシリ乗り込んでいる藻屑の髪が全員じと～っとしており、すごい湿り気と脂っ気を感じる
しかも服装もだら～っとしており、汗と垢を感じる
おそらく着替えたこともないだろうものを厚着して、寒暖も感じなくなっているようだ

誰もかれもが御札でふうふう言っており、必死になって揺れを耐え抜くその苦しそうな息づかいと目も開けられぬ苦悶の表情から全身が軋んでいる様子もうかがえる


あ！あぶない！みんな倒れ込んでしまった

もう動けないようだ



髪風邪っ！はやくきてくれ！！！
まだ息のあるだれもがそっと心につぶやいた

金が無いなら10年落ちの軽の中古を買えよと思う
NBOXで50万円程で買えるし自動車税も7200円で家計に優しい

>>206
20年落ちの中古外車すら買えない安い給料の地方をナメんなよ

中古で買ったフィットをあと10年乗るしかないわ

RX-8も今は安いけど数年後には中古価格爆上がりしてそうやな

>>354
マツダ地獄

泥棒自民党

>>341
>>26のこと言ったのにひどいな

田舎者は年収300でアルファード乗ってんぞ

>>201
自民党さん（笑）

車と運転のしかたで女ってすぐわかるようになったわ

コントみたいな適当な中国語喋りながらディーラー入ってみたら営業の態度変わるかな

軽自動車乗ってるのって中間層というより底辺だろ

まぁ車すら持てないさらにその下は大勢いるけど

　
軽＝平たい顔車
　

軽だって２００万越えてるし、フィットより軽が高い

ありがとう自民党

残クレ組んでまで見栄張ってアルファード買ってる人って鴨だって気付かないのかな？
次にその車を乗る人のためにアシストしてるようなもんやで

買ったらほぼ税金ばっかだし
都会なら持つメリットないよね
車に周すお金貯金できるし

>>369
残クレ

>>364
カブトムシ（コガネムシ）みたいな、フィットは

格好良かったなぁ

>>378
今時貯金とか池沼かよ

>>304
それもう、安くすれば良いのに

罵りあい、マウント合戦（しかも低レベル）、
さらに開き直って「車なんて贅沢なんだよ」（自分への言い聞かせかもしれんが）、
そんなんだから、どんどん日本は貧しくダメになっていく。
車が買えないのは、個人的な問題もあるだろうが、
社会全体がそうだと言う事は、今の日本社会に問題がある。
そして、地方と都会で車の所持の違いも当たり前（生活スタイル・環境・費用等の違い）、
それでも車を持とう！と思えば、地方・都会、持てるのが当たり前の健全な社会。
そうでないのは、公も民も、社会全体が問題だらけで日本経済が超弱体化してる証。
もう、限界は近い。

>>355
俺は鈴菌だが最近のはカラフルだしエンジンいいし乗り心地いいしで若人にこそ最適だよw

>>373
トンキンのほとんどやね

嫁の買い物用にと軽を買ったら、取り回しいいし性能いいし便利すぎ
俺が軽ばっか乗って、嫁はミニバンの日々

移動なんて電車と原付で十分

人気車種は残クレじゃないと納車遅いしな

>>384
ソリッドカラーが、多い

俺は火の車しか買えないの(´･ω･`)

中古の軽、それも不人気車種不人気色しか買えねっす。
それで別に良いっす所詮負け犬人生なんで。

マイティボーイみたいな車を売れよ
安くて２人乗り

４人乗りなんかいらねーよ😡

>>378
メリット多いよ
満員電車に乗らなくて済むし夏暑く冬寒く雨の日は傘ささずにすむし

>>344
FTO GPX乗ってた
三菱は1.6LのV6もあったな

クズの集まり
自由移民党

>>393
渋滞で、漫画も読める

車のいいところは荷物が積めるところだね
少し大きなものでもすぐに持って帰れる

お前らMT車買え
楽しいぞ！

>>398
都会じゃ地獄だと思うよ

何万㎞の中古しか買ったことないわわいに関係無し

グランドシビックぐらいが丁度良かった。

>>365
今期アニメの天久鷹央の推理カルテでRX8やたら出るが作者が好きなクルマらしい
ただしRX8が人気旧車になる時代は来ないw

どんな地獄も国民が選んだ社会だろ？文句言うな

男は別に車とか拘らないからな
女がやたら選り好みする
わかんないくせに

電車は悪層だから乗らない

>>355
今時車でマウントなんて50以上の人でしょ

>>397
人を、運搬するのか
荷物を、運搬するのか

>>388
納車１年待ちとかもう普通に慣れたわ

何周遅いねん⁉てくらい最近イニDにハマって色々調べたら
昔のライトウェイトスポーツやハッチバックの新車価格見ると
スゲー時代があったんだなと思います

車重の軽さは正義と信じて疑いませんが軽はなんとなくイヤ

MT車のほうが安いんだよな

>>387
あんなすし詰め嫌だわ
ブタ箱やん

『軽で十分』と言いつつアルファード顔なの何で？

>>399
軽MTならクラッチはクソ軽いのでそーでもない

>>407
どっちもできるね

屋根付きの原付きにするか自転車だな

電車が毎回座れて人も少ないならいいけど現実はブタ箱だからね

確かに高くなった
一時期世界中での売上ナンバー１だったトヨタカローラ（排気量1500ｃｃ）がが80万円台だった事考えると

>>409
だったら俺と同じ現行スイスポMTにしたら？
軽さは正義を存分に味わえるぞw

ドヘタクソに限ってアルファードみたいなデカい車に乗りたがる

軽自動車はダメだと刷り込んでる。
まだ、そんな考え？　昭和か？

そういやベンツのＳクラス　Ｅクラス　Ｃクラス
型落ちはよく見るが現行は殆ど見かけない
不思議だわ

車が趣味だから
好きな車買って自宅の倉庫に入れて
車磨いて眺めてるのが至福の時

いい車って運転するのはもちろん楽しいが
いろんな角度から眺めるのも楽しい

>>406
羽のついた車の運転手みるとたいていハゲが白髪のおっさんだよな

>>397
買い物がらくだからね
車ないやつって外食ばかりで結局金かかってるし

>>414
自分（１人）を運搬ｗ

履き物もサンダルとか

>>411
都市部だけではなく地方路線も減便減車で混雑率が高まっているな

>>413
単純に渋滞のときは面倒くさかったなw

>>305
そう
今は、前に保育園の下の子
後ろは学童に迎えに行った上の子を乗せて走ってる
楽しいよ
今は寒いけど

まあ、何もかも買うほど金はないので
車は軽にして
その分ゲーミングPCとタブレットに金かけてます

軽の問題点は安全面と4人乗りというところ

>>418
スイスポ乗りってなんであんなにイキって運転してんの？
見てるこっちが恥ずかしくなる

>>425
家族とか知り合いとかも乗せるよw

安倍晋三が日本を滅ぼしてくれて感謝しかない

地方は車必要なのに道路狭いは駐車場ないわアホかよ

RX8は高くなることはなち
FD3Sが見た目良すぎた、ロータリー好きなら
FDかFC

そこそこの車あればぶっちゃけ住む家すらいらないからな

その割にはアルファードを死ぬほど見るんだが

軽自動車はダメだろう
高くて貧乏に見られ
安全面も終わってるいいことないぜ

残クレだっけ？あれ使うぐらいならローンの方がマシだよな

30年ぐらい前は中古で6気筒ターボとか新卒でも余裕で買えちゃったからな
そんで乗って踏めば個人用ジェットコースターみたいで楽しいのなんの
さらに町工場で改造して400馬力500馬力、もう踏む度に笑っちゃう暴力加速
ハイオクも100円ぐらいだし
土曜は夜通し走るぜ、みたいな人がいっぱいいた

それがいまや、軽、それも「ノンストレス♪」とか言って乗る
もう少しすると東南アジアのように皆で原付になるのかな

ホントに我が国Ｇ７？

>>412
田舎あるあるやね

ちなみに俺はAMG GTを去年買った

>>387
電車は混雑していて感染症移されるわ痴漢冤罪で人生終了リスクあるし、原付は時速30km制限と二段階右折で警察韓の点数稼ぎと事故ったら確実に重傷か死だから、嫌
ここ20年くらいは電車にのっていないわ、移動時は徒歩か自家用車

>>428
コロナクーペみたいな超重たいクラッチじゃなくても

Ｃペダル操作は、足（脚）疲れるのよねぇｗ

NBOXルーミーヴォクシーアルファード
これ以外は乗りたくない

軽も80馬力位あれば文句ないんだけど

ikeaでちょっとした組み立て家具とか
持ち帰るときありがたいのだね

>>446
？？？

車ないやつの食費やばそう

1ヶ月の消費３０万って貧民から見ると高いな赤字じゃね？

>>429
一体感あって楽しそうw
カゼ引かないように
あと事故に気をつけて

バイク大国になるぜ
タイみたいになるのはほぼ確定

今の若者はコスパがだから

地元は1人1台必要地域だし、車の運転が下手だから
東京に移住しました(´･ω･`)

>>431
>4人乗り
7人乗った軽がカーブでスピンして横転した事故が起きてたな

>>450
家賃含めてだろ
安いだろ

無舗装の田舎道をスポーツカーが走り抜ける映像がエモい

自民党「クソワロタ貧乏国民めw」

安全装備盛っても
規格ギリギリ際まで人が乗ってて安全なわけがない

>>456
超人　バロムワン

自転車で済む地域に住めばいい

nbox買ってみたけど、静粛性や乗り心地がヘタなコンパクトより上だし、ノンターボで高速で120キロでもエンジン唸らないし、レーンキープするしこれで満足してしまいそう
風強いときのフラツキだけはどうしようもないけど

>>420
昭和って今ほど軽自動車バカにされてなかったんじゃないかな逆に

NDロードスターいいぞ
発売10年になろうとするのに色褪せないデザイン
子育てがひと段落したので4年前に
RFを新車で購入した
通勤が毎日楽しい

>>432
それだけの運動性能を有しているからとしかw

>>15
替え時に想定通りの人おるのかな

>>10
23区内で車いらない!って言い張るのは賃貸の上京組なんだよね。
元々東京住みは戸建て駐車場有りが普通なので。

円安効果で増収・増益・最高益でも　値下げはしない。

おかねもうけは　わるいことですかぁああああ　笑笑

>>294
24000kmのF355後期6MTを
8年前に1200万で買った俺の勝ち

含み益で、タダどころか資産増えながら所有できてる
フェラーリは覚悟さえあればタダで乗れるんよマジで

>>144
( ´,_ゝ｀)プッ

負け犬境界知能雑魚ニートこどおじは５chに妄想書き込んでないでとりあえず働け🤣

だからお前はいい歳こいてダメなんだよ🤣

50ccの原付はドン底しか乗らないよw
原付=125cc含むだからなw

>>428
>>413
ランエボ３のクラッチは糞軽かったよ
シルビア、スカイライン、MR2、WRXSTIとか乗ったけど、どれもクラッチはそんな重くないぞ
踏み込むときは一瞬でふんすでクラッチきって、足首緩めてクラッチ繋いでから脚全体緩めるだけやねん

>>393
移動しながら飲み食いできる

10年落ちの高級車乗った方が安全

都内だと交通網があるから自動車なんていらないからなあ

>>437
現行のアウトランダーPHEVに乗ってるが車内Wi-Fiもあるしバッテリー大きいしシートヒーター暖かいしで家より快適なのは認めるw
UVカットガラスしかないから夏はIRカット無しでジリジリ暑いが2ヶ月程度の短い炎天下より冬場の電費に寄与する度合いの方が大きいのだろうな

俺、軽の商用車に乗ってるけど、自動車税が５０００円。
以前は自動車税の季節になると憂鬱だったが、今は何とも思わない。

都心だと月5万の駐車場に『軽』置くのは勿体無いってなる

>>466
フツーでは無い

ネトウヨはリセールガーとか言ってるけど車に乗ってないの？

>>457
自民党「軽自動車が買えるなら、まだ絞り取れるな」

都内、特に環八より内側なら、電動自転車で
充分。
渋滞時間や駐車場探してウロウロすると、
自転車の方がが早く着く。

駐輪場はいっぱいあるし、半日100円で
停められる。

中古200万のロードスター買って彼女と海沿い走ってきな人生変わるとおもう
俺最初に買った車は中古のNB
子供が成人したらもう一度乗りてー

>>461
ドライビングポジション
運転姿勢
＃ペダルを下に踏む

とか、トラックみたいで
窮屈で気持ち悪く無い？

背の低い（座高の低い）には、
アイポイントが上がって良いのだろうけど

>>153
東京で生まれ育って一戸建てに住んでる人間が地方に行くかよw
そっちのが惨めだわ🤣

FD3Sも乗ってたけど燃費がリッター5kmでやばすぎるから今ではガレージ保管してるわ

維持費で絶対損する

>>306
そりゃないでしょー
維持費も考えなさいよ
あと距離にもよるんよ
距離乗る人は残クレは相性悪い

>>406
父親のお見舞いに来てくれた会社役員とその息子の2組の夫婦4人が軽1台に乗って現れた
でっかい花束もあったのに
価値観の揺らぎとともになんか感動したよ

会社はそれなりに大きい

>>474
東京の電車って24時間動いてるんだっけ

>>482
軽井沢ミーティングでお会いしましょう

>>464
？？？
スイスポの0-100って7秒台でしょ
ドン亀じゃん

また作文か

旧車のハイオクガソリン仕様はおすすめしません。

100万でデミオ買ったワイ

>>478
元々の意味分かる?

>>489
だねw
35周年記念かっけーな

>>473
それ安いし安全快適だけど維持費がorz

>>481
雨の日にずぶ濡れになってそうで草

車検、税金、保険で維持費も結構かかる。
タクシーやレンタカー借りれば良いと思うよ。

>>481
都内は駐車場はたくさんあるんだよ
一本奥に行けば都心でも駐車場だらけ
あと、地下には広大な駐車場があるのよ
運転しない人は知らないだけ

コメの高騰スレもやが
貧乏くさい話題が＋でも速攻上位とか
なんかやっぱり皆　金ねーのかな　ワイもやけど

>>484
俺は地方移住したよ
祖父が千葉県市川市で買った建売は父→弟と建替えているw

>>474
田舎っぺにはこの感覚が分からないw
で、歳とって車乗れなくなって詰むw

>>393
普通免許を取って安い中古を買ったのが25歳の頃だが、どちらも無い人は職種や職場の選択肢が大幅に狭まるのが現実だ。

やはりスズキ

この間姉貴の軽ハイト乗ったけどよく出来てるなエンジンも静かだし中も広い

パワー不足はどうにもならんから弁えて運転する分にはいいんじゃないかね

>>483
それはnvanの方だな、試乗してあのアクセルは駄目だった
nboxの方は違和感あまり無い
ただテレスコは欲しかった

東京都心は本当に働く車以外の『軽』は見ないな

稼ぎが悪いから軽しか買えないだけだろ

>>488
父ちゃんが緊急事態？になって

唯一２４時間営業してる日産レンタカーに駆け込んだ

唯一空いてた（たっかい）日産ティアナに、初めて乗った

>>10
朝早くからかまってちゃんww

>>474
山手の内側でも所有率4割超えてるよ？

田舎はいいがやや都心は軽の方が断然いい
ただ高速は怖いわ、左走ってたな
そのうち外人が車乗って、日本人が自転車乗ってる日本になるん？

軽自動車税は今（10800円）の2.5倍ぐらいにしていい
地方の市町村は財政難だしな

>>510
田舎っぺが朝から釣られてて草

>>353
同意
中間層が本当に消えた

絶望しかない

シナ産　軽はよ。。

車の例にいきなりフレアだのシフォンだの出してる時点でクソ記事だってわかる

>>474
都内でも車がなくて良いのは都心だけじゃね？
山手線の外側に住む家族持ちなら車持ってるほうが多い気がするけどな

>>441
そうやね
あの頃は工場勤めの若い兄ちゃんとかもハイソカー（まあ高級車の部類　マーク�U　ローレル　クラウン　ソアラ　レパード）とかの中古を半年から1年ぐらいお金貯めて買えたからな
若いお姉ちゃんも頑張って買って海岸線を乗り回す風景とかよく見たものだった
うんそのうち昔の中国のように自転車がスタンダードになるかも

>>500
今更何を…ジャップはしみったれた貧乏人の集まりだよ？
そんな鈍すぎるところが貧乏人たる所以かな

妻が働けばいいだけ

>>495
あの赤はいいですね

>>474
ドライブデートとかふらっと日帰り旅行とかしないの？

>>519
クレスタ「」

軽自動車は事故った時にヤバイだろ

>>46
自分の稼ぎを変えた方が早いだろw
そういう人まかせなところが日本衰退の原因
ピンチはチャンス、立ち回りを変えろ

歩いたり鉄道乗ったりとか土人っぽくてイヤ
チャリやバイクも途上国のイメージ
そこまで落ちたくない

車も買えない層向けにモペットやら電動キックボードやら危険極まりない乗り物増えたからな
あの手の乗り物って保険無いから牽かれたら牽かれ損だよな

>>515
そもそもおまいらは
勝ち組か負け組しかいないゼロサムな世の中望んでるんじゃね

高すぎる2000年代のシルビアとか車両価格220万だぞ、、、

>>494
分かるけど違う

>>524
チェイサー「、、、、

>>513
じゃあ3ナンバーの自動車税は昭和時代の年81000円な。

>>26
頭悪いから残価設定ローン組んでる

>>530
ダウト

２３０万円

軽自動車の中古は高い
いいのはあまりない

中国人なら4000円で免許取れる日本

>>57
家に運んで貰うだろ？
なんで店頭で受け取るんだよw

>>499
しかも八重洲の地下駐車場は30分無料だからちょっとした買い物や用事なら済む

>>529
なんで？
ぜんぜん望んでない

子供のゲームじゃないんだから

物が高いんじゃなくて給料が外国の物価水準と比べて低すぎるだけ
物価据え置きで給料５割増しにしろ

年収240万なのに、親が新車じゃないと嫌だとか抜かして200万も出して買わされた
老害って何で中古車嫌がんの？

>>530
シルビアはENCAPで最低点出すレベルだから軽と同じレベルの衝突安全性しかない
つまり価格相応

コンパクトカーが300万とかいう時点で詰んでいる。一人暮らしの貧乏生活ならここから税金を取られても1年は生活できるわけだからな

昔は100万で車買えたとか昔話が多すぎｗ
物価違うやん。

こんなとこにいるもんが金持ってるわけ無いだろ
常識で考えろ