◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【長野】86歳女運転の車が「急発進」 誘導中のガソリンスタンド従業員が死亡 ブレーキとアクセル踏み間違えか… 容疑者は昨夜釈放 YouTube動画>2本 ->画像>3枚
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長野県塩尻市のガソリンスタンドできのう9日、車が急発進し男性従業員が死亡した事故で、車を運転していた塩尻市の86歳の女が現行犯逮捕されました。
目撃した男性：
「事故に遭われた方が（車を）前に出してと誘導していて、その時に急発進。ものすごいスリップ音がして（従業員が）壁との間に胸を挟まれた」
警察は、ブレーキとアクセルの踏み間違えも視野に捜査しています。
なお、容疑者は昨夜釈放されました。
4/10(金) 19:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200410-00000003-nbstv-l20 
>>2 半クラできなくなったらそこで終わりでいいよな
ひどすぎる…
めちゃくちゃ痛くて苦しかったろうな…
誰だろうと車の前後の延長線上に居たらダメだろ(´･ω･`)
昔からあるよね。ガソリンスタンドで誘導してて跳ねられて死ぬの。多くは公道を走ってる車にやられるパターンだが
今はセルフが増えたからそれも減ったけどさ。つーか、誘導は業界団体で禁止すべきだよ
車の真ん前で誘導しちゃ駄目だね…
こういう高齢者、斜め前くらいでもなぜかあえて人に向かって発射しそうだし
故意じゃないから業務上過失致死で懲役３年執行猶予３年コースだな。
高齢者のマイカー使用禁止にしないと死者も感染者も増えるばかり。
でも急発進するなんて思わないよね普通
明日は我が身かと思って爺婆には注意するわ
国にも責任あると思うわ
老人にいつまで免許解禁してんのよ？
危険なの解ってるくせに車売る為なのバレバレ
経団連の犬過ぎるわ
>（従業員が）壁との間に胸を挟まれた
これは酷い。。
かわいそうだけど、高齢者ドライバーの車の前後に立っちゃ駄目だよ
コンビニの駐車場でも注意しているよ
スゴいスリップ音って事は、またプリウスロケットか
ギアが入ってないのにアクセル踏んでモーターで回転数上がったところでギアが入ってないのに気付いてギア入れるパターン
モーターだと音が静かだから高回転なのに気づかない
また独特のシフトレバーが勘違いを起こさせやすい
ジジババからいまだに免許を取り上げられない無能な安倍ちゃん
これガチでヤバいだろ ヤクザの抗争とかどうするんだよ
>>1 車を誘導するときは車の進行方向と後ろには立つな
気の毒に
まず乗っている人を見て、
こういう場合は特に車の前方後方に立っちゃ駄目だ
>>1 怖い
ATは微速で動かしてる時のほうが怖い
「午後2時30分頃かな。横断歩道渡り終えた娘が浦和駅に向かって歩いてたんですよ。
老人が運転する車、娘に気付かなくて、助手席に奥さんが乗って『危ない！』って言ったらしいんですよ。
それで慌てたのか知らないけど、アクセルとブレーキ踏み間違えたと」
「そのまま壁に向かってうちの娘を押し当てて、5分も6分も10分も降りて来ない。
本人は。周りの人間がダーンと窓叩いて、それでも降りてこない。
『何やってんだ！お前、早く降りろ！バックしろ！』。それでもアクセル踏み潰してた」
「娘が『ギャーー！』って言ってる声がマンションの3〜4階まで響いてたってんだから」
車と壁の間に挟まれるとすごい悲鳴が出るらしい
>>31 甘えんな
国民は自分らでやめればいいだけだろ
ジジババの説得もできないゴミが
高齢者はあの老人マークじゃなくて、緑色のパトライトなんかを義務づけたら周りも警戒するんじゃないかな
新型ウイルスは本当にいいタイミングで現れたかもしれない
この前、 ゴルフ練習場で打席後ろの通路の壁に激突してるジジィがいたな。しばらく踏み続けて怖かったわ。
>>1 アクセルとブレーキのペダル間隔を少し広げれば
この手の事故がかなり防げるのに
なんでメーカーも国もやらないんだ？
車の誘導は怖いよ
何か誤操作とか不具合あったら死ねる
やるなら前後は避けないと
こんな老害共がガンガン死んでくれるコロナって英雄だろ
車の誘導をするときには、車の斜め後ろか斜め前にいるべきなんだぞ
ねえねえいつから人引き殺しても無罪釈放されるようになったの？
許されるなら引き殺したいやついるんだが
老人の運転は国が推奨してるんだから
文句つけんな。
若さより金払い優先なんだよ！
>>1 亡くなった方には申し訳ないが、クルマを誘導するときにはクルマの正面に立たないのは基本中の基本。
素人が誘導するのなら、こんな事故もありうるが、ガソリンスタンド店員やバスガイドがクルマを誘導していて轢かれるなんて有り得ない
>>41 >>55 若い人は若い人で歩きスマホしまくりで危険という概念が薄れてるのよ
一昔前なんか歩きながら液晶眺めてる人なんか居なかったでしょ
それが今や80%以上の人間が歩きながら液晶眺めてるからね
>>2 マニュアル賛成
オートマチックなのに最近のオートマチックは何故あんなに複雑なの？
昔のオートマチックみたいに単純の方が扱いやすから間違いにくいと
婆ぁ。
晩節を人殺しで終えたか。
返納しとけよ田舎でも
>>74 相変わらず男様には甘いよな
母子2人轢いて殺して無罪だもんなあ！たまげたなあ！
ちょっと、アクティブやってるかと思ったらまたミサイルうちはじめたよ
踏み間違えたからといってすごい音で加速するなんて変だ
いつも急ブレーキ操作してたんだろうか
踏み間違え以前に重大な欠陥があるように思う
またプリウスか
プリウスが事故った時は事故車を映さないんだよなー
これは、誘導にムカついて事故を装…おやこんな時間にだr
こういう事故を起こされたくなかったら、同居して足となれと親に脅されている
老人の車はエアバックの代わりに
事故ったらハンドルからショットガンでも発射するようにしとけば良いんじゃないか？
>>46 テレビのやつか。ドキュメンタリーは
泣けるな
86とか運転中に死んでもおかしくない高齢
免許取り上げる家族も居ない孤立老人か
これはよけろや
誘導して立ってことは車を見ていたんだろ
どんだけ鈍いねん
ボケ老人相手にしてるっていう職業意識が足りなすぎや
AIが誘導する未来はまだかね？
ロボット壊したら器物破損で多額の罰金取ればいいし
>>91 やっぱりコロナに頑張ってもらって、日本の老害を駆除してもらうしかないな。
>>84 踏み違い系の事故はなくなるかもしれないけど、日常の軽微な事故は激増しそう
身体能力の低い子供が免許取れないように
身体能力の下がった65歳くらいからの老人は
免許を強制返納にしてほしい。
そこで再検定で66からの老人用免許。
軽のMT専用で。
無理に拘留して、留置所でポックリ逝かれたら面倒だからな。
>>36 これだな
プリウスなんか廃止にすればいいのに
車を前に出してと指示をしていたが、車の前に居たとは書かれてないんだよなぁ
>>16みたいに斜め前に居ても突っ込んでくるのが奴らではある
配達の仕事してるけどさ
誘導のゆの字も知らないやつが新人に誘導教えてるのが現状なんだよね
誘導した車が事故ったら、誘導者の責任になることすら知らない
このババアの資産を差し押さえて遺族への補償に充てろ
>>2 まさしく
マニュアルしか無い当時は
皆、運転が上手だった
そもそも下手じゃ免許がとれなかったし
車を動かせなかった
マンコと老人はせかせちゃいかんわ
すぐパニクるから
事故起こしても刑務所行きはないからな
それを見越しての運転だろ
誘導の仕方が悪かったんだろうな
指導者を検挙しろ
おばあさんは無罪だ
ジジババが駐車しようとしてる時車の前後に絶対立ってちゃダメ
けーさつからコロナうつされたとは夢にも思わなかったのであった・・・
>>1 免許の更新に、運動能力の実技テストを入れた方が良いのだろうか
この手のスレに必ず
「マニュアル車だったら起きない事故。マニュアルならブレーキと一緒にクラッチ踏むから」
って書き込みあるけど
パニックになって間違えてアクセル踏み込んでる状態なのに
クラッチは忘れずにに踏み込むとは思えないんだけど
釈放するのか？
誘導する方も馬鹿だな
車の進行直線上に立つな
ましてやジジババの乗る車で
ドライブに入れたまま降りてくる人とか本当にいるからな
>>150 ボケばばあ収監してても職員が困るからな
ドライバーを信用して誘導するときは死ぬ覚悟で… よく死んでるし
高齢ドライバーの親族も野放しにしていた責任あるよな
>>2 オートマでいいんだ
ただし、発進時だけは足踏みクラッチを必要にする
>>40 危険な位置で誘導する人を見た場合、
脅かして体で覚えさせた方が良いのか議論すべきかもしれない
>>123 じじいも割と釈放されるで
事故だとそういうもの
？？？「高齢者でも安心して乗れる車をメーカーにはお願いしたい」
>>4 今朝のニュースだと確か50代のアルバイトだか非正規だか
ワケわからん
人殺しやんけ
裁けや司法
飯塚どうなったんや？
>>142 職業運転手でなくて前科もない人間が
飲酒、信号無視、ひき逃げとかなしで実刑になるのはかなりレアだわな
大津の右折婆くらいやらかすと「ストーカーの件抜きにしても実刑相当」言われるくらいか
>>46 こういう老害は
速やかに絶滅させるべきだな
これ、多分県警か県議会議員のトップクラスが身内にいるな。
でないとこんな速さで揉み消せない。
>>171 腐っとるなぁ
仇討ち解禁でええやろもう
>>81 マニュアルっぽい操作感のギザギザフロアシフトとかなー、しかも車によって個性が異なるという
AT車の販売と運転を法律で禁止しろよ、今すぐやれ！
ぶっちゃけマニュアルだろうとオートマだろうと突入系事故は防げんよ
>>46 家ついていっていいですか、で親父さんが話してたやつか
>>3誰がやったか知らないが理由を聞けば確かに解る税金泥棒の忖度です。
ボケババアに殺されるなんて無念すぎるな(´･ω･｀)
ババアのほうは書類送検くらいで終わるだろうし
>>3 普通に釈放されるよ
園児2児他死傷者を出した大津にしても釈放されるし
単なる交通事故での死傷事故で身柄拘束してから裁判までずっと勾留とか基本無い
危険運転致死傷とか飲酒とかそこら悪質じゃないしな
隣の松本市では事故を起こしてそのまま逃げた中学校教員が
さらに児童ポルノを撮影して逮捕
スレ建ってないのか
前に出してくださいでフルスロットルか
このばばあのアクセル操作はオンとオフしかないんだろうな
前輪のかじ取り方向に立つなよ。側面まで行けば跳ねられることなんて起こりえないのに。
高齢者はミッション運転させろ、エンストするから進まない
ガソスタの兄ちゃんの方が先なげーのに
老いぼれに殺されるのは無念やなぁ
ゴミカス老害は速やかに死ぬように誘導しろ
まずはテメエらの親からヤレ
常に逃げ場のない位置
挟まれる位置に立ったらいけない…
お気の毒に…
アルバイトじゃ年金払ってないだろな
これで真面目に納めてたらバカすぎるわw
60以上は毎年認知試験と反応試験でも義務付けよう。
オンラインでもいいから
誘導時は車の進む先には立つな
この鉄則を守ってれば少なくともこの店員は死なずに済んだものを・・・
一応店舗の過失致死でも捜査しといたほうがいい
ウソ、釈放！？
;persist_app=1&app=m
>>149 ATがパニックになって踏み込むから進むってのは
アクセルだけふんでいてブレーキを踏んでいないから
MTはアクセルとクラッチは同時に踏んでるから
パニックになって踏み込むなら両方踏む
ってことじゃないの
あら、車が進まないザマす
壊れたのかしら？
あら、シフトがパーキング、ザマす
アクセル踏んだままドライブに入れる
急発進！
>>204 まともな人間なら急発進しねーわ
頭おかしいんだよ年寄り
邪魔やから逝け
500馬力くらいの車だったんだろちょっと踏むとすぐ加速するからな
>>1 86才
かつ
女性
危険しか感じねえな
運転を許した家族も同罪
全員75歳になったら免許が失効するようにすればいい
自主返納なんて甘すぎる
>>208 またウータンか
フマキラーついてるよ！
真正面真後ろには立つなとか教わらないのかそれ以前に
>>217 それな
毎年、超絶テクニックを要する運転試験をして通った奴だけ許せばよい
ブレーキとアクセルを踏み間違えたことはないけど
バックする時にハンドルを回す方向を間違えることはある(´･ω･｀)
>>204 アホか
このババアが殺したんだよ
店のせいにすんなw
>>229 地獄の苦しみやろ、数分間は
年寄り運転＝殺人鬼 で定義するべき
これは従業員側の過失。
自動車の近くに寄る場合、進行方向に対して45度の位置に立つのが基本。
基本が出来ていないから事故が起きる。
>>214 >>228 人間なら脊髄反射みたいな返しをする前に頭で考えろ
>>192 JAのスタンドだからJA共済だったりね。
とことん払わないで済むように頑張るから、大変だ。
やかましいわ
俺が斜めにアクセルふかしてやろうか？
ボンクラ共が
ミッションだったら空ぶかしになるだけ
オートマは踏み間違いで何人死んでるんだろうね
構造的欠陥だねオートマ禁止しろ
タバコポイ捨て＝タバコが悪いタバコを増税しろ
歩きスマホ＝歩きながらしてる奴が悪い
自動車事故＝ドライバーが悪い
なぜなのか？
従業員のヘルプなんかいらないからセルフスタンドを選んでるのに寄ってくる従業員ってウザい
こういう年寄りはコロナにかからない
車で移動するから
こりゃ家族はネット制裁で地獄だな
飯塚幸三コースか
>>18 お年寄り達は日本を経済成長させた国の宝だ。次から気を付ければいいよ
ゆとり世代は失敗作で日本を食い潰しそうだが。
こんなんで人生終わるかと思うと他人事ながら虚しくなる
DQNの乱暴運転をあまり見かけなくなったが
代わりに老人の異常運転が目立つようになった
タイヤ見て老人と女の進行方向には立たないようにしてる
パニックになって踏み込むってのが良く解らんが、やってしまうんか
>>54 なぜ踏み続けるのかわからないがそれもパニックなのかな
パニックで片付けてよいのだろうな
田舎は最近よく高齢者の怪しい運転が目立つ
トラック運転手ならみんな気付いてるはず
“踏み間違え“じゃないんだってば。ブレーキの踏み忘れ。踏むという行動ができなかったんだよ。
>>249 いやペダルの踏み間違え事故の福岡の交差点で600mほど暴走した高齢夫妻の乗る車は本人も妻も死亡している
他7名の被害が出たがそっちは重症1に軽症6
>>209 パニックになってから踏み込むんじゃなくて
踏み込んでからパニックになるんだろう
尤もMT乗ってる人はそんな急に踏み込むことはないけどね
ひでえな
86の婆を殺したところで寿命が一日二日の増減でしかねーんだから
こいつの子供や孫を見つけてターミネーターしてやれよ
そしたら自分の過ちに気づくんじゃねーの？
エンジンかかってる車の前や後ろに突っ立つなんて
自殺と一緒ワニがね、立ってるほうが悪いワニよ
老人なんてボケて頭も変になってきてるので前に突っ立てたり
バックしてて後ろにいたりすると轢きたくなるのワニから
人間が若いときと同じと思ったら大間違い
動線に立つってなんだよ！
人の動線で立ち止まるってスーパーでの♀ババアもよく遭遇するが。
バック誘導で、動線で案内した奥方が旦那に潰されたって近所の事故は知ってる。もうね、想像力がないというか短命なIQというか、宿命なんだろうな。
>>261 脳がブレーキだと勘違いしてるといわれてるな。
スタンドに人が居るんだな。
俺が行くスタンドは誰もいないぞ。室内の奥の部屋にはいるが。
セルフ。
>>2 そう。みんなMTにすべき。
身体に障害もないくせに、ただラクに運転したいということだけでATを選ぶクズの多いこと。
86歳女「なんびとたりともオラの前を走るんじゃねえ！」
>>275 チェッカーフラグ振ってたらラストスパート掛けてくる。
>>204 店舗側の注意も足りないよね。
随時気を付けてないとダメなのにね。
塩尻には百瀬姓が多いのな
大島てるがえらいことになってる
コロナにも感染せずせっかく健康で長生きできたのに、
この後どうするんでしょうか。
釈放されてんのか
86歳とか人殺しちゃったの理解出来てんのかな
まさか86歳ババアを使った殺人では？この歳なら刑務所行かないだろうし賠償は保険でどうとでもなる
SNSで募集してババア応募とみた
>>261 年寄りはそれがあるから怖い
踏み間違いでぶつかっだ後もバックに入れて急発進、また前に発進とかパニックと言うより現場から逃げようとしてるんじゃないかと思う
>>2 現実的には今さらマニュアルには戻れないわな。
新車販売では安全装置の装着を義務化、既存の車両への装着には補助金かな。
>>169 でもやってるとこよく見るわ
あれあんま意味あるように思えない
誘導されなくてもちゃんと定位置につけれるし多少ずれても給油ノズル余裕で届くし
誘導は邪魔でしかない
>>278 セルフスタンドでも混んでるときに誘導してくれるスタンドもあるし
逆に混みまくっても一切誘導無しのセルフスタンドもあったり
お前ら車を誘導するときは絶対に車の前後に立っちゃダメだぞ
免許は18歳から
年齢による適格条件があるのだから、
75歳以上は免許剥奪で
老人とAT車のコラボだけは避けるべき。年取ってもATはバイク以外乗らないようにするつもり
スタンドで車の前に立って誘導するやついるけど、お前が立ってるからオーライじゃねえんだよって思ってる
車の誘導にちゃんとしたやり方なんてあるのか？だいたい見よう見まねで何となくやってるんじゃねえのか？
何でアクセルを踏み込むかなぁ、道路を走行してる訳じゃないし操作を間違えてるんだからその足を外せよ
>>45 飯塚はコロナ騒ぎで逃げ切りそうだな
この状況では遺族も声を上げることができない
クズが何の罰も受けないままか
逮捕はされてるから上級じゃないな
というか壁との間に人間を挟むとか
>>257 ただし前後全ての世代から害獣扱いの団塊除く
強制力で免許返納しないと
万が一のとき今まで無事に過ごしてきた人生が台無し
>>308 パニックなってブレーキと思って思いっきりアクセル踏んでるから
その誤りに思考が追いつくまで踏み続けるんだよ
普通に86歳運転してるからな
スーパーの駐車場にいけばゴロゴロいるよ
高齢のご夫婦でお買い物
踏み間違える奴は絶対アクセル踏む時足の裏全部使ってる
俺なんてつま先っちょでしか踏まない
>>308 本人はブレーキ踏んでるつもりだから余計に踏み込むんだよ
>>296 というより、ペダルの踏み間違え事故の特徴はその半数弱が走行時に多いという全事故の特徴とは違う特徴がある
全事故で後退時が一番多く半数超を占めているのと違い
ペダルの踏み間違え事故を防止するとしたら
君の指摘するように運転をアシストする安全装置・機能で有利なATの方がベター
あとATだと駐車場の出入りである発進・後退時にはクリープ現象を利用すれば速度が出ないのも有利
>>316>>320
そんなのは分かってる、操作を間違えたと思ったら足を外す事を推奨して欲しいんだよ
ある程度以上高齢の運転免許は1年更新で嫌がらせすべき。
高齢者の状態は変わりやすいのだから当然だろう。
>>321 今はやってる所少ないけどな。 昔は免許無いやつが誘導とかある意味怖い時代だったね。
>>324いやだから
咄嗟に制御しようと必死になってアクセル踏んでる訳だから無理なんだよ
はーいもうダメ
65以上で運転しとる奴、逮捕な
危険運転予備軍
>>323 ある一定の年齢に達した高齢者をMT車限定にするのが本当は一番最適なんだけどね
体衰えてるくせに
精一杯アクセルは踏むんだなｗｗｗゴミ共
＞ガソリンスタンド従業員
時給９００円欲しさに命がけだなｗ
ブレーキ踏んでる時はメーターにブレーキ作動中って表示出せよ
そうなったら鬱陶しいから俺は新車買わんけど
>>2 マニュアルだよ！
オートマは楽だけど怖い！
>>164 生活保護受けずに働いてる真面目なおっさんが…
>>329 踏み間違え事故は20代の若者も多いのでこれで高齢者云々というのはあまり妥当ではない
それ以前に全事故の中で占める踏み間違い事故の割合は1%なので事故の形態としては多いものではないので
運転をアシストしてくれるATが高齢者にはベターってこと
MTが廃れ推奨されないのもその事故全体を鑑みれば安全装置や機能などの制御してくれるシステムとの親和性がアレだから
いつでも逃げられる位置にいねえとダメだと思うわ
近く通る時も年寄りなんて絶対突っ込んでくると思って通るわな
ブレーキとアクセルを間違えてしまうんだよね
オートマ車はね。
使用禁止の左足を間違えて使っちゃう
(パニック時に特に使用しがち)
から、右足でブレーキを踏んだつもりになって実際には一番右端にあるアクセルを踏んじゃう。
>>86 司法が腐ってるから
そりゃ私刑に走るしかなくなるよな
運転が出来ないようにしないと、こんな事故は減らない
老化で運転が出来ないんだよ
>>324 なんでブレーキ踏んでるのに止まらないの？
だから
もう怖いから
電動のシニアカーでいいでしょ
何で人殺して平気な顔してるの？
対策取らないと
>>337 違うんだよ。
かつてマニュアル車を運転していた人たちは、総じて慌ててしまうと
使用禁止の左足を間違えて使ってしまい、
右足の操作を間違えてしまう。
ブレーキを踏んだつもりが
一番右端にあるアクセルを踏んでしまい事故る。
>>324 短時間で慌てている中で、そんな冷静にはなれないよ。
特に中高年の方は動作が鈍くなる。
高齢者に限らず車の前と後ろに立っちゃだめだね
改めて思う
知り合いがバックする車の後ろで誘導していたら
車と壁のあいだにはさまれて亡くなってしまった。
まだ２０代だったと思うから亡くなったのが
信じられなかった。
運転手はそれほど罰せられなかったと思う。
老化現象なんだから車を運転してはダメだよ
事故は踏み間違えだけでなｉからね。
この間スーパーで
人殺し上級公務員並みに両手に杖持ってヨボヨボ歩いてる年寄り見たわ
もち運転席から降りて来た
>>347 既存のオートマ車の操作体系を
一から作り変えるしか無いんだよ。
でも自転車開発者はいわゆる理系
のアスペルガーっぽい人しか
いないと思うから
自動車運転の弱者に向けた設計を
する事は最初から頭に無いんだと
思うね。
高齢者が運転してたら、撥ね殺されないように注意しないとね
このクソババアが悪いんだけど
車の真ん前や真後ろに立っての誘導はアカンやろ…
この前、スーパーで本を見ていたら全然知らない
おばあさんと話かけられて話をしていたら
だんなさん９０歳を過ぎて運転してきたって
言ってた。あれって自慢？
>>1 飯塚のことを「上級国民上級国民」と叩きまくった馬鹿どもが潮が引くように消えた件に関して
だから高齢者の車はセンサーで勝手に止まる奴義務づけろって
殺される側に配慮を求めるのも
アホらしいこったな
テメーが運転しなきゃ済んだ話です
まーたＭＴ世代の踏み間違い事故か彼らのＡＴ不慣れが事故を引き起こした
この人達の免許取得の頃のＦＲ車は足元が狭くペダル配置がタイトで
現代のクルマで突発時にブレーキ踏んだつもり(そこに有るのはアクセル)
というのがママ有るんだわうちの親父がそうだから分かる
最初からＡＴな世代には生じない事故なんだよ
マニュアル車の公道走行禁止で同じ轍を踏むことを避けようではないか
また老害
老害は事故を起こしたら死刑で
しかも馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ
死んだほうが社会のためになるババアが社会の歯車を殺す図
世の中は不条理ですね
>>370 上級は逮捕されない
逃げる心配ない人格者だから
>>367 へ？
だから、オートマ車の操作体系を一から
作り変え無いと事故は減らないよ。
コロナで老人の暴走運転とバカの煽り運転ネタがワイドショーから消えたな。
>>1 轢かれて死んだのが若者だったら恨むだろうな・・遺族は
>>373 そんな事言ってると武力行使で
政府転覆やで
こんなの自動ブレーキ装置で防げそうだな
もう義務化するしかないのかな
撥ねた婆に「この先お前に何ができる？殺された少年以上の何ができる」と問いたい
>>355 どこからそういう勘違いが出てくるの？
ＭＴ免許世代が高齢になってからＡＴに乗り換えたことによる不慣れが要因
最初からＡＴな世代のみになるまでせいぜい後10年だから勘違いな恒久策を提起するな
飯塚幸三がお出まし。｢上級国民は逮捕されない。キリィ｣
>>2 ほんとに！車はマニュアルがいい。
オートマでアクセル踏むだけで加速するように作っといて、
安全機能だの矛盾してる。
マニュアルのように加速するための手間があるほうがいい。
クラッチ調節出来なくなったら返納。
昔ならボケ老人多数だったのに、
今はボケ老人の存在を認めさせないからな。
特に共産党の連中。全員死ね。
高齢者がハンドル握ってるの見て「やな予感」は感じなかったのか
>>386 そうか！
コロナ蔓延させて老害減らしをすべきだな！
>>375 そこが間違い
みんなが今の操作体系になれているのだから突飛な設計変更を思い付くなよ
10年20年後に新世代の｢踏み間違い多発｣とでもいうべき操作間違いが起きるだろ
10年以内にＭＴに慣れきった旧世代は退場するのだから自動運転までは今の操作体系で十分だわ
車の写真無いって事はプリウスかｗ
あの分かり難いレバー見るとジジババはやらかす罠
>>348 いや、突然左足で踏み間違えたのが原因だとか根拠のない話されても困るよ
高齢者がどうしてアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えるのかは関節の変形に原因がある
両足大腿部の開く角度が大きくなったりしている特に高齢男性に顕著
なので足の開き方でブレーキペダルでもアクセルに近い側で踏み込む
それがずれてブレーキを踏み込むつもりでアクセルを右足で踏み込んでしまい事故になる
自分ではブレーキを踏んでいる心算なんだよ
ま、全事故を鑑みれば安全システムなどの面で事故防止を為すにはATがベターですねということ
>>337 MTが廃れてきてるのは単に面倒だからだよ
それと確かに若者の踏み間違い事故もあるでしょう
人間誰しもミスを侵すものだから事故を0にするのは不可能ですし
そうやって安全面だけ追求して車両に安全装置を施していけば最終的に車の利便性やドライバーの安全意識を損ねる結果招くと思うから俺はあんまり推奨出来ないんだよね
取り敢えず現在社会問題化してるのは高齢者による踏み間違い事故
ではどうしてそういった事故が多発してるのか
それはAT車が誰でも容易に運転出来るよう設計されてる事が何よりの根源なんだよ
要するに容易に運転出来る事で知らず知らず注意力が散漫になり安全意識が損なわれ踏み間違いのような事故を起こしてしまうんだよ
だから俺の発想はまるっきり逆
高齢者だからこそMTの様な複雑な操作が求められる安全意識を損なわない車両に限定する必要があるんだよ
ある意味その方がボケ防止にも繋がるだろしね
馬鹿じゃね
未来ある若い人が老害にやられる
アホか
止まってる状態から発進するなら
ブレーキペダルからアクセルへと足を動かすよね
止まってる状態から発進するのに
アクセルベタ踏みするかな
軽く踏むのなら分かるけど
スタンド経営者が間抜けなだけ
うちじゃプリウスミサイル以前から、高齢者の車の前後になんて絶対立たないよ
何十年もやってりゃ、「ちょーっ」てこと何度もあるからね
かなり客が決まっている田舎なんじゃないのかな
86で運転して人殺すって未必の故意で殺人として扱えよ
ほんと忌々しい害獣だな、どんどんコロナ罹って死ねよ
>>6 それがさ、あいつら半クラなんてしないでガンガンアクセル踏んでガツンとつなげて
ロケットスタートで車庫入れしてるぜ、すけーやべえ
うわっ今までで一番酷い踏み間違いじゃねえか
従業員の人、即死すらさせてもらえずクソ痛かったろうな
執行猶予がつくとしても
民事の賠償は
亡くなった店員が30歳位としても1億円程度か、な、
>>388 逆だ逆
マニュアル車禁止で突発時にマニュアル車の記憶が走るのが事故原因なのだから、
最初からずっとＡＴならこの踏み間違い事故は避けられる
尚、若者の踏み間違いはサンダルで運転して踏み間違い等なので別の事象
｢若者にも踏み間違い事故が｣云々は別の事象に同じ言葉を使ったことによる勘違い
86に免許証渡して国民を殺す二階ってやっぱ老害だな
急に踏んだら踏み間違いと判断する仕組み作れないの？
>>1 一応逮捕されたのか
誰かさんとは大違いだな
>>405 意外と貰えない。(´・ω・`)3〜4千万が関の山。一生モノの重度障害持ち(寝たきりとか車椅子とか)になれば億。
ソースは嫁の従兄弟。
86のばばあが乗れて高校生が乗れない世界
完全に狂ってる
>>411 あるよ
停車時や10km/hなどでの走行中
かつ正面に障害物を検知した場合で急にアクセルを踏み込むとエンジンの出力を抑制し
音で知らせて急発進を防止する機能などな
ただ完全に防止できるという万全の機能でもない
>>411 危険を避ける為に加速するしかない場面が有るだろ
それを踏み間違いと判断して勝手に減速されて事故ったらどうするんだよ？
どうせ過失ゼロとなんて見なしてもらえないんだぜ？
長野県は車に乗らないと買い物にも行けないので９０歳でも運転してる人がたくさんいるよ
もう、オートマは禁止でいいと思うわ
オートマしか運転できないようなトロい奴にハンドルを握る資格はない
事故を起こすまでには至らないが、とんでもない運転するオバサンとかけっこういるし
年寄りもマニュアル操作がおぼつかなくなってきたら流石に自主的に潮時を感じるだろう
適切なギアの選択、スムーズなギアチェンジができなくなったら免許返納する気にもなるだろう
衰えて運転能力が下がってるのに、それに気付かせないオートマは危険
金で償えるもんじゃないけどとりあえずこの老害の全財産
無条件で差し押さえて被害者家族に渡すべきだと思うんだが
>>419 コミューター的なやつで十分なんじゃないかなあ？
４輪スクーター的なやつなら時々みかける
あれなら小さく軽いから事故時も被害は小さそうだ
>>400 踏み間違い事故ってのはギアの入れ間違いが発端になってるケースが殆どなんだよ
つまりバックしようと思ってたところ誤ってギアをDに入れてしまったら
自分の意識と真逆の方向に車が進んでしまう訳だからその事でパニックに陥って車を停止させようとする事だけに意識が集中してしまいめい一杯ペダルを踏み込んでしまうんだよ
そのギアの入れ間違いに気づいてない混乱した思考の中でね
>>6 クラッチ踏んだ状態なら急加速しようとしてアクセル踏み込んでも、
エンジン音がうるさいだけで車は飛び出さないから安全だわな
>>42 わりとマジで賛成だわ。マニュアル運転できないなら免許返上してほしいね。
>>420 アホか
もはや公道を走る95％以上がＡＴなのだからＭＴ廃止が現実的だろ
もともとＭＴだったじいさんばあさんが老いてＡＴに乗り換えて不適合が事故の原因
｢最初からＡＴ世代｣には無関係な事故なんだよな
釈放って言っても許されたわけじゃねーからな。勘違いしてる馬鹿が多いが
あんまり同情できないなあ
前後に立つほうがおかしい
>>427 ＞｢最初からＡＴ世代｣には無関係な事故なんだよな
いかにもオートマ限定くせーレスだなぁ・・・
そういう思い込みが一番危険なんだわ
なんの根拠もなく、そうであってほしいという願望に基づく妄言
事故起こした年寄りも「自分は無関係」とか思ってただろう
従業員もマスクしてただろうしまさかコロナではなく事故死する運命とは万人も思ってなかっただろうな
よくまぁこんだけジジババの事故が問題視される中で車運転できるな
これはもう「自分はまだ大丈夫」っていう思考じゃないんだよ
「知ったこっちゃない」っていう人格に根ざしたものだよ
80年以上、ずっとクズだったと思うよ
コロナ死亡する前にじいさん婆さんは冥土の土産に暴走しまくるんだろうよ
>>433 いや実際に目の前で踏み間違いを見てるから
ＭＴ脳のままＡＴに乗ってる高齢者をね
最初からＡＴならばずっと同じ操作体系だから｢ＭＴの操作を思い出して踏み間違い｣は存在しないぜ
>>426 MT復活の足掛かりにしようとするなよ(笑)
あんたみたいなのが老人になってATに乗って踏み間違いを起こすんだってば
大人しくズーッとATに乗れ
さすれば踏み間違い事故は避けられる
>>239 なんでおまえは上から目線なんだ？
飯塚の知り合い？
いやいや、ダメでしょ
全財産取り上げて本人刑務所入れないと
>>439 そういう問題じゃないんだけども。
踏み間違いそのものはAT限定の若者にも多いんだよ。
高齢者は判断速度が鈍ってるから重大事故に繋がることがある。
俺だったら、とっさにジャンプしてボンネットで一回転受け身してたけどな
>>437 80年以上づっとクズ
それは無いと思うわ。
ボケてる脳味噌がおかしくなってんだよ
そう…ビョーキ
家族も…認めたく無い。その事に対応したく無い。又その時間もない
そんな諸々が絡み合っての結果。
ある意味この年寄りに罪は無い
家族や国が強制的対応するべきなんだよ
>>439 ATだからむしろフリーダムで操作体系がおかしなことになってるんだが
そもそも、MTとATの違いが原因で踏み間違いなんて起こらない
実際に自分がMTで運転をしたことがないから、聞いた話を鵜呑みにしてそういう勘違いをするんだろう
この人は田舎だから車無いと動けんのかも知れんが
飯塚は東京だからな
公共交通機関いくらでもあるし
それが嫌なら上級国民で金持ってるだろから
タクシー使えたろ？
飯塚は同情の余地無し
田舎の老人は車無くてもいいように
何か対策してやらんと
と言っても昔の年寄りは車無くても何とかなってたんだよな…
また自分の都合最優先の老人に現役が殺されたか
コロナガンガン広めてキッチリ合法的に返してやれよ
>>408 MT乗りは意図しない動きがあったら取り敢えずクラッチ踏むよ
動力を切るのが一番安全なのとエンストを嫌うから
むしろ進むと止まるしかペダルの選択肢がないのが駄目じゃないの
MTは進むと止まるとエンジンから駆動系を切り離すの3つが選べるぜ
捕まったら思いっ切りマスク無しで咳してやれば釈放されるよ
>>445 いやそれはなんでもかんでもを｢踏み間違い｣に収斂してることの誤りでしょ
若者の運転にまだ不慣れ故の間違いと
ベテランが長年の経験に凝り固まっていてＭＴの記憶が突発時のＡＴ車正常操作を邪魔してくるのとは
どう見ても別物だ
MTだから〜とか言ってるようだと、たぶんエンジン始動からシフトを設定するまでの流れがおかしいはずなので、AT限定でATしか乗ってなくてもいつかATでやらかすよ
問題の根底が見えてないんだもの、やらかすジジババと同じじゃない
>>455 MTの記憶でATを運転するとなぜ踏み間違いが起きるのか説明してくれないかな？
論理的に全く理解できないんだが。
ブレーキのつもりでアクセルを踏むから暴走事故が起きる。
アクセルとブレーキはMTもATも同じなんだけども？
もう死刑でいいよ。
クズすぎて怠いわ。
86年生きてこんなカス。
マジで迷惑。
スタンドの事故はめちゃくちゃ多いよ
軽症だと届け出ないなんてザラ
故障レーンや現金回収でレーン塞ぐ時に使うカラーコンは轢かれまくって壊れるから消耗品だし
>>15 大昔にバイトしたスタンドが必ず送り出しをしろって言う会社で凄く嫌だった
待てって合図を無視して勝手に道路に出て事故った客とトラブった事もある
いい加減に運転免許を定年制にしろよ。
それに人殺しを釈放すんなよ。
>>450 おかしな決めつけするなよ(笑)
俺自体はＭＴ免許だからＭＴ車は教習所でタップリ運転したからお前の話は見当違い過ぎるぜバカ者
MTとATの違いが原因で踏み間違いは今回起きてるだろ直視しろよ
今回の事故もバッチリ足元のせまいＦＲ車でＭＴ免許取った世代だろ
その世代が突発時に古い年代のFR車のつもりで
グイーッとパニックブレーキを踏んだ積もりの場所に有るのがアクセルなんだって
今回の事故もそれ
最初からＡＴ世代ならペダルは二個しかないからそもそも無い事故だ
もう年齢で一括免許停止しようよ
どんなに能力があってどんなに僻地に住んでいても15歳に免許与えないでしょ
でもでもだってはやめよう
スタンドはマジ危ない。
過去にバイトしたがジジイがサイド引かずにブレーキ離しやがって、窓拭いてた俺の足にタイヤが乗ってきた。
で、他のバイトに伝えてジジイにブレーキ踏めって言っても大丈夫だと。
何故か伝えても停まってる。だから足で停まってる事言ってもバカいうな！
仕舞いにはそのまま降りて見に来て尾前が足入れた！とかほざいたから無理やり足抜いたら車が動き出してやっと理解した。
糞ジジイだった
86ドライバーも悪いが車の導線上に立って誘導する奴もアホだと思うよ
>>458 何度も説明してるだろ
これで分からないようなら免許返上しろジジイ
お前が一連の踏み間違い事故の後を追う日は近いぞＭＴじいさんよお
だから老人はMT限定にしろよ。
構造上踏み間違いによる急発進は出来ないし、
そもそも老化した脳や体では運転出来ないから。
車の前や後ろに立って誘導するのって邪魔になるだけだからやめたほうがいい。
８６歳て運転OKだっけ。高齢は決めて免許失効でいいだろ
>>471 そもそも運転適性ない奴に免許出しすぎ
北欧みたいにもっと厳しくしないといけない
ドリフトとか運転の基礎くらい出来ないと駄目
ガソスタの誘導の人、死にすぎじゃない？
あんなことやらなくて良いのにと思う
(大型トラックとかは必要な時があるんだろうけど)
私は運転下手だからこそ構わないで欲しい
>>1 また老害の殺人事故かよ
86歳ってとっとと死ねよ
>>423の続き
踏み間違い事故は何故アクセルを踏み続ける結果に至ってしまうのか
それは
>>423で説明したようにギアの入れ間違いによりいきなり自分の意識と真逆に車が走行するので
その進行方向に対応すべく構えの姿勢は取れてない訳でその加速時のGで運転姿勢を崩してしまうんだよね
オマケにパニックに陥りその状況下で思いっきりペダル踏み込み急加速する訳だからその急加速のGにより姿勢は大きく崩されてしまい正常な運転姿勢を失ってしまうんだよ
ペダルを踏み込んだ状態でハンドルから手が離れるくらい上半身がシートに仰け反る形になったりもするし姿勢も対処不能な状況に追いやられてしまう訳なんだよね
尚且つそこから正常な運転姿勢に戻すにしても
そのペダルを踏み込んでる足を踏ん張らなきゃ上半身を起こせない状況下に陥ってる場合もあるから正に負の連鎖が起こってしまって長時間ペダルを踏み込んでしまうという最悪な結果を招いてしまう訳なんだよね
マニュアルにはクラッチってもんがある
停車状態からアクセル踏むときにゆっくりクラッチつながんと
簡単にエンストするから
その癖が出たのならクラッチが踏めてないのにアクセル踏み込むはずがない
>>469 そもそも論として、適正な段取りをしていれば始動時の踏み間違い発進は起こらない
だからMTもATも関係ないんだよ、あんたはたぶんそこを横着してるタイプなのでいつか同じ事故を起こす
>>475 今の軽なんかはAT MT関係なくホイールハウスのぶんアクセルが内に寄ってるケースが多いんだけども？
MTはATのフットレストの位置にクラッチがあるたけだが？
左足ペダルの配置のせいで右足ペダルの配置が狭くなることなんてありえないし。
言ってることが全く論理的じゃないぞ？
運転中の踏み間違いと始動時の踏み間違いは、似て非なるものだからな
わかってないんだとしたら、大概にやべぇよ
>>300 何言ってんの、出入口への誘導でしょ。スタンド内の給油機の話しじゃないわ
車の正面とか馬鹿が知ったか妄想で書いているが、壁と挟まれているんだから右とかに誘導していたんだろが
右右と言うのに自分に向かってくる基地が止められるか？
アホども
高齢者の免許厳しくなったから、一度は警察署か教習所かどっかで適性検査とか受けてるはずでは
なんでこれで検査をパスできたのかね
ゴボバキボキグシャって嫌な音と衝撃を食らって意識飛んだんだろーな…悲惨すぎ
９０年代にガソスタでＪＫが国道に誘導してて撥ねられて死んだな地元で
ＪＫだったか忘れたが
まあ案外危険な職業ね
強盗も多いしｗ
軽やコンパクトだらけになったのも一因かもね。
この手のFF車は前輪が近くてアクセルペダルがそれを避けて内に寄ってるから踏み間違いやすい。
ウチの親戚のハナシだけど医者に金払って免許更新に必要な書類の診断結果を書かせてるらしいな
親づてで聞いて驚愕したわ マジでチクろうかと思ってる
マニュアル車は運転のリズムがおかしいから廃止でいいわ
流れに乗らずに身勝手に走って追突事故を起こしているのはいつもマニュアル車
車の前で誘導とかアホなのかこいつ？
普通に車の動線上は避けて誘導するだろ、、
本当に踏み間違えかな？
今どきの高齢者の性格の悪さはハンパないぞ。
>>498 
100台あたりの事故率。
全てにおいてAT車の方が高いのね、残念ながら。
ハンドルを強く握って引いたらブレーキかかるシステム開発してくれよ 年寄りには咄嗟な判断出来んから反射でブレーキ掛かからんと車止められんやろ
でかい声出したらブレーキ作動するシステム開発してくれ
あとどのぐらい犠牲になったら免許の年齢上限できるかねぇ
>>504 助手席のバカが動画投稿目的でハンドルを強く引いてブレーキをかけて事故って社会問題とか目に見えてるわ
アクセル踏み込み過ぎたら踏み直すまでアクセルオフになるスイッチ付けとけばいいと思うの。
ギアが入ってない時はアクセル踏んでもきかないようにできないわけ？
これ最悪だよね。
ババア、一生分を賠償しろ。
>>472 いるいるそういうＭＴジジイ
このスレにもやたら予備軍がいるようだが
ＭＴ車撲滅しかないなもう
年寄りからは免許取り上げるんじゃなく、MT以外を運転禁止にしろ。
>>486 今回の86才は正に明日のお前だなＭＴジジイよ
そうしてブツブツ理屈を言いながら現場検証のお前の手錠姿が報道される日は近いぞ
>>514 踏み間違い事故のしくみが理解できてないお前の方が予備軍だと思うぞw
>>475 確かにMT慣れした人間の踏み間違い事故も中にはあると思うけど
でも大半の踏み間違い事故の原因それじゃないと思うよ
一番考えられる原因はギアの入れ間違いにより自分の意識と真逆に進んでしまう事でパニックに陥ってしまい
そのパニック中どのペダルがブレーキなのかを見失ってしまう事が一番の原因だと思うよ
だってギアの入れ間違いに気付くまでは事態を飲み込めない訳だからね
日産のワンペダルは１つのブレイクスルーだと思う
もっと流行れ
日産売れてないから他とクロスライセンスしろ
>>515 AT車はMT車の100倍走ってるのだから当たり前っしょ
>>525 事故「率」でもATの方が明らかに上なんだな、残念ながら。
>>503 ATの運転って実は結構複雑
停止〜低速時にはブレーキの踏み加減で操作するんだけど、ブレーキを踏むと止まる、緩めると進む
ペダル一つに真逆の機能がついてる
この操作のせいでパニック時にアクセルを踏んでしまう
MTの場合進むにはクラッチを緩めるだけで進むが止まるにはブレーキを踏まないといけない
進むペダル、止まるペダル、動力を切るペダル
MTはきっちり機能が分けられてる
ま、こんな年寄りでも免許更新できることがおかしいんだけど
>>513 突然スコッとギアが入って急加速事故が続出しそうな底の浅い発想に背筋がひやりとしたわ
誘導のバイトした時、車の前後の軌道には絶対入るな死ぬからって言われた。
日常生活でも気をつけてるわ。
>>528 その危険性をはらみつつ、動かす事は簡単に出来てしまう。
運転操作が怪しくなった老人でも動かせてしまうくらいに簡単なとこに問題があるのよね。
MTだとうまく運転できなくなってしまうんだけども。
この国は車だったら、人殺しても逮されないのかよ
そりゃ糞みたいな運転する奴が減らないわけだ
>>529 的確でワロタ、でもその皮肉をわかってないのがほんと多いこと
どんな手順で発進してるんだか
やっぱり長生きは悪だな
60で引退したら10年の猶予期間与えて70までに強制的に安楽死させる法律が必要
まともに運転できない奴は買い物以外、乗ってねぇーよ。
常に追突しそうだし遠近法の障害物で女児やら落下物が見えへんよ。
というか、色んな人の癖を目にして思うけど、恐らく教習所の段階で適正に教えられてないのがかなりいるよね
特に、地域単位でこの教わり方がスタンダードなんだろうなってのもあるし
そのまま歳を重ねると、自分の過ちを認められない運転になる
アクセルペダルに軽く一定の力で触れるだけ〜女児や交差点で左利きのこっくりさんで、また触れるだけ？
足がつるんだよ。
>>2 その通り
クルマは五感で運転するモノだから
なんでペダルの遊びに触れだけなのに死亡させんだよ。
駐車場とかで女性と年寄りが運転してたら
絶対に車が動く可能性のある場所から避けるようにしてる
いくら徐行してても
>>535 起訴まで勾留しない（拘置所に入れない）、刑が確定するまで
逃げる恐れがないという理屈らしい（保釈と同じようなもの）
法律家なんて文系アスペの馬鹿しかいないからこういう
意味不明なアンフェアな事例が起こる
そもそも事故多発してる昨今になんでまだ車運転してんだよ
いい加減ボケ老人に運転させんなや
運転歴40年以上でマニュアル車から運転が始まった上司曰く「オートマはゴーカートみたいなもの」
免許の無い俺にはそうなんだとしか
ラリーやってた俺からするとATは舗装路を速く走るのには特化していると思う。
実際いま乗ってる911もベンツもATだけどかなり速い。
>>31 免許取る方は身体能力の個人差無関係に試験の受験資格が年齢で一律除外なんだから
上限も年齢で一律で打ちきりゃいいのにな
オーライオーライオーライ
ドチュン！！
はーいオッケー！
>>548 運転手にあんまり過失がないけど運悪く死亡事故を起こしたケースで
自殺するおそれがあるからって保護のために逮捕する時があるじゃん
このババアは自分を責めて自殺しそうだという感じもなかったのかな
やっぱり自殺するおそれがある、っていうのは方便なのかなあ
スタンドでバーンアウトしたのかよ
車やバイクのレースでピットインする時にスピード抑えるボタンがあるけど
一般の自動車にも付ければいいのに高齢者向けで
駐車場やスタンドで押せばいい
ドラッグストアの行列老人のとこに突っ込めばいいのに
高橋レーシングのスタントマンなら、かわせたのかな？
>>559 ボケてる高齢者がそんなこと出来んやろ
ちな俺のクルマはかなり車高低いのでガススタ入る時とかは車高上げるボタンを抜かりなく押すけど高齢者の域になるとそんなこと一々出来るんだろうかと思うわ
>>552 速く走れるけど簡単に運転できないのがオートマ
でも操作が簡単だから簡単に走れると錯覚して
下手くそほどオートマを選ぶ
舗装路でクラッチ蹴ることあんましないだろ。
逆に言うとクラッチ蹴ったことのないヤツこそMT車に乗る必要は無い。
横のゴリゴリボリボリ動かすギア使いこなせる自信ないけどATからMTにするのは簡単だよね？
高齢者の車の前に立つとか自殺行為だろ
被害者が悪い
スーパーとか行くとさ、ヨボヨボで杖ついた爺さんが車乗って帰るんだよ。あれ見てると怖くなる
コロナで生きるか死ぬかってときにこんな下らないことで死ぬってなんなんだろうな
誘導する車に背中向けてるスタンドの店員さんをよく見るけどなんでそんなに人を信用できるのか不思議だった
せめて横向きになって誘導して視線の中に車入れとけよと思う
俺の妹も誘導してもらってる時に突然バーンナウトして親ひきそうになったな
車は畑に突っ込ん全損
やらかすのは年寄りだけじゃないからな
>>2 今更MTなど もう電動自動車の時代が来るのに
根本的な踏み間違い対策をしないといけない
加害者を守る為お亡くなりした従業員は名無しで無残な扱い
もうこれさ
この自動車が欠陥なんだよ
カーメーカーの怠慢だわ
踏み間違えただけで人が死ぬんだよ
車の前に立って誘導とか馬鹿だろ
少し横にズレとけばよかっただけ
誰も教えてなかったの？
誘導してて事故ったら誘導した人間も悪いな少なくともぶつけられるような位置に立つのは間違い
お？久しぶりの上級登場じゃないですか
今回逮捕されなかった人は何をなされてた人なんですか？
え？人殺してるのに釈放？
プリウス乗ってた上級国民か？
プリウスって証拠はまだ出てないじゃん
なんのかんのいって軽自動車が多いぞ 高齢者は
じじばばになるとまず車庫入れができなくなる 少しでも小さなクルマを選ぶ
今のプリウスは３ナンバー 車幅１８０近くある じじばばには人気ない
どうせ煽ってたんだろ！
来いよ！こっちに来いよ！度胸があるなら俺をひいてみろよ！って(；・ω・)
>>582 しかも動きも自分と食品しか世界にないと言わんばかりの盲目ぶりだからな、あれじゃ人殺すよ
>>522 普段はMT車乗ってるからシフトレバーの位置なんて目視しなくても分かるけどAT車乗る時はいちいちレバーの位置目視して確認しないと不安になるわw
>>603 その集中力の欠如が踏み間違い事故に繋がってる訳か
MT廃止待った無しだな
コロナに罹って苦しんで死ぬ刑で。
治療無し人工呼吸器無しで。
長野はガソリンが高いからな
婆さん頭にきてたんだろうな
老害の暴走車に押しつぶされて死んだ女子高生の話思い出して鬱になる
>>1 車「が」急発進ではない
車「を」急発進させたのだ この婆さんが
>>605 遊園地のゴーカートと同じのAT車と違ってMT車は両手両足使う頻度が高いから状況把握と処理に使う集中力ははるかにMT車の方が高いけどねw
免許に年齢上限儲けろよ、老人なんて小学校低学年くらいの判断力しかねーんだぞ
老人に車与えて殺させるのが手っ取り早いんだよな
もう理解してるぜ
>>597 ネタで書いているんだよね？
死亡事故で逮捕されても
・飲酒や極端なスピード違反等の悪質な違反がなく、特に前科もない
・バスやタクシーの職業運転手ではない
・保険等に入っていて補償の心配がない
条件を満たしていれば誰でも取調べだけで釈放だよ
>>616 追記
もちろんこのあとに裁判やら、保険会社を通しての補償交渉とかがある
>>616 まともな社会人なら誰でも知っている事を、ドヤ顔で語られても困るんだが
池沼じゃない限りその程度なら誰でも知っている
誘導にもスキルがあって、車の側面に自分が立てる位置どりをするんです。
車は基本的に真横には動かないからね。真正面や真後ろに入るのは絶対にダメ。
教えても出来ないヤツも多いけど、それでも雇わなきゃ土日回らないです。
事故れば監督所も来ますし良いことなんてありません。
>>46 同じような事故のコピペがあったな
女子高生が車に突っ込まれて挟まって、自分でバンバン車を叩いてるの
腸が潰れたのかあたりに糞尿の臭いが漂って〜て内容
>>349 私だけが、死ぬわけが無い…貴様の心も一緒に連れていく、ババア！
待って
【８６歳】【女】が運転する車の前にいる方に過失は無いの？
なんて言うかちょっと違うけど
ライオンのオリに自ら入って噛まれるとか台風の日に防波堤に行って溺れるとかに近いものを感じるんだが
ガソリンスタンドのバイトで
交通事故死って
悲しいね
ボディーの横が全部ぼこぼこに凹んだ車がいて目を疑った。
ちょっと背筋が凍った
車の進行方向に立って誘導するのやめろって！カローラ静岡の〇野営業所
>>628 YouTubeで志村・加藤の「探偵物語」が上がってて
2台の車が並走して横から車体をぶつけ合ってた。
>>630 普通の人でも極端な違反がなければ取調べ後に釈放だよ
参考
>>616 労災と賠償ってどっちが優先されるんだろう
両方貰えれば良いが
物理的に物体探知して止まるクルマにしろよ
できるようになってから何年たってるんだよ
>>637 人の判断なしに勝手に動作するシステムを社長が許可しないのです。
推定無罪の原則があるとはいえ
殺してる場合は釈放やめようよ
>>92 どこをブレーキ アクセルにしても同じ事。
ブレーキと思ってアクセル全開にするんだから。
ペダルが配置がって言うやつは分かってないんだよ。
そう言う奴が歳とるとやらかす。
確かにMTだと踏み間違いの誤発進はなくなりそうだけど、日常の事故は激増だろうな
田舎だと年寄り運転のMT軽トラが多いけど、運転無茶苦茶な人多いからな
>>211 免許持ってる？
pからいきなりDってなんて車？
>>246 オートマもミッションあるやろねって突っ込んで欲しいのか？
甘えんな
亡くなられた被害者は「たかしままさひろ」さんです。
ワイもギヤのＲとＤを間違えてあわやだった
とっさにブレーキ踏めたから事なきを得たが、年取ると怖いわ
やはり安楽死制度が一番だね！
このひとごろしだってひとごろししたくて無駄に延命していたわけでもないだろうにね！
>>645 たしかプリウスロケットのシフトバイワイヤーがそうかと
車と言っても操作の違いやら色々あるし、老人は買い替えるたびに
自分の車で教習所で練習するようにしないといかんな
きっちりとどめ刺しとかないと、障害持ちで生き残られると金かかると思ったん？
>>652 免許取るときの考査では「運転技術向上のために積極的に運転の練習をするべきである」→ × が正解なんだよな
鉄道やバス路線廃止の末路
もう高齢者は都心に住むべし
1週間前も熊本で８０歳の夫の車を誘導していて
ばあさんが引かれてたな
車の前後に体を持っていくのはバカ
これを【死の手招き】という
>>1 画面のテロップに「踏み違え」だってよｗ
笑っちゃうねｗ
>>134 自動車メーカーからすれば、女子供と年寄りにも車を買わせて
１人１台の世の中にした方が儲かるだろ？
全然行けるのに誘導員が邪魔で行けないみたいな
GSに限らず誘導員が邪魔なケースの方が多くないか？
めちゃくちゃ渋滞で混雑してる店の出入口とかならわかるけど
>>1 高齢ドライバーは本当に社会の癌、テロリスト！見つけ次第クルマごとボコボコにして焼却処分したほうがいい。
途中から入ると、ババアが86で突っ込んだと勘違いするぞ
>>2 マニュアルの暴走もあるけど。踏切でエンストも昔は結構あったしね。
車の誘導は、車の前後に立ってはいけない。
必ず、車から斜めの位置で。
人殺して次の朝にはマスク買いにドラックストアに並べちゃうのか・・すげぇな
保釈だろ？普通だよ
お前らが同じことやってもすぐに保釈される
飲酒・ひき逃げ等による死亡事件ならハードルは上がるけど
>>1 ×86歳女運転の車が「急発進」
↓
◯86歳女が車を「急発進」
人頃してもすぐ自由の身
有罪判決出る前に寿命で死ねば実質無罪
実刑どころか罰金すら払う必要なし
人殺しが野放し
よくのうのうと生きていられるね
老害
アクセルブレーキが右足操作させるために横並び配置されてるのが悪い。
>>676 >>677 どこに正面に立ってたと書いてある？
>>683 納得いかんよな
俺なんて対向の二輪が勝手にこけてこっちに突っ込んできたのに100パー責任取らされたわ
>>689 車が移動可能な位置にいなければ轢かれないんだよ
バカには難しかったか…
>>692 斜めだろうが真正面だろうが、誘導するのに急発進で轢かれる位置にいちゃダメ
BBAは論外として誘導した方も馬鹿だな
停車位置なんか横で見てれば分かるだろ
トラクターで農作業したことある人はわかるかもしれないけど
作業中のトラクタはアクセルペダルの操作をしない
ブレーキペダルも滅多に踏まない
左足だけで操作することが多い
ATの乗用車は全く逆で右足だけで操作する
田舎の年寄りはその切り替えが出来ずによく事故を起こす
お年寄りは自動ブレーキとかついてるクルマにしようよ
そもそも運転しないのがいいんだが
>>1 70才以上は免許取り上げろよ
老人は早く死ねばいいのに
どんな車なんだろ、やっぱりあの車か？ 写真がないからな
「左のブレーキを踏んだつもりですぐ右隣のアクセルを間違って踏んじゃった」
だと思ってたら
「左をアクセル、右をブレーキだと脳みそが勘違いしてしまった」
なんやねこの人達って
だからブレーキとアクセルのペダルを離したり、アクセルを手で操作する様にしても無駄なんだよなぁ
>>5 ほんとそれ
正直危機意識足りなかったと思う
飯塚は日本全国に居ると思わないと
>>701 メーカーも車種も出ない時は確実にトヨタのプリウス
そうじゃなかった時は一度も無い
>>702 左足はクラッチ、右足がブレーキなんだな。
トラクタはアクセルが固定で手操作にすることがある
飯塚事件以降俺は外出する時はすべての車を疑うようにしてる
睨みつけてるかもしれないが殺されるより100億倍マシだ
ガソリンスタンドは無駄な誘導が多過ぎ。
俺の近所じゃ、最高に見通しの良くて車の通りも少ない道に面したマンションの女が
夫の出勤乗用車の誘導をやっていたが通行の邪魔でしかない。
あれで誘導が必要なら、全ての車に助手の同乗が必要になる。
ガソリンスタンドで昔働いてたけど誘導は車体を長方形と見てその対角線上の安全な距離を取った所でと指導されてた。
>>161 86歳女性「ちょっと驚かせ過ぎました」
>>2 >>6 うちの爺さん、耳遠くなって杖も使ってたけど
マニュアルのフィットでアクセル全開まで踏んでから
クラッチゆっくり離して発進しとったわ
エンジンがレブリミットまで当たったヴォンヴウォン！雄叫びあげながら
ゆっくり動き出して、近所みんなビビってた
最後はクラッチ繋ぐん中途半端に早すぎて、他のクルマにぶつかってた
高齢者は脳がもうだめになってるんだよね。
脳内の事はエビデンスが少なすぎて、科学的に証明できないだろうけど。
高齢者は安全装置の無い車乗っちゃいけないんだよね。
>>706 オーバーな話じゃなくて本当にそう。
高齢者乗ってたら、めちゃくちゃ緊張するよｗ
70歳以上は自動ブレ−キ車限定免許にしろよ
0にはならんが、だいぶ事故が減るだろ
誘導に従って轢いたから罪にならないとかそういうのあるの？
高齢者が乗る車の前後には絶対に立つな。
そういう教訓だね。
>>698 なかなか田舎だとね。クルマがないと厳しいもんね。
「誘導員がマスクをしていたので失礼だと思い腹が立った」
>>703 なんで車の軸線上に立つんだろうな…
>>704 お前が知らないだけでいくらでもあるけどね
86歳で運転とかするなよ
許可してた家族も同罪だよ
家族全員逮捕でいい
はい、オーライ、オーライ
ファーwwwwwwwギャーwwwwwwwwww
「はい、車前に出してー」
ババア 「フルアクセルオン！」
「ギャーwwwwwwwwwwwww」
>>687 真面目な話、自動車を横に動かす方法を知らないんだね
>>1 このババアの資産と年金遺族に全額渡すべき。後このババアには人体実験。
名前が出ない、すぐに釈放。
女様特権をフル活用やんけ。
50年前の日本は車が無くても生活出来た、現代でも車無しで出来るはず
老人を甘やかしてはいかんと言うより車メーカーに忖度しているんだろう。
年とると体が覚えてる部分が抜け落ちるからな。
動作として1セットになってる部分の脳細胞が壊れると
どんなに運転上手かった人でも事故起こすんだよ。
記憶自体が衰えて無くても、それを仕舞ってある引出しが開かなくなる感じ
普段なら一人でやるから良かったけど
周りに知らない人がいたり場所が違うと
そっちに頭が取れてミスしたんだろ
日常でミス観察すると人間のヒューマンエラーでよくあるよ
ガソリンスタンドの従業員にも家族がいただろうに、免許返納しない老人のせいで色んな人の人生をぐちゃぐちゃにしやがって。
若者は車離れが激しい、老人から車を取り上げたらメーカーの売り上げは落ち込む
従って老人がどれだけ暴走事故を起こしても警察は見て見ぬ振りしてメーカーを
助けている。
>>744 頭取られたらアンパンマン以外は死んじゃうよね
>>738 婆さんがガソリンスタンド内で運転中に自動車を横に動かす方法ってあるのかね？
>>659 公共交通機関のある所に住めばいい
アホなの？
>>754 どうせ、
斜め前に立つとは何事だ！客を信用していないのか！！
と高齢者様が文句をつけてくる。
>>711 家族のお前が運転やめさせろよ。
で、最後は死んだのか？
直ぐ釈放はコロナも有るんじゃないの？
留置場で今置いておくのも問題
スタンドで働く危険色々有ると思うが、これは基本中の基本
>>758 上毛新聞か。
一瞬、昔あったガソリンスタンドJOMOのwebページか思った。
>>755 あまりに言い掛かりが過ぎるだろ
経験でもあるのか？
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