◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【愛知】左折トラックにはねられ自転車の女性会社員(20)死亡 中尾志津香容疑者(49)を現行犯逮捕 YouTube動画>3本 ->画像>9枚
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４日午後１時半ごろ、愛知県知立市鳥居の国道２３号の信号交差点で、横断歩道を自転車で渡っていた市内に住む会社員・坂田紗愛理さん（２０）が交差点を左折してきた大型トラックにはねられ、死亡しました。
警察は、大型トラックを運転していた岡崎市の会社員・中尾志津香容疑者（４９）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕。中尾容疑者は「間違いありません」と容疑を認めており、過失運転致死容疑に切り替えて調べを進める方針です。
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/06/05/53319/ 
トラックの方がでかいんだからチャリは譲れや
これだからまんこは
年間4000人死んでるのを逐一取り上げるのは流石にキリないな
まあ俺はアンチ車派だからいいけど
ウインカー出して左折行動に入ってるのに突っ込んでくるチャリとかおるよね
気をつけてれば左折なんかにはねられるなんか無いからな
トラックが悪いのは間違いないけど、死ぬのは自分なんだから気をつけろよ
大型トラックてなんでサイドカメラ付けないんだろうな
自動運転なんかと違ってすぐ出来るのにメーカーの怠慢だろコレ
とりあえずゆっくり曲がれば問題ないのに、
減速しないで曲がってくるトラックとかどうにかならんもんかね
この件はどうなのか知らんが
ヘッドホンやイヤホンしてる自転車や歩行者が
無警戒に横断歩道に突っ込んで危ないのはよく見る
線路に突っ込んで轢かれて死んだ人も居た
亡くなった方は「さあり」さんというのかな
加害者のトラドラも「しずか」さんだが
自転車を歩道走らせた結果、またしても死角巻き込み死亡事故が起きたな
なぜ自転車が車道走るべきかは、まさにこれ
個々人の運用で多少はカバーできても何千人死ぬのはまあ許容せんとね
車社会はそういう業を背負っているのだ
普通は左折する前に歩道や車道を目視やミラーで確認してから左折するけどな
チャリが目に入ったら曲がらない。たぶん確認してなかったんだろうね
まだ二十歳・・親御さんもどんなにか悲しいだろう。
本当に歩行者も見て渡らないと、、特にトラックはすぐ止まれないし
見えないことも多いから、一回ﾊﾟｽしてでも先に行かせてる。
仕事で急いてるだろうし、、
てか愛知事故多すぎ
トラックの前方ではねたのならトラックが注意したら防げた事故だろう
物流業界はただでさえ人手不足なのになあ
轢かれたバカまんこの遺族は運送業界でタダ働きさせろ
>>9 チャリが左折してるのにウインカー出して曲がり始めるトラック
>>25 そもそも交差点かつ横断歩道の事故に不注意もクソもないと思うけれどねｗ
なんか上級か否かでの待遇の違いがあまりに露骨衝撃的すぎて、
逮捕された者が気の毒に感じるようになり、かつ警察への怒りと憎しみが涌き出てきてしょうがない
自転車にも過失があるだろ。
大型トラックが走っていたら、左折する可能性も予測できるはず。
今日もトラックと乗用車の追突事故見たわ
みんな車間距離詰めすぎなんだよな
もうちょっと余裕持って運転しろよ
ドライバーが正しい判断をしてくれるという性善説もまあ危険だな
相手が悪くても自分が死んだらしゃーない
トラッカーで会社員って言われてもな。ただのドライバーだろ。
49の女じゃあ色々衰えてくる。
馬鹿なトラック運転手が左側のカーテン閉めたまま走ってたわ
>>1 > ４日午後１時半ごろ、愛知県知立市鳥居の国道２３号の信号交差点で、横断歩道を自転車で渡っていた市内に住む会社員・坂田紗愛理さん（２０）が交差点を左折してきた大型トラックにはねられ、死亡しました。
GoogleMapでみたら結構大きな交差点だった
横断歩道上でぶつかったのなら左折巻き込み型の事故じゃなくて
トラックの左折後の前方確認不足だと思う
自転車信号しか見てない人も多いからなあ
車が左折を始めているのにそこに飛び込んでくる自転車はよくみるわ
チャリやバイクでなぜか車の死角になる左後方の位置をキープしてるやついるよな
あれマジで意味わからないんだけど
本人はあの位置が安全だと思ってつけてんの？
ひいた者だってしたくしてやったわけじゃない
家族がいて生活がある
なのに片や守られ片や極悪人扱い
そもそも製造者責任てのがあるだろ
車売って儲けてるやつが事故起こさない車作れないのが悪いんじゃねーか
でないなら物流廃止しろよ
誰が体はってそんな危険な仕事させられてるんだ
左折者につっこんでギリギリで止まるやつは巻き込まれて死にたいのか
車が来たら横断歩道前で止まってくれるまで待つくらいでいいと思うけどな
まあまず車は停止しないしポンコツしかいないぞ
トラックって危険な運転してるのが多いと思うけど
あんまり言われないね
サーリの顔次第だけど20歳ならマンコの鮮度もまあまあだろうしもったいない。
全ての信号を時差式にすればいいのに
それで解決する問題
警察は渋滞減らしたいのか？事故を減らしたいのか？
両取りは無理
信号が青だろうが突っ込まれるかもしれないという危険予知ができない性別の方は徒歩以外やめてもらえませんか？
これは人殴ったとか殺したとかじゃないんだよね
したくて事故してるんじゃない
でも人間だからミスは避けられないだろ
たまの運転なら注意もできるが、
業務の日常運転で、
体調もあれば時間に終われることもある
社会のしわ寄せを人手不足のドライバーに押しつけすぎじゃないか？
法律レベルで対策すればいいけど
まあ地道に車は殺人凶器だと言う認識を広めていくしかないんでない
>>49 運転席乗ってみればわかるが死角しかないからｗ
あんな状態でよく運転できるわ
マジで凄いわ
49のトラック運転手じゃ勲章もってないわな流石にｗ
大型トラックは直ぐに停まれないのと死角が多いから怖いよね
よくみかけるのが歩道を進行してきてわき目も振らず速度も
落とさず交差点の歩道を走り抜ける自転車がいる
歩道を走る自転車とそれを直前で追い抜いて左折するトラックには、事故が避けようのない魔のタイミングがあるんだよね
>>1 歩道から急に車道に
飛び出したり、車道を逆走
したりとか、路地や
見通しの悪い道路を
止まらずに飛び出してくる
チャリカスの多いこと！
警察はいい加減に
捕まえろよ(`・ω・´)
この事故は左折巻き込み
被害者はミンチだろな。
ま━━━ん(笑)
坂上忍「我々もいつか事故を起こしてしまうかもしれない、他人事ではない」と警鐘
←★坂上忍、飲酒事故＆飲酒弾丸カーチェイスでパトカー数台に追われ逮捕
教習所で左折するときはインベタで曲がるように指導されなかったのか？
職業ドライバーのくせにフェイント走法かよだせえな
あー、松本が余計なこと言うから、不良品同士でやりあっちまったんだな
>>60 追い越してる時点で存在を把握しておくべきだろう
チャリが裏道から出てきたとかなら仕方ないけど
横断歩道の位置が正直近い気がするんだよな
交差点からもっと離せばいいじゃん
>>51 > 全ての信号を時差式にすればいいのに
> それで解決する問題
時差式にすると左折事故がどう解決するの？
右直事故ならまだわかるけど
チャリも悪いとか行ってる奴は自分の家族がこの事故と同じようにトラックに轢き殺されても「自分の家族も悪い」っていうの？
大型が曲がると後部は大きく内側に入る。そんなことわかっていても確認せず曲がったんだろうな。
運転手はアホが多い。
向こうにはこっちが完全に見えてないって前提で
運転しないといけないんだけど、まあ、難しいわな
運転手も自転車もお互いの顔目線を交わすような乗り方だとだいぶ違いそうだけどね
目も合わせずフェイント気味に横断歩道に滑り込んでくるチャリとかは嫌なものです
>>15 片手スマホやイヤホンしている自転車は轢いても無罪にしてほしいわ
チャリ乗るのやめたわ
日本の狭い道路じゃ生き残れないわ
そもそものガンが車なのに全然法律厳しくならないし
死んだら終わりやって自覚ないんやろな運転する方は
自転車と減速したトラックの速度が同じならずっと死角に入りっぱなしだから簡単に轢かれる
自転車は車道を徹底させれば防げた事故だわ
横断歩道なんか使うな
志津香が紗愛理をやったって それってヤバイじゃん みたいな
>>67 自転車が車道走ってるならともかく、歩道まで見てないドライバー多すぎ問題
自転車が歩道走るなって言われる一つの理由
>>49 5ちゃんは、宅配のトラックドライバーに世話になってるヤツらがほとんどだからなw
>>69 歩行者用信号と車用信号時差式にして、自転車も歩行者信号守らせればオッケー。
罪を認めて逃走も証拠隠滅もしないのに、即逮捕は不当！
トラックの左側につっこむのは自殺も同じ
って義務教育で徹底的に教えるべきじゃないのか？
轢く方が悪いとか、そういうレベルじゃなく死んだらおしまいなんだからさ。
横方向から来て急に方向転換して渡り始めるバカチャリがくそウザイ
>>49 今だと事故とかやらかすとペナルティがでかいからみんな慎重だよ。
ドライバーだって家族を守るために働いている。
この自転車がと言うのではないけども、自動車が左折開始してるとこへ
平気で突っ込んでくるチャリ怖すぎる
もちろん自動車側が安全確認の義務あるのはわかってるけど、もう
左折が終わるというくらいに強引に突っ込んできて車の前を横切って
急ブレーキ踏ませるチャリ、ほんと怖い
トラックの運ちゃんが交差点手前で一旦停止
ただ、この場合は再出発が怖いんだよな
巻き込み防止用のカメラの取り付けを義務化するしかないな
チャリはこれがある
スピードに乗っているがために周りを見ずに渡る。青信号しか見てない
年賀状一定数の死亡事故が一貫してあるんだから一定時間運転したか確率的には絶対事故起こすだろこれ
あとは運不運の問題だ
そういう社会の仕組みになってる
つまりは欠陥輸送具売ってるメーカーと、
歩道自転車道整備してない政治の責任
だが社会は経済成長しなきゃいけないから狭い日本では渋滞作らず車売るのに、
歩行者犠牲にするしかない
それで最終犠牲にされてるのは実際はドライバーだろう
車乗るやつはあほwwwwwwwwww
車運転するのは低学歴かボケ老人しかいないwww
>>86 賛成ですね
俺は悪くない車が悪いって言い続けても
死んでしまっては意味がないのですよ
巻き込み防止用の小窓あるけどあれじゃ間に合わんよな
>>1 女の自転車運転は酷いからな。
こっちが譲って当たり前のような乗り方してるのが男より圧倒的に多い。
>>86 そんな教育したら歩行者が交差点で自動車に譲るようになって、
ますます右左折で自動車が歩行者無視するようになるなｗ
信号のない横断歩道っていう前例もあるしな
>>97 その小窓って、巻き込んだかどうかの確認にしか使えんだろうな。
道交法で車が悪くなるのはわかってるが
無理やり横切ろうとする自転車の基地外が多いからな
>>88 全くそうは思わんね
強引に信号の代わり際に突っ込むどころか
完全に信号無視ってレベルだろうってのは今までトラックでしか見たことない
左折の巻き込みなんて大型事故の典型だろうにバカだな
自転車のほうも、ちょっと注意してたら死なずに済んだだろうに
サッカー選手やラグビー選手がボール持って動くときに
一瞬ルックアップしてフィールトの状況を「スキャン」するみたいに
交差点に入るときは同じようにしてるな
車道から歩道から全部
チャリもバイクも左からの追い越し禁止にしたらいい
それと横断歩道を乗ったまま渡るのも禁止
良い歳こいたチャリ乗りってマジで自動車はおろか免許すら持ってないって運転してる奴多過ぎる
全面的に規制厳しくするか19歳以上免許制にするとかして欲しい
>>101 解消しようのないひどい渋滞の社会コストがでかすぎて車優先しか無理なんでない日本は？
>>100 この信号は左折して国道２３号バイパスに入る奴が
我先に曲がろうとするからかなり危険
大概この手の事故は自転車に問題あるからあまり同情しないね
そして大型トラックとタクシーもクソだから同情せん
>>66 不良品ってのが図星だったみたいだなw
働けよカス
>>101 というか、自転車は車両なんだから順番守れよ
なんで左折するのに自転車は後ろから優先ヅラして突っ込んでくるんだよ
特にこういうネェチャン。馬鹿じゃないのか
交差点をもっと直角にしろよ
速度保ったまま左折できるようなカーブつけるな
嫌でも減速させるような形に作れよ
松本さんが言う通り、不良品同士のまーんがやり合った結果がコレか
>>109 小松運輸レベルの運転手なら左折巻き込みとかまずしないから
自転車に限らず気を付けないと駄目
>>15 横断歩道でも青信号でも一切車両の動き見ないで渡ってるやつってニュース見てないんだろうなぁと思ってしまうわ
大型トラックの横なんて普通怖くて入らんだろwwwwww
遠型トラック運転してるのなんて中卒しかいねぇんだぞwwww
あほかよwwwww
>>116 お前、松本スレで暴れてたヤツかw
信者は失せろ
>>119 これな
自転車の時点で同情出来ない
日本は自転車乗りの教育をしっかりすべき
なんなら講習作って免許制でも良いレベル
>>107 無責任な放言になるが､ドライバーだって完璧じゃないからねえ…
自分の身は自分で守ってほしい。スマホ運転とか駄目なのは自転車も同じだ。
>>121 50キロでまがるわけねぇんだから速度関係ねぇだろwww
大型トラックはほんとに怖い。
プリウスくらいと正面衝突しても自分は死なないからな。
２０過ぎて車に轢かれるとかダサッ( ´_ゝ`) ﾌﾟｯ
>>14 本当に！トラック減速せずに交差点曲がる奴いるの何とか城！左折確認用のバカデカイ鏡かモニターつけるように城！
>>119 日本の道交法だと歩道や横断歩道走る自転車の優劣や優先権は特に定まっていない
実際の過失相殺とか実務上だと、歩行者に準じる扱いだけれども
小松運輸って２３号バイパスで速度超過当たり前
大型でも上限ギリギリの90ｋｍ/hで普通に走ってる
運転が下手なひとって
買い物のカート押すのでも下手だからね
繋がってるんだなあって感心する
横断歩道を青信号で渡ってて轢かれるのは本当に不運
左折する運転手が注意して安全確認していれば避けられる事故だよ
この事故で自転車側を責めてる奴は運転免許返上した方がいい
（まぁ元々持ってないのかもしれんが）
>>1 よくあるのが左折したところに自転車が横断歩道に入ってくるってケース
歩道の横断者をちゃんと確認しておかないとこうなる
まぁ左折車見てないか止まるものと思って渡る方も悪いけどな
>>125 ウィンカーの出し方で あなたの嘘が判るのよ
>>139 この横断歩道は自転車通行帯があるから
自転車側に優先権がある。
自転車が走るべき場所走ってるだけで叩いてるクズは保育園からやり直せ
車が左折するときの手順をちゃんと守れていれば事故は１００％起こらない
いますぐ免許返納してこい
轢けるもんなら轢いてみろって突っ込んでくるチャリいるからなぁ
これ側道だったわ。
事故で渋滞して大変だった。
歩行者は相当少ない信号だよ。
>>150 そう、大型とかDQNは物凄い勢いで左折して行く
プリウスに気をとられて自転車にハリケーンミキサーw
>>126 死体や負傷者にはモザイクかけて事故動画集とか見せればいいのにな
今はライブリークとかまで行かなくとも、つべやニコ動にだってわんさか動画がある
過保護の馬鹿がそんな過激なもの見せるなんて！とか騒ぎそうだが
接触の瞬間の事故動画見た程度でトラウマになる餓鬼はどうせ生きていけないだろう
実際に見てみないとよそ見横断の危険性なんてわからない
子供や中高生って車の乗ってる大人はきちんと前見てる、という思い込みあるからなぁ
>>149 今回は自転車横断帯付きだし小松運送側が100％負け
>>9 ウインカー出せばどんなタイミングでも曲がれると思ってんの？
どうせチャリカスが左折中のトラックに「弱者保護がー」言いながら突っ込んだんだろ
>>83 んーでも宅配ドライバーにどっぷり世話になってるネラーほど
宅配ドライバーを底辺職と見下してそうな気もするｗ
交差点の手前で軽車両を追い越したろ
追い越し禁止区域だぞ
大型トラックの左折巻き込み死亡事故が多かった時には小学生の頃から交通教育あったんだけどなぁ
花の命と無知無謀の寿命は短いのかと
トラックが曲がって来てん野もわからずあぼーんするまーんもアホすぎて迷惑だな本当に
自転車側もぶつかったら100%死ぬのは自分なんだから少しは周り見て横断したら？
下級→自ら通報して逃走も証拠隠滅もしてないのに逮捕
上級→ひき逃げして全力逃走中に殺人してその後通報せず証拠隠滅しても不逮捕
>>3 チャリは目立つようにしなきゃだめ
はねられる
この間爺さんが後ろ全く見ないで急に車道に出てきた＼(^o^)／
歩道に人がいるとかでもちゃんと後ろ見ろよ
>>1 ガーディスが死ねばよかったのに
しねガーディス。
脳味噌目玉ブチュッか腹ワタビヨ〜んみたいな感じかな、夜うなされそう
巻き込みだと思うけど目の前に歩行者いても徐行止めない糞ドライバーがいるよな
あれマジでその場で糞ドライバー撃ち殺しても良いことにして欲しいわ
若いときには思わなかったが、チャリってよく後ろ確認せずに走れるよね
三重のタクシーに150k?で左折とかじゃないんだろ？トラが近づいてきたらシカト、自分が渡らなければ死なないのに、何やってんのとは思うわな。
>>161 小松運輸は地元でも底辺層だよ
刈谷急送や大興運輸とかに入れない奴の受け皿
女は周りが自分を避けてくれるはずという根拠の無い自信を持ってるから、前見ずに歩くしスマホ見ながら自転車に乗り西部警察みたいに歩道を横一列で歩く
さあ、ゴミドライバーの言い訳、開き直りがはじまるよー
あ、もう始まってたか。
チャリのほうもトラックが当然自分を認識して止まるはずだと思い込んでたんだろうな。
勲章ない奴は全員、速攻で捕まるな。
逃げも隠れもしないのに、一般人は本当に悲惨だ。
>>193 今回は運転手もま〜んだし止まる気無いだろ
トラックから自転車が見えてなかったとして、トラックが迫って来たら自転車側からしたらどこに逃げたらいいんだ？
>>106 満載のトラックは制動距離が長くなるからタイミング次第では通過せざるを得ないんだよばーか
20未満の婦女子を保護しないと腐れマンコに轢かれる
>>157 自転車横断帯?あああれね。20が死んだら何にもならんよ。
後ろからトラ来てもわかるはずだけどな、渡らなければいいんだよ。
>>196 トヨタ相手の運送会社で大手なら普通に止まるし
23号線も制限速度をきっちり守ってる
>>197 容疑を認めてる以上逮捕しない訳にはいかないだろ
>>12 大型トラック乗った事無いの？
サイドミラーから丸見えですよ
見えないのは後方だけ
>>167 お前も馬鹿なんですか？？
こんなやつらが道路にいるから事故が減らない
どちらが悪いかとか関係なく
俺が自転車側だったらいくら青信号でも
走ってる大型トラックの前には飛び出さない。
>>9 安全を確認してから左折行動に入るんだぞ
因果を逆に書くな無免許
このトラックに音声案内みたいのはついてなかったのか
飯塚上級はまだ逮捕されないのですか？
警察は説明責任を果たしていないですよね。
「お父さん、轢いたの。どうすればいい」
「娘よ。証言できないよう頭を何度も何度も轢き潰すのだ。あとは三島署長たる父が何とかする。」
「２０歳マンコなんだけど
「・・・。」
ウィンカーて真横から見ると、点いてんのかよくわからんよな、たまに気付かない時ある。もっと色や幅工夫してほしいわ
>>9 その逆で曲がる直前に方向指示器点灯させる奴な 最近こんなのばっかだ
女って気違いだから。相乗効果が発揮されただけ。
自転車女・・・トラックがよけてくれる。
トラック女・・・自転車がよけてくれる。
本当に日本の女は自己中の気違いばっか。男が気を遣ってくれるから
生きていくことが出来てるだけ。女同士だと、こういう結果になる。
>>212 残念だが事故が起きた場所が悪い無罪は無いな
日本は貨物にきびしいけど
逆に貨物優先で法改正しないと事故なんかへらんわ
人でも集まらん
>>201 へー歩行者の信号が点滅してる状態で加速して
信号無視レベルで突っ込むのが仕方ないのか
なら余計に安全運転に気を使うべきだと思うがとてもそうは思えないな
というかネットでこういうこと言うと無理目な擁護が湧いてくるの不思議なんだわ
>>199 左折を開始しているトラックに突っ込まなければ危険な状態にはならないよ。
トラック左折を予測したら万がに備えて止まって先に行かせるべき
>>12 三菱の新車にはサイドに歩行者や障害物を感知するセンサーがついてるぞ
横に歩行者がいるとピラーが光って知らせてくれる
あと安全に拘る会社はオプションでサイドカメラを装備するケースも増えてるな
車の右左折の際、歩行者と自転車を確認しないバカが本当に多い。
こちらが優先だろ！と睨む運転手もいる。
雨の降り始めの自転車は危ないぞ
下向いたまま突っ走るからな
大型ドライバーは少なくとも普通免許と大型免許を持っているが自転車乗りは無免許で自転車に乗っている
前っていうか、魔の横断歩道左折巻き込みのタイミングはほぼ同時みたいな感じだけれどね
自動車で言ったら隣車線が確実にぶつかるタイミングで車線変更してくるようなもの
しかも車線変更と違って左折だからもっと急
>>223 歩行者に迷惑掛けないなら降りなくていいんだよ。
どちらにしても『小松運輸株式会社』ではあり得る事故
>>89 相手が自動車なら止まってくれないの前提で運転するのに
相手が自転車なら止まってくれないかなと甘えで運転するお前が悪い
>>234 だから責任が重いんだよ・・・わかってる？
横断歩道でもチャリで大型車と勝負したらダメ
大型車見たら手前で止まって先に行かせること
信号1ターン見過ごすとしても
大型車見てないのは以ての他
例えあとで裁判で勝っても命取られた方が結局は負け
>>236 しかも事故現場は降りる必要が全く無い横断歩道
>>201 黄色でとまる様に心掛けてたら、
赤信号無視なんて起きないわ。
自転車にも運転免許が必要だな、と感じました。
交通ルールなんか知らなくてものれさえすれば、公道で運転できてしまうのですから。
自動車のように自賠責保険や任意保険、そして、自転車税の支払いを義務化させて、車検をじっしさせて、整備不良が原因で起きるトラブルを防ぐことによって自転車の側も護られると思うな。
脳裏に、大家志津香のイメージが浮かんでたのはコレか!?
>>227 制動距離なんか簡単に短くできる方法ある
速度落とす、これだけ
どんなに満載してようが普通の車と同じくらいの制動距離になるまで
速度を落とすだけ
ノロノロ運転してたらすぐ止まれる
アホが暴走して速度出しまくって、「止まれない」とか言ってるだけ
>>9 いるいるｗ
なんであんなに相手を信用しきれるのかわからん。
一度発展途上国で道路横断してこいって思うわｗ
煽りで色々書き込んでる連中も多いのだろうけれど
言葉にしたら自分の頭に刷り込まれていくからな
あまり滅茶苦茶なことは書かないほうがいいよ
>>185 仕方ないよ、調子こいて戦闘力22000のドドリアさんにケンカふっかけた戦闘力3000のナメック星人×3は悲惨な死に方したからね
クリリンや悟り飯のように逃げるのが正解
>>9 交差点直前で急にかぶせるように追い越して来たり、曲がる直前にウインカー出されても困るんだよなあ
トラック運転手なんて低学歴のDQNがやる仕事だろw
真っ当に生きてる奴は底辺のトラック運転手なんてやらない。
今回の件で社会のゴミを道路交通の場から排除できたことは良かったよ。
たしかに自転車が左折車にひかれたって事故は女の自転車の場合が多いような気がする
正直自動車にベル鳴らしても聞こえないのは、イヤホンなんかよりも悪質だと思うんだよな
踏切より、市街地や右左折こそ窓開けないと駄目ってことにすべき
自転車女子はイヤホンしながら運転してたのかな。
エンジン音で遠くからでも危ないって気づくやん。
イヤホン女子は偏差値20くらいなんでしょうね
あれだな、田舎は歩行者のが圧倒的に少ないんだから歩行者信号だけ独立で
メイン信号機3回巡回させたあとくらいに動かせばいいんだよ
高卒底辺が死んだのなら特に騒がれない
上級高学歴が死んだのなら大騒ぎだが
トラックって左は死角で見えないんだよな
これ、トラックの運転する人に会わないと、知らないんだよね
>>9青信号を渡っていたのに暴走プリウスにひき殺された親子がおったな。犯人の飯塚は逮捕されたのかな？
法は破るためにあるんや
破られても大丈夫なように気を付けるもんだろ
例えば家の鍵とか警備会社とか
極端に言えば守られるなら警察いらないっての
道路ならいつ轢かれるか常に気を付けないといけない
AKB48の大家志津香は飼い犬にTバックパンティーの局部に当たる部分をかじられてからTバックパンティーを卒業したそうだ。
きちょまんが死んでＢＢＡが生き残るとか
逆なら良かったのに・・・
>>259 きっちり見れば見えるが、底辺運転手は何も見ずに曲がるだけ
バス乗ってるけど、右折左折の時ほんとに見にくい
特に左折は車体で死角できるしサイドミラーも死角あるし
トラックなんかバスより座席高いから余計見にくいだろうに結構なスピードで曲がるよね
うちのバス会社なんか右左折で絶対一旦停車して確認しなきゃいけない
最近チャリンコより道路の真ん中走るクソ原付が鬱陶しい
あー、自分様しか見えてない楽ばかり考えてるチャリカスが一番悪いわ
左折時に左側を安全確認してないトラックが悪いな
俺も信号待ちで真横に居るのに左折してきた軽の若造に巻き込まれそうになったことある
>>250 日本の輸送の8割はトラックだろｗ
産業でみれば一番貢献してんじゃね
社会のゴミは独立行政法人みたいなとこだな
そのバカにしている女たちが出歩いていない世界で運転してると
勘違いしている運転手のなんと多いことか。ただの認識不足だな
トラックの女より20の女の方が貴重だろ
というか
左折なんだから見てないトラック側に全面的な責任がある
男は道路上での真の力関係分かってるから屈強な奴でも車を先に行かせる
女はこっちが優先で止まらない相手が悪いと突っ込み、ルールで勝つが、命は取られる
もはやこれはパターン化してる
もう右折も左折も禁止
直進で行けないとこに車で行くな
>>272 そういうちょっと頭の可哀想な人には触れんな
普通は左折する時にミラー畳んで隅々まで見渡せるようにするだろ？
自動車は右左折と車線変更のときは十分注意しないと駄目だろ
>>1 スレタイ改変するガーディス=水星蟲が代わりに死ねば良かったのに
>>276 棺桶の中で「私の方が正しいんだからね！」って自己主張しても遅いのになｗ
>>246 これは同意
免許持ってんの？とか言うバカいるけど、免許どうこうの話じゃないんだよな
死んだら元も子もない
今日久しぶりにラーメン食べた
そしたら急激な眠気で２時間気絶したように寝てた
おそるべしラーメン
>>254 直進トラックが、ごおーごおーいって何台も抜いていくのがデフォなんですけど
ど田舎で、たった一台のトラックにピンポイントで潰されたわけじゃない
アホは確率計算ができない
危険な運転をした時のリスクが理解できない
トラックには突っ込まないだろうみたいな先入観があるかのような走りするの結構いるな
同じ大型でもバスとは運転が全然違う
大手で配達の仕事してるが、女の運転（自転車、車、歩行者）には日々、辟易してるわ。
一時停止線で止まったら、勝手に「譲ってくれた」と勘違いして、何も見ずに突っ込んでくる。
間違いありませんと言って逮捕
車が異常と言って逮捕なし
？
トラックが止まってくれると思ってたの
それじゃあしょうがないよね
テレビか何かで見たけど、男と女じゃ脳ミソ自体が違うから仕方無いよ
女脳は空間認識能力が低いから、方向音痴だったり地図が読めない人も多い
トラックの死角はカメラの補助で埋められるだろうけれども、そう言うのには保守的なんだよな
F35みたいなHMDとかVRで全方位見れるようにすればいいのに
死んだら何をしても生き返れないのに
後でドライバーが有罪になろうと
ドライバーに賠償金をどれだけ払わせられようと
火葬されて埋められるしかないのに
絶対に潰れた体を元に戻せないのに
>>232 先行左折車と後続直進なら原則左折が優先だよ。
>>172 気にしないバカが引かれただけだからw
今回の事故は自転車もトラックも危機感ないんだよ
このタイヤ変な曲がり方するトラックだ
こんなの近づくだけでもこわい
歩行者、チャリが優先って意識があるから車が止まってくれるだろうと思って徐行とかせず我が物顔で動いてるのが非常に迷惑
>>240 女性脳は数秒が待てないんだと思うわ
スーパーの駐車場から大通りへ出るときに接近している車よりも先に出たがるのは習性かも
>>292 いや、一時停止線ならまさに譲るってか安全確認のためにあるものだろ、ってか優先権が無いのに譲ったと思っている発想が怖いわｗ
>>276 男だって怖いわ
特に大学生くらいまでと70以上くらい
若いのは交差点斜めに突っ切ってくるし
爺さんは後ろも見ないでいきなり車道に出てくるし
>>292 停止線で止まるのは義務だし交通弱者の通行を妨げないが
当たり前に出来るのが職業ドライバーであり人である
>>9 おるよなー
いくら自分が正しくても死んだら終わりって分からんのか
免許持っててもミスすることあるんだよ
小学校ｊから授業でひき肉ミンチにされた事故画像みせて教えろよｗ
左折に限っては、歩道走るチャリの方が死角で全く見えない
巻き込みですか、大半はトラック側に問題ありの場合が多いかな
歩行者や自転車来ていても、無理に進んだんでしょう
でも、自殺はしない方がいいと思うけどね。死んだ女は馬鹿は、状況判断甘すぎ
大型トラックは減速すると再加速が面倒
横着して速度上げたまま曲がったんだろ
危険性が分からないのは発達障害なんだろうな
>>300 歩行者や自転車が後続から横断歩道入ろうが、車でそれ轢いたら十ゼロ事案どころか即逮捕ですよ
車に優先権なんてねーよ
どんな感じで死亡するのかわからんが
注意喚起のために
死に様と、その後の運転手の表情とか撮影してドキュメントにして流せばいい
典型的な左折の巻き込み事故やね。
チャリは時速１５ｋｍぐらいでそのまま横断歩道に突っ込んでくる。
トラックは、歩行者ぐらいには対応できただろうが、１５ｋｍでこられると厳しい。
チャリは自分の命をたいせつにしようぜ。
>>284 うん。俺もそういう話をしてる。
ルール守らない車がダメとか語ってる奴居るけど
そういう話の前に死んだら意味ないよねえ。
┏( .-. ┏ ) ┓
【ピカチュウ探検団】
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1137258812677562369/photo/1 *私がピカチュウ探検団を
静岡県の上田城🏯周辺に穴を掘り向かわせました
（フジテレビのドリーミングベイビー企画）
*アナと雪の女王
アナは私の意味
雪は西村博之氏
*Apple Siri
尻
*Windows Cortana
大便(ドイツ語)の穴
*Amazon Alexa
尻の穴が臭っ
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71 ae
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>246 その理論だと、自転車の存在確認しておいて、突っ込んでこないって信じて左折できるのかもわからん。
>>323 右左折徐行を守ってれば止まれたんだろうな
正しい行いで救われるとか無いからねぇ
ましてや死んじまって
注意しましょうや
信じていた実のお母さんにコロコロされてアヤカちゃんは無念だったと思うのよ
トラック左折してきたら巻き込まれるかもとか思わないの？
>>321 跳ね飛ばされるんじゃなくて巻き込まれるんだろ
頭とかパーンじゃね
オートバイ、自転車のドライブレコーダー取り付けないといけない
車が左折しようが右折しようが横断歩道の横断者優先だから。
>>328 大型トラックだもん、必然と徐行はしてるだろうがｗ
自転車が後輪めがけてつっこんでくる感じだろ
前輪で轢いたならトラックが悪いけど後輪は無罪にしとけよ
トラックは猿が運転してると思った方が良い
実際、猿程度の知能の奴が運転している
猿には道交法は難しすぎて理解できない
>>338 それは皆さんわかってるんですよ
きわめて正しいお話です
身を護る話で議論が進んでいる模様なんです
>>9 教習中、左折でウインカーだして曲がり始めた所に
左すり抜けて突っ込んできた高校生おったわ…
初めての路上の時でいい勉強になったけど
車運転するようになれば無謀ってわかるんだろうけどな
今は青信号渡ってるのに突っ込んでくるからな
自動車乗ってるのは異常者だらけ
>>318 交通区分では歩道の上を車が横切ることになってるからな
車の側に一切の優先権が無いから最高に気をつけなければならない
巻き込み事故だから、たぶん、「撥ねられた」というよりは「ペチャンコになった」という表現が合ってるのかな。
トラックに限らず自動車ってって自転車を蔑ろにした運転してるからな
寧ろ幅寄せしたりわざとすれすれもうスピードで抜いてったり
大体は大丈夫なのかもしれんが大丈夫じゃない場合
一発で人生終了か…
>>339 徐行ってのが何キロかってのはあるが、たいていの自動車の左折速度って大型も含めて20km/h位だから自転車より速いよ
>>276 最近は男女関係無い
対向車線に直進車が近付いてても、早い者勝ちと言わんばかりに右折して来るバカが最近多い
こんな簡単な局面で死んでる奴はどうせ他の難しい局面で死ぬ
今時なんて、歩道歩いてて車道側じゃなく建物敷地側のフェンス突き破って老人車が現れて轢き殺される世の中
>>339 それが事故現場の信号はヤバイ速度で曲る
>>338 轢かれて障碍者になったり死んだりしても同じ事言ってろよ
歩行者優先だ私は悪くないってさ
この犯人より遥かに悪質な飯塚はまだ捕まってないのな
俺なんか大型トラックが曲がることかんがえて停止線から１メートル前で停止してるってのに
俺様優先のゴミ多すぎだろ
日本経済のことちょっとでも考えれば大型貨物優先にきまるだろ
信号待ちしてて青になったから横断歩道を渡ろうとするけど歩行者が青になっても曲がりながら凄いスピードでめっちゃ突っ込んでくるの何なの？
ムカつくけど死にたくないからいつも結構な台数が通り過ぎるまでじっと待ってるけどあれは何で？免許持ってないからわかんない
片側二車線以上の道路から細道に右折する時に歩道を右側通行でぶっ飛ばして直進してくる自転車
あれはほんとやめて欲しい自転車通行可の歩道でもあれは危ない
>>328 横断歩道手前で一旦停車してゆっくり発車してたら軽い接触くらいで済んだかもな
そんな事するトラック見た事ないけど
逆にバスが一旦停車したら後ろのダンプのおっさんが大声でバスに怒鳴ってたのは見た事ある
貴重な若者がこうしてまた一人一人と死んでいくのだなぁ
>>3 これが車カスの発想
力が強いほうが正しいという土人思想
傘さして自転車乗ってるやつも怖いよね。
こっちは止まってても突っ込んでくるから。
横断歩道を歩いているのと自転車で渡っているのでは
けっこう状況がちがうんじゃなかったっけ？？
>>1 画像見ると横断歩道の線が消えかかってるように見える
女性ドライバーって、たまに一時停止守らないでそのまま通過しようとする横着なのがいる。ああいうのが滋賀の右折で子供を犠牲にしたりするんだろうなぁ。
※要注意 悪質危険煽り運転車
>>363 でかい方が偉いというのは人間の本能的発想だと思うんだよな
それを理性で抑え込むのが普通の人
抑え込めないのがトラッカス
>>318 どっちに優先権があろうが死んだら終わりなんだからチャリカスは前方に左折がいたら気を付けろよ
ドライバー側は自転車や歩行者側のマナーが悪いとよくいうけどさ、
そういう言い訳してる時点で、凶器に乗ってる意識が低い感じがするな
車側が歩行差や自転車側に迷惑かけてるとは思わないのかな
>>363 3は良い方悪いけどさ。
車は急に止まれないんだからこれは自転車がまわりをちゃんと見るべきだと思うぞ。
いくら車が悪いって言っても自分が死んだら元も子もない
>>272 お、トラック運転手(笑)乙w底辺の仕事は 乙でありまーすwトラック輸送は社会の血液wwwトラック運転手って犯罪者予備軍ばっかだよねw
ところで飯塚は今何してんの？
警察の皆さん書類送検マダァ？
こっちが横断すると思って待ってるのに、渡らないから左折始めると、急に突っ込んでくる当り屋みたいな歩行者もいるからな。
49歳の更年期ババアが
20歳のピチピチまんこを轢き殺したのか
ふむ、これは怨恨による殺人だな
右左折の時に勢いよく突っ込んでくる勇猛果敢な自転車は結構いる。すげー勇気だ。死んでも知らんぞと思いながらいつも急ブレーキ踏んでるわ
はねられ ×
轢かれ ○
踏み潰され ◎
記載は正しく行いましょう
>>376 頭が良かったらトラック運転手にはならないから
名古屋は車道走ってるチャリが左折待ちのクルマをすり抜けようとするからな
軽車両として走ってんなら待てよ
>>9 レスつけてるひと、自衛って知ってる？
車を運転してるのは間違いを犯す人間なんだから。
交差点では車には近づかない、ウインカーを見る、ウインカーを出してたら尚のこと近寄らない。
親は未成年者に教えないとね。
スマホまんこが突撃したんかｗ
あーあ
貴重な若肉マンコがたんなる肉片に
>>388 運ちゃんってそのへんのリーマンより金稼げるんじゃね？
>>354 そう思うんだったら歩行者が気を付けたらいいだろｗ
こういうのはね、二人のうちどちらかが男であれば悲劇は起こらなかったわけです。
>>361 30km/hは余裕で出てる感じで曲がるから
横断者が居たらまず止まれない
自転車は、必ずドライバーの目を見ることを勧める
目があえば、止まるか先に行ってしまうかわかる
目が合わないドライバーは、見てないからこっちが避けるしかない
>>81 女ヤンキー対決みたいになってるな
「アンタ強いな」「お前もな」で解決すりゃ良いんだが、現実は・・・・
>>368 横断歩道での事故は歩道での事故扱いだから
何にぶつけてもぶつけた側が最高に悪くされる
たとえ相手が信号無視でも歩道での事故だからかなり悪くされる
年間約2万５千人が自害する日本国。
別に珍しいことではない。
歩行者から見ても
運転手からも見てもチャリは腹立つだろ
都合のいいように走りすぎ
>>369 それだけ交通量が多い
実際にバイパスに入る左折車用に
左折帯を追加したくらい多い
お前らぁ。
人一人亡くなってんねん！
ふざけたらダメ
確認もせず止まりもせず徐行もせず左折する奴ってほんまおるよなぁ
なんでこういう知的障害者が免許持って運転してんだよ
歩行者がいたらどうなるか、幼稚園児でもわかるだろ
まぁ、知的障害者だから苦手なんだろうねえ
頭使うのがさ
今回の事故をもって理解してほしいよね
自分が生きていてもしかたのない、意味のないゴミだという事をさ
とりあえず、今日中にさ、舌噛み切って死んでくれ
さすがにそれぐらいはしてくれるんだろ？さすがにさ
どんな法律や理由があろうと
皺寄せを受けて死ぬのは歩行者。
この原理を身をもって理解するのが難しい
>>391 人を殺したら間違いでは済まない
だから自動車運転手には免許が
与えられてる。
左折に跳ねられるのなんて跳ねられたほうも相当だよな
加害者はもちろんそれ相応の罪を償うだろうが、跳ねられたほうはたった数秒の安全確認を怠った代償が死か
馬鹿らしいと思わんかね
>>412 プリウスロケットの時代に何を期待してるのかｗ
肉片候補やなｗ
トラックは確かに後方不注意で悪いんだけど、突っ込んでいかなきゃ起きない事故じゃん
どうして交差点でトラックの横抜けてくのに警戒しないかねぇ
何もトラック乗って死角とか体験しなくても、知恵と本能でわかると思うんだよ、もし左折したらとか
もし見えてなかったらとか、死ぬだろうなって
トラックの左折巻き込みは原型とどめない事になるから、これだけは絶対気を付けなきゃ駄目な奴
親が二倍泣くよ
他の人も気を付けてね
この事件がどうかは知らんけど
自転車で横断歩道を突破するのはやめれ。
左に寄せて巻き込み防止したとしても歩道に上がって横断歩道を爆走されたら
左後方の死角から車に突入してるのと同じだからな。
まあ、オレは自家用車も持ってるし、かいしゃには電車で行くから歩行者の立場でもあるが
死にたくないから、横断歩道を渡るときも、クルマが減速しするのを確認するし、左折、右折のクルマ
も確認しながらわたる。
朝の通勤時間に駅前で歩行者側青信号でつっこんできたクルマあったわ。 歩行者はもう渡り始めてた。
横断歩道が優先とか書いてるバカがいるが、死ぬのは道交法関係なく弱いほうｗ
車カスが土人だということが再確認できたな
今後警察はどんどん交通規制・取締を強化するべき
どんなにささいなことでも警察に通報するべき
法律の厳罰化ためには、みなさんの地元にいる国会議員に請願することをおすすめする
車カスは一人で死ねよ
ばーか
死んだらどうにもならんからなぁ。
いくら優先ったって譲り合いはした方が良いと思うけどな。
運転手の確認不足が事故の原因だけど
歩行者、自転車も少しくらい車来ないか警戒くらいしろよ！そしたら少しは事故が減るんじゃないの
ドライバーは逮捕か
上級国民がトラック運転してるわけないもんな
>>412 自転車の並列走行とかあれ自殺志願者かなにかかな
>>378 停まれない以前に死角があるから、タイミングによっては全く車から見えてないのを知らないだろうな。
ドライバーは女性か
わりと怖い運転をする人が多いからどっちが悪いかわからんな
歩行者や自転車がいてもお構い無しに突っ込む女性ドライバーがわりといるんだよな
歩行者優先とか自転車優先とか関係ない。まずはお前は鉄の塊に勝てるのかって話からだ。それを法律なんかよりまず認識する事
他人に自分の命を委ねるな
>>414 内輪差どころか、大型トレーラーとかだと交差点の半分ぐらい進んでから返るように左折するからねｗ
横断歩道視線だと、直進かと思った車両がコンテナの壁と一緒に急に曲がってくる
トラックが悪いけど自転車も警戒しすぎなほど警戒しなきゃ
>>402 車同士でも必ず目を見るよな
それでだいたい予測できるから
センサーでなんとかならんのかな。あちこち反応して結局無視かオフになりそうだが。
>>419 被害者の２０歳の女車の免許なかったんじゃね
車の免許あれば大抵ドライバーの目線で自転車乗れるから
>>324 ほんとな。
車の動きとドライバーの目線まで見て判断しないとな。
逆に運転する時は歩行者や自転車の動きを注視する。
交通ルールがどうのってのは事後の話であって過失がどうだろうと事故ったら損害受けるんだから気をつけるしかないわな。
事故が減ってるとはいえ、多いんだから
信号あるなしわからないけど、左右確認なしに渡ってはダメよ
そんなに急ぐことなんてない
>>402 店舗から道に出ようとしてる車の前をアイコンタクトなしに渡る人とか怖くないのかと逆に怖くなる
トラック相手に突っ込んだら死ぬという簡単な事を理解していなかったのが残念だね
>>426 ト○タの腰ぎんちゃく国会議員がなんだって？Ｗ
>>380 別荘で休養中です。
完治するまでお待ち下さい。
>>47 自転車が横断するんで停止したら、釜掘られた
また同じような状況なれば止まるけど、事後処理がめんどい
>>429 免許があったって事故は起こるから、自衛の大切さを説いている
田舎なんか歩行者信号が青でも渡らなかったりするからな。それでいいと思うけど。自分の身は自分で守れ
>>19 道交法では、チャリは車道を走るんじゃねーの？？
>>442 そのために方向指示器がついてるんだよ。
>>425 死ぬのは弱い方だから、強者に配慮しろや。ですね。
バカですか。
>>9 道路交通法に基づきトラックが止まる義務があるから突っ込めるのです
逆に信号のない横断歩道で停止して歩行者を先に行かそうとしても
対向車は当たり前のように止まらないし歩行者も渡ろうとしない方が異常なのです
自殺したいならここだと思います
私は被害者、私は法的に正しい、私は歩行者で保護されるべき
死ぬ人ってだいたいこういう思考回路なんだよね。
自分の命を他人やルール任せにして
無理が通れば道理が引っ込むという
現実の状況を認識できてない
>>457 ちょっとハミ出すくらいの位置で停まるとそれがあるので
歩行者、自転車を通すときは本線を堂々と塞いで停まる。
それしか自営できない
>>465 車両なのだから左折車を待って直進すれば良い。
都合よく歩行者ヅラして優先権を主張すんなと
>>423 人間はどんなに注意しても過失は防げない、逆に防げると思う？
防げないなら、被害者側が自衛するしかない。
>>404 信号のある横断歩道で、赤信号の歩行者や自転車は一番たちが悪いとされていますよ。
信号のない横断歩道上では、信号無視という概念がないので横断者が最強ですが。
>>9 大型トラックやトレーラーならしゃーないが、中型以下なら停まれや。
「アリスソフト」「ランス」「魔想志津香」を思い浮かべた奴！
おまえらは絶対に氷河期世代だとオレは確信している
何のことだかサッパリわからないおまえらはバブル世代かゆとり以降世代だ
右直の衝突とかトラック左折の巻き込みとか典型的な事故だよな
もう少し注意していれば防げたパターン
「死にたくなかったらおまえら歩行者や自転車が俺たち車を避けろや」ということですか？
バックしますご注意くださいの最中に平気で突っ込んでくるキチガイは死ねばいい
道路交通法って半世紀前の車が少数派の時代にできた時代錯誤てきなもんだからな
歩行者優先ってのが甘えでありそこに油断が生じる
歩行者=車
これで解決
もちろん過失相殺も対等にな
車がーとか文句を言う割に車を信用しすぎてるんだよ、突入OK論者は。
交差点での幅寄せは必須だな
大型車は曲がるとき大変なのかな
前二軸は曲がりにくいんだよね。
でも昔は高速では最強だった…
>>468 免許有っても、自転車は回避してくれないわな。
午後1時半に会社員が自転車って何？
自転車で営業か何か？
気の毒だね
頭が悪いヤツは長生きできない。
常識です。
自分の命を守れるのは自分しかいません。
ここでトラックが悪いとか言ってるキチガイは、いつか事故で死ぬｗｗｗｗｗ
死んだら終わりだからな
用心するに越したことはない
左折巻き込み防止はトラック運転手としては
当たり前のスキルだが小松運輸だから仕方ない
>>464 違うよ。
運転してるのなんて赤の他人なんだから
信用なんかしちゃいけないんだよ。
全員がお手本のような運転なら問題はないんだけどね。
日本中でこれだもの最近は車が見える所には近づかなくなったな、この若さで道連れにされたく無い
最近左折車は危ない運転が多くて信用できないので、かなり警戒してるわ。
>>9 気をつけてはいるけどこっちが来る前に渡ろうと全力でくる子供はホント怖い
>>402 女はなぜか相手と目線を合わせるのを極端に避けるんだよ
だから車同士で譲り合いをしても男やおっちゃんは手を上げたり笑顔で挨拶するけど女ドライバーはほぼ無視されるな
歩行者同士でもそう
女はわざとこっちを見ない
あと女に多いのは
「危ないなあ」「こっち来られて迷惑してるんだけど」
みたいな顔やていをしながらアイコンタクトをしないで、さらに自分優先みたいな感じで進んでくる
「女は優先」
みたいな感覚が常に女の中にはあるのだろう
どうせこのアホ女スマホながら自転車しとったんやろな
運転手が可哀想や
>>430 譲り合うと良いながら、弱者に強要しているのが現状。
>>488 そのとおり
馬鹿は未来の危険を想像できないから
即死ならまだいいが、中途半端に殺される場合もあれば、いきなり身障者になる場合もあるわけで
>>425 車の運転もしてかつ歩行者にもなって、初めて両方の言い分が理解できるよねｗ
俺も横断歩道は信号が変わっただけじゃ渡らないもの、必ず左右確認ｗ
>>12 そうおもう、
障害物センサー
今時ないのかよ？
>>486 ひと月くらい練習したって真の安全運転は学べない。
そんな輩が車運転してるんだから、イコール免許証なんかただの紙切れだよ。
だから、車以外の人間が自衛しないと、真の意味で事故はなくならない。
>>451 子供の頃それでひかれたことあるw(歩行者側)
夕方だし濃いスモークガラスで運転席見えなかったんだよね
おとなしく待ってたけど、車が動かないから「待ってくれてる…のか？」と踏み出したらw
歩行者とのアイコンタクト大事だな
交通刑務所に収監されてから
毎晩布団の中で「無理に突っ込んでいた自転車が悪い」
と念仏のように唱えてろよ
>>479 とまってたらいきなりバックしてきやがった糞ドライバーがいたな
30万ほど賠償金頂いたけど
自転車の女性が拳銃を持っていれば彼女の命は助かった事故だ
三河の人間なら前2軸幌ウイングでトヨタ系の部品運んでいる会社だとわかる
まーたビニール袋に肉詰めただけの脆弱なバカマーンが特攻したんか
バキバキぐっちゃぐちゃになってから分かった所でもう死んでるんだろうな
20年何の為にも何の意味も無く生まれて消えたカスな命
確認して左折すれば巻き込みなんて発生しないはずなんだがなぁ…
どこ見て運転してたのだろう？
>>11 死んだらトラックが法的に悪くても死人に口なし本人が直接文句も言えんしな
謝罪も聞くこともできなければ、賠償金を受け取ることもできん
遺族は訴え賠償金はもらえるが本人は死んでしまったのだ
>>470 ここは自転車横断帯があるらしいが、歩道走る自転車と車道走る自動車の優劣に特に定めはないけれども、条理から考えれば歩行者の優先ルールや、自動車が直進では無く進路変更をし、歩道交通を遮り妨害するものだから、歩道側が優先と考えるのが妥当だろうね
実際の実務的にも歩行者に準じるものとして扱われるし
歩行者用信号機が赤でも進入してくる歩行者や自転車がいるかぎり
このような事故はなくならないよ。
歩車分離式にすれば良い。
>>492 轢き殺しても、保険で賠償出来るから甘えた運転になる。
ドライバー側なんて運が悪かったで済ますだろ。
>>493 極端な考えだな。
歩行者も気をつければ他人のミスを補えるだろ。
車がミスって痛い思いするのは結局は歩行者だよ。
俺は子供には車が停まってから渡るように教えてる。
>>43 前方が見える様に、その位置を取ったりもする。
今時はリヤガラスに前を見通せない濃いスモーク貼るバカが多過ぎるから。
その他は、すり抜けや停車中の追い越しだろうね。
普通は、サイドミラーで運転者の顔が見える所を取ると思うがね。
もし見えないなら、車側のミラー位置が内側過ぎかも知れん。
>>507 プリウスをみたらいつ スタープリウス無双になるかわからないからな
プリウスみたら 死角にいる
>>507 引き込もって外出禁止にしないと、事故はなくならん。
>>500 「何で狭い幅員の道路に突っ込んできたんだ！お前が数メートル手前で待ってりゃ
こっちがスムーズに通りぬけて、お前もスムーズに行けたはずなのに、
お前が数秒間を我慢できなくて、車二台が交差点で立ち往生だよ！」
っていう状況になるのは100％女だからな。
>>509 身体を半分潰されて、病院のベッドで
「無理に突っ込んでいた車が悪い」ってなるより全然勝ちやけどｗ
刑期が終わったら、五体満足でなんでもできるわけで
>>512 危ないと思って拳銃いきなり抜いてトラックの運転手の脳天撃ち抜くなんてどんなプロでも無理
まぐれで当たったとしても急にトラックが止まるわけないからそのまま轢かれてるだろう
同じようにタイヤを撃ち抜いても轢かれてるわ
大型は止まれないから車間開けてるのに入るやつがいるよね
ダメだよ
愛知でいかなる道も渡っては
渡る事自体を諦めないと
>>518 らしいじゃなく普通にある
休日に時々通ってるから良く知ってる
メチャクチャな左折するキチガイトラックを
何度も見てる
>>502 言ってることはよく分かる。
けどな、トラック相手に突っ込んで行く必要はないよな。
見えていない可能性があるから。
命懸けで横断する必要はない。
よく整備された広い歩道はチャリが猛スピードで突っ込んで来るから怖い
特に背の高い植え込みなんかあると見辛さMAX
視界の良いバイク乗っていても神経磨り減らす
あれはいつか誰かが大事故起こして当たり前の設計やろ
>>537 愛知は スター星を取ったマリオだらけだからな
左折トラックに撥ねられるって状況が想像できないんだが
巻き込みじゃないんだよな？
>>523 加害者は交通刑務所に行くが死んだら
生き返らんからな歩行者が正義だけど下半身不随になって刑務所に入ってもらって金をもらって罵っても動かんようになった体がもとには戻らんしな結局
この世で子供を産み落とすのは
それだけで十分に児童虐待です。
少子化、大いに結構。
この世に生まれないのが一番の幸せ =ギリシャ哲学です。
イタリアは首相のジェンティローニ氏には子供がいない。
英国のメイ首相、ドイツのメルケル首相には子供がいない。
フランスのマクロン大統領は連れ子。
オランダのルッテ首相、スウェーデンのロベーン首相、日本の安倍総理にも子供がいない。
「人間にとっては、生まれなかったことが最もよい。
しかし、生まれてしまった以上、生まれなかったことは不可能である。
従って、人間にとって次善の策は、なるべくはやく死ぬことである。」
哲学と賢さがあれば子供を持つ異常さが理解できる
赤ちゃんがかわいいのは今後生きていくのが残酷だからです。
ブッタは子供と家族を捨てて悟りました。令和は悟らなければ地獄です。
。現実世界はお金が無ければ地獄です。
消費税が２％上がればお金の価値が２％下がります。この事実に気付きなさい。
特攻するババアとかネエちゃんいるよね
あいつら脳が死んでるから
車を運転する者は自転車が歩行者として振る舞っているのか、車両として振る舞っているのかを見分ける目を養わなければならない。大抵の場合はどちらのようにも振る舞うからギョッとするんだけどね。
>>85 お前を殺して罪を認めるので執行猶予ください
「渡ってるのに」その真横に向かってすごい勢いで特攻してくる人は何を考えてるん？
>>523 現状は、弱者に配慮を強要しているのに
まだその上に、もっと自衛しろと叫ぶバカ。
>>516 左斜め後方は目視不可能（死角）なんだよ。
車体直近はミラーに全て映る。その外側は全く確認できない。
例えば、死角部分から減速なしに突っ込んでくると避けられない。
>>111 渋滞解消するのに乗り入れ禁止区間を作るんやで。
基幹道路から枝葉〜産業道路までなら分かるが、住宅街を抜けてくるトラックも居るからね。曲がれるからと。
すでに横断歩道上にいる歩行者を優先するのは当然だけど後ろから来る自転車を左折する車が待ってあげるのは納得いかないな
事故加害者になりたくないから仕方なく自転車通過するの待つけど
>>543 直進方向の横断歩道上の事故って有りがちだと思うけど
>>547 戦前の特攻、大和魂は、おばちゃん達にひきつがれていたのか！
↓「こうぞう」を漢字変換すると「幸三」が第１候補になってしまった人
>>540 言葉から言えば、トラックの側が進路変更（左折）してるんだから、突っ込んでくる側だけれどなｗ
早く渡りたいからと特攻する高校生をよくみるけど
ハタチだし、まだその頃の特攻精神が抜け切ってなかったんだな
10割車が悪いんだけど、腹からはみ出した潰れた内臓はもとには戻らんのだよ
>>500 譲り合いの精神とか待つ気持ちの無い運転してんなと思ったら大抵女
女自身は、ちゃんと運転できてるもん！とでも思ってんじゃないか
ヤーさんみたいな人相悪い恐そうなオッサンでも道譲ってくれよるのに、
女はギュっと詰めて入らしてくれへん
混んでたらし信号もう赤やのに突入してきて右左折の車の妨げしよる
自分勝手な運転をしなさる
それが女
女…
>>528 加害者は当たり前の事が出来ていないのが大半だろ。
自衛以前のもんだい。
歩車分離にするしかないな。黄色赤でこられたらどうしようもないが。
弱い方も気をつけないとだめよ
命かかってんだから
トラックがいたら自分が一時停止するくらいしてもいい
自分の身は自分で守らないと
死んだり生き残っても一生モノのケガしたら終わりだ
自転車で横断歩道は通っちゃダメになったんじゃないの？
俺も先日早朝、歩いて国道横断歩道渡っていたら
トラッカーがプッとクラクション鳴らして、目の前を横切って行きやがった
早朝とか国道横断歩道渡る時は、気を付けた方がいいよ
ここの交差点インターの入り口で真夜中以外は渋滞しまくりのとこだわ
インターに乗ろうとする車が割り込みしまくりなとこに自転車も突っ込んでくる
どっちの進行方向も横断歩道も長いから自転車もスピード上げないと
わたりきれなんだよね
>>563 いますぐ加害者全員に叡智を授けてみせよ
>>563 加害者のせいにしすぎてそれしか見えてない
>>555 左折で歩道交通、直進進路を妨害する側だって自覚しなよ
右直で止まれる直進車を待つのはおかしいみたいな話だよ
チャリって何であんな自分は絶対に安全だと思ってんだろう
>>558 構造
飯塚構造
飯塚
セーフ
じょうきゅうこk 上級国民
これは予測検索が出してるはずなのでセーフ！
自転車側が突っ込むのは単なる蛮勇でしかない。
正義を語ろうが死んだら元も子もない。
>>559 左折又は右折しようとする車両が、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両（※自転車含む）は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
こういう交通ルールもある。
自動車も自動車だけど自転車もほんと怖い
スマホ見ながら片手運転で車道にフラフラはみ出して来たり
自動車が前進しているのに無理に前を横切るように突っ込んで来たり
当たり屋かな
>>551 療育手帳持ちでも免許持ってるからな。
先天性の障害持ちでもだよ。
マジで車は信用しない方がいい。
その辺のおばちゃんとどちらがちゃんと見てるかは微妙なところだけど。
最近は老人車が信号無視や逆走で突っ込んでくるから青信号も大してあてにならん
歩行者信号が青でも、信号無い場合同等に周囲を確認して渡らないと殺される
いつプリウスみたいな無音車が100km超で突っ込んできても逃げ果せられる身構えでないといけない
普段見てても女子供は歩行者信号が青なら左右見ずスイスイ渡るけど、歩行者信号赤を無視して左右確認しながら渡るより危ない
>>569 そう、強引でも10割車が悪いんだから
っても潰れた内臓はみ出したらね…
10割車が悪いけど死んでしまったらねえ
20歳か。。可哀想に。。
若い人が死ぬのは悲しいな
>>506 ここ2年位の大型トラックには歩行者、障害物感知するセンサー付いてるよ
左折するトラックに巻き込まれて轢かれるって相当のアホじゃないと出来ねーぞ
あ、女か。納得
>>585 同一車線ならそうだろうが、車道と歩道は別車線だからな
>>521 極論だね、事故を起こしたらお互いに不幸になる。
そしてより痛い思いをするのは弱者側なんだから、相手に求めるだけでは足りないでしょ。
車は横柄なんだよな
歩行者優先ってのがわからないガイジばかり
>>576 車道に関しては原則として先行左折優先。後続直進は待たなきゃ駄目だよ。
歩行者や自転車は交差点とかで
「自分が優先なんだから」って右折中・左折中の車の前に
ぐいぐい入ってくることあるよな。特に都市部だと多い。
たまに、ひいてやろうかなんて思う。
大陸の方か来て運転手として働いてくださってるお方がたもおりますので注意しましょうず
「死角が〜」と言いつつも、世のトラック運転手の3分の2くらいはキャビンのサイドのカーテンを閉めて敢えて死角増やして走ってる
カーテン閉めて走るメリットは、
・暑さを和らげる
・腕の日焼けを防ぐ
・トラック同士が並んだ時に互いの顔が見えずに済む為に気まずくならない
こんなくだらないもの
カーテン閉めて走るトラック運転手は本当にﾀﾋんで欲しい
車道を逆走し左右の確認もせずに横断歩道を猛スピードで渡っていくのが自転車だからな
警察が本気で自転車取り締まるべきだわ
女って内輪差とか知らないし、轢かれたら棺桶の中から文句言えれば満足っていうアホが多いからなｗ
>>574 事実として、ドライバーの交通違反が事故原因だろ。
しづか「ゆずりなさいよ」
さあり「あなたがゆずりなさいよ」
グシャッ！
>>600 いや歩行者とチャリの方が100倍横柄だよ
Driverless electric truck starts deliveries on Swedish public road
自動運転によって、もうすぐトラックの運ちゃんも要らない時代が来る。
今は過渡期。
車の運転したこと無い自転車乗りは平気で突っ込んでくるからマジで危ない
善いも悪いも関係なく死ぬだけの話だぞ
左折よくあるな
大抵見えてるからまだいいか？
一番多い
>>26 さすがに被害者への冒涜が過ぎるので警視庁の通報アドレスにこの書き込み送っておくね
大型は基本こっちを認識してないと思って行動しておけば間違いない
>>110 あんな、そしたら停車中に追い越してくる車は重罪にしてくれる？
そういう点でフェアじゃねえし、抜いた方が身の危険が少ないんだわ。
ぶっちゃけ。
こっちが律儀に並んで停まってるとするじゃない？
右から割り込み並走及び幅寄せしてくる車バカとか、十字路で前が詰まってて停止線で待ってたら、追い越しては交差点塞ぐ様に停まる車バカや、
横断歩行者が居たんで停車して横断待ちしてる横を追い越して、歩行者ひく寸前の車バカ
駐車場から出たいが為、進行妨害する様に停車する車バカとか居るんだけどさ。
割込バカなんて、腕がL字の状態で相手の窓を叩かる距離やぞ？
容疑を認めていても、現行犯逮捕。
否認していても逮捕されない構造。
>>561 ほんとそれ、法律は弱者を保護してくれるが、それはことが起きてからだからな、お互い自衛しようよ。
今回自転車は横断歩道渡ってた時だしな。
まあ、本来自転車は横断歩道渡るなら降りて押さなきゃいけないんだがそれを考えても横断歩道上での事故はトラックが悪いな。
>>516 なんか注意力散漫だったり(スマホ？)、なぜかスピード落とさずに突っ込んでくるの割といるよ。歩行者は気を抜いたらダメだね。
>>592 へー、大型乗ってたけど20年前だから今時のは知らないや。
>>600 女もそうだよ
何回左折に殺されかけたことか
ID:e4RpjtEF0はこの人と同じでしょ。
>>624 自転車横断帯があるから下りて渡る義務無し
>>625 単発で死ぬのは歩行者とかワンパ言ってるのは釣り業者だろうがなｗ
チャリ信号しか見とらんから、怖いわ
つか、ヘルメット被っとらんやろ田舎の中学生以外
>>626 それがわからないなら公道に出ないほうがいい。
車 、左折時の安全確認不足
自転車、車道を走る時の危険への認識、想像力不足
両者が噛み合って事故発生
車の過失も減らない
自転車も学ばない
事故は減らない
さあどうすればいいですか？
片一方だけ変わらせればいいですか？
それは可能ですか？
もっと早く減らすにはどうするのがベストですか？
>>521 分かるけど免許の試験簡単過ぎるだろ？
クラスに居たどうしようもないような奴でも取れる。
いくら叫んだってダメな奴はダメなまんまなんだから気をつけるしかねぇよ。
俺は渡るときはドライバーの目を見て向こうが認識したの確認してる。
まーーーん ｖｓ まーーーーーーーん
まーーーーーーーんさんが勝ったのか？ うーん
一言
「死んだら負け」
道交法も優先も関係ないｗ
つぶされて、肋骨がバリバリと音を立ててつぶれ、内臓が飛び出る。
>>639 生きてりゃ人生は続く。死んだら終わり。
車は危険な乗り物ってのを理解しないとな
注意せずに確認もせずにふらふらしてる自転車も多いけどそういうやつらは命が軽すぎるんだよ
>>638 いや、この巻き込みも、こういう巻き込みも歩道走るせいで起きるから、自転車は車道走ったほうが安全
>>513 カンバン方式作動車だったか
ここ日本では緊急車両の一番上にくるのはトヨタ関連だからしょうがないな
車の挙動を知らない無免許のイヤホンスマホチャリが横断歩道の信号だけ確認して左折中のトラックに突っ込んだ自爆テロだろ
>>648 俺の時は5トンで試験だったからちょー簡単だったわ（笑）
トラックやダンプはただでさえ邪魔で危険なくせに安全運転心がけてる奴少ない
5Gが普及して自動運転になったらこーゆー事故ってなくなるもんなんかな
御愁傷様やで、
女性の運転ってほとんどが「だろう運転」なんだよね
相手が譲ってくれるだろう、歩行者が避けてくれるだろう、これぐらいのスピードなら捕まらないだろう、って
そういうのを周りが気を使ってヒヤヒヤする羽目になる
そもそも、当の女性運転手の方は運転が苦手とすら思ってないんじゃない
給料いいから最近は大型乗りのシンママ多いが
女は運転に向いてないんじゃねーかって思うときあるわ
運転がドン臭いんだよな メリハリが無い
死んだら元も子もないから自分で気をつけようって話に噛み付いてるのが既知外だわ
20歳のまんでDQNネームかぁ...
知能レベルはお察しだろ
ずっとスマホ見てたんだろ
運転手も巻き込み確認、徐行しない
起こるべくして起こった事故
>>655 だから注意して曲がらなくて良いの？ 馬鹿なの？
>>608 階段踏み外したり、ちょっとした段差につまずいたり、字を読み間違えたり、なにか間違ったことはない？
あなたは絶対に間違いは起こさない人間？
人は間違える生き物だよ。
やらなきゃいけないと思っても、できない時はあるんだよ。
>>640 でも実際に人を殺してるのは、運転が下手な奴より運転が荒い奴なんだよな
もちろん運転が上手く、且つ安全運転を心がけてる奴が一番なのは言うまでもないが
女は実際に運転下手だし空間把握能力に劣る、
駐車場で当てたり、すれ違いで接触したり、右折を見誤る事故は多い
しかし実際に死亡、重傷に繋がる大事故は男の方が多い
もし性別で保険料に差をつけるとしたら、男の方が高くなるんだと
車の方が止まってくれると思ってる歩行者と自転車が多い、周りを確認する素振りすらしない
一回痛い目見ないと分からないよな死んだら元も子もないけど
>>648 無免ではないかどな。
大型に限った話をしているわけでもない。
ここで優先優先言ってる奴は自分の子供居ないだろ。
>>1 俺は大型トラックがハンドル切り始めてたら横断歩道への侵入はしない
そもそも大型トラックの左折の仕方を知らない人が多すぎると思う
知ってたら左巻き込みのデンジャラスゾーンには飛び込まんと思う
このケースはどうか知らんが、左折中の車が居るのに
無警戒で突っ込んでいくチャリや小走りの歩行者は
自殺志願者かと思うわ、連中が認識しているかどうか動き見て確認しろやと
>>657 そんなことねーよ、ものすごく気を使ってるし、普通免許だけのやつらとは心がけから違うぞ、まあ全員ではないが。
大型運転手やってた時は一度も事故起こさなかった、人それぞれ。
>>665 歩行者や自転車にクラクションが付いていたら、妨害しているトラックがクラクション鳴らされる側だけれどな
大型車運転する人間にだって守るものがあり謙虚に十分注意していてもこの手の事故は無くなる気配がない
とすればこのパターンの時に弱者側はチャレンジしたらダメだと言うこと
俺はどんなに急いでいてもここはだいぶ手前で止まって渡らない意思表示を明確に出して車を先に行かせるし、
その時にイライラも何もない
これで何十年もヒヤリハットなく生き延びてる
まんまこの動画のような巻き込み事故だったんやろうなぁ
>>664 だからお互い気をつけようね、これのなにがおかしいんだ？
古いまんこが新鮮なまんこを使い物にならなくしたんだから重罪で
悪いとは言わないけれど、左右をよく見て渡ればなとは思う
たとえ自分が正しくても死んだら負けだろ
>>660 と言うより「注意散漫運転」が物凄く多い
絶対こっち見てないだろうって感じで
車線変更とかしてくる。
>>674 大型の奴らは大型同士では譲り合いするけど普通車には迷惑かけてばかりだけどな
>>672 大型トレーラーならハンドル切り始めたタイミングじゃすでに遅いぞｗ
一旦交差点真ん中まで進んで車体を回し始めるんだから
>>677 自動運転化によって、10年後にはトラックの運ちゃんもタクシードライバーも殆どが廃業になるだろう。
年寄りのペダル踏み間違え事故もなくなる。
チャリとかいう色々と中途半端な存在。
横断歩道で優先してほしけりゃ降りて歩行者として押す。
乗ったままなら軽車両として行動する。
この辺ルール決めんと、左折行動に入ってるのに後方から全力立ちこぎで
「歩行者でございますぅぅぅぅ」って横断歩道に突っ込んでこられても対応できん。
>>664 みんな注意してまがってるにきまるだろｗｗｗｗ
大型は曲がるのに５秒〜かかるわけで
その数秒間は車輪に玉砕かましてくる奴らをつねに警戒しながら
曲がれって実働じゃ無理だと思うぞ
そのへんはメーカー側のセンサー停止義務付けるしかないな
若い娘の自転車って車が避けてくれる前提の走りしてるもんな
それを前提で車の運転しなきゃいけないんだけどね
歩行者は優先で当然
堂々とゆっくり横断すればいい
自転車は車両同士なんだからお互い注意しあう関係でいたい
>>679 車叩きたいだけの運転したことない人なんでしょう
どんな内容かわからんが曲がってる最中にチャリが突っ込んできても車が悪くなるからな
どうしようもない
「左に曲がります」の連呼はなかったのかい？あれうるさいんだよね、家十字路の近くだからさ
>>679 左折側が進路変更する側だからな
無理なタイミングの車線変更でぶつけられたのに、お互い気をつけましょうねとか言われたら腑に落ちないのと一緒ｗ
横断歩道のある交差点の右左折とかトラック乗ってりゃ一番緊張する場面だろ
どこ見て運転してたんだとしか
スレタイに“逮捕”とあるのは飯塚のケースと対称的だからだろうな
まあでも逮捕の本来の意味を考えると飯塚が逮捕されないのは当たり前
でも、皆にモヤモヤがたまるのは、今まで警察自身が逮捕の本来の意味から外れて
制裁の一手段として逮捕という手段を使ってきたから。その弊害そのもの
>>686 区画整理してインフラ一新しなくちゃ無理
アメリカみたいな一本道主体の道路ならできそうだな
>>674 一般車の事故率の方が多いのに何言ってるんだって話だよな
チャリンカスも車両だからな
ゆっくり左折動作に入ってるのにそこに死角から飛び込んでくるチャリンカスいるな
特に夕暮れ時の見えづらいときにこれをやるキチガイババア
同じく車両だからチャリンカスも止まる義務ある。なに歩行者のフリしてんだか
>>640 トラックではなく普通自動車なら近所の人で養護学校出身の知的障害者や統合失調症で障害者年金貰ってる人も免許獲って毎日運転してるね
チャリも車道走るようになったんだから
講習の義務化か免許制にしなきゃ
>>683 特に高速道路の車線変更な
トラックの前なら割り込みひかえるけど、乗用車の前なら躊躇なく割り込むからな
自分が子供の頃は、内輪差の事とか
車の運転手がどれくらい外が見え辛い・見えていないのか
講義が何度もあったけど、最近はあまりしないのかな？
>>647 禿げ上がるほど同意。
歩行者優先だろうがそれで終わってしまうのは歩行者。
優先権をクソトラックに譲っても生きているほうがいい。
そーいう勘違いトラックはいずれ
>>1のような事故を起こす。
>>592 センサーがブレーキと連動していないと意味がない。
歩行者は首振って後ろも見ながら道路を渡れ
基本だろ
>>1 あれほど社内で徹底されてたのに、左折時にしっかり一時停止しなかったんだろうな
停止→再発進なら接触音で気付いて転倒で済んでたはず
今のご時世大型の左折なんて無駄に音が鳴ってて気がつくだろ
なんで突っ込んだんかな
>>699 平成34年まで有効のゴールド免許持ってるけど
昨日も大型トレーラーが敷地に入れなくて一般道30分塞いでたわ迷惑極まりない
車、それ以外が両者自衛するのが鉄則
どちらか一方だけが注意自衛するべき、というのは間違いなく事故は減らない
優先だ法律だ違反だどっちが悪いだ
暇な時にやってろ
>>698 AIもカメラという目が付いていて認識処理して安全速度で走行するんだから
道路が狭くたってゴチャゴチャしてたって関係ないよ。確実に自動運転化は進んでいる。
特に歩行者信号が点滅し始めた時は注意しないと歩道から左右確認も減速もせずに飛び出してくる自転車がいる
街路樹とかで歩道が見にくいと超危険
>>688 免許持ってない奴を探す方が難しいと思うけど。
札幌なんて1人１台当たり前だし。
>>674 勘違いしてると思う
「左折の仕方を知らない」はトラックに乗ってない方々の方です
左折してくる車のために自転車は止まって待て、というのは、例えるなら片側2車線の道路でセンターライン側にいる車が左折始めたとき、すぐ斜め後ろにいる左側の車線を直進している車は左折してくるアホ車を行かせるために減速または停止しろ、みたいなこと
＞信号交差点で、横断歩道を自転車で渡って
これで轢かれちゃうんだから、余程注意して通行しないと…
出会い頭
ひやっとしたものにトラックはない
小型はある(引越し屋、わざと)
全部乗用車
左折の巻き込み事故なんて昔から珍しくもないし
どっちが優先だの注意義務だのとバカバカしい
加害者被害者になりたくなければ双方注意しろってこった
>>691 同じ車線ならそうだろうが、左折車は進路変更し、歩道交通を妨害する側だからねー
道交法に自転車の横断歩道の優先について具体的な定めはないが（この事件は自転車横断帯があるから問題外だが）、条理からすれば直進を邪魔しちゃいけないだろうと
トラックはガンガン走ってても時間かかるので計算するんだろうな
俺も大型乗りだけど左折だけは最徐行してる
それでも横断歩道手前最徐行から発進のタイミングで前に出てくるチャリとかいるからほんと怖い
生理あがった役立たずがこれから子供産む女頃すとかもうね…
>>720 へーすごいねぇｗ
ちょっとまえにドローンで配送も出来るようになるとかいってたけどｗ
机上の空論脳はやべーなｗ
ちなみに日本はＡＩ運転も責任は所有者もちな
これで普及するとはおもえんね
チャリは3mくらいのノボリでも義務つけんとトラックからは見えづらいかも
以前に目の前で左折巻き込み見たけど、
大型車はきちんと確認して徐行で曲がっているところに、
チャリ婆が下向いたまま大型車の横に突っ込んで巻き込まれてた
幸い周りも騒いで大型車の運転手も反応良く停まり自転車壊れただけで済んでたけど
まあ大体はアホなチャリが原因なんだよ
>>690 若い奴やガキは女に限らず視野が狭くて周りを見ないよ。
歩道を自転車で走っていた20歳くらいの野郎が縁石の切れ目から
後方ノールックで車道に出て来た時はマジで殺そうかと思った。
実際は俺が池沼野郎の動きを読んで大減速して余裕の対処だったが。
>>728 歩行者優先は建前、本音では優先なんて幻想、と教育した方がいいよな。
信号なし横断歩道で止まらない車は違反だーとかいうのも
良し悪しだわ。歩行者が勘違いして事故に巻き込まれる可能性ある。
>>738 法律が変わるから大丈夫。
法律というのは時代と共に変わるもの。
>>678 ドンピシャ過ぎて糞ワロ。
まんま、こんな感じだったんだろうなぁ。
動画の自転車の女、何にも見てねぇｗｗｗｗ。
>>703 あの人達事故したら救護なんて出来ないだろうな。
多動性障害でも取れる。
あの人達は焦ったりしたらヤバイよ。
>>690 学生にようつべとかにある交通事故動画集を2時間程度みっちり見せるべきだわ
警官呼んでの頭に入らない模型や道具使った交通安全指導よりよっぽど実感出来る
自分も学生の頃そんなに注意出来ていたかと問われれば微妙な所だろう
根拠のない万能感、これぐらい平気、いつもの事という根拠のない慣れ
子供は、車と運転手がどれだけ信用出来ない代物かわかっていないのが普通
歩道から横断歩道で轢かれちゃったか
左から来て渡ったとかかな
左折の奴らほんと見てないの多いから運転席凝視してこっち見てるか確認しつつ出てかないと危ない
>>４日午後１時半ごろ
なんでこんな時間にサラリーマンが外でチャリこいでるんｗｗ
>>644 ドライバーの自衛が圧倒的な足りないが？
歩行者や自転車が、わざわざ横断歩道を渡たると言う最大値の自衛をしているんだが。
横断歩道以外をバンバン気ままに渡っているのなら君の意見は正しいだろ。
法的に加害者が100%悪かったとしても、こういうときの被害者が女ばっかりなのは、
女は危険を察知する能力が根本的に劣ってるんだよね
自転車や歩行者は信号が青だと進入してくる車さえ見ない人が多い
変な運転手もたまにいるので用心しながら車に譲る場合もある、立ち止まらなくてもいい、止まる車がほとんどだし用心すればいい
>>737 うちの母ちゃん、まだあってるよ
厄年だということでお祓い行ったのかな？
俺(車)は死なない、お前(チャリ)は死ぬ。だから気をつけろ。
最近は自転車で信号待ちしてるときも丈夫そうな遮蔽物の後ろに隠れるようになったわ。
ほっそいガードレールみたいなのは無意味だと福岡の突っ込み映像でよく分かった。
自転車もアホだな
トラックドライバーを信用するなんてどのみち長くなかった
>>742 徐行（20km/h、自転車より速い）だけれどなｗ
自動車ってGPSとか記録してみるとよく分かるが、見た目以上に速度出てる
左折とかも20km/h位で通過してるのが普通
歩行者側が青信号でもトラック走ってきたら気を付けるわ
潰されたくないもん
チャリ乗るときは、クルマを信じてない
「こっちが見えてるだろう」「止まってくれるだろう」じゃなく
「こっちを見てないだろう」「どうせ止まらないだろう」と考えてる
都内で歩道を電動自転車で爆走する女が被害者になる可能性が高い。
自転車乗るなら、車はみんなバカだと思って乗らなきゃいけない
トラックの左側はなるべく避けてる
あと大きい道に出ようと右左折しようとする車の後ろを通り過ぎる
ひきこもりなら交通事故で死ぬことはなかったのにな
日々働いて楽しいこともなく死亡、この人は後悔しかないだろう
生まれ変わったらひきこもりになってほしい
>>666 出来ないときではなくて、初めからやる気が無いだけだろ。
大型は直進かな？と曲がってくるから
免許もってない自転車に予測しろってのは難しい
>>759 ギリギリで待つ必要はないんだよな。
あと周囲の車の様子を見て
フライング右折する車とかも
見抜けると安全。
>>766 最近は目の前から歩いてくる奴が通り魔の可能性も考えないといけないから、
大変な時代になったわ。
相手が止まると思って突っ込む馬鹿もいるからな。
止まれないって その距離じゃw
>>744 そうだった、良く男性でも
直美 とか 義美てつけられた人ってのは、生まれつき身体が弱くって
逆に女性みたいな名前をつけられた というのは聞いたことがあるよ
車歩道別れている道路で左折する時は、バイクやチャリが入れない様に
極力寄せる様に二種取るときに改めて言われたからやってるけど
二輪乗りは馬鹿なのか、それでも入って来るからな
飯塚幸三様と同じ上級以外は車に乗るんじゃねえよ
轢殺はジャップ貴族の嗜みなんだから下級がやっていいわけねえわ
>>692 弱者に配慮しろやと強要しているだけのバカじゃん。
>>769 小さい頃にそう習ったな。
大人は思ったより頭が悪いとね。
車道を走ってれば轢かれなかったのにバカだねえ
横断歩道の方が安全だと思い込んでる知恵遅れは死んでも仕方ないな
自転車は速いから横断歩道は死角になるんだよ
自分が大型車の運転手だったらどう見えるか、このタイミングでチャリの突っ込みに気付けるかという想像力が足りない
大型車の運転手も一般車の何倍も気を付けてるけどこの手の事故は減らない
むしろ電動チャリによる高速突っ込みが増えているように思う
>>781 短期危険な通りを通る生活してたけど、無茶やね
逆走するな、は
>>775 駅で電車待つときは先頭にならないようにしてる
後ろから押すヤツがいないとも限らない
ドラえもーん！大変だ！
しずかちゃんが、逮捕されちゃったよ！
↓
>>772 やる気がない奴がいるから、自衛しろと言っている
>>779 二輪乗りだけど
それ幅寄せになるからやめたほうが良い
むしろお前らが左ランプ出して左を1mぐらい開けてくれたほうが安全だ
そしたら俺が横からすり抜けてお前らが通過したの確認した後左折しろ
わかったな！
>>695 いくら言っても自分が優先というのなら、勝手に死ねばいいと思うぞ。
いくら優先権があっで事故を起こしたらおしまい、これは運転手、歩行者、自転車の双方に言えること。
てかその認識なら免許取って路上に出ないでくれ、頼むから。
>>763 左折行動に入っている車の後ろから突っ込んでくるんだからもう車の速度関係ない
742の事例は危険を察知して止まっているんだから実際には速度も問題ない
自己防衛できない歩行者やチャリが多すぎ
>>747 トラック運転手もそれ以上に見てないけどな。
お前みたいなやつが運転手の評価を下げるんだよ。
いつまでたってもトラック運転手は底辺のクズだってな
最近は荒れたトラックがまた増えてるからな
歩行者、二輪は特に気をつけろ
二輪乗りだけど
マジトラックはうざい
消えて無くなってほしいぐらい
>>770 何が怖いって、トラックの斜め左後ろは
完全な死角なのに、横断歩道で止まったトラックは
左後ろが見えないまま進む必要があること。
頭のいいトラックは、左にハンドルを切ることなく
まっすぐのまま横断歩道に人がいなくなるのを
待ってるんだけど、ガキとオバハンの
原付はそこに割り込むからまっすぐのまま
待つのが安全とも言い切れない。
横断歩道を渡る前の自転車はどこ走ってたんだろう？歩道→横断歩道なのかね
>>792 横断歩道を青信号で渡ると言う最大限の自衛をしてますが。
ドライバーはどんな自衛してるのかな？
運転席を見たら、助手席と話をしていて明らかに気付いてない奴が右折してきたので、
慌てて道路中央付近で止まったら、目の前を何事も無かったように通過しやがった事があるｗ
>>113 自転車専用レーンがあると かえって危険だな
なんともならんかんじ
>>794 無いよ。歩道内の左側を通行すれば問題ない。
だからって死にやすくないとは言えない。
大半のドライバーは左後ろに注意してるだけだし。
>>795 非優先なのに、御互いに自衛しろと弱者に強要しているだけだろ。
>>781 
歩道逆走は車道順走の十倍程度の事故リスクだからね
>>800 インフラ無くしたら国も無くなるけど？wお前の二輪車もトラックが無いと作れなくなるし、燃料すら入れられなくなるよ
どんな後進国でもトラックは絶対に必要
死んでから、俺は優先だったって誰に言うんだ
バカから身を守るのもスキル
>>804 自転車は徐行してたのかな？法的にも徐行必須だよ
>>800 実用性を考えたら消えるべきは二輪だろう
>>797 自分が顔真っ赤だから、相手もそうだと思いたいだけ。
かわいそうな奴。
>>815 だからと言って偉そうに運転するな
社会の底辺
>>719 めちゃくちゃ当たり前のことしか言ってないのになぜか否定するやつがいるな
「歩行者も自衛」これに反論しても無駄なんだけどね
死ぬのは歩行者なんだからね
容疑認めてて逮捕とは逃亡の恐れがあるのか
逮捕するほうが特殊なケースってテレビで言ってたからな
過失運転で現行犯逮捕、実名報道
やはり飯塚が特殊なケースとしか思えん
飯塚は容疑認めてない感じなのに
>>822 二輪のおかげで
俺様は毎日同じ時間に会社に着ける
十分社会に貢献してる
もうこういう自動車と人やチャリが力の違うものが
同じ空間という全近代的な交通システムいい加減止めたほうがいいと思う
>>157 自転車横断帯でも
猛スピードで突っ込んくる自転車には対応できんだろ
こんにちは飯塚です
今日はプリウスに乗って何処へ行こうか？
>>813 強要じゃなくて心構え、正しい側が死ぬのにそれでもいいと？
車に限らずルール守らないバカぎいる以上、俺は優先でルールも守ってるのにムキーとやっても防ぎきれない、だからお互い気をつけようなのに。
免許取らないでね頼むから。
>>826 警察の方が「事情聴取させていただいてる」立場だからね
飯塚上級国民は格が違う
遠慮すればどこまでも攻めてくると思い知った
正直さ、自動車間のパワーバランスの問題と違うのかね
煽り運転とかそういう
>>828 白バイのおにいさん
あれしてるのは
こいつですｗ
>>750 見てても自転車の速度だと車から死角だったり、
自転車側から突っ込んで来たりするんだよな
歩道を走る自転車が速度出したまま横断歩道に侵入する瞬間が一番危ない
横断歩道では自転車を降りて渡りなさい、となぜ言われるのか
実際きちんと理解して説明できる子は少ないんじゃないか
>>824 別にトラックドライバーじゃねえしwキチガイには見えるんか？w
俺は昔トラックに巻きこみされて逃げられたけど
ナンプレと会社名覚えてたから
あとで会社に電話してクレームいれたったわ
最後に警察とマスコミ、ネットにばらまいてやると脅してな
あの運転手どうなったのかなwwww
自転車のスピードで縦横無尽の走りされたら、自動車は対応できないよ。
愛知はなぁ、たとえ歩行者信号が青でも、命懸けで渡らんといかんからのぉ。
停まった運転手に対して、よくぞ停まってくれたとワザワザ頭を下げる人が多いし、ホントに日本かと思う。
40歳以上は免許書き換えじゃなくて
一律再試験にしたほうがいい
10tトラックの近くによるのは自殺行為だぞ
マジで死角が多すぎで見えないからな
>>848 まあびびんなや
今やネットでドライバー殺すことだって出来るからな
車の位置関係なく後から横断歩道に入ってくるバカチャリはよくいるよな
>>796 いや、被害ダメージだけじゃなく、徐行してれば最悪自転車歩行者側が避けられるが、速度逝っとけだと無理だから速度は非常に大事
あと直進の自転車に対し、進路変更してるのは自動車側なんだから突っ込んできてるのは自動車
自動車同市でも無理な車線変更で衝突したら突っ込んできたのは車線変更側だろ
進路を変更してるんだから
>>828 こんな頭の悪いヤツを雇ってる会社って……
自転車も車が近づいたら避けて運転してくれよ。じゃあでしゃーない。
>>834 だから御互いに気を付けようと良いながら、
実際には弱者に配慮しろやと強要しているだけ。現実見ろよ。
横柄な運転してる糞女やろ、今頃ふてくされてるやろな
>>674 トレーラーなら理解する。
ダンプは汚れ具合によるな。
外観汚いダンプは周りに気を使わず運転もオラオラでかなりの横柄。
結構綺麗なのは安全運転
はねられたというか轢殺されて血まみれのキャベツみたいになったんだろうな
>>838 それな。実際には自転車の速度違反が一番の原因である場合が多いんだよ
もちろん過失は自動車側につくが…
俺は車も自転車もつかうからわかる
自転車のときは車なんて信用してないから青だろうが相手の動きを見るし後ろから来たら端に寄って止まる
相手から見えてないものと思って行動する
死んだら負けって解ってないやつ多いよな
無敵の人はそうでもないのかも知れんが
>>851 やっぱり
なぜ頭悪いか、わからんやんｗ
ヤバいでｗ
大型車の運転手は左折時にオラオラこっちが優先じゃ！なんて全く思っておらず人を轢かないよう全力で集中してる
そして曲がり始めるときに死角から死角へ高速チャリが横に突っ込んでくる
チラッと歩行者青信号見ただけで何も考えてない
側からみたら殆ど自殺
最近は自転車側も注意深くなってる。学生とかこっちが渡るのを待ってると自転車も左折するのを待ってたりする。
田舎だけど最近は反射材ついた服着てる人多い
あれは本当にありがたい
逆な黒づくめで無灯火で走ってるやつ、あれ最悪
街灯も少ないし、車からまったく見えてないって自覚してほしい
トラックの左折は遅いから回りかけのところに自転車が突っ込んだ予感
>>843 車側の自衛手段待ちですが？
弾切れなのは君でしょ。
無灯火、傘さし、信号無視、イヤホンのバカ女を跳ねそうになった事がある。
この女睨んできたよ
速度差で比較すると
スピードを出しているのは自転車だよな
自転車の速度のだしすぎだから トラック無罪
横断歩道の左折で車2台が連なってて2台目が全く歩行者見てなくて前車との車間全く無く突っ込んでくるときあるよな
あれって何考えてんだろっていつも思う
チャリが優先でトラックが悪いでも別にいいけど
死んだら終わりだろ
毎日糞トラック相手に道路走ってるけど
あいつら見えない、抜けない、遅いの三害悪だから苦労するんだが、
基本左抜きは危険だから外車線から抜きにかかるのが定石
交差点は止まったの確認してから内からすり抜けて前に出る
これだけで事故は防げる
>>798 いやこれ死角だろ
原チャリとかバイク乗ってる奴ならこんなん巻き込まれるに決まってるから絶対左側から追い抜きなんてしない
>>859 横断歩道以外を好き勝手に横断してもいいと？
>>9 チャリも原付と同じく
車の免許持ってない奴は乗れないようにしてほしいわ
車の免許持ってない奴って車から自分がどう見えてるかわからないから
めちゃくちゃな動きをする
自転車でよそ見して人殺した警察官は名前出ないんだよななぜか
チャリが車道走るのほんと邪魔なんだよなあ、、
都心部ならわかるが、歩道スカスカは地域でチャリ車道はやめて欲しい
人と接触するのと車と接触するのどっちがマシだ？って話
>>866 車も、大型トレーラーの前の隙間に
無理矢理入ってくるバカいるよね
あれ、大型の慣性とか何も考えてないよな
トレーラーに対して軽自動車の挙動あてはめんなよと思う
ヒヤヒヤするわ
>>856 現実見てないから納得しないんじゃん（笑）
自転車、歩行者もルール守ってるか？
ほとんど守ってなくて自分本位なのに。
自分が運転する時もチャリに乗ってる時も歩いてる時も他人なんか一切信用してない
>>866 ここの奴らにいくら言っても無駄だよ。
そん時々の自分の立場が優先だから。
>>879 車カスもバイクの免許持ってなかったな走れないようにしてほしいわ
２段の車両で交差点を曲がった
何か牛乳とか書いてあった
>>868 条理から言えば、暗くて見えないなら走んなって話だけれどね
暗いのにサングラス掛けてたり、濃霧の中走るやつはアホだとわかってても、夜闇を危ないと思えないのは慣れのせいかね
自転車に乗ってる人もいろんな人がいるからなあ
子供と何も変わらないような注意力散漫な人も居る
自転車が避けるだろうとか考えてると事故を起こすよ
>>876 すり抜けやめようよ
もう少し早起きしてゆっくり走ろうよ
長生きしようよ
>>859 立派な自衛だろ。違うならなぜ違うかを言わないと。
ただの頭の悪い難癖。
進行方向は同じか。逆、対面でも同じ向きでも関係ない。あほトラに近づくなよ。
トラは何も見えてない、音楽でも聴きながらアホ運転したんでしょ
>>881 田舎で歩道走った結果がこの事故
歩道の自転車を認識してないから事故が起きまくる
>>9 だって横断歩道の信号青だもん
って死んでたら意味ないけどね
>>876 だな
自転車レーンは百害あって１利なし
かえって危険だよ
トラック運転手も可哀想にな
最底辺の仕事で人ハネるとか
目がついていると思ってるんだろう。死角というものが理解できないのだろう。
>>34 F1の中嶋悟や片山右京が言ってたな。
F1レーサーでも、市街地、高速問わず
スピードに比して車間距離が短すぎる
って感じてるだよな。ちなみギアを下げないで
走ってブレーキ踏みまくってる車が多すぎる
そう。
ひでーはなし
さっさと左折時には自転車や歩行者がいないか確認することを義務付ける法律作れよ
>>892 すり抜けはバイクの醍醐味だから辞めるのは不可能
辞めるぐらいなら車乗ってるからな
ただし走ってるときのすり抜けは基本しません
あくまで車が徐行、もしくは止まってるときのみ
これで25年間無事故です
>>883 青信号で横断歩道や自転車横断帯を渡ると言う道路交通法守っているだろ？
今回の事故に対して、関係ない違反持ち出したいの？
>>889 子供ほんま怖い、特に男児
歩いてても怖いのに、チャリなんか乗ってるの見たら
いつテロられるかとヒヤヒヤするわ
めっちゃエンジン音鳴らしてこっちも後ろに居ますよアピールする
>>893 いやそれ道路交通法のルールであって自衛じゃないが
車の免許とれたら青にかわって3秒まっていけよ、じゃないと
信号無視の奴に追突される、それが自衛
>>908 言ってることが「今まで事故なんか起こしたことないから大丈夫だ」って言う免許返納しないジジババと一緒だぞ
今までは"運良く"大丈夫だったに過ぎない
あんまん肉まんピザまんきちょまんばばまんおめこあげまんまんこ
似たよな名前はいくらもあるのに私じゃ駄目ネ
>>899 横断歩道に自転車のスピードで
入られると、右折、左折問わず
運転手の視線では追えないよ。
お悔やみを申し上げます
どうか心穏やかにお眠りください
>>909 一番守らないといけない徐行の義務を守ってたのかという話
>>886 オレは車もバイクもチャリも乗るけど
バイクとチャリの時は常に車からどう見える位置に自分がいるかを意識してるわ
だな
２０歳にもなって 横断歩道で轢かれるのはアホ
>>914 運だけで25年間毎日おそらく30万キロは走ってきたけど
無事故は不可能です
>>907 そういう問題じゃない
大抵の左折巻き込みはトラックが先に侵入してるのにも関わらず自転車などが突っ込んでくること
これじゃ見れない
>>678のような事故だよ
>>895 横断歩道を青信号で渡ると言う最大限自衛をしてるだろ。
>>903 そうだね。
反論出来ないんだからおわりだね。
残念だわ。
歩道から速度も落とさず周囲も見ないで歩道上を走る自転車とか
みかけるわ。それとか路地道から本通に出るのに何も見ないで
速度も落とさず左に曲がる自転車とかみかけるよ
出くわしたら跳ねる可能性がある。怖すぎる
お金稼ぐために身を粉にして働いてても馬鹿な交通弱者()のせいで終わる人生
これもう法律変えろよ
徐行したところで、自転車が死角に飛び込んでくりゃ、ペラッペラに潰されるだろ。
このスレで「左折時には徐行ガー」と叫ぶのは無意味だ。
悪いのはトラックだけど自転車も死角に入らない様にただ信号が青だからと渡っては駄目と言う事なんだよ
交差点における車カスは
「すべて左折してくる」と思って走ってますからね
それでも俺の横を抜けていくクソバイクがいるのは許せんが
「お前ら死ね死ね」と思って見届けてるがね
実際前そういうバイクが通過したあと
そのバイクがひっくり返ってたことを遭遇している
>>923 それが最大限だと、現実的に死ぬ場合があります
自衛レベルが足りない
これ、半年くらいで出てこれるらしいぞ
人殺しておいて甘いよな
>>929 勘違いしてないか？徐行の義務があるのは自転車のほうだぞ
>>923 青信号でも進入してよいかは確認するもんだろ
>>922 自動車の自転車の速度考えればいいが、実際先に交差点に進入しているのは自転車だがね
交差点で自動車が追い抜きながら左折する魔のタイミングでこの手の事故は起きる
大型トラックなんかにひかれたら
ミンチだろ・・・・・
>>918 一番守らないといけないのは青信号で横断歩道渡ること。
いつも思うけど
車の中ではなく外にエアクッションつける義務って無理なのかね
死にたくなかったら左折トラックに近付くなってだけの簡単な話なのに
>>930 そんなにスピードは出してなかったんじゃね？
池袋で轢かれた電動チャリに赤ん坊乗せた奥さんと違って
渋滞はするけど歩行者分離式信号にすると事故は激減するよね
横断歩道上だったらお気の毒だけど、横着して横断歩道じゃなくて路側帯からそのまま直進してくる奴とかいるからなあ
間一髪で巻き込まれなかった自転車ババア見たことあるわ
ああいう時って息を飲んでしまって口を手で押さえてしまって
危ない！とか言えないのな
都内だと本当に車が邪魔なエリアあるからさ
トラックなんか遠慮しないしね
たとえ法律的に保護されていても
交通弱者という自覚がないのか
轢かれてとうぜん
>>945 戦車みたいにスカートはかせて巻き込みし難くとかはできないんかね？
別に議論する必要は無い。
>>678の動画だけ見て「ああ、そういうことねー」で終わり。
千野チノ様、飯塚様
軽車両一人跳ね殺して逮捕のかわいそうな彼女をお救いください！
トラックなんて脳みそ最軽量のDQNの雇用ばっかり
こいつら勉強もした事ないのに良く免許取れたな
>>938 >>678の映像の件なら先に交差点に頭を入れてるのはトラックだ
自転車がトラックと並走してる時点でこの自転車は俺が見る限りキチガイだと思う
自転車がトラックの頭より交差点に到達してるのなら、そして自転車があのスピードならトラックにぶつかることはない
二人ひき殺し、容疑を否認している飯塚幸三はまだ野放し。
免許持ってないやつは何も考えず、何も注意せずに突っ込んでくるからな
>>960 交差点ってのは停止線からだろ
歩道側の交差点がどこからかってのは難しい話だが、曲線はすでに交差点だわな
>>2 自転車には勝てるだろうよ自転車には
なおその後
>>12 トラック運転手なんて池沼ばっかりだから
多くを望むな
>>959 記憶がすぐなくなる官僚政治化みたいなのがトラック運転手だったらもっと恐ろしいことになりそうだけどな
>>962 自転車側の自衛手段ね。
徐行義務は車側にあるよね。
ほとんどの車がしてないけどね。
俺も左折時は
歩道走ってくる自転車を注意して
左後方目視は常識的にやってます
>>952 最小だろｗ
むしろそれ以下だったら無法者だろ
>>971 国動かしてる人がと
犬レベルの脳味噌DQN同列にしちゃう池沼かな？
左折と横断歩道を渡るタイミングがドンピシャだったのだろう
49歳も若くないしな。
運転免許は40までで良いんじゃない？
早々、免許を持ってる人は交通事故にあいにくいよね
どんな時が危ないかをしてるからだろうな
自転車の人に危険な場合の講習をすると事故に会いにくくなると思うわ
いくら道交法上車が悪くなるつっても死ぬのは自分なのに
左折で減速してるトラックを「左から抜いたろ！」って突っ込むはただのアホとしか
自転車は車両なので歩道や横断歩道はいつでも止まれる速度でないといけない
自転車なら時速10km程度が上限速度
なのに時速20〜30kmで大型車の死角から死角に突っ込むアホがいるからこのパターンの事故が絶えない
最優先は自転車の速度取り締まり
>>977 だってトラック運転手のが日本に貢献してんだもん、比べるまでもないだろ
歩行者からすりゃ曲がり出してる車両はさっさと曲がって欲しいんだよなあ
それを自転車が邪魔する光景が割と多くてウザい
>>967 もちろんそうだよ
そして先に交差点に頭が入ったのはトラックだ
その時点で自転車が止まれば助かった事故
なぜ自転車が後ろから突っ込んだのか分からん
>>678 これは結構ジャストだな
こんな感じだったのかもなぁ
これ悪いの自転車でしょ
トラック左折しようとしてんのに
確認もせずスィーっと進んだら
そりゃ何回かに１回は轢かれるでしょ
>>981 学校の安全講習でスタントマンショーで人殺すくらいなら
まともな講習してほしいものだ
馬鹿が勘違いしてるがこれ巻き込みですらないぞ
横断歩道渡ってたのをひいたんだからな
>>986 トラックも右左折時は徐行なんだが・・・。
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