岡山県赤磐市で３０日夕、乗用車に追突された軽トラックが集団下校中の小学生の列に突っ込んで小学４年の女児が死亡した事故で、乗用車を運転していた同市の無職、重森智子容疑者（７０）が事故直後に「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話していたことが、同乗の夫（７８）への取材で分かった。県警は自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで重森容疑者から事故当時の詳しい状況を聴いている。
夫によると、２人は帰宅途中で、助手席に乗っていた夫は事故現場に差し掛かる前から速度が出過ぎていると感じた。運転していた重森容疑者に「ブレーキを掛けた方がいいんじゃないか」と声を掛けたところ、車がセンターラインをはみ出して対向車に接触。弾みで元の車線に戻り、前方の軽トラックに追突した。
夫は「事故後に妻から『ブレーキではなくアクセルを踏んでしまった』と聞いた」と証言した。
事故は３０日午後４時５分ごろ、赤磐市多賀の県道で発生。現場近くの市立軽部小学校に通う児童６人の列が巻き込まれ、４年の藤原友依（ゆい）さん（９）が死亡し、３～５年の児童４人が重軽傷を負った。藤原さんを知る近所の男性（７３）は「活発で可愛い子だった。家族は悲しくてやりきれないだろう」と肩を落とした。【高橋祐貴、小林一彦】
1/31(水) 15:00
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180131-00000047-mai-soci
関連スレ
【ハイゼット】小学生児童の列に軽トラ突っ込む事故 9歳女児が死亡 70代女を逮捕 岡山 ★2
http://2chb.net/r/newsplus/1517344057/
無能クソゴミ老害議員の孫子が死ねば良かったのに
何 時 の 世 も 老 害 が 子 供 を 殺 す
老害即死刑法即実行すべきだな
世界に必要ネーんだよ南北バ韓チョンと老害は
高齢者の事故と聞いて
あちこちでテロ起こしまくってんのに
学習能力のかけらも無く
返納を拒み続けるキチガイ老害共
クリープは半端に弱いとアクセルを踏んでしまう。
普通にMTが一番だよ。
年間4000人
毎日10人以上死んでるんだ
じじいババアの事故もそりゃあるだろ
これは余所見の言い訳
いいな老人は逃げ道がたくさんあって
これだけ続くと、そろそろ車メーカーの責任ってのも考えなきゃいかんのでは
年寄り増えるんだし、車乗るなってのは地域によっちゃ非現実的だし
そろそろ年寄りでも踏間違えようのない構造を考えないと
>>5
運良く生き残った下の奴も、いずれは上の集団に組み入れられる
日本そのものが無間地獄 爺「あー、あ～あ～、やっちまったのう、婆さんや」
婆「てへっ」
合言葉みたいだな・・・
> ブレーキではなくアクセル
軽トラの人も辛いだろうなぁ
押し出されたとはいえ女の子はねるとかキツすぎる
結果的に旦那が注意しなかったら事故も起きてない可能性が
>>25
それで納得できるの？
子供を殺された家族は 当たってからなら、何も疑問を感じない。報道して何か誘導したいのか？
高齢者と話していると、歩くよりも車のほうが、自分は怪我しにくいからいいとかいう話きくからねー。
ただの不注意なのか、日ごろから危なくて、起こるべくして起きたのか？
気になるよね。
免許を更新した国の責任もそろそろ問う裁判が起きてもおかしくない。
運転が下手なのを意識してないんだね。トロトロ走ってりゃいいんだよ。
だれも自動車メーカを咎めないんだよな
過去に揉み手で車買わせて、年老いたお得意様の衰えを無視して放置したツケがこれなのにな
アクセルとブレーキが隣り合わせとか、超高齢社会ではとっくの昔に欠陥構造、つまりリコール対象じゃないのか？
こんなもん、大規模訴訟が起こってもぜんぜん不思議じゃねーわ
うちの母親も70歳超えてるけど
高齢者のマークもつけずに軽自動車乗ってる・・・・
やばいかなぁ。
>>1
単にスピード出し過ぎやろ。
軽トラをひっくり返すとかどんだけや。 自分の車がないと生活できないんだよなこの国は
後進国ジャップランドｗ
ブレーキを踏む
↓
加速する
↓
ブレーキが足りない
なぜこうなるんだろう？
加速した時点でアクセル踏んでるとは思わないのかな？
減速しないなら踏み足りないと思うのは分かるけど、加速でも分からないってのが分からない
これでも高齢だからって理由で、不起訴や執行猶予で実質無罪放免やろ。
前例がいくつかあるよね。
運転中にアクセルとブレーキ間違えるか？スピード落とせと言われて切れたんでは
老人に実技試験、筆記試験を課せば済む話。認知症が始まっているとまず受からないから。
アクセル踏んだだけならはみ出さんわ
なんでステアリング切ったのかそこが肝心では？
早く自動運転を実用化しないとね
ジジババの運転より事故率低いだろ
>>7
世の中変わっているんだよ 人の心も変わるのさ♪ 年取ると足が上がらなくなる
間違いっていうか、ブレーキを踏んだつもりでもアクセルを踏んでる
加害者は被害者と同級生の孫がいるんだってね
気まずいねお孫さん
一瞬ぼーっとしてると、いま足がかかってるのがブレーキなのかアクセルなのかわからなくなることない？
６０以上は毎年更新にすればいいだけ
やらないのはケーサツの怠慢呆
>>33
MTなの？
ATだったらヤバイね
やったら終わり
母親が運転しなくて済むように孝行しろ >>5
もう、ボケ老人とか末期寝たきりは、安楽死させるべきだよ。
正直、あの事件の時、ほっとしたのは誰か？ それは1回当ててからの話でしょ？
最初はわざと加速して追い抜こうとしたんじゃないの？
>>38
こんなときにアクセル踏むわきゃない、って思うだろ？それは自然だ。
そこでこんなはずはないって心理が働いて、より踏み込んでしまう
それが急加速の原因だ
この心理は老若男女誰でもそうなるらしい >>38
ブレーキを踏んで速度が落ちるはずなのにむしろ速度が上がった時点でパニックになって
そこから踏み込むんだわ
なぜってアホなのか？
予想外の事が起きてパニック状態になるだけの話
だから助手席から「ブレーキ！」って叫ばれた場合でもその場でパニック状態が起きて踏み込んだりとかも多い
ほんとなぜとか言い出す馬鹿がいると思うと恐ろしいな
想像力も何も持ち合わせてないのか 安倍自民党が年寄りからさっさと免許を取り上げないからこうなる
安倍自民党にせっせと献金するクルマ業界が元凶
国民よ立て! 悲しみを怒りに変えて、立てよ! 国民!
ハンドルをバイクみたいにしろよ。下はブレーキのみ。
>>29
適性検査だけでは事故は減らない
車の構造自体を見直さなければ >>45
旦那「ちょっとスピードが・・」
犯人「うるさいわねっ！キーーーーーーーッ！！！！」 >>58
はみ出してるから、直線で追い越しをし掛けたのかも知れんな AT運転してもキックダウン知らないんだろう。
踏めばそのうち止まるABSに慣れてしまったから
対抗車線に入った時点で、目をつむって踏み続けたんだろうね。
はみ出したのは
どうにも止まれなくて前の軽トラに激突しそうだったので
一か八かで対向車がいないことにかけて
対向車線に避けられればと思ってハンドルを切った
とすれば辻褄はあう
結果は対向車がきてたのでより被害は拡大した
変に斜めから追突したせいで軽トラが歩道に押し出されて死人が出た
ただ真正面から追突してた方がまだマシだったと思う
>>45
減速するだろうと踏んだら加速！それだけで焦るが前に車がいたからさらに焦って
ハンドルきってスタイリッシュ回避しようとしたんじゃないか？
誰だってなにかに止まれそうになく衝突しそうになるとハンドル切る 運転下手なドライバーに限ってドラレコ付けない・人のせいにする・ウィンカー出さない・左右確認しない・ミラー見ない・そのくせ運転下手な自覚無し。
>>62
？？？
自動車メーカーの組合は連合に加入してないか？ >>65
それだと短絡なおばあさんだなぁ
同乗者の事も思いやれないし 執行猶予になって普通に孫連れて出かけたりするのかな
こんな狭い道で集団登下校てどうなの？
密集してるから根こそぎやられるリスク高まってんじゃん
発車する時ならまだ分かるけど今まで車間距離とって普通に運転してる途中で急に間違えるって事あるの！？
>>75
むしろ踏み間違えるぐらいボケてる人間なら
今までそれがなかったことが不思議 >>68
前は軽トラだし荷台がミニバンとかと違って見えるわけだから対向車が来るのは見えてたと思うんだけどなぁ
軽トラにべた付けで煽ってたらそれは知らんけど、後ろから追いついたってんなら前の状況は何となく分かるはず…
そこまでの思考に至らないのがおばあさんなのかもだけど 年取ると「自分が間違った」ということを先には考えないんだよ。
踏んだのに止まらない→ブレーキが壊れてる→もっと踏む
になる
>>45
車が加速してんのに加速する前の速度感のままハンドル切ってりゃ対向に出るだろうな
ブレーキ踏んでる筈なのに加速していくことに本人はパニクってただろうし、それに気が
回ってたとは考えにくい
何にしても車を運転して良いレベルじゃない身体能力だよこの人 爺、婆、用に左ブレーキを普及してやれ
同時入力はアクセルカットしてやれば
解決するだろ
なんか…女の子が死んだことについて自分が悪いと思ってなさそう
ニュースでは軽トラックがー軽トラックがーばかり
軽トラも被害者なのに
安楽死しろとは言わんが、ボケ老人共はせめて若い人たちの迷惑にならないように生きてくれ。
手操作できるブレーキがあれば夫が助手席から止められたのに。
なんで車は走るも止まるも踏むって操作方法にメーカーは固執するのやら。
アクセルとブレーキの踏み間違いは人間工学的にマンマシンインターフェース設計がおかしいから無くなることはない
かといって今更変更するのも人間が対応できないだろう
脳波で運転手の意図を読む技術を応用してなんとかならないだろうか
>>79
以前、病院に突っ込んだじいさんの時もそうだったな
ブレーキをきちんと踏んでいたのに止まらなかった!!車が悪い!!と
言っていたが、直前にぶつかったタクシーのドラレコから、ブレーキを
踏んだ形跡がないことが判明した
(つまりアクセル踏んでフル加速) 正直者やな
病院に突っ込んだタクシーの運転手とはエラい違いや
>>78
事故現場が左カーブならともかく
直線なら対向車来てるかどうか見えてるはずだよね
まあババアはパニクって何も判断できなかったんだろう >>85
教習所のように助手席にもブレーキペダルを設置するのは タクシーの運ちゃんも間違えてたね。
Bレンジも無効とか言っちゃって。アルトだっけ(棒
>>69
ブレーキ踏んでも効かないってんならハンドル切るのは分かる
急加速したんだろうけどエンジン音や体感で分かるからすぐにブレーキ踏めてないと分かるはずと思うのは甘いかな？
自分はMTしか乗らないけどたまにレンタカーでAT乗る時加速とかもやっぱり分かるからそこが不思議… 大体、年寄りは車なんか必要ねえだろ
バス乗ってろよ
自動車免許を採用条件にしてる会社は潰れてしまえ
お前らのせいで不向きな奴らが自動車運転して事故起こすんだよ
というか車に乗る事自体が間違いだね
もっともアクセルとブレーキの区別もつかないのに車に乗っていいかの判断がつくわけもあらず
これは行政の責任だね
こういう事故が多いけど
運転手は家に帰れずしばらく警察に泊まるの
>>93
ジジババはそういうGを感じる感覚も鈍ってるんだと思う 夫がセカンドに落とすかかサイドにブレーキあるなら引いてやれよ
黙って見てるな
.
.
どっちにしろ死んだ女児は生き返らない。
自動車と人が平面交差するバカジャップの行政が非難されるべｋだね
うんこダダ漏れｗｗｗ
アクセル踏んでる状態からどうやったら間違えるんだよ
踏み替えてないじゃないか
つまり故意だ
>>86
一番悪いのはアクセルブレーキは相反する動作なのに
ペダルは隣合っていてそれを右足で踏むって仕様だのね。 うちの親ももう歳だからホンダセンシング付きのN-BOX買ってやった
年寄りの車はバイクみたいなスロットル状のアクセルにしろ。
間違いなんて絶対起こらない。
>>93
一文目で終わってるじゃん、本人の脳内は「ブレーキ踏んでる」なんだから。
それにエンジン音がとか、振動がとか、今時MT乗る車好き、物好きなら
そういうことも感じるかもしれんが、9割の人間はその感覚と無縁だよ。
その9割にとって、車はただの道具。 >>93
運転下手なのかブレーキをガツンと踏む人おるし
オートマで加速がいい今の車でそんな風にアクセル踏んだら、レーサーでもない限りリカバリーできないと思うで >>1
まぁ事故の状況からしてだろうなって感じ、、、 車間取ってなかったからパニクったんじゃないのかな？
最初からスピード出してたようだし
当たった後に踏み間違えたってだけだと思う
>>86
急加速を防止するペダル回りの後付けデバイスをどっかの町工場が開発してたんだよねたしか
なんで自動車メーカーが動かんのか不思議で仕方がない >>1
集団下校って安全性はどうなの？
宝くじで言ったら連番だろ？
当たったらデカイことになるだろうに。
バラで下校した方が、どのみち突っ込んで来る車から逃げやすいだろうし、安全性高そうだし、被害も最小限で済むんじゃない？
最近は対向車のドライバーを観察すると、半分くらいが前を見てないんだよね。
下(多分スマホ)見てるのと助手席付近を気にしてるのと、酷いのは両肘でハンドル操作しながら漫画読んでる奴までいたからな。
小学生の登下校はバラに一票！ >>1
殺す気満々って事ですね。
だってブレーキ知らないと免許とれない。 ジジイが横からいちいちうるさくてババアが混乱したんだろ
アクセルブレーキが隣合ってて右足で踏むって操作仕様に欠陥があるのに
間違えた方が悪いでメーカーはその仕様を変えようって気が一切ないのがおかしい。
>>112
同じだ、家も歳だからホンダセンシング付のフリード買ってやった。 何故ヒトは肝心な時にアクセルとブレーキを踏み間違えてしまうのか
誰か学術調査はよおながい
こういう事故の時だけでいいから加害者と被害者の命を交換出来るシステムに出来たらいいのに
さっきまでアクセルを踏んでいたのになんで間違えるの
老人はこれ以上可愛い子供たちを車で殺すな 運転免許を返上しろ 殺人者になりたいのか
死刑という刑罰もひつようではないのか
オートマ車は全部バーハンドルにするほうがいいんじゃないかマジで
ハンドルひねればアクセル噴かす仕様な。ああブレーキもハンドルにつくなｗ
タケオカ？のミニカーにバーハンドル仕様ってのがあるやん、あんなの
取敢えず初心者マークと反対の高齢者運転マークだけでも付けといてほしいわ・・・警戒できるし
軽トラ運転してた人トラウマだろうな。この後運転を続けられるかどうか? ?
いい加減60以上は毎年実技試験ありの免許更新にかえろ
国家資格を技能のないやつにいつまでも渡しておくのがおかしい
むしろ国にも責任があるんじゃないか？
>>114
ブレーキかけなきゃと思って、何故かアクセルペダルに載せたままの足で踏み込んだ
ブレーキペダルの場所は違うのにそれやっちゃうのかぁ
おちおちおじーさんおばーさんの前走ってられないな
>>116
今の車はブレーキもやたらと効くし加速もいいのは分かる
リカバリー出来ないくらいの運転するなよって話だよなぁw >>141
固いものだと自分が死ぬからな無意識に生存本能が働いてんじゃね？ 若くてもブレーキとアクセルの踏み間違えはあるんだよね
年寄りを責めるより車の構造自体を何とかした方が現実的
その前に対向車にも接触してるってのに、感覚鈍すぎる
これでブレーキ踏んでると思ってた訳だよな
自転車みたいにペダル漕いだら進む仕様にしたら？
手でブレーキかけたら止まる
メタボ対策にもなっていいかもよ
アクセル踏まなきゃいけない場面で急ブレーキ踏む馬鹿もいるけどな。
あと、不安症BBAがほんと右折してくれない。
後ろが５０Mくらい渋滞してるのに
>>1
なんで高齢者に対して自動ブレーキを法律で義務化しないのか >>141
人に当たらないとニュースにならないだけじゃね。
たまに事故現場を目撃するけどその事故が報道に乗ることってほとんどないよ。 >>138
本人はブレーキ踏んでいるつもりなんだよ
だからブレーキ全開
事故現場にブレーキ痕なかったから猛スピードでぶつけて
軽トラは吹き飛び小学生がしんだ
運転した老婆のせい 車業界とNHKには何もしない政治家たち
これが民主主義なのか
>>144
踏み間違いは20代が最多やで
これもボケが原因なんか？ 今日36～38才くらいの女が信号無視して近所の人轢かれたわ
死なないですんだようで何より
ニュースにならないかな～
無視する瞬間の女の顔みたし
助手席の奴がいちいち運転の指図すると平常心を失うからこの夫が全ての元凶だな
道のど真ん中でハザードも出さずに不意に停車して乗り降りする婆さんとか、周りが気を使って事故らないようにしてるのに本人は素知らぬ顔。
老人ボケの人が運転していて地元の道が分からなくなって行方不明で家族に捜索されてて・・・
結局隣の県まで行ってたとか結構あるんだわ・・・・・考えると空恐ろしいんだわ
良心あるなら貯金全部吐き出して女の子の親に賠償しろ
事故経緯の映像見てたら、対向車にぶつかって軽トラ跳ね飛ばしてから更に対向車線で前進してるもんなあ
>>166
それはあるあるだね
教官が無駄にうるさいとクリアできなくなる教習生も多い >>165
慎重さがたりないんですよ。
田舎のおっさんが信号無視するときはちゃんとブレーキ掛けて左右確認するよw 右足ブレーキが踏み間違えの元
左足を使えば間違いない
>>116
大して広くもない住宅街でアクセル全開にしたらという恐怖感はあるわな
当然法定速度の60キロなんてあっという間に出てしまう 軽トラの子には民事責任来るって事は無いのか？
刑事責任は緊急避難で消えるだろうけど
>>177
間違えの大半が左足ブレーキ
右なら構造上間違えようがない >>177
右足でブレーキとアクセル踏むのになれてるやつが、
いきなり左でブレーキ右でアクセルを試してみると面白い
なぜアクセルをブレーキだと思って全開にするアホがいるのかよくわかるよ
脳が混乱して、ブレーキを踏んでるつもりなのにアクセル踏んでしまう 昔は時速110キロ？を超えると「キンコン～キンコン～」みたいに鳴ってた。
今の時代なら、例えば70キロを超えると鳴らすとか、設定できるようにすればいいと思う。
特に車種にもよるが、軽四にもついてる、オートドライブ(自動加速装置)はいらないと思う。
自動加速より、自動減速の方が重要だよ。
アクセルを戻して減速が正しい、
アクセルを戻しても減速しないクルマは危険。
減速する時はエンブレが基本だろ
ブレーキかけろじゃなくてスピード出しすぎと注意しろバカジジイ
＞運転していた重森容疑者に「ブレーキを掛けた方がいいんじゃないか」と声を掛けたところ、
これで旦那の方向いちゃって頭と手がお留守になっちゃったんじゃ無いの?
>>185
大昔のATと比較すればブレーキペダルがアクセルに近くなってるし
しかも小さくなってる。問題の元凶鴨? ? こいつが要らん事言わなきゃ、アクセル踏むこともなかったんだろ。
ハザードの脇にある燃料カットスイッチをジジイが押せば
ババアが少し若返る
>>1
ブレーキとアクセルを間違うような奴はもう免許証を返上してくれ。
これ以上、交通事故で子供を殺さないでくれ。
もういいだろう、運転は。 人間が運転している限り
車社会の悲劇はなくならないだろ
人間より遙かに速く走るような物を五感で常時制御するのはむりなんだわ
交通ルールも複雑怪奇になってきてわけがわからん
オレのばぁちゃん９３だがまだ運転してるぞ
しかもマニュアル
このばーさんはちょっと早いだろボケるの
キレやすい爺がブレーキ！とか怒鳴ってパニックになったんだろ。
こういうのよく分からん
だって走行中はアクセル踏んでるんだぜ？
右と左さあ踏むのはどっち！？じゃあない
ブレーキ踏め＝今の状態を解除しろ＝ちがうペダルを踏む＝ブレーキペダルを踏む
これしかない
なのにアクセル踏み込む……
解せぬ……
>>1
運転中なら足はアクセルにあるはず。
ブレーキを踏もうとしてアクセルを踏む。
足が移動していない。どうしたら間違えるのか？ >>198
歳をとると反応が鈍くなるんだよ
若い時は仮にアクセルを間違えて踏んでもすぐブレーキペダルを踏めるが
年寄りはそうはいかない
君のばあちゃんも危ないよ >>196
運転は予測でやるモノ。反射神経でするモノじゃない。 左足が遊んでんだから、左にブレーキペダルを移動したら済む話。何でしないんだ。
スピードを出しすぎていた時点で脳の状態がおかしかったように思える
軽度のボケ状態になっていたんだろ
>>60
これ
確かに高齢者がやらかして大惨事になっているが仮に似たようなケースに陥ると老若男女踏み込んでしまうと思う
まあ高齢者は運転するならMTにしとけと思うが 踏み間違え、という言い回しがおかしいんだよ
踏み間違えてない
錯乱して何がなんだか分からなくなって足を置いてるペダルを踏み込んだ、ということだろ
間違えたという表現そのものが間違えてんだ
もーたまにはアクセルと間違ってブレーキを踏んでしまったほのぼの事件でも起きてよ
>>6
夫は78歳だから免許返納してるかも知れない アクセルとブレーキを手と足に別けたとしてもダメなんだろうな
それなら仕方がない。無くなられた幼女も納得。するか！
>>203
パニクるとブレーキがどのペダルだっけ？って判断が飛ぶ
逆にアクセルに足かけてるから突っ張るみたいに踏んじゃうのよ すんごい踏み抜きだったんだろうな
いずれどこかで事故ってるわ
年金と医療費を貪るだけの老人が生き将来を担う子供が老人に殺される
>>1
いくらＡＴ車と言っても、アクセルとブレーキは違うペダルなんだから
ブレーキペダルを踏み込むためには、右足を右に移動させなくてはいけない。
これが認識できないほどパニクるかボケてる奴は、もう運転は無理だ。
さっさと免許証を返上しろ。
これ以上、子供を殺さないでくれ。 歳を食ったら視力も動体視力も反射神経も落ちるからな
50過ぎて其れを自覚させられてサッサと免許返上してやったわ
タクシー生活も悪くない
あとになって思い返してみて、自分なりに合理化しようとして、「そうだ自分は間違えたのだ。」と考える
でもそのときはアクセルをブレーキと間違えてるわけじゃない
アクセルを踏み込むべくして踏み込んでる
で、「あのとき自分がアクセルを踏み込む判断をするはずがない」「そうだブレーキと間違えたのだ。それしかない」と合理化する
>>222
お前さんはその書き込みするだけでパニくってるようだけど 俺も昨日危ない運転目の当たりにしたわ
田舎だけど結構広い道路なのにセンター跨いだり完全に逆走したりふらふらしっぱなし
対向車来るたびブレーキ踏んで後続大渋滞だし抜こうにも蛇行してるから危なくて無理
やっと脇道それたからどんなやつかと覗いてみたら婆さんがハンドルにしがみついて運転してたわ
こういうのがやらかすんだろな
安倍が生涯現役社会の実現を目標に掲げてるからね
仕方ないね
軽トラの運転手も気の毒・・・
罪にはならないだろうけど女の子をはねてしまってるし・・・
トラウマなりそうだ・・・・
走行状態からさらにアクセルを踏み込んだとかMT車だったとしても無理だろ
女性様、団塊超様無罪なので
どんどん
もっともっと
在日や朝鮮や中国やＤＱＮを成敗して欲しい
ジジババには足元のドラレコが必要だよな
本当に踏み間違いなのかどうか
>>231
確かに走行状態だとね
発進の時に間違えたならエンストするだけだけど >>233
子が増えるより団塊超が長生きすれば政権が安泰 こんだけふみ間違い多いんだからアメリカなら車の構造的欠陥とかいって
自動車メーカー訴えそうなもんだけど
アメリカじゃ踏み間違えはそんなにないのか
コレ毎年激増してくんだぞ？
国はモリカケやってる場合じゃねぇだろ税金ドロめ
>>234
音声
じいさん「軽トラうぜーな。ちょっと煽ってみ」
ばあさん「おう、･･･うらあぁ！」
ガッシャーン！ >>231
MT車だとほとんどがクラッチを踏む。結果事故が低レベルになる・・・・たぶん >>237
団塊超は子を見たら踏み込むんだよ
気持ちよくて
政権に忠誠誓って若人の税から金貰える >>238
モリカケやってるのは野党とマスコミだろ
国はやりたくてやってるわけじゃなく質問されるから付き合わないといけないだけ >>238
事故増えてても野党も審議しようとしない不思議。 ブレーキとアクセルを踏んだらなんで対向車線に出ることになるんだ？？
なんでもかんでも踏み間違えって言っとけば許されると思ってるだろ爺婆は。
どうみても狭い道で対向車線を使いながらガンガン抜かしてたとしか思えんわ。
ドライブレコーダーで10分前からの運転状況を確認させろ。
まぁどっちみちこういう輩は死刑でいいと思う。
>>222
右足を右に動かして踏み込んだんだろ
そしたら激突したわけだが 運転の下手な女で
それも高齢な婆
これじゃあ最悪だぜ
この婆 生きてムショを出られないぞ
70歳以上の高齢者を交通刑務所に入れるなんて人権侵害だし憲法違反だ
高齢者が安心して車を運転できる社会であるべき
間違っても犯罪者扱いをしてはいけない
日本の良俗
昔の日本はよかった
生産力が衰えたことを自覚した年長者は
若人の世話になるのを恥じ
山に篭り自活し骨さえ遺さなかった
昔の日本はよかった
停車時ならまだしも走行中に踏み間違えるってありえないだろ
>>229
田舎のバスって1日数本とか村の中だけの路線とかばっかだからな
自分も田んぼに落ちたり追突されたりで正直車通勤したくないんだが、職場が鉄道エリアから外れてるから車に乗るしかないのが困り物
バスはあるけど直接行く路線が無い上に乗り換えしなくても始業時間に間に合わないダイヤだから使い物にならない >>204
年寄りや女って、「足が疲れるから」というふざけた理由で、
足をどちらのペダルにも置かずに下ろしておく時があるんだよ。
だから咄嗟の時に間違える。 免許ないけど、ないから死ぬわけでも
殺しちゃうわけでもない自分
>>131
肝心ではない時に踏み間違った場合や
肝心な時に正しく踏んだ場合は
大事にならず世間に広まらないから ばあやの車は黒いCubeじゃないの? ?知らんけどね
70超を●したら
ひとりあたり税から１０蔓延貰える法律下では
浄化が進むと思うよ
夫が、スピード出し過ぎだ、ここは高速じゃないんだとかカチンとくるような事を
言ったんじゃないかな？
タイミングよく軽トラが迫り、抜いてやるとアクセルとハンドル。
対向車が前の軽の高いキャビンで見えなくて一機に抜くつもりがアッという間に
ぶつかる。
その言葉が無ければ起きなかった事故かもしれない。
助手席の者が運転に口挟むとムカッと来る。
俺は絶対助手席で指図はしないが、嫁は遠慮なし。
うち、生きてたら母70だわ 早世だったけどマトモな人生でよかった
>>74
テレビで見たかぎり一段高い広めの歩道を歩いていたようだけど >夫は事故現場に差し掛かる前から速度が出過ぎていると感じた。
>運転していた重森容疑者に「ブレーキを掛けた方がいいんじゃないか」と声を掛けた
普通は「速度ですぎてる」って言うんじゃないの
ブレーキかけたほうがいいとか普段から爺に運転の仕方ごちゃごちゃ言われてて喧嘩してたんじゃないの
だから意地になってアクセル踏んでたって気がする
最近のAT車は近いんだよ。
ブレーキペダルとアクセルペダルの距離が。
踵の位置で計ると、いくらも離れていない。
運転のしやすさだけを求めるから、踏み間違えがおきる。
>>262
団塊超だもの
立場を悪用して
轢いて気持ち良いんだよ まだ踏み間違えか
と思ったけどそれ以前の問題じゃねーか！
免許取った後車に乗らないペーパードライバーで、
久しぶりに車を借りて運転したら
ブレーキペダルが右か左かわからなくなった事がある。
昨日雪かきしてたら高齢者ドライバーに轢かれそうになった
アイツラ自分が何をしでかしてるか全然分かってない、マジで免許取り上げろ
>>167
止まってバックして来て「車庫に入るから下がれ」と言うから、
「はあ？合図も出さずに何言ってんだ前方の広い所まで行って避けろ」と揉めてたら、
同乗者が前方まで走らせて避けてた。本当に変なのが多い。 とりあえず自動ブレーキ車を65歳以上には義務付けでいいと思うが
自動運転が実用化され次第
自動運転車限定免許に切り替えればいい
団塊超だもの
下痢に票すれば金に困らなくて
轢いて轢いて気持ちよくて
日本の将来を痛めつけることを下痢に誓ったんだよ
低速での急アクセルをキャンセルするようにＲＯＭを書き換えるだけで対応できると思うんだがな
これならコストもそんなに掛からないだろ
車検時に義務化すれば３年でこの手の事故は激減するはず
こんにゃくゼリーは規制されたのに
餅と老害の暴走は規制されん
何でじゃ
直線道路でアクセル踏んで運転してるのに、何故ブレーキとおもってアクセルを踏み込むことができるのか
アクセルブレーキの踏み間違いは年に一回ぐらいは必ずある。
でもその瞬間に足を離すんだよな、普通は。
こんなの近々ニュースにもならなくなるよ
このままだと1日10件ぐらい起きるかな
団塊の下の世代がわんさか待ち受けてるよ
引き篭もった方がマシだなw
70歳以上は免許返納したら本人しか使えない一定額のタクシーチケットでも配布したらどうだろう？
車メーカーは嫌がるだろうが。自動運転が普及するのは早くても2,30年はかかるだろうし
まぁミスは誰にでもあることだからしょうがないよね
これで任意保険にも入ってないっていうなら叩かれてもしょうがないけど
>>273
同感。無策を続けるのなら製造物責任を追及すべきだと思う。 「団塊がアレだけ良い重い下のだから俺も団塊を弾いたら気持ち良い」
老人は自分たちが怪物になってるのに気づかないからね。まだまだ若い時のように出来ると考える。
若い命を奪っては批判は免れない。誰しもいつかは怪物になるからそれを防ぐ方法が必要だ。
年寄りは暇なくせに、とにかく通勤通学時間帯に出歩くんだよな。
そして狙ったように子供の列に突っ込む。
踏み間違えるようでは免許は取り消しだ。
運転出来ないってことだろ。
追突された軽トラが引っくり返るとかどんだけスピード出てたんだよ
これだけ踏み間違え事故が多発しているのにメーカーはマニュアルミッションを減らす
>>274
こんにゃくゼリーは規制されてないんだよ
されたのはマンナンライフ
そしてそこの売り上げが下がれば同業他社の売り上げがあがる
どういうことかわかるだろう？ どうせ普段から右足アクセル左足ブレーキとかやってたんだろうな
無条件に運転免許更新をすべきじゃないんだと思う。
実地試験もやらせるべきだ。
>>285
ミスは誰にでもあるのは認めるが、年寄りは自分が全く悪いと思ってないからミスをなくそうとはならない。若者はミスしたら直そうとするからいいが。 >>292
4時は通学時間帯とはなぁ
これ親が迎えに来る時間にあわせて学校で時間つぶしてから4時になって移動してたんだろ 自動ブレーキ装備車ならとりあえず防げた事故
自動運転ならなおいいが
老後のお金が必要なので保険以外の賠償はしません（ｷﾘｯ！
>>293
それに運転させる旦那は最低だよな。
日頃から一緒にいたらやばいって思わなかったのかね。 子供たちから金だけでなく命まで奪うのが今の老人のやり口。
世代内で助け合わないのだから
世代間でもともっと糾弾して姥捨てしようね
俺もブレーキ踏み間違って新築マンションの駐車場に突っ込んだ
なお28歳のとき
まぁたATか
ほんと危ねえな糞ATは。
近年のこういう事故って
「ATじゃなかったら起こらなかった」っていうのが大半だろ。
だいたいMTも運転できないような下手クソは公道に出ない方がいい。
>>296
ライバルが野田聖子の選挙区で献金してたんだよな
自動車は基幹産業だからむべなるかな、だ 運転手が60歳以上の場合はアクセル踏んでると
「あなたはいま アクセルを ふんでいます」
みたいなメッセージを5秒おきとかに強制的に流せよ
それか室内灯を赤くするとか
高齢者教習
実地運転で脱輪しまくった年寄りでも合格らしいね。
視力が0.7あれば合格らしいよ。
免許は出せない。
これを言うと年寄りは激昂するか泣くか、どちらからしい。
踏み込みすぎるとエンストする仕様にするべきでしょ…
どう見ても横断歩道の歩行者待ちしていた軽トラを
「邪魔だ止まってんじゃねえ！」と追い越そうとした事故です
本当にありがとうございました。
>>308
保険以外の補償をしないのは事故の加害者のほぼ100%がそうだけど
保険屋でてきてんのにそれ以外でも支払えとかただのヤクザですわ ブレーキにしてもアクセルにしても、一気に踏み込む様な運転すること自体が間違い
＞事故現場に差し掛かる前から速度が出過ぎていると感じた。
これが気になるな
認知症の症状か？
それでもトヨタのため経団連のため
決して規制はいたしませんゲリ
原因調査には
何故、軽トラを追い抜こうとしたか？が問題
>>309
何ではみ出たのかわからない
迷惑かけて反省してます
こんな感じ
申し訳ないとかまだ言ってない 今の高齢者は若い時はＭＴで免許を取っている。
ＡＴは ぶっつけ本番みたいな感覚で乗り始めているからタチが悪い。
まあ事故だから仕方ないね
お婆さんがあまり思い詰めないように
お爺さんがフォローしてあげてくれ
>>320
そういえば信号の無い横断歩道で高齢ドライバーが止まるのを見たことが無い。 >>38
アクセルとブレーキを有効にする動作が同じだからな
動作変えないと >>320
完全に善意の軽トラやん
もしそうなら酷すぎるわ なんだっけ
アクセルとブレーキが一緒のやつあったよね
＞『ブレーキではなくアクセルを踏んでしまった』
そんなことはなにも年寄りだけでなく誰でもやってんじゃねーの？
年金を返上して朝鮮へ還れ
いままでの生活保護を返せ
＞事故直後に「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話していた
どういう運転したら踏み間違えなんてことが起こるんだよ？
常時アクセル踏んでるんだからブレーキに足載せ替えるのに
またアクセル踏んでしまうなんてことありえないだろ。
床に足下ろしてでもいたのか？
>>334
足踏みと指で握るにでも変えるのか
免許も別にしたほうがいいぐらい変わるな >>335
横断歩道で下手に止まるとかえって危険なのが証明されたな 確かに、最初に対向車にぶつかってるから無理な追い越し説はなくはないんだなぁ…
>>341
障害者用だとそんなんに改造されてたりすんだよな こんなクソ田舎だと免許と車さえあれば乗らないとそれこそ死ねと言ってるような物。
自主返納なんて微塵も考えないと思う。
強制返納が出来ないのなら更新前の講習みたいなのをもっと厳しくするべき。
話聞いたら教習所で初めにこれは落ちたり失格したりそういうのはないので安心してくださいって説明があるらしい。
うちの親父も行ってたが複数同乗して試験所内を走るらしいがオレが一番マシだったぞハハハと。
コイツやらかすんじゃないかとヒヤヒヤしている
年寄りになると確実にスピード感覚が鈍る速度上げ気味
>>320
歩道とか見通しの悪い交差点とかで念のため停止して安全確認してると
横から抜いてくようなのは普通に居るからね
まぁああいうのは事故なんておきるわけがないとか思ってるんだろう >>136
タカタの殺人エアバッグが必要だな
あれなら運転手も慎重になる >>343
岡山の年寄りは前に車がいない直線でもセンターラインはみ出すからな もしかして岡山じゃ停止してた軽トラのほうが悪いってなるのけ？
>>85
ATならブレーキ迄はいかないけど、ギアを触れる。
キックダウン入れてしまったなら、ギアはニュートラルにしてしまう。
60km/h超えたら2ndに落とすとか。
サイドブレーキは、レバーのボタン押したまま引いたり緩めたりする。 >>320
危険運転致死が適用にならないの？
スピードとか総合的に判断して危険運転致死傷で起訴にならないかな
まあ老害は殺処分あるのみだけどw
動物と同じなんだから死刑にする価値すらねえ 気付くのが遅すぎる
最初の1台は仕方ないとしても更に3台とぶつかって
これ以上若者を殺す前に夫婦で自殺してくださいね
重森智子夫婦は要らない
>>348
技能教習費が青天井で受かるまで通さないくらいやらんと、教習所の奴らが放逐するからな
後は教習所にも連帯責任が行くか
これはあるらしいが まともに使われないABSやエアバックよりは踏み間違え防止機能つけたほうが良いな
そもそも急ブレーキはありえるが急アクセルなんて操作はさほど現実的な操作ではないだろ
(緊急時に回避することもなくはないが)、速度を急激に上げようとしたら無効すればいい
姉が免許取りたてのときにガレージのガラス突き破ったことがある
ハリウッド映画みたいだった
犬が無事でよかった
TVニュースだと軽を追い抜こうとして対向車線に出たそうだぞ
とんでもないババアだし、嘘つきのジジイだな
年寄りはマニュアル車限定にすべき。
そうすりゃこの手の事故は減るだろ。
>>340
右足でアクセル
左足でブレーキ
ＡＴはトロイ人には危険なんだよ。 ぶっちゃけ左足アクセル左足ブレーキって分けたほうがいいよな
ゲームも十字キー操作しようとして右手は動かないし
でもあれかな、不謹慎だけどビリヤードみたいな状態だったのかね
>>5
jinがTwitter凍結された原因の画像 >>362
追い越そうとしたら軽トラが減速で妨害してきたんで咄嗟に踏み間違えたんだろ
軽トラの爺もしょっぴけ 免許更新のたびに新規に免許取るときと同じ試験をやるべき
俺、踏み間違いで追突されて半分死に掛けた事ある
しかも同じやつが再度間違えてアクセル全開でぐりぐり2度も突っ込んできた
30代の掃除屋だった
年が問題じゃなく、やるやつはいくつでもやる
旦那の指示にムカつくとかそういうレベルじゃないと思うけどね
ブレーキをかけるつもりが
アクセルを踏んだ？
足の移動を忘れるほどボケてるなら
免許返上しろよ
死ねババア
こういうのはごめんなさいじゃすまない。
そもそも軽トラ追い越そうとする
年寄りのクセにオラオラな運転するからだわ。
ふざけんなババア
たしかにMTだととっさの判断でギアを外すから
万が一アクセルを踏んでも空ぶかしになるわ
>>368
追い越しされるから減速したなら妨害でもなんでもないだろ
頭大丈夫か？ >>151
右足と左足を間違えたり、どっちがブレーキか忘れるぞ >>375
いるよ
追い越そうとすると前に回りこんでスピード落とすDQN >>376
アクセル廃止して、足元は全部ブレーキにすれば良いんだよ ＡＴにもダミーのクラッチペダルつけて
左足でのブレーキ出来なくしたらいいんじゃないのかな。
ただでさえ注意力認識力低くなってるのに、
運転中話しかけられると余計低下するだろ。
高齢になっても免許更新が視力検査だけってのが可笑しい。
認知症のテストは廃止して学科試験と実技試験しないと。
外周だけ一周したら合格したとか言う人いたし。
自動運転に期待してる人、無駄だから
これからは
「俺はハコスカで峠ば攻めたとばい！」
って層がわんさか上がって来るから（笑）
>>297
そんな事が本当に必要な局面はまずないから大丈夫 >>5
ほんと年金の負担大きいね。
これ見ると実感出来るね笑 >>318
自動車学校で高齢者講習の車に載せられた。
停車出来ない・脱輪する等で血の気引いたけど
運転した爺さん、笑って修了証貰っていた。
後ろの席でガッチリシートベルト締めたけど、あの恐怖は忘れられない。 コンビニ突っ込みでよくあるブレーキとアクセルの踏み間違えは停車中だけど
これは運転中でしょ、対向車に接触して軽トラ吹き飛ばすとかどんだけスピード出してたんだよ
踏み間違えとかただの言い訳にしか聞こえん
合図出さないミラー見ない危険予測出来ないヤツはそういクセがついてるので治らないよ。
マニュアル車では無いようだからペダル2つしか無いんでしょうけどねえ、岡山の女性
オートマなら変速シフトダウンも人の操作は無いし。居眠りや転換でラインを割ったのなら
まだ分かるけど、折角前方の間隔や速度超過など危険を察知して反応操作したのに
逆をやっていては。。
>>318
視力0.7すら形だけだぞ
「次はメガネ用意してきてね」とか甘やかしてるから >>375
加速で妨害ならわかるけど減速で妨害って意味わからんよな >>33
うちの頑固な父親は車無しの生活考えらんないってゆずらなったけど車検代50万かかるよ！って伝えたらあっさり売ったよ
歩くようになったから健康的にもなった
もうすぐ自動車税の時期だからチャンス
人殺しの家族になる確率がなくなる >>393
安全協会入ると激甘になる
高齢者はもれなく入るからねw ブレーキ踏まずにアクセル踏んじゃった
ほとんどの人は返納してるでしょ、ちょっと宣伝不足だとは思うが
運転していた重森容疑者に「ブレーキを掛けた方がいいんじゃないか」と声を掛けたところ・・・・
本当？
「おい！！ブレーキ！！！」
の間違いなのでは？
ブレーキは股間のとこからサイドブレーキみたいにしろよ
そしたら間違えないだろ
バイクみたいにハンドルにブレーキ付けたらどうだ？
バイクでブレーキ間違える奴なんか聞いた事ないしさ、それかアクセルをハンドル付けて足はブレーキだけにするとかさ。
ATでアクセルとブレーキが数センチ離れて並んでる事に問題があるんだよ。
MT車限定にしたら良いよ。
そして安全装置も義務化。
でも本当に年金問題、その他諸々で７０歳現役時代が来るんだぞ？
少なくともそこまでは免許は持たせないと
人生の最終晩まできて何しに生きてきたのかってなるな
真面目に歩いてた犠牲者はもっとかわいそうだが
>>382
運動機能と体のレスポンス試験は実施するべきだわ
杖ついて歩くのが精一杯みたいな老いぼれが
クルマに乗って颯爽と走り去っていくしな
あんなん何かあっても絶対対応できんだろ 悔しいか若人悔しいか納税者悔しいかちょっぱり
何故努力して団塊超に産まれなかったｗｗｗ
元々効率優先するため、道路一本通して、線引いて、自動車と歩行者に分けてるだけの簡素な作りだからな
自動車進入禁止の道作るのが手っ取り早いんだよ、空間が無理ならせめて時間指定するとか
>>401
普段MT車だがこないだビグスクに乗ったらクラッチと間違えてリアブレーキおもクソ握ってしまったわ。 ペダルの踏み間違えって、足ごと各々のペダルに移してるからじゃないか？
徳大寺とか云う人の女性の自動車運転の本に両足載せる運転が有った。
ダラダラ走る時は楽だけど、急な操作が必要な時は危ない気がする。
>>47
車種が不明な場合はとりあえずプリウスにしとけばいい 追い越ししようとしてアクセル踏み込んだくせにくせに、踏み間違いだとしらばっくれてる
ジジイ氏ね
>>368
側を小学生の集団が歩いてたから速度落とした可能性もあるよ 会社に定年があるように免許も定年制にしろよ
ついでに自転車も頼む
65以上は無条件で停止
>>400
間違えて股間の竿を引いても止まらんじゃないか 眠ってたんじゃないのかな。対向車にぶつかって慌ててアクセルを踏んだでしょう
＞「ブレーキを掛けた方がいいんじゃないか」と声を掛けたところ
嘘くせえ
大声で叱りつけてばあさんが委縮して踏み間違えたんじゃねーのか？
>>13
それなら無職もニートも生活保護世帯もいらない >>375
片道一車線で追い越そうとするババアがおかしい ７０代以上は一旦全員免許剥奪して仮免許交付の段階からやり直して再教習
合格できなかったら永遠に剥奪した方がいいんじゃね
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
この言い方をやめさせるべきだ。
この言い方を日頃ひんぱんに見聞きするから、
「へんな間違いをするのがいるもんだ」
「自分はそんな間違いありえない」
とみんなが思って、自分も注意すべきことという認識を持たない。
事故を起こしてから、はじめて
「アクセルとブレーキを踏み間違えるってのは、こういうことだったのか…」
とようやく気がつく。
なのにその人も、弁護士に言われて
（あるいは弁護士の言い回しを鵜呑みにしてる警官に言われて）
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と言う人の列に加わってしまう。
誤解を広げる加害者の列に入ってしまうんだ。
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
この言い方を広げることが、もはや二次災害の原因となっている。
一刻も早く、やめさせるべきだ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
>>424
朝から病院に並ぶような人種だから
お年寄りって意外にせっかちなのよね
その日決められたスケジュールは手早くこなしてゆっくりしたい、って言うのか
色々と焦ってしまったのだろう 70歳くらいになると、いつ意識障害が出ても不思議はないからね
普通は大丈夫でもなるべく運転はしない事だよ
警察がやらないなら民間でお年寄りだけど大丈夫です検定作ればいいじゃない
旦那が急に声をかけたから驚いたんだろうな
で、ハッとなって慌ててアクセル踏んじまったと
人殺しの老害は
今後ものうのうと生きていくんだろうね
前橋の意識不明だった女子高生の一人亡くなったらしい
道交法改正して６０歳以上はMT強制で
いやなら免許返納
重森智子許せない
人殺してから反省しても遅い、首吊ってあの世へ逝け
年寄り運轉
＋
集團登校
そりや、事故も起こりますわ
馬鹿どもが更に馬鹿を呼んで事故を起こすｗ
はよ高齢者ドライバー免許剥奪運動を展開しろよ
迷惑千万だわ
ブレーキペダル無くしてアクセルペダルだけでいいじゃないかな
離したらブレーキがかかるみたいにして
自動車学校で高齢者の試験をやってるんだぜ
どこに危険性が潜んでいるのか道路を走って検定して大丈夫なのか教えてくれる
>>434
子供のぶんまで頑張って100まで生きたいと思います 急アクセルを使えないようにすればいいだけだと思うのだが
技術的に難しいのかね
株式会社ビジョン 成田営業所社員
星野 智美 （女）
福島県民の寝癖ついてる
髪型はポニーテール
スリーサイズはB68 W65 H101
坂本 明子 （女）
次長。
スリーサイズはB84 W69 H90
https://www.facebook...p?id=100007796190651 星野は会社にいるときはポニーテールしてる。
株式会社ビジョンは北朝鮮の金正恩に本気で貢献します。
1秒あたりの金正恩への満足度を与える量を高める運営
金正恩万歳 高齢者の事故は運転しない以外に防ぎようはないがな
老化現象で運転の適正が欠けて来てるんだから
いやまあ年寄りが将来ある若い、ていうか子供を轢き殺す
こりゃ日本社会の縮図だよな
これからも屍は大量に出るだろう
そして何も変わらないだろう
>>401
そう、横並びしてるってことが最大の問題。 近所の短期爺90でまだ車乗ってるから警察に通報したわ
また死に損ないゾンビの汚らしいエゴで
無垢な命が奪われてしまったな
老人の事故は飲酒運転と同じものとみなして裁けよ
>>432
ジジイが嘘ついてんだよ
ババアは軽トラを追い越そうとして思い切りアクセル踏み込んで対向車線に出た
TVで再現してた 高齢者より若者の方が事故起こしてるんだよな
高齢者規制する前に若者の免許取得規制しろよ
同じような事故を起こしても高齢者だと年齢のせいにされるんだから
高齢者も運転しないことだよ。高齢だけで罪になるんだぜ
>>378
うっかり踏んでおくのを忘れそうで怖いw >>444
穴の開いたサンダルとかの穴にアクセルが刺さって
あせって加速しまくって事故が増えるだけだな 重森智子容疑者（７０）
同乗の夫（７８）
もう！十分生きてきたろうーーーーーーーーーーーーーいくら！ため込んだか知らんが！！
損害賠償で！身ぐるみ剥がされるだろうーーーーーーー首を吊るなよ！！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！
車最強！子供を轢いても数年で社会復帰！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
田舎の快適な道で飛ばしすぎだと感じるのは70km/h以上確定
それからさらにアクセル踏んだら何キロよ？って話
もうMTでもあいつらを止める事はできないのか、、、
ハンドルを握るなら甘えを捨てろ
これは老若男女関係ない
肉体的、精神的にルールを守れないなら運転して公道に出てくるべきではない
横に乗ってた夫も同罪だわこんなの
>>461
70でも遅いだろ
見通しよければ85は出すよ >>440
そんなにしても間違えるもんは間違えるんだよ いつまでこの欠陥構造続けるのか
コンセプトカーとか言って玩具作って遊んでるだけの車メーカー
>>1
こいつら無傷かよｗ
かすり傷さえ、無しかい？ >>455
ワンペダル式にしても個人的には手操作できるサブブレーキは欲しい。
車を止める手段が踏む、しかないのはかなりのストレス。 >>10
ヤバイと思ったらとりあえずクラッチ切れば少なからず加速はしないからMTの方がいいわな
正直年寄りほどMT乗らせた方がいい 別に子供轢いても大した罪にならないんだから細かいことは気にすんなよ
>>42,45,58,66,68
>>75,85,108,118,244
>>320,343,362,391,413
夫にスピード出し過ぎを注意されて
ブレーキと間違えてアクセル踏んだら
前の車に追突しそうになり
慌てて対抗車線側にハンドルをきったんだよ
さすがに
歩道側にハンドルをきる馬鹿ではなかったって事さ いやわかるわ
３５歳すぎたらアクセルとブレーキよく間違える
>>454
逆で
高齢ってだけで罪に問われないことが
多い。腹立つわ～ 速度出さない。
車間距離は十分にとる。
一時停止は停止線できっちり止まる。
これだけで事故はほぼ起きないのにね。
>>475
だから、それはジジイの嘘
アクセル踏み間違いにしてボケ老人のふりすれば罪が軽くなるからだよ 運転中指図したらテンパる人だったのかな？
俺の母親がそうだわ。ちなみに臨機応変な対応が出来ないアスペだけどね。
>>466
そこは老人ハンデを考えて速度減らした
若者だとゴニョゴニョ 走行中に間違えるとかあるのかーって思うわ。
直線らしいから眠ってたんだろう。ぶつかって慌てて間違えるなら納得できるわ
>>481
年齢関係無く無茶な運転する奴はいる
前に見通し悪い山道で制限50のところ控えめの70で走ってたらカーブ手前でミニバンに90位で追い越された >>478
ほんとそれ
一般道路は特に飛ばしすぎなのが多いし
平気であかしんごうになっても無視していくしな 高齢者が起こしてる事故の特徴からぶつけてから操作を間違えて
大事故になってるよ。この事故もそうだろう。
ぶつかって操作を間違えたんだわ
せめて通学路には頑丈なガードを設置しろよ
うちの近所もだけど、1ｍほど緑に色分けしただけのエリアを
小学生が歩いて通学して、横を車が走ってる。通勤時間だから
相当スピード出してね。そんなとこに糞ボケ老人が絡んだら
どうなるかわかるだろ。
「選挙権を持たないクソガキのことなど知りません」ってことか？政治屋ども
>>458
対策済み、万が一引っ掛かっても
踏み込んだらブレーキ掛かるように出来てる。
ちゃんと動画見た？ 夜中の４号は怖いぞ
大型トラックみんな100で黄色線関係なしだからな
確かに速度の出しすぎだよ
50キロ制限なら70キロが当たり前なんだよね。ひどいのは80キロは出してるわ
>>496
夏場は通勤途中で50キロのところ100キロ出す時があるw
山道で窓全開で走ると風が吹き込んでシャキッと目が覚めるんだw >>499
お前運転やめろや
見通しの悪い山道で70出すって何？
走り屋でもしてんの？w >>499
速度の出しすぎはいつかは大事故を起こすかもよ >>500
山道だけど殆ど真っ直ぐだから見通しはいいよ
みんな結構飛ばすし、冬の凍結時にも煽ってくる奴だっている >>459
保険加入者のみんなが払った保険料で積み立てたお金から相互扶助の保険料として支払われますw
保険料はこんなの続いたら当然値上げw 速度の出しすぎは大事故の原因なんだから止めた方がいいよ
事故がないのは運が良いだけなんだから
ジジババは基本ノロノロ安全運転なのに何で事故を？って思うが違うんだよ。ただノロノロ
運転してるだけじゃない。ただ漫然とアクセル踏み込んでるから見通しの良い直線とか、
なだらかな下り坂とかでは結構なスピード出ちゃってる。そのくせスピード出してる自覚が
ないからいざと言う時車を制御できない。
意図的にスピード出してることを自覚しながら運転しているDQN珍走団の方がよっぽど
安全運転と言えるかもしれない
>>502
見通しの悪い山道って言ってないか？w
飛ばすから自分も～って人はいつか大事故起こす >>508
すまん
煽られたのと飛ばしてるのは別の道 >>246 最近の刑務所では、爺婆は数人がかりで介護されてたりするらしいぞ。
無料の介護施設として利用者も多く、介護が嫌でやめていく人が多いらしく、
人手不足らしいよ。
やった内容や日頃の行い、事故を起こした後の言い訳なども含めて
こいつは死刑にしたほうがいいよ。 ７０以上の年寄りに一斉に感染して死ぬウイルスって作れないものか
マイマイガの幼虫が大量に増えると一斉に感染して死に至らしめる
ゾンビウイルスってのがあるけどあれの老害向け版
増えすぎた老害は淘汰されるべき
>>510
車でぶつけただけなので何人殺しても死刑はなくね
わざとじゃないんですって言えばオールオッケー 免許とる前にゲーセンの筐体でやっていたときは、
右足ブレーキ左足アクセルだったのに。
ブレーキのつもりでアクセルを踏んで運転できるのは、これは何といっても構造上の
欠陥ではないのか。このような車は販売停止にしなければ。遺族は提訴しろ。
なんならおれが代わりに。
年取るとクラッチ切る脚力が無くなってくるんだよ
歩けないけどATをシニアカー感覚で乗ってるジジババが多い
60過ぎたらMT限定免許にすべきだな
岡山市にはね、運動場と交通量の多い車道が、白くて弱い鉄柵だけで仕切られた保育園が在るんだよ。トラック突っ込んだらどうなるか想像してないね。アホかと。
>>513
ファイナルラップのモンツァならブレーキ要らねえw >>1
もうハンドブレーキにしろよ
これからこんな事故もっと増えるぞ 搭乗者に怪我は無かったんだろ？
自動車は安全だなあ
>>519
自動車に乗ってない方が弱いから悪いんだよな
攻防一体の凶器なんだから子供にも装備させるべき 老害加害者が刑務所入って認知症発症して懲役もせず手厚い介護を受ける
自分の犯した罪も忘れている場所もわからなくなってるから罪の意識なんて消えている
いろいろおかしいわ
税金のクッソ無駄使い
こんなんなったらさっさと殺処分でいいだろ
資材の買い物で軽トラ借りて運転するけど
アクセル踏んでも普通車みたいな加速はしないと思ったが・・
自分の親も含めて、安全で自活出来ないためなら早く逝ってくれた方が世のためだ。俺ももちろん、惚ける前に死ぬつもりだ。
70歳過ぎたら、毎年適性検査を受けさせて
失格なら免許取消だな
>>522
これ停車してた軽トラに暴走運転してたババァがオカマを掘ったんだよ。
軽トラも被害者。 >>524
そんなの経団連様が許すわけない
これから高級車を買うボリュームゾーンは70代の時代に入る ペーパーで運転したいけどこういう事故見るたびに怖くなるな
MT乗ればええんか
>>494
何の対策にもなってないな
刺さってあせってるのに踏み込む動作は確実にしますとか
都合のいい設定ならそもそも現状のままでも
みんなあせってもアクセルから足を離してブレーキ踏む設定なので何の問題もないわ 老人に車が売れなくなっても困るしお前らが老人になっても車乗れないと困るだろ？
高齢者が事故ったら家族が連帯責任ぐらいにしないと誰も真剣に止めないと思うけど反対するやつしかいないだろ
だから子供は稀に轢かれて死ぬけど不運だったねで済ます社会でいいんだよ
>>507
年齢の設定を21歳以上や30歳以上に加えて
60歳以下や70歳以下を設定しとかないと
子供の加入してる保険で運転するだけだぞ 歩くのもしんどそうで病院から出て来たジジイがレクサスとか乗ってるからな
>>527
ペーパーの人向けに講習を教習所でやってる場合があるから受けて見たら？
日帰りで出来たと思う >>530
搭乗者は加害者の旦那じゃないの
まぁこれも被害者といえば被害者扱いになるんだろうけど 速度が出過ぎてると言われたのであれば
それまでアクセル踏んでいたのではないのか
どうしたらそこからさらに踏み込むのかね
自動ブレーキの車だったら女の子は助かっていたのかな
こういう老人ほどハイテクの車に乗った方がいいんだけど
>>537
老人ほどナビは操作できないからいならい
だからモニターもないからバックモニターもつけない
見たいなのが普通に居るからな
駐車場で子供とかひくのもしょうがない >>362
やっぱり無理な追い越しか
ということは
軽トラは５，６０キロぐらいで走ってて自分は80キロ超で走ってた
前に遅い軽トラがいてこのままではぶつかるので夫が
「前に軽トラいるぞ、スピード出しすぎ、ブレーキ」
って言ったのを「ブレーキ」を聞く前に反射的にアクセル踏みこんで
確認せずに対向車線に出て軽トラを追い越しをかける
しかし対向車がいて対向車に接触
左ハンドルを切りつつ衝撃に耐えるため両足を踏ん張り結果フルアクセル
そしてとんでもない速度で軽トラに追突
更に右ハンドルを切って次の対向車に激突しやっと停止
ってとこか >>499
そんなときは、車に乗る前にフンドシ一丁で氷水を頭からかぶる。
シャッキとして車に乗れて、制限速度でも風が気持ち良いよ。 >>537
エンジンの回転数も有るから、自動ブレーキでも難しいかもしれない。
軽トラにぶつかった時点で回転数マックスだろうから
そこからブレーキ機能作動させても安全に止まれる速度まで落とすのに
時間が必要になる。 こういう老人の事故って高い確率で「古い軽四」だよな
せめて最近の自動ブレーキやブレーキアシスト車なら少しは事故のリスク減らせるのに
>>534
数万飛ぶが一回でも教習所でみてもらったほうがいいわな… >>543
昔買った車や中古販売をどうするかになるから。
与野党共に地方議員まで入れると中古販売や自動車整備屋さんが多いから、法を作りにくい土壌もあるから難しい。 何人子供が殺されればこういう事件は無くなるんだろう
有名人や政治家の子供が殺されたら即法律ができるんだろうか？
千代の富士の赤ちゃん事件みたいな
アルカイダ「老人が特攻して次世代を担う若者を殺すだと！なんという完璧なテロ行為なんだ！そんな国、俺達が行っても歯が立たねぇ！」
国は、いい加減、オートマ規制しろよ。
天下りが大事だから規制出来ないのか？
やっぱり自動ブレーキは必須だよ！
こんな悲しい事故が起こらない為に！
twitter .Facebook (採用)-ホーム
祝！関西高校卒業！4月から㈱山陽セフティ(あの天下の天満屋グループの警備会社だぞ)！！
勝ち組エリート確定！人生上がり！
https://twitter.com/kentokanzei
ザキニシがツイート 2014年1月16日 オナニーしてぇ ～はぁはぁ
オレ様のようになりたい負け組底辺のオマンラは下記ビイン10か条をﾋ毎日最低3回は唱和すること
【ﾋﾞｲﾝの心得（ﾋﾞｲﾝ10か条）】
1 一切のプライドを捨てよ。希望を捨てよ。夢をみるな。
2 現場では顧客、通行人は神様と思え。どんなに理不尽な扱いをされても怒るな。自分の分を弁えよ。
3 厳めしい制服で仏頂面すると私服とは比べ物にならぬほど傲慢に見える。 よっていつもニコニコ笑顔を保て。バカに見えないか等と心配するな。 ﾋﾞｲﾝはそのままでバカそのものだ。
4 利口ぶるな。顧客と政治経済の話などするな。バカが虚勢張って背伸びするな。
5 人並の生活を望むな。ﾋﾞｲﾝと結婚する女など居ないから心配するな。
6 挨拶を返してくれない人がいても悲しむな。分を弁えよ。
7 普通の仕事が何も出来ない自分が一応の生活を送れていることの幸せを思え。
8 性欲は1人で慎ましく処理せよ。ﾋﾞｲﾝが性犯罪など起こせばこれほど惨めなことはない。
9 時給が安いと文句を言わず立て。昔から言うではないか、ﾋﾞｲﾝ、閑居して不善を為す、と。勤務時間中はﾋﾞｲﾝの心得でも諳んじろ。女性を観て 妄想を逞しゅうするな。一般人から見ればﾋﾞｲﾝなど犯罪者一歩手前の存在に過ぎないことを忘れるな。
10 給与の低さに不満を持つな。自分の仕事が人並の給与を要求できる内容のものか、胸に手を当ててよく考えよ。知性のない者にしか務まらない 仕事であることを肝に銘じよ。
以上 自動車が玉突き事故になってるんだから、歩行者は素早く逃げるべき。
もたもたして跳ねられたなら自己責任でしょう？
>>544
無理して事故起こすよりは全然安いと思う 高齢者運転で死亡事故が起きた場合、
高齢者全体の連帯責任にできないのでしょうか？
後期高齢者が事故を起こした場合は国内の後期高齢者全員が
連帯責任により罪を背負うとか、
そのくらいの政策をしないと高齢者の横暴は無くならない
AT殆ど乗らないけど、アクセルとブレーキの間隔狭いし、高さもほぼ同じ
そんな車に乗ってる人の多くは踵をつけたままずらして操作するんでしょ？
間違い易い配置になってるとは思う
左足も定位置に固定して無いと、両足間の間隔の広さでどっち踏んでるかも分かりにくいような
本人に自覚がないみたいだから普段から危険な運転の兆候がないか見分けるシステムが必要だな、車内と車外の何箇所かにモニターを設置し交通監視システムと連動させる、AIにそれを判断させ警察が指導若しくは免許取消などの処分を下すみたいな
>>401
> ATでアクセルとブレーキが数センチ離れて並んでる事に問題があるんだよ。
そこに問題を感じたり対応できないやつは
免許を取っちゃだめだよｗ 高齢者は自動ブレーキ搭載車限定とか
やる気があればすぐ法整備できそうなのにな
>>529
その焦ってアクセルから足を離してブレーキを踏む動作が出来ないから
事故が起きてるんだろ？
物理的に踏み間違えないようにすればいい
そもそも加速する装置の
僅か数センチ横に停止装置を配置し、
同じ右足で踏む事で作動させてる事が
事故を誘発してるような気がするんだよな
これは焦って踏み込んだらブレーキ
かかる仕様で
アクセルは横にスライド
万が一スライドが靴等に引っ掛かったりしても
踏み込めばアクセルが解除されて
ブレーキが掛かるようになってる
あと穴の空いたサンダルとか
運転操作に支障の出る履き物は
そもそも規則違反 >>543
中古の軽より安く売ればいいんじゃねw, 自動ブレーキって急ハンドルで対向車とぶつかってコントロールできなくなってる車にも有効なの？
>>560
その違反のスリッパで運転するやつが居ないっていうなら
もうお前と話すことはないなぁ
現実味がなさ過ぎるお花畑でしかない
あとブレーキ踏んだらアクセルが解除も
単にアクセルを押す位置がずれて押されなくなるってだけ
穴に引っかかったりしてあせれば余計にアクセルを押し続けるのもありえる
お前はこれの宣伝でもしないとだめなのか
欠点を考えられないなら人に勧めるなよ >>559
妙なサービスばかりつけて肝心なことにやる気無いから簡単に作れるよう電気自動車に追い討ちかけられてる >>560
ATのキックダウン機能を無くせと云う事かな？
オートマ高速道路走れなくなる。 一般的な踏み間違えと同等で論議してる人もいるようだが
停止時からの踏み間違えはまだしも（いやそれもよくわからんが…）
走行時の流れに合わせる程度の減速で加速がコントロールできないほどブレーキ（アクセル）踏むかね？
どうにもよくわからん
>>203
ごく稀に、駐車しようとして、切り返してる時、ブレーキとアクセルどっちに今足を置いてるか分からなくなる時がある。 >>566
今回のは無理な追い越しで対向車に接触したのが原因だろう アクセルとブレーキのペダルが横並びしてるのは問題だ。
そもそもスピード感覚がないんだろうから、自動車の運転はやめなよ
ちなみに群馬の暴走車も進路方向が混んでて対向車線を逆走して暴走してるよね。
年寄りは追い越ししてもいいか悪いかの判断ができなくなってるんだろうな。
車がそれを感知してアクセル無効と衝突する前に止める機能を全車に義務化しなされ
これは認知症老人だけでなく居眠りでも酔っぱらいでも癲癇でも心臓発作でも有効だよ
>>566
ABSに慣れてしまえば、思いっきり踏み込むと思う。
キックダウン機能知らないと、止まると信じて踏み続けるでしょう。 >>513
イニDだな？
アンキャンでペダルバタバタやるもんな >>576
いやいや今回は止まろうとしたわけじゃないんでしょ？ABS云々は関係ないよ
スピードが出すぎてたから落とすつもりだったぐらいの踏み込み
状況次第じゃエンブレでも足りるかもしれないような状況じゃ？
最近はブレーキorアクセルの運転の人が多いしどんな運転かはある程度予測はできるが
踏み間違えたとしてもコントロールできないほど強くアクセル踏み込むのはわからん 60歳以上用ECUを出した方が良いな
一般道と高速道路別々にスピードリミッター設定するとか
反対車線行ったこと覚えていない
意図しないスピード超過
ペダルの踏み間違い
たしかに認知症だ
ただ事故で忘れた可能性もある
>>566 アクセル踏み間違えても対向車線になんて出るわけないですよね。
狭い道で追い越し目的で、対向車線に出てて来て加速したんでしょうね。
そしたら対向車がいてぶつかって事故った。
それをごまかすために、アクセルとブレーキを踏み間違えたと言ったら
許されると勘違いしてるのでしょう。とりあえず死刑でいいと思う >>573
被害者の重体の女子高生、死んだな・・・ そもそもアクセルとブレーキ同じ足で踏む構造に問題あるんじゃないの
アクセルは手、ブレーキは足という具合に分ければいいのに
>>581
そそ、運転してる人にはわかるだろうけど>>1の話よりその状況のほうがしっくりくる
これも踏み間違えで済ませていいのかなぁって思ったのよ
年寄りの事故＝踏み間違えで全部OKな風潮はどうなのかしら 事故前30分間のこの車の走行状態を防犯カメラや、
対向車のドライブレコーダーで確認したら、
きっと対向車線を利用した追い越しを何度もしてると思うよ。
この車にはドライブレコーダは積んでなかったんだろうか？
もうドライブレコーダの搭載と事故時の記録提出を義務付けにしたらいいんだよ。
データが提出できなかったり一部が消えてたら、殺人未遂で逮捕したらいい。
最初、軽トラをなぜ追い抜こうとしたか
まだ警察発表はないのか？
>>584
今更そんなことしたら却って事故増えそうだが これは仕方ない
散々指摘されている、構造上の欠陥だわ
車の会社訴えれば勝てる
自分の年代では、まだオートマ限定免許なかったから、その上のこの年代なんか、マニュアル教習だと思うけどな。
マニュアルだと、左足はクラッチペダルになるから、 必ず踏み込む。 でゆっくり戻して行くくせになる。
逆に右足では、急ブレーキの練習 以外は踏み込むことはない
まして、アクセルペデルは床から斜めにでていて、かかとを支点にして、つま先で踏んでいくもの
ブレーキペダルは 宙に浮いているから、右足を持ち上げて踏まないと踏めないはずだが？
ペダルの踏み方 ちゃんと 教習してもらわなかったんじじゃねえのか？？
年齢関係なくアクセルとブレーキを足の感覚と
車の挙動で判別できない方々が一定数居る件
最初からそうだと思ったけど
この歳でそんな派手な事故起こすのは踏み間違いぐらいだからな
なんで最初から言わなかったんだろ
言わないほうが罪が軽くなるとでも思ったんか
痴呆と言われたくなかったのか
どっちにしろ最低だな
車線またぎの上カーブをうまくトレースできてないドライバーたまにいるよな
>>591
一部じゃない
誰でもパニクった時に右と左を間違えるのよ >>590
さらにラクティスのペダル位置は特殊なんだよ
かなり左寄りになってる上にすぐ横に踏み込むパーキングがついている
乗った人ならわかるはず >>164
これなんだよなあ
老人ばっかクローズアップされるけど
事故率も踏み間違いも20代のほうがずっと多いんだよね 車のせいにしてる奴多いが、ATの多いアメリカでもそれ責めてこいよ
ボケかけジジババのために世界中たくさんの車の構造を変えろと言っているようなもんだぞ
自信ないジジババは返納、もしくはおとなしくMT乗っとけ
>>594
自分は絶対間違えないと思ってる人の方が危険だよね
うっかりミスがゼロの人間なんて存在しないのに >>598
複数のメーカーの車の運転経験ないだろ？
もっというと重大な故障経験もないな？ >>472
このような事故を起こす人はクラッチとアクセルを間違えるのではなかろうか？ 裸足運転を義務付けよう
自分は何十年もそれだから
靴を履いたまま運転してる人の車には
乗りたくない
>>599
パニック時は、赤白旗あげゲームのイメージが分かりやすいね
余裕があるときは赤白簡単だけど、どっかで必ずミスる 運転やめるように行っても聞かずに死亡事故を起こした老害は死ぬまで刑務所で隔離すること。
せめて次の事故は防がないと、放免するとまた乗るからなこいつら。
吊り下げ式のアクセルとブレーキを踏む足の感触が近いから余計にいけない
アクセルをオルガンペダルにしたほうがいいんじゃないの？
ハイブリッドならエンブレとブレーキを同時に操作した方が良い
燃費も良くなるしブレーキとアクセルの踏み間違えも防止できる
その時に意識してる操作をやってしまう誤操作
スクーターのオバちゃんも
ブレーキレバーと間違えてアクセル捻って
突っ込む事故を多発している
別途、動力をカットするクラッチを常時操作する
マニュアルトランスミッションが事故率少ない
左足ブレーキなら大丈夫とか言うアホも多いが
左足ブレーキドライバーも踏み間違えて突っ込んでる
むしろ危険
老害が事故や違反起こす度に
無能公務員の給料ボーナス退職金1%マイナスしていこうぜ
>>612
低コストで行える一つの改善方法だからな？
コストかければいくらでも改善できるぞ？
カメラ10台付けて高度自動運転レベルの車にすればいいだけだからな ブレーキとアクセル間違えたら 追突するだろ。何だよ、反対車線に出るって、追い越す気 満々じゃねーか。
屑か。
普段から急ブレーキすりゃ止まると思ってるからでしょ
普通に30代も40代も50代も死亡事故起こしてるからな？
20歳前後で小学生の列に突っ込んでなぎ倒した事故もあったろ
老人オンリーの問題じゃない
そのうち高度自動運転が解決してくれる話になればいいがまだまだ高コストで時間がかかるからな
全年齢で起こる車両システムの問題を老害で逃げても無意味
夫が横から余計なこと言わず黙っていたら
妻（運転手）は冷静に自分の判断でブレーキ踏んできちんと運転できていたのでは・・・
という感想をもったがこればっかりはどうなっていたか分からんな
踏み込んだら アクセル 離したらブレーキ、
ペダルは ひとつでいいだろ。
しゃーない車買って維持できるだけの財力がある奴がこの国では勝ちなんだから
全米ライフル協会だったら「被害者の少女も自動車に乗っていれば助かったかもしれない」って
言うだろうし、実際、この女児がベンツのゲレンデバーゲンとか乗ってたら死んではいない
家族連帯責任を導入するしかないな
飲酒運転も同乗者もアウトでしょ？
年齢関係なく家族の誰かが事故起こしたら他の家族の監督責任にする
車の鍵取り上げる人が増えると思うわ
それにしてもいつの間にか矛先が老人になったよな
ちょっと前まではてんかん患者だったのに人権団体から圧力でもかかったか
>>613
ナマポ受給者ってこんな感じのキチガイ多いな ヒャッハーな人間が ヒャッハーに合わせて法律作るから タチが悪い。
フル加速で カタツムリにすれば 事故は減る。
小5が老人を轢けば9500万だけどボケ老人は罪に問われない問われても実質無罪なのが美しい国日本
なんで、左右逆に踏み間違えんの？？本当分からん。速度が思ったより出てる時点で、操作あってるかかんがえろよ。
もうこれボケてるとかじゃなくて普通に地頭が悪いんだろ。
老人は調子乗って車のるな！殺されたらたまらんわ。
仕事しろよクソ自民！！
自動ブレーキはもうとっくに出来てる
義務化もできないバカは
とっととやめろ！！
怒り狂った遺族が加害者の夫、息子夫婦、孫に至るまで皆殺しにして
連日ニュースで流すような凄惨な大事件に発展しないと
この手の事故はいつまでも減らないだろうなぁ
昔クラッチがあった場所にブレーキつけて左足でブレーキ、右足アクセルじゃ駄目なのか
>>585
罪がどうにか変わるわけじゃないけど本人の心理的負荷の問題なんだろうな
ありがちなミスということにしとけば気が楽的な ＡＴ車は操作が簡単すぎるので、車が危険な物であるという認識が薄れがちかもしれない。
踏み間違い防止で有名なのはワンペダル、ナルセペダルだ。
意味が分からねえ。
アクセルオン→速度アップ→夫「ブレーキ踏んだ方がいいんじゃないか？」
→妻「そうね」→アクセルマシ踏み→グオォォォン
なぜ踏み変えない？
機械の普及で、「女は庇護すべきもの」という認識は減ったかもしれない。
となると、平日の昼間、ぶらぶらと仕事もせずに遊んでいる男ばかり職務質問にあって不平等だ、となる。
ブレーキを踏んだ方がいいじゃなくてアクセルを緩めた方がいいと言うべきだったな
>>6
夫が病気か何かで運転できなくなり、妻が運転するようになった、らしい ある程度の歳になったら更新の間隔を短くして試験もしっかりやるべきだな
若いから大丈夫ってわけでもないんだけどさ
