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【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2F3 SF P】Lap1694
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http://2chb.net/r/dome/1747488231/ タイミングモニタではベアマンタイム記録後にレッドフラッグ出てたけどな
ベアマンはコントロールライン通過前に赤旗になってたのかな?
>>969 エイドリアンに画像見せてココダメと指したとこを、今年のマシンの開発スタッフでやり直して新風洞に入れてみたシリーズ
乙です
空中レストラン落とすなよ、絶対に落とすなよ、シャレになんないからな!
ベアマンに何が起こったのか明らかにしましょう。最初のタイム計測では彼は12位でしたが、その後19位まで後退し、リタイアしました。
リプレイ映像では、彼がゴールラインを通過したまさにその瞬間に赤旗が掲揚されたことが確認されており、つまりセッションのライブ配信中に彼はラップを完了していなかったことになる。彼はほんの一瞬の差でコースアウトを逃したが、残念ながらリタイアとなった。
角田が壊した車の修理代は別途、ホンダに請求書が来るのか
いちおつ
ベアマンはコントロールライン通過直前に赤旗でタイムが認められなかったってこと?
角田「マックスの真似したらクラッシュしました てへへ」
結局のところ角田はFP3で予選シミュ出来なかったのが響いたか
とりあえず今日はガスリーがQ3に入れるか無理そうか・・・でも注目
ガンダムにセイラが乗った回みたいなもんか角田レッドブルは
平和島競艇が丸見えのマンションは、ギャンブル好きには高すぎて買えないらしい
ゴミマシンすぎる
左のサスが耐えきれなくて根本から曲がってるwwwwwwwwwww
曲がりすぎたのもこのコーナー入る前から限界きてたんじゃねーの?
まさか、本スレで書かれたたサスおかしいが
こりゃレッドブルが平謝りだな
赤牛は去年から前後とも一番サスが硬くなって
さらに縁石もほぼ積極的に使えない
跳ねて飛んでDF抜ける
メルセデスは硬いけど縁石は使える
>>18 FPでどんどん車がぶっ壊れていったのがそもそも
多分FP3とも大分セッティング変えてただろうし
>>33 イタリアの場合、コウイカのイカ墨だから日本はあまり無いな
コラツノピント邪魔すぎる
ペイドラは別に予選やれよ
>>43 そらマシン壊れてなくて
速い?フロントウィングとそれに合わせて削ってたからな
ま、マシンが悪いで終わる話
>>46 まだカルロス勢もルクレール勢も、いい時にいつもなにか起こるアロンソ勢もいるぜ
予約時間のはしておいたほうがええ
タイミングモニタにタイム出てからレッドだったよ ベアマン救済ぢゃああ
ベアマンちょっと落ち着け無さそうな動きだな目線とか
>>48 ウニは何か食えそうだけど墨は墨じゃん(´・ω・`)
>>45 イタズラだったけど
美味かったというオチかも
ミナルディにフェラーリエンジンが載ると聞いて、優勝争いすると思っていました
赤牛のサスはほんとに糞だな
こんなんでたっぺんはよくトップタイム叩きだせるわ
これまですぐ再開して文句言われてたから今回はちゃんとやってるんだろう
前はこういうの時計止めないで後から違う結果になって文句言われたりとかあったよね
Q2行った連中は正直コラピントがQ2走らなくてホッとしてるんじゃないか
>>61 フェラーリを上回ったこともあったよな
まあ、フェラーリが怒鳴り込んだらしいがw
>>67 バーレーンだっけ?のヒュルケンさんが違法に通ってしまってアルボンが割喰ったやつ
往生側の悪いやつが終わったことをグチグチ言うてるなあ
いや一旦タイム出たあとで抹消やったやん
適当なこと言うな
>>73 タコスミも美味いらしいけど
量が少ない上に粘度が低くて料理に向かないと聞いた
>>45 捌くの下手で身が墨まみれになったけどそのまま料理したら美味かったとかね
アルボンだっけ?
今年後からお前通ってたよってやられたの
赤は明らかに出ていたと思うけどまぁそれだけじゃないんだろうな
フェルスタッペンはポール失格にされたよ
ボッタスは謎の擁護でレッドだけどセーフになってたが
もしかして完全に1/1000まで同時で
その場合のレギュレーションなくて
どうしようってパターンだったり
ベアマンとボルトレートで最後の一席の取り合いか
Q2行っても大してポジション変わらなそうだけど
コラピントを19位にすれば一番丸く収まるような
鈴鹿のお土産のタイヤカスさきイカも炭が
アロ様頑張れ
そんなギリギリで出ないで余裕を持って出なさいってあつも言ってるでしょう
マックス意外と高い縁石使ってない
21か22年か角田君シケインでクラッシュしたとこほぼ避けて走ってる
だから角田君よりS3速いのかもね
抗議の結果次第でボルトレートかベアマンなんだろ
うちらにはあんま関係ないな
>>103 赤出したやつの最速タイムを抹消でいいのよね
もうめんどくっせえから16台でやれよ
んで6台落とせ
抜きにくいイモラはトラックポジションが重要だし
中段勢にとっては死活問題よなこういうの
コラピントの代わりでQ2進出でええやんって誰もが思ってるわな
もういいよ16台で走っちゃえよ
どうせコラピン走れなくて15台になるんだから
レッドフラッグが視認できるけどFIAがトトにお知らせボタン押さなかったのでセーフっていう意味わからん理由でタイム成立させたんだよな
どういう安全ルールなんだよw
>>117 まぁ、赤旗要因は全タイム抹消が妥当だよね
人が赤旗視認してアタック止める時間位考慮してやれって思う
赤旗要因でない最終コーナー後のマシンは通してええやろ
>>111 昨日のF2はそれで抹消になったしそれでいいよね
>>122 Q2はクルマないから自分の足で走るよ!
>>154 Tカーはバラした状態で置いてあるので(´・ω・`)
>>154 今の段階ではスペアモノコックしか組まれてない状態や
>>158 ワロタ
それやったらどんくらいのペナくるんだろ
>>160 小松さんが時間を稼いでるうちに組み立てて!
>>51 苦しい言い訳だな
この競技は結果がすべて
S1のクラッシュなんだからそれより前走ってた奴はフィニッシュラインまで計測してやりゃいいのにな
出すテロップに迷ってるなら、ノーファーダーアクションでええやろ
>>168 黒旗無視してチャンピオン争いしてる車に突っ込んだらどうなるんだろ
もう両方脱落でいいだろ
観客や視聴者を無駄に待たせんなよ
ツノチョンのせいで赤旗待ちもあったのに
アストン速いけど、ハゲのガーデニング休暇終わったんだっけ?
ただ今の審議についてお伝えします
レースコントロールは赤旗の点滅が有利と見て熊男のタイムを抹消しましたが
同体ではないかとハースより物言いがつき
審議の結果……
ベアマンの順位ぐらいで世界中の人の20分を奪うなよ
角田は縁石の乗り方というより乗った瞬間の操舵かアクセルワークかに原因あったのか
色々あったせいでほとんど何も無かったような気がする
そういやあ、TカーのTって、「Third」のTかと思ってたが違うのね。
諸説あるようで。
>>171 でたよアンチのよく言う結果が全てw
アンチらしいワンパ
結局ダメかよちきしょう。ベアマン余裕で通過してたのに。ちきしょう。
見直したが画面上はベアマン通過後に赤旗
これは納得いかんやろ
>>173 走ってる車がいると緊急車両の到達が遅れるから
火災とか一秒でも早く作業したいときもあるし
これからは日本野鳥の会にコントロールライン通過を判定させるしか
>>197 なんでもないようなことが幸せだったと思う
もうやってしまったものはどうしようも無い
これを機に角田のマシン全部新しくなって、変な所無くなったりしないかな
>>189 赤旗が先に点滅しており、軍配通り熊男のタイムは抹消となります
残念
>>229 ホームストレートのど真ん中で小松さんが抗議の仁王立ち
DAZNのリプレイ見れば1秒以内の差だけどベアマン通過が先
実際に赤旗出てから画面表示までのラグがあるかもだが
>>237 陸上のフライング抗議みたいにコースの真ん中で寝転ぶか
>>203 俺はアンチではないよ
ただベレスもローソンも結果が出なくて降ろされたわけだし、角田くんも同じだろうよそりゃ
アルゼンチンが自爆でブラジル人を通過させることになるとは
不運にしてもベアマンがちょっと可哀想だな
赤旗出したやつタイムを取り消すルール改定にはせんのかな
>>246 ぼくはしにましぇーん言いながらストレート立ち上がってきたマシンに轢かれるんか
絶対死ぬだろ(´・ω・`)
>>253 そろそろ表彰台くらいの結果が欲しいよね
>>212 そこ基準で良いと思うが、
だからこそ今回のは認めてあげて良いと思うのよね
ベアマン今日はさすがに気の毒だわ
コラピントは来週なんか奢ってやれ
>>244 と、いう自分が1番妄想をぶつけてるということに気づいていないのであった…
フェルスタッペンはエイペックスではほとんど縁石のせていないように見えた
ひどい話だけどこういうところは規則を盾にして抗議は無効
>>263 そう思ってたけど車の出来も含めて正直もう期待してない
角田はイタリア鬼門だよな
イモラはこれでQ1でクラッシュ2回目
モンツァは決勝スタートすらできなかったり突っ込まれたり
このままマックスがポール獲得すれば、グリッドの20台をレッドブルの2台でサンドイッチすることになるのか笑
マックス
タイヤ熱入れアタック前ウェービングしてないな
縁石はコーナーIN側ちょい乗る程度で
出口で縁石ではみ出ないように利用とちゃんと気を付けて走ってる
>>277 フリー中は結構踏んでたと思った
ひとまず安全策かも
角田のマシン結構ポポってたけどマックスのマシンもポポってんのかな?
@._l〇lyur1←このデ〇アタマサイド出てるwきっ〇ょ(´^ω^`)
@._l〇lyur1←このガ〇ジなんでそれで自〇りしてんの?w顔とかな〇でしょあれ(´^ω^`)輪郭障〇者じゃん(´^ω^`)そもそもこんなゴ〇に輪郭とかいう概念出すこと自体嫌でしょうがないんだけど^^;ア〇マデカ〜だけで〇んでくれないかなw
@._l〇lyur1←このデ〇アタマサイド出てるwきっ〇ょ(´^ω^`)
ここまで頭タウリが速いとはね
レッドブルがゴミすぎるのも予想を大きく超える遅いマシンだったけど
>>293 時間たったから路面状況変わっちゃってるかも、もしくは1発目は様子見
>>283 FPのときポポッてる時の音はしてたような
>>300 RBRのセカンドへの移籍は降格という風潮
レッドブルへは昇格というより降格というのが最近の見方です
>>303 ローソン並と言わんが、かなり乗れなくてクラッシュしまくると思うよ
RBは限界域で挙動が予測出来てコントロールできるマシンだし
>>301 バジャが速いだけ
頭ツノピントならクラッシュしておわり
RB縁石でスピンのスローだと
サスが凄くストロークしてたね
赤牛に比べて相当柔らかいね
アジャレッドブル起用はあるかもね
ブルヅの後任決まってからだろうけどね
>>332 縁石にタイヤ乗せすぎて自爆クラッシュ&赤旗出してマックスのアタック妨害
>>341 セナプロ時代だったら死んでたね(´・ω・`)
>>332 飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
回って回って回って回った
予選でまたトラフィックでどうかなあと大多数が気を揉んでいたら
トラフィックにかかる以前に単独で潰れてしまったでござる・・・っていう
>337
>338
>345
>346
>352
サンキューお前ら
罰としてRB昇格
角田はQ1でソフト一本しか使わないようにと思って攻めすぎた感じなのかしら
自宅から近くて、学校の友達も見に来てくれる インハイ予選じゃないんだから(´・ω・`)
自宅からサーキットに通って、クラスメートを招待するアントネッリ
キタ━━━━━\(*^◯^*)/━━━━━ !!!
マジか、サインツようやく乗りこなせるようになっとる
サインツがウィリアムズで完全に機能し始めたと言っていいのかこのところ
フェラーリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっぷ
イタリアなのにフェラーリ2台とも落ちたwwwwwwwwww
フェラーリ地元レースキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
俺達のフェラーリ
完全復活きたたたたたああああああ
ハミルトンとルクレールアタック失敗したの痛かったなあ
フェラーリ2台にメルセデス1台落ちるかー
面白いな
地元イタリアのフェラーリとアントネッリwwwwwwwwwww
>>455 ひとまず安心
無事なのは運が良かったと思う、マジで
アストン余程アプデがはまったのか
ミディアム勝負も良かったのかもだけど
>>455 ああよかったよう
後から体調不良来るパターンが恐かった
アントネッリなぜあのタイミングでアタックした?
フェラーリも
【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2F3 SF P】Lap1697
http://2chb.net/r/dome/1747494945/ おれたち(何もしてないよ!ほんとうだよ!!)
フェ、フェラーリとアントネッリは地元でオーバーテイクショーを見せたいだけだから…
フェラーリ2台とも落ちるのかよ
角田ここで上行きたかったな……
Mのほうが速いって
ピレリの面目も丸つぶれじゃなあい…?
Q3どうするこれ
>>480 マックスの変態に耐えられるとしたらアロンソしかいねえわな
昔のハミならワンチャンあったけど、ラクなマシン乗りすぎて衰えた
M・Hの1ストップ基本だけど
アストン決勝どうするんだろうね
>>463 MだとS3まで持たせるとか考えずに攻め切れるんだろうな
>>513 どっちにしてもあのマシンではムリだろ
削ったのがどうにもな
フェラーリ、ここで2台共に落ちるの
ルクレールがマイアミでルイスと順位譲る混乱より車が遅い方が問題だって言ってたが
でも、レッドブルは勘違いしないでよ?(´・ω・`)
ハジャ、じっくり勉強させてあげてや。
今の状況でRBRに上げてもメリットなんにもねーし。
>>51 お前さん、むしろ自分がアンチだって気付いてないのかい?
アストンはタイヤにきついって現実は変わってねえんや
>>516 去年のSだからな、SSでタイヤ持たないってのがね
そういやアストンはこんなにミディアム使って問題無いんかな
アストンマーティンはニューウェイ効果が早くも出てんのか?
もともとC6は
モナコでしか使えないタイヤって言われてたし
角田、メディカルチェックは問題なしだって
Oracle Red Bull Racing @redbullracing 5分
Thankfully, Yuki has been checked and released from the medical centre after undergoing precautionary checks.
#F1 || #ImolaGP
ストロール寝そうで草
Q3だりぃーって感じなのかな
なんだかんだストロールもこんな時あるしそうそう辞めたりしないよな
>>523 ガスリーはソフトでもS3全体ベストだせていたから
S1S2抑え気味でS3までタイヤもたせて1ラップトータルでいいタイムにまとめているのかな
仮に昇格させるとしても今のマシンで上げるのは拷問な気が
>>520 もちろんマックスに勝てるなんでおもってないけどどれくらいのタイム差か見てみたい
アストンの新風洞はちゃんと機能してるというか、いままでの風洞なんやったんや
イタリア人が応援してる3人が同時落ちしたのか
そりゃこんな顔になる
ただ、意図的な波乱を出すならSSタイヤは成功なんだろうよ
海外製の初物は使っちゃいけねえってじっちゃが言ってた
>>554 ストロールを一流に育て上げるのがアロンソ現役最後の仕事らしいからな
FAカップ決勝が始まるからQ3は1アタックでお願いします
だからハジャーは今は昇格できないよ
マックスのPポイント減る秋まで
予備ドライバー置いとかないと
>>560 正直もうちょい若い頃のアロンソとで見てみたいよ
流石にちょっと最近落ち始めてそうだから
もはやヘイローを批判する人は皆無になったな
グロージャンの前にアロンソがルクレールに乗り上げた時点で答えは出てたけど
角田は周のスピン一歩前まで飛び上がってたが決勝はピットスタートか
>>570 外車の新車の初期ロットは博打だよな。
でも買うけど。
フェラーリは本当に素晴らしいマシンを作るね
開発は誰かな?名前を覚えておくよ素晴らしい仕事だ
>>585 だいたい20時間あればイモラまでいけるらしいよ
ゴミカスなマシンすぎんだろ
全部のコーナーでタッペンスライドしてるし
カルロスポールも見てみたいなあ
フェラーリの失敗を炙り出せる
帰ってサッカーでも見るかボローニャイタリアカップ勝ったし
禿先生が25年マシンにも見てられなくて手を出したんじゃね
昨日無線の声が一切なかったのは音声がおかしかったのかな
サインツですら慣れるのにテストから乗ってようやくやもんな
そら角田は無理やろ
あんなスライドしてるのタッペンだけだぞ
ほんと、ゴミみたいなマシンだなぁ
あんなに縁石に乗っても大丈夫な車もあるのに
角田のマシンは一体…
>>587 いまから日本からイタリアに行って準備するの?
俺も広報から追突された時、全然痛みなかったんだが。
翌朝、とんでもねえ激痛が来て泣いた。
人の身体は不思議だわ。
>>604 そしてミランはピンチ
来シーズンヨーロッパコンペでれない可能性も
>>595 ニューウェイの手が触れるとマシンが目を覚ます
アストンマーティン思ったよりアップデート効いてるんだな
>>587 そりゃあっちは基本同じとこにいるから乗せやすいけどSF乗ってたら日本だからね
>>612 一回くらい表彰台ないとかなり厳しいだろなやっぱ
ヘイローはスクリーン追加するかどうかだな
ルクレールの切り落としたウイングがハミルトンのコックピットに入り込んでたらスクリーン待ったなしだったんだろうけど
マックスはコーナー進入無理してないね
とにかくできるだけ出口めがけて直線的に立ち上がろうと
このマシンの乗り方なんだろうね
でもアロンソも亡くなっちまった長年フィジオの友人の為にもまた気を入れ直してるかもしれん
>>556 S3がいいドライバーは前半抑えてでも最後まで残してS3攻めた方がトータルで速くなるって考えがより強いんだろうね
岩佐は金曜までに招集されれば現地に飛ぶ
それ以降は間に合わないから諦める、他の誰かに交代も無しって言ってたような気がする
みんな赤タイヤだったな。10ラップほどで終わるのに
>>617 皮むき中古か数周走った中古かわからないのが困るアストンw
>>613 ゴミマシンではQ3にはいけないだろうに
いくらマックスのドライビングが凄くても限度がある
>>520 マクラーレン時代にバトンが糞マシンのハミルトンは異常な速さとか言ってたな
バトンQ2落ちマシンでPPとかよくあったな
衰えは単に年齢だと思うが
40だからな
>>612 年内は交代ないだろ
何ならすぐに契約続行もあるかもよ
ちょっとマシンがカスすぎてダメすぎる
今はまだいいけど、来年から車体パワーが減るとマシン開発が重要になる
アストンはQ3に来たらよしって感じだろミディアム残さないとだし
アストンはレースで抜けないし、皮むきメディアム使っても良いんじゃ
ニュウェイさん風洞使わなくても
脳内データと経験補正で充分アップデートできそうだな
Q3ミディアムでタイムだしたらミディアム貰えんの?
>>641 皮剥き1セットはあるのか。わかりにくいわーw
アストンはこれでチームのモチベーションも少しは上がるだろ
アロンソはポイント取ってくれよ
フェルスタッペン以外に乗りこなせるかどうかだろ
もうちょっと改善しておかないとキツイ
ジュニアは放出されたと思ったらステップアップしたな
もしくはあげまんなのか
>>643 ゴミだろwガチもガチに
ZONEで他車のオンボみてみ?
こんなスライドしてねぇから
>>637 予選を走ってないと決勝に出場できないからな
クラッシュしたときって大抵当人の無線が流れると思うんだけど角田の無線なかったよね?
FPでも角田の声一度も聞いてない気がする……
>>646 このまま改善しなかったら契約続行はありえないよ
急転直下来年ホンダエンジンとかなら別だろうけど
角田は開幕前から乗ってないディスアドバンテージあるから今年いっぱいは大丈夫だろうけど
来年は間違いなくハジャだろね
さすがにそれはもう分かるわ
フォードがお手上げホンダバッチエンジンで助けてにでもならない限り
>>653>>665
今年もプランFがあれば可能性もあったかなあ
>>668 夏休み明けには
角田・破邪コンビになってたりして
フェルスタッペンは車選らばないからなニュルでも記録更新してたし
まあ角田が落第ならチームが見限るだろうし残るのならまだ期待しているのだろう
正直アジャが乗りこなす事ができるか見てみたい気持ちもある
やべーなストップ・ザ・ピアストリのシーズン待ったなしか・・・
あのクソマシンのどっからこんなタイムをひねり出してんだ?
よくこんなゴミカスマシンでトップいくよなあw
バケモンすぎる
マックスがマクラーレンに乗ったら逆にあんまり速く走れないということもあるんかね
フェルスタッペンは速いのももちろんだけど本当にクラッシュしないよね
どうなってんのこの人
マジで1:20が見えてきたな
これで角田もローソンと肩を並べられるね
>>667 確か放送の無線はオンボードと同じ電波に乗せてたはずだから、オンボードカメラユニットぶっ壊れて送信もできなかったのかも
シルバーストンの周のときも無線無かった気がする
Q3できっちりタイムがつんと上げるってのを角田学ばんといかんとこかー
レッドブルはマシンは悪くないんだよなあ
セカンドドライバーの質を早いところなんとかしないと
最近はHALO付いてないマシン見ると怖くなってきた
ZONEでタッペンの半周がオンボだから見直して見るといいよ
ずるっずるっに滑ってるからガチモンのクソマシン
フェルスタッペンは滑りながら走れるんだよ雨でも際どいオーバーテイクかますからなあ
>>708 チームメイトバトル免除されないからまた親子で発狂するだろうな
角田もRBにいた時はアジャ枠だったな
2人残してたらどうなったのかという
アストンのアップデートも凄いな
こんな変わるか?w
マックス立ち上がり重視でスムーズだな
トサの立ち上がりでぶれてたのも最小限にしてたし
ほんとアクセルワークはシルキータッチだね
>>725 ムリだろ
車体スライドさせてタイムだすってタッペン以外に誰もやっとらん。オンボードで見ても
>>730 なんでこのクソマシンでトップタイム出せるのか理解できない
みんなギリギリまで攻めてるけど、マクラーレンはまだ隠してるのかどうか
フェルスタッペンはタイヤがパンクしても普通に止めれるからな
フェルスタッペンはタイヤついてれば何でも速く運転できそう
>>741 新品でもコンマ7近くは上がらんだろうね
アストンはニューソフトだからこの順位は守りきれない
メディアム使わないと
キミ角田とフェラーリは今後も中団に苦しめられそうやな
>>755 実際にGT3のコースレコードとか意味不明なことしてるからな
>>743 去年のアメリカ戦のアルピーヌがアップデート大当たりしていきなり速くなった前例が
ミナルディはイタリアで奇跡おこすからなぁ。ベッテル、ガスリー…まさか、アジャー…
>>742 ストロールはアプデ当たったんじゃね
アプデ入ってないアロンソはドライバーの力ってことになるけど
マックスをブルズに載せたらダントツトップの可能性ある
なお戦略
フェルスタッペンもマシン降りたら文句ばっかりだし、ハジャーだけ活き活きしてる感が
>>746 言うほどクソマシンでもないから
仮にも昨年優勝争いしたマシンの直系だし
ホーナーほセカンド諦めてるだろ
マックス速くて金入って来れば良いんだよ
空前のミディアムブームキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
綺麗にセクター毎に最速タイムを上位3人で分け合ってるけど
果たしてラストアタックは・・・
やっぱりミディアムとソフトの差はそんなにないみたいだな
>>786 ハードを数ラップ伸ばすだけや
その前にツノピンがクラッシュしてSC入るやろし
なんかコロナの時に集団でとんでもねえクラッシュしなかったかここ
サインツがスリー間に合うは間に合うだろうけどギリギリ
>>811 昔で言うスーパーソフトだから耐久性はカスやで
ペレスもローソンも角田君も
コーナー突っ込んでブレーキ遅らせてタイム稼ごうとしてるけど
このマシンはタイム失うだけなのに
なぜ走り方代えないんだろうね
メルセデスは昔から柔らかいタイヤ苦手だからな
ワンチャンある
>>807 抜けないと言ってもC6でスタートしてリヤずるずるになっちゃったら厳しいと思うんだよな・・・
>>796 若いときにやれば余裕だな
挑戦する時はオッサンになってからだろうけど
>>807 さっきリトモたんがちゃんと抜かれてたじゃん、なにか抜け道というか、遅いマシンは例外なんだよ
角田にとってもハジャと交代した方が良いだろ
もうこれ以上やっても無理だわ可能性ない
あれだけ車がいてもギリギリトップタイム。たいしたもんだ。
ラッセルアタックできねえわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ピアストリがノリス超えちゃったな
ノリスはもうチャンピオン無理
>>845 こんな環境のRBRに上げたらハジャしんじゃう
>>814 終盤持ち直した
そして今年も上位で走れてる
角田もブルヅ時代からポジションを落としてるわけじゃない
もうピアストリとノリスの序列がハッキリしてしまったな
なんでこんなクソマシンで速いんだよ、タッペンwwwww
やっぱチャンピオンはピアストリな感じだなぁ。ノリスはプレッシャーに弱すぎる
ラッセル最終コーナー詰まってS1タイム出せなかったからワンチャンポール合ったと思うよ
チョンスタw
ノリカスwww
低レベルの争いしてるうちにピアストリ一人勝ち
ノリスはセカンドに安住の地を見出したん(´・ω・`)
結局最後ハジャタイム出せなかったな
それこそ角田と一緒や
アロンソは四の五の言う外野を結果でねじ伏せる ステキすぎる
ピアストリすげえな S3はトラフィックもあったのに勝ちきったか このままWC取りそうな安定感だな
RBのマシンって限界が近いのか
いいタイム出てからの伸びしろほんと無いね
ノリスかタッペンミディアム使ってたらポール取れたのでは
ピアストリS3詰まってなかったらあとコンマ2はあげれたな
あんなにトラフィックあったのにタイム更新したピアストリすご
ウィリアムズ2人は今後揉めて険悪にならない保証はないけどやっぱめっちゃ良いラインナップかもしれんね
>>935 最近ミスが目立ったの車が微妙でやる気出てなかっただけなんかも
>>945 そこがレッドブルとの違いなんだろうね
ただ乗りこなせないと遅いのもレッドブル
フェルスタッペンわざと遅く走ってトラフィック作ってピアストリ邪魔したのにポール取られるとか屈辱だろな
アストンのまともなアップデートて何年ぶりだよ
間接的にニューウェイ効果が出たか
マックスも最強だけどピアストリも別キャラで最強になりつつある
いいライバルやで
マクラーレンはタイヤ冷えるからミディアムでも変わらんか
>>845 今年昇格なくとも夏休みでハジャー来年昇格発表
角田今年でサヨウナラだろ
ラッセル最後結構際どかったな
2秒くらいしか残っていなかった
>>957 車が悪ければプッシュするからミスも増える
それだけの話しや。ポディウム取りまくった頃ミスなんてしてないし
ピアストリ最後のとこ結構トラフィックがギリな感じだったのにな
>>963 表では言わないだけでイジってるでしょ。部門のトップだし役員だし株主だし
ノリスここでロスした可能性があるのか
相変わらず運に見放されるドライバーだな
>>959 ルノーの社長が、アロンソさんの冷遇が致命的なミスト認めたしな。無能オトマー死ね
>>947 ピアストリとガチるの怖いからヘタレっぺんには無理
ツノピントとセットなら行くかもな
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