韓国新型戦車K-2 Part108 YouTube動画>17本 ->画像>23枚

※過去スレ
韓国新型戦車K-2 Part107
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1526730519/

関連スレ
韓国軍総合スレ369 ﾜｯﾁｮｲ 有スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1538813984/

ん？

ゴーン会長逮捕の影響は、韓国のルノーサムスンにも及んでいる。
ルノーサムスンには大株主ルノーが80％を出資しており、生産する自動車の半分は
日産からの受託生産だ。

・・・コレが法則というやつか

【韓国】　韓国ルノーサムスンの生産台数の半分は日産向け　ゴーン会長逮捕に危機感　2018/11/21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/11/21/2018112180007.html
ルノーサムスンは、国内販売の減少で2011、12年に赤字に転落したが、
14年からは日産向けの受託生産で復活した。ルノー・日産連合の強力
な同盟関係を率いてきたゴーン会長の決断があったからこそだ。

しかし、ルノーサムスンに最近、強硬な労組が登場したのに続き、ルノー
日産連合分裂の危機も重なり、今後の進路は徐々に不透明となっている。

ルノーサムスン、生産台数の半分は日産向けだ。

ルノーサムスン釜山工場の生産能力は年27万台で、約50％は日産が
北米向けに輸出する中型SUV「ローグ」だ。

何年か前、日産車が韓国製の部品のせいで高速で止まったって大事故に発展してたよな。

>>6
名港トリトンのアレって…やっぱり韓国部品の所為？

11/28 韓国型ロケット打ち上げ

642 名前:名無し三等兵 :2018/11/26(月) 14:38:41.92 ID:NRjF6Lvl
11/28に韓国型ロケットが打ち上げられて九州・沖縄が危機にさらされかねない状況だ

だなw

新しい展開が出たぞ゜元々の設計がダメだった・・・・」

【韓国紙「毎日経済」】　「K-2戦車パワーパックの欠陥はADDの責任」　2018-10-26
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=100&oid=009&aid=0004242184
陸軍の最新戦車K-2のパワーパック国産化作業は設計から根本的な欠陥があり、予算の無駄を
重ねてきたと確認された。パワーパックは、一度は国産化（試作）に成功したが、その後の量産段
階で変速機の耐久性試験評価中の欠陥が後を絶たない生産が中断された状態だ。

韓国軍関係者は26日、毎日経済と電話通話で「耐久試験で6回も通過していなかったのは、設計
が不適切と見ざるを得ない」とし「国家が設計をしたため、メーカーに責任を問うことはできない」と
と述べた。「設計の中核は、国防科学研究所（ADD）であり、内部ではこの事を知っているが責任
逃れをしている」と指摘した。

現在パワーパック国産化に1280億ウォンと13年間も掛けたが止まっている。政府が2005年にパワ
ーパック国産化を開始したとき、ADDが設計・開発・管理を担当しており、S＆T重工業が試作製造
を担当した。政府関係者は、「ADDは開発設計を管理しながらS＆T重工業に技術サポートをしてい
た」とし「ADDが、全体的な事業管理と核心コア技術の設計開発の管理をした」と話した。

これらの指摘についてADD関係者は、「核心技術をADDがすべて持っているわけではなく、K-2戦車
開発の主管機関としてパワーパックの開発管理を担当した」とし「設計はメーカー（S＆T重工業）が
担当した」と弁解した。

関係者は「開発プロセスが終わった後にはADDが関与していないと逃れた」とし「耐久度テストは、
開発完了後に生じたもの」だからと線引きして責任を逃れた。問題が発生した耐久度テストは、2016
年2月から翌年2月まで6回行われたが一度も通過しなかった。変速機はオイル循環ポンプが破損し、
油が漏れ、変速装置が磨耗したり、主要部品にひびが入る現象が発生した。

つづき

最後の6回目の欠陥の原因分析では、関連機関が封印した変速装置をS＆T重工業が無断で開封し
て任意に整備したことが明るみになった。

耐久試験に合格しなかった原因はまだ議論がされている。軍関係者は「設計が間違ってたために、
その設計を元に製造された量産品が耐久試験に合格していないのではないか」として「ADDが量産品
が試作品と比較して、試作品と同じように正確に作れなかったからだ、との言い逃れは納得できない」
と述べた。

>>10
前スレの0728で同じ記事貼られてたけど韓国語記事だったから無視されてたのかな

0728 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4312-JHIh) 2018/10/27 15:03:10
「軍「K-2戦車パワーパックの欠陥は、ADDの責任」」　2018.10.26
http://news.mk.co.kr...r=2018&;no=669979

>>12
そのすぐ下に全く違うニュース貼られてそっちは翻訳だったから同じと見られたかな
しかし6回もテストして今更「設計したADDが全部悪い」と言われてもねぇ…

>>13
ADDが設計したって、あれユーロパックをリバースエンジニアリングしただけじゃないの
分解して部品の寸法測定しただけだったりして

斗山重工業はADDから出された設計図でエンジンを言われるまま
試作しただけで、エンジンの生産ラインは無いと言っていたしね。
しかもエンジン部門は売り払ってしまった。

そしてエンジン本体もS＆T重工業が引き受ける話になっているはずだが。
だから、ある時期から斗山は一切出てこなくなっているのはその為。

関わる者すべてを不幸にする呪われたブラックパンティー

ADDが悪いとか斗山が悪いとかS&Tのせいではなく単純に韓国と韓国人自身に開発能力が無いだけの話
韓国人が手がける事自体が間違い

それは言えてるが、開発能力というか
身の程にあったスペック設定に失敗したってのが問題かと。

斗山は利口だよエンジン工場を売ったからね。
ハンファ（韓国火薬）が買収するかと思ったら手を出さなかった。
それほどダメてことなんだよ。

【韓国】　現代ロテム、中東オマーンにK2戦車の輸出か　2018/11/12
https://japan.ajunews.com/view/20181112151832430
現代ロテムの関係者は「性能テストをしただけで、具体的に交渉が進行したり、
輸出が決定したわけではない。」「その砂漠仕様のモデルは9月に「DXコリア
2018」で披露したモデルであると語った。

日傘付きK2戦車

韓国産PPは開発失敗、ドイツPPの輸入は未定。
これで輸出考えるのは先走り過ぎだわな…。

配備予定が大幅に減ったじゃん。
あれって、何かしらの問題も抱えてると思うんだが？
未だにパットンが主力とかありえない。
老朽化はかなり進んでて、最高速度は20キロ。坂を登れなくて、バックで登ってるって言うじゃん。

パットンはまだ現役ってだけで主力はK1系列でしょ

K-3はまだかな？

>>20
その７６台は、倉庫で埃かぶってるアレですか？

>>24
K1も外見以外はたいして、M60と変わらないっていう

オマーンコリア

オマーンか……
確か現国王の義理の祖母(先々代の国王の後妻)は日本人だったな

へえw

>>26
埃被ってる59両は韓国軍に納品。
オマーンに輸出する場合は新造。

車体新造出来るなら再設計してエンジンルーム延長出来ますやん！…もっと重たくなって結局ダメとかいう落ちありそうだけどね！

>>32
> もっと重たくなって結局ダメとかいう落ち
段差越えの時、後ろが引っかかる…とか？

>27
K1はM48より車高が低い分居住性が悪いと聞いた

>>33
オールドギャング「10mまで伸ばせばどんな塹壕でも超えられるよ！」

ネリー「むしろ、自分で塹壕掘っちまえばいいじゃん」

ベイカー製作所「いいこと考えた、ジャンプする戦車作ろう」

K1は1980年、韓国人に合わせて小さく作っているから
身長160センチ以下でないと入れないよ。

「26師団解体→ 8師団で統合改編…陸軍、部隊改編‘信号弾’」　2018.11.30

＞　陸軍が国防改革のための部隊改編の初めての信号弾を打ち上げた。
＞陸軍8機械化歩兵師団(8師団)と陸軍26機械化歩兵師団(26師団)を統合
＞改編して今月1日付で一つの8師団で新しくスタートさせた。

＞　今回解体された26師団の戦力は消えたことでなく8師団に統合されたし、
＞新しくスタートした8師団にはK2戦車、K21装甲車、K9自走砲など新型武器
＞体系が戦力化されてさらに強力で敏捷な未来型機械化歩兵師団で跳躍
＞することになる展望だ。
http://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/20181203/1/BBSMSTR_000000010023/view.do

「戦車強国ポーランド、K2に関心..独・仏牽制、軍需支援が輸出カギ」　2018-12-07

＞　ポーランド言論の報道は非常に具体的だ。 次世代戦車開発のために
＞韓国の現代ロテム社と提携したし早ければ来年下半期試作品製作に
＞着手して来る2023年から生産するというのが骨子だ。 開発方式は韓国
＞技術を伝授してアルタイ(Altai)戦車を開発したトルコ モデルとライセンス
＞生産が議論される。

＞エンジンと変速機が結びついたパワーパックはドイツ製が有力だ。

＞　果たしてポーランド言論の報道はどれくらい正確だろうか。 議論が行き来
＞したことは事実だがとても先んじた。 数回会って意中を打診しただけだ。
＞業者間議論は来年から再開になる予定だ。 関係当局と業者によれば
＞輸出入相談の最初の段階である資料要請(RFI・Request For Information)
＞直前水準だ。 交渉が極初期段階なので協力方式が具体的に議論された
＞のもない。 ただしK2戦車の車体に対して関心は表明したと伝えられた。

＞　何より大きな問題は競争国の牽制が入ってき始めたとのこと。 韓国製
＞K2戦車との提携説が回り始めた先月下旬頃からドイツとフランスが
＞ポーランドに新しい提案を出した。 次期ヨーロッパ主力戦車(X-EMBT)開発
＞にポーランドを参加させて生産一部まで任せる方案も提示されたと分かった。
https://www.sedaily.com/NewsView/1S8DFRDZ8K

ポーランドと提携つっても韓国勢に戦車関係で出せる要素技術あるのか？
なんだかんだでライセンスの寄せ集め未満だったような
ポーランドはT-72系列のライセンス生産してきてたし、陸軍ではT-72とレオ２を運用してきてるので
そこに韓国割って入るの難しくね？

レオ２を整備した中古で２億円程度

【軍事】　ポーランドが中古レオパルド2A5戦車を119両購入　総額２億4300万ドル　(一台2億4千万円)
http://www.janes.com/article/29260/poland-to-buy-116-leopard-2s-from-germany
ポーランド国防省はドイツからレオパルド2A5戦車を119両を総額２億4300万ドルで購入
を発表した。レオパルド2A5を105両と2A4改修を14両。ポーランドの主力戦車となる。

中古レオパルド２Ａ４→2A5にアップグレードされて納入される。総額２億4300万ドルには
戦車本体の他、輸送車両や機関銃、兵員トレーニング、無線システムなどの関連軍事機
器も含まれる。

ポーランド軍は現在保有する、1984〜1986年に製造された128両のレオパルド2A4のオ
ーバーホールも計画している。

ドイツ陸軍の倉庫には28年前の冷戦時代、1085年〜1992年に生産した主力レオパルド
2A4が１７５０両も眠っており、これを改修したりアップグレードして戦車市場へり販売に力
を入れている。中古改修品2A4は1億5千万円から、アップグレード版2億5千万円程で販
売している。新品価格の1/4と格安で新興国から引き合いが多い。

レオ2はK2と違って高性能で信頼性も確かで安いけど
A5以降の改修型は重過ぎてインフラ的に韓国で使えないよ
通れない場所ばかりになる

KTXwは脱線転覆ですねw

在韓米軍はM1を装備してたしレオ２の比較的新しいのでも使えるのではと思うんだがなぁ

そもそもK2の時点で重すぎる。

日本より貧弱なインフラで、あれを運用するとか
戦車用道路使うにしても、ハルダウン専用みたいな戦車でどうするんだあれ

ポーランドにはステルス戦車があったはずだが

ポーランド人ホルホル用のネタステルス戦車だろ
実際配備とか製造すらもされてないだろ

「イワンには見えない戦車ポー

他所だが イワンのばか w

>>51
それどころかただの稼働モックアップ
張りぼてだし・・・

K2とステルス戦車の交換で

KTX戦車は脱線するしどうするんだ

わああ ><; koewaset
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/32362.html
UAEの韓国が建設の原発 パラカ3号機、
格納庫壁内に埋設された鉄筋
「潤滑油が予想外のところに流出」
UAE原子力公社は「空隙発見」公式認定
　
UAE側「建設プロジェクトに支障ない」としたが
工期遅延、補修工事で費用増加憂慮

現代ロッテムの戦車の破壊力は凄いね　(動画)

@YouTube



トルコの首都アンカラで１３日朝、高速鉄道の事故があり、トゥルハン運輸インフラ相は９人が死亡、
４７人が負傷したと明らかにした。アナトリア通信などが伝えた。

現場はアンカラ西部の駅で、高速鉄道の列車が、線路の点検用車両と衝突して脱線したという。
高速鉄道の一部車両が転覆し、通過予定だった駅の高架式通路が列車の上に崩れ落ちた。
在トルコ日本大使館によると、日本人が巻き込まれたとの情報はないが、確認を進めている。

高速鉄道列車は、アンカラから中部コンヤに向かっていた。当時２００人以上が乗っていた。
高速鉄道はトルコ国鉄の運営。事故に絡み、当局は国鉄職員３人の身柄を拘束した。
国鉄によると、アンカラとコンヤを結ぶ路線は２０１１年に開業した。ほかにアンカラと最大都市
イスタンブールなどを結ぶ路線がある。

>>59
トルコにサムスンって都市があるのか…
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3_(%E9%83%BD%E5%B8%82)

炎上商法？
韓経：「エンジン欠陥で火災の危険大きい」…米国で現代・起亜自動車に集団訴訟
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00000007-cnippou-kr
現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車に対する集団訴訟が米国で起こされた。エンジンの欠陥により火災の危険が大きいという理由からだ。
ドイツの通信社ＤＰＡは現地時間１４日、今回の集団訴訟を代理する法律会社ハーゲンスベルマンの話としてこのように報道した。
米国の車両オーナーは「現代と起亜はエンジン欠陥を隠していただけでなく、その欠陥が深刻な安全リスクを提起するという点を明らかにしなかった」と主張した。

１０月に米非営利消費者団体の自動車安全センターは４カ月間にほぼ１日１件ずつ現代・起亜自動車の車両の非衝突火災報告があったとし、車両２９０万台に対するリコールが必要だと促した。
車種は▽２０１１〜２０１４年式起亜自動車「ソレント」と「オプティマ」▽現代自動車「ソナタ」と「サンタフェ」▽２０１０〜２０１５年式起亜自動車「ソウル」だ。

安モンは高う付くてw
ドイツ車でも苦労する米市場

何年保証だったか?米で売る場合
20万kmほぼ無故障を要求されるが
クリア出来るのは日本車くらいだろw
米車も実は丈夫w鉄板が厚いし()w
支那好みw

倒産しそうになったら韓国政府が金を投入し
その金でダンピング攻勢をかける
日本政府はまた提訴せんといかんけど
WTO自体が機能不全気味だからなぁ

半導体で味しめてるから何度でもやる
ルール破りの常習

倒産させた海運の場合は世界中迷惑
韓国政府は政経分離と言ってみる

日本を叩き過ぎたツケだなw米
支那朝鮮は容易く懐柔出来んぞ!!w

支那朝鮮に情報抜かれるとかwもうねえw

SBが米市場で買収を仕掛け逆に買収した
ドイツテレコムの携帯部門のTモバイルw
SBはHW ZTE 三星 LGに汚染されていた!!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ なんかもう御破算になりそうで
SBももう無理かもw BD買収とか取り消されたりしてw

>>63
南朝鮮の自動車業界は強すぎるメーカーの労組を潰さないと復活は無理。
労組が製造難しい車を作らせないんだものw
日本はバスが飛ぶように売れてるのに、日本向けのバスは生産してない。儲かるのに馬鹿だねw

ＥＵ、ＩＬＯの核心協約の批准求め韓国に対するＦＴＡ紛争解決手続きを開始

　欧州連合(EU)が国際労働機関(ILO)の核心協約の批准を履行していない韓国政府を
相手に、韓-EU自由貿易協定(FTA)上の貿易紛争解決手続きを開始した。
　韓国は「結社の自由」(第87号・第98号)と「強制労働の撤廃」(第29号・第105号)
の協約をまだ批准していない。
　EUの度重なる履行要求にもかかわらず、「北朝鮮と戦争中」「社会的対話を通じて
話し合っている」として、履行を先延ばししてきた。
　雇用部は「韓国とEUの自由貿易協定上、労働権の条項では経済的制裁は不可能だ」
としながらも、「批准が遅れれば、EUはあらゆる方法で圧迫を強めるだろう」と話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00032374-hankyoreh-kr

なかなか難しいのです

米国で多発する現代自動車のエンジン火災、11月14日に米聴聞会　←これ出席拒否して逃げた韓国ｗｗｗ


【韓国】　米聴聞会に呼び出される現代自動車"多発するエンジン火災"問題 　2018/10/18
https://kaikai.ch/board/52953/
現代自動車は以前「シーター２」エンジン欠陥で米国でリコールをしたが、今度は
エンジン火災の訴訟で聴聞会まで開かれることになった。

18日、ロイター通信はアメリカ上院委員会は現代自動車の経営陣に対して
11月14日の"欠陥エンジン火災"問題で米聴聞会への出席を要求した。

今年の6月以後に103件の現代自動車のエンジン火災が米安全当局に提出
され、約300万台の車両の即時回収リコールを要求した。現代自動車は衝突
した訳でも無いのに火災が発生して死亡する事件も発生している。

日本で韓国車なんか買う奴はトップオブ情弱だろ。
アメリカでも集団訴訟起こされ始めたぐらいだぞ。
全米で毎日少なくとも1台燃えてたらしいしな。
メディアはBMWの出火についてだけクローズアップしてたけどついに隠しきれない事態に直面しているってワケだ。

あらwバスが安いとかで売れてたらしいが
欧州車でも火を噴く日本での環境!

BMWは日本でもリコールだなw
つか祝SBM上場だが売り出し価格割れw

船舶板の造船スレッド見てみw
変なふうんいきwだしw

本邦だとバスやトラックは山がちでアップダウン激しい道路を高速で飛ばす上、夏場は高温多湿で冷房手をぬけないので相当シビアらしいよ？

エアコン用サブエンジンを積んでる日本製高速バスは時代遅れ！ヤッパリ先進的な欧州製！→高速で坂を駆け上がりながらエアコン全開にしたら毎年炎上→即日本市場から消える

ヒュンダイ製は何年か前にモーターショーで何のアピールもないイミフな車両展示してたり、
2016年位にマスコミでやたら持ち上げられてたけど、その後は殆ど聞かないだが
何かあったのかな？

（10数年前のタクシーみたいに）安さで導入したけど、東名の事故（対向車が飛んできた奴）で、安全性重視になったから…かな？

一般論として欧米の工業製品は高温多湿な東及び東南アジアの気候を軽視して一度は痛い目にあう
欧州諸国属国及び植民地時代に東南アジアで使用されすぐサビサビになった各社の時計然り
日本に入ってきた当初プラッタ張り付き事故多発のシュガート製ハードディスク然り

>>76
あと、デ・ハビランド モスキート戦闘機…

>>75
トヨタは絶対選ばないってw
整備は楽らしいがw

日本はほぼ砂漠地帯の位置だが
大陸の東に浮かぶ島国!(地球の自転の関係で特別な気候)
物心共に日本を制する者は世界を制するだしなあw

台湾はそうでもないが韓国に上陸すると
あらっ?って感じに!?もう支那の大陸に降り立つと
お喉があああwだしw
飴とかペットボトルの水が欠かせず!!
昔はなあw水筒を持ち歩いたものだがw

欧州車(特にバイクw)のチューンは平地と山地で全く違うw
山岳でのあの息絶え絶えがいいのw大体止まるしw
で平地に降りて来ると(‥ )ﾝ?(・-・)?何か有りました??の走りに戻るw

>>77
木製の機体に茸がはえたって話は都市伝説？

>79
キノコではなく、木製機体に使われたではなく接着剤の劣化

責任は<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ 朝鮮政府 <； `Д´>ﾆﾀﾞ!!
https://this.kiji.is/448338476401673313
韓国、元徴用工ら自国政府を提訴 kutrewd
1100人、集団訴訟
2018/12/20 13:2912/20 16:28updated
(c)一般社団法人共同通信社
　ソウル共同 日本の植民地時代に動員された元徴用工
らを支援する「アジア太平洋戦争犠牲者韓国遺族会」
は20日、約1100人の原告が韓国政府を相手取り、補
償を求める訴訟を起こしたと明らかにした。

　この団体は、被害者への補償責任は韓国政府にある
と主張し、昨年以降、3度にわたり、計約280人の元
徴用工や遺族らが韓国政府を訴えた集団訴訟を主導
し、今回が4回目。

　また同団体は日本企業を相手にした集団訴訟の原告も募り、2015年に約70社を相手にした原告数百人規模の訴訟も起こしているが、立証は全く進んでおらず、判決が出る見通しはない。

自衛隊機が韓国軍からレーダー照射 防衛相が説明へ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181221/k10011756321000.html
朝鮮w いよいよ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
wadffrrty

https://this.kiji.is/448818178830271585
海自哨戒機狙わずと韓国
北朝鮮遭難船の捜索目的
2018/12/21 21:39
(c)一般社団法人共同通信社

朝鮮の言い訳w ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

現場では応答無しとさw by朝日新聞w わqdfyj

>>72
ありゃ安いから売れたんじゃ無くて、国産はオリンピック前の駆け込み発注で生産が追いつかず何時現物が納品されるかも判らない状況だったから。

韓国はバスの運転手に金を一銭も払わず逃げたクソだしwww

【韓国】　閉幕から5カ月たった平昌五輪、給料の未払いで不満が続出　オリンピック組織委員会「助ける方法はない」　2018/08/28
https://www.recordchina.co.jp/b574490-s0-c50-d0058.html
今年2月の平昌五輪オリンピックからすでに5カ月がたつが、現地で働いたバス運転手に
未だに給料が支払われておらず、不満が続出している。
冬季五輪オリンピックには、2000台以上のバスが集まり、運転手が不足だった。韓国西
部の忠清南道に住む貸切バス運転手のAさん（50）は平昌オリンピックで働いた。

冬季五輪に少しでも貢献したいという気持ちで、寒くても出来ると期待していた。ところが
到着してみると、現地の状況はニュースで聞いていたよりも深刻だった。夜明けに出勤し
て夜明けに退勤した。防音がしっかり施されていない宿泊施設で眠らなければならず、
食事はキムチとスープにおかずが少しという粗末な物だった。

そして寒さに震えながら、往復200キロメートルの雪に覆われた道をバス運転手として
毎日働いた。しかオリンピックが閉幕して５カ月が過ぎた今でも3月分の給料が支払わ
れず、Aさんは挫折と憤りを感じているという。

【韓国】　平昌五輪の閉幕から７カ月、未だに工事業者50社に80億円の代金未払い　2018/10/09
https://www.yna.co.kr/view/AKR20181121145400062

朝鮮民族は南北共に国家、国民丸ごと詐欺の常習犯
もちろん外国へ移民したり不法侵入して居座ってる在日ももれなく同じ

【韓国】　レーダー照射は対日戦争の準備行為、軍事研究家が指摘！　隠密裏に韓国軍が行った対日本“特殊訓練”とは？

防衛省が公表した当該艦の写真を見るに、韓国海軍所属であると示す海軍旗・軍艦旗
の類が掲揚されていない。通常、軍艦は航行中には「国旗」と「軍旗」を掲揚しなければ
国際条約に違反した、国籍不明の不審船(海賊)と見なされる。韓国軍は、ここまでして
国籍も隠した隠密行動をしていた何らかの意図があると思われる。

軍艦からの複数回のレーダー照射。これはP-1を追い払う意図で行われたと分析できる。
ではなぜ追い払おうとしたのか？　実は、駆逐艦「広開土大王」の真下の海中で韓国海
軍が日本に知られたくないものが潜んでいたと見るのが正しい。

それが、「水中特殊工作員（特殊部隊）用の潜水艦」である。韓国海軍は特殊部隊UDT/
SEALを有している。これは対日戦闘の特殊破壊工作部隊で、この部隊は米海軍の特殊
部隊SEALsに匹敵する精鋭部隊である。

有事には、朝鮮半島に近い海上自衛隊舞鶴基地や佐世保基地に、潜水艦から特殊部隊
を進入させて、艦艇や港湾設備の破壊工作が任務である。そのために工作隊員が定期
的に日本に来ては現場の下見をしているという。緊迫する日韓関係の陰には、壮大な陰
謀が渦巻いている。
https://tocana.jp/2018/12/post_19230_entry.html

＞韓国が謝罪まで要求している背景には、弱体化している安倍政権
＞を倒す狙いもあるという。
＞
＞日本側が過剰に対応する理由は、安倍首相の支持率が墜落して
＞おり、安倍がこの問題で支持を上げるために、事実を捏造し修正を
＞始めたと韓国民の多くが思っている。
＞
＞今回の発生したばかりの歴史を修正する、歴史修正主義者と怒りが
＞韓国にあり「謝罪」だけでは足りないとして、大臣の辞任と哨戒機関
＞係者の処罰も要求しろと、韓国民の怒りが止まらないという。
＞
＞慰安婦の強制連行、強制徴用工の賠償問題でも、日本はなんでも
＞歴史を歪曲し修正する。今回発生したばかりの事実も歪曲し修正す
＞る日本に謝罪を求めるのは多くの韓国民であるという。

>>91
日本と韓国を入れ替えて、安倍首相を文大統領に置き換えるとしっくり来る文章ｗ

捏造イアンフのチョンが現実に起きたライダイハンで吊るされるｗざまぁｗｗｗｗｗｗ

韓国の戦争性犯罪「ライダイハン」問題、英団体が議会で追及へ
https://special.sankei.com/f/international/article/20190109/0001.html

ベトナム戦争に派遣された韓国軍兵士による現地女性への性的暴行などで生まれた「ライダイハン」と呼ばれる混血児の問題を追及する英民間団体
「ライダイハンのための正義」（ピーター・キャロル会長）は１６日、英議会にイスラム教スンニ派過激組織「イスラム国」（ＩＳ）の性暴力を告発して
ノーベル平和賞を受賞したイラクのクルド民族少数派ヤジド教徒、ナディア・ムラド氏（２５）らを招き、
特別会合を開催する。同団体が産経新聞に明らかにした。韓国の戦争性犯罪であるライダイハン問題の実態を訴える。

韓国包囲網が完成されつつある…

大変だなw朝鮮w

「日本で反韓世論拡散」＝韓国紙、文氏発言を批判
2019年01月12日09時11分
韓国の文在寅大統領＝１０日、ソウル（ＥＰＡ時事）
　ソウル時事 １２日付の韓国紙・朝鮮日報は、文在寅
大統領が年頭記者会見で「日本政府が謙虚な立場を取
らなければならない」などと発言したことについて、
「日本国内で反韓世論が全方位に拡散している」と批
判的に報じた。
「韓国は日本へ責任転嫁」＝菅長官、文氏発言に猛反
発
　同紙は１面の記事で「五大中央日刊紙が約束でもし
たかのように、社説で文氏の会見内容を批判した。め
ったに見られないことだ」と報道。また、菅義偉官房
長官が「韓国側の責任を日本側に転嫁しようというも
のであり、極めて遺憾だ」と反発したことも伝えた。
（2019/01/12-09:11）

ムンムンさんw 国内でも総スカンにw fedswaas

クルーって

マックか！スマイルくれや

ダメになりそうでならない韓国は逆にすごいわ！

１０のうち１〜２が嘘だとしてもなんとか社会が回るというならともかく
１０のうち８〜９が嘘でそれでよく社会が回るものだなという驚き

日帝時代が良かった、懐かしいといった老人は
若者に撲殺された国

>>103
笑っちゃうけど、それが韓国の現実で
今、国会議員がそれを正当化する法律作ろうとしてる

で、欧米人に言わせると韓国は日本より民主主義の質が高いんだそう

ロシアのソ連時代云々に似てるなw
台湾や支那の一部の植民地と大違いだなw

つかオーラル・ヒストリーという学問があってだなw
立場が変わると笑えるからw

>>105
ロシアの現況に比べたらソ連の方がマシでしょ
庶民感情は嘘つかないよ

ソ連は、日本に援助された中国が見る見る間に成長始めたのを見て、欧米諸国に丸投げして改革開放路線に進んだ
でも西側主力国は日本じゃないんだよね
酷い惨状になった
今はソ連解体の悲惨を南欧諸国が味わってるけど、東アジアで南欧にあたるのはASEAN

日本がやるべきことは韓国を見捨てること
ひそかにゆっくりと徹底的に排除する

うんだうんだ

まずは不買だが最近余り見ない韓国製品w

辛ラーメン、海苔、国産と書いてないキムチ、パプリカ、マッコリ、ジンロ、鏡月、一部の洋酒、スマホ
まだみるのはこれ位かねえ

減ったねw
特に白モノ家電w
衣類も見ないw

イオンに行くと何故かwいっぱい売ってるw

イオンPBのビールもどきをキリンが製造するようになったけど、国内製造って大々的に宣伝してる
いちおう、韓国産は売れないって認識はあるんだな

>>111
ダ○ソーのライターオイルとか…

>>114
韓国でもビールは日本＞韓国の認識だから…

ニットキャップはメーカーにかかわらず何を買っても韓国製でビビる

マスコミ・メディア業界への侵食がひどい

その流れの中でマスコミが全面的に信用できないと皆が思い始めてる
そろそろマトモな姿に生まれ変わらないと、放送権益などの問題から火を噴くのは明らか
バカ発見器と言われるツイッターで世論が形成される様になると他の国みたいに政府と国民の乖離が激しくなる

>>115
ダ○ソーのライターオイルだけは使うなぁ

「モディ インド総理、輸出された国産K-9自走砲に直接搭乗」　2019.01.20

＞　ナレンドラ・モディ インド総理がインドに輸出された国産武器K-9自走砲に
＞直接搭乗した。
＞　モディ総理は去る19日インド北西部グジャラート州ハジラで開かれた
＞K-9バジュラ(VAJRA-T)生産工場竣工式に出席、このような場面を
＞演出したと現地言論が20日報道した。

＞　先立って韓国は2017年インド軍が導入するK-9 100門輸出契約を締結
＞したことがある。

＞　初期引き渡し分10門は韓国で生産されたし残りの90門はインド工場で
＞ハンファの技術支援を受けて製作される。 部品の50%ほどはインド産で
＞構成される。

https://www.yna.co.kr/view/AKR20190120031300077?input=1215m

韓国製のビールは価格の割に悪くはなかったな
人によっては水みたいに薄いといわれそうだが
俺には飲みやすかった

ドイツ辺りの濃いビールも好きだけどね

>>121
>水みたいに薄い
アメリカ風だったね。

>>122
バ○ワイ○‘−？

>>111
＞一部の洋酒

これ要注意な
GILBEY'Sのドライジンとかウォッカとか、スミノフのウォッカとか
キリンが扱っている外国ブランドは要注意

おまけだが5社目の
沖縄オリオンビールは野村HDと米ハゲタカが
買いましたw
序にビール類出荷量今後は公表せず
711などのPBを手掛けるキリンと
他社の溝が埋まらずでw

もう支那製は仕方ないとしても
日本メーカーのを選びましょうね
今後韓国製品wみたく日本で
支那製品が見られなくなるかもだがw

もう世界中何処で作っても
同じコストにwあとは品質の勝負にw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

バドワイザーはもう全量東南アジア?製にw
ナビスコのビスケットも全量支那製だったかなあ??w

今こそ和式を磨け!!w

何時も頂くネスレ(ネッスル)のインスタントコーヒーは
インドネシア産ですが┐(´A｀)┌wナニカモンダイデモ?w

>>126
>インスタントコーヒーは
コーヒー豆原産国に任せよう。インドネシアは豆取れるのでok。

ファッションはネット通販がかなり多いだろ？
韓国製隠して安物売ってるわ
安っぽいし、モデルが異様だから判別はできるが

別に韓国製だろうが使えれば何だろうが構わんし
個人で不買運動とか中国韓国人みたいな事やる気はないなぁ

国として経済制裁なら賛成するが

同じ機能で値段が高い日本製や日本メーカーの製品
支那朝鮮謹製はちょと身構えるw
結局長持ちしないし!w安さだけが光り輝くw

韓国企業メンテナンス原発（笑）

メンテ以前に穴開いてたり
油漏れする始末><;
安請け合いのやっつけ仕事怖いですw

日立は安全性担保に音を上げだしなあ
こういう場面でなかなか動かない日本政府><;

そういう時期ですw

文大統領の娘、孫が海外移住　理由や警護費用めぐり
波紋
1/30(水) 19:49配信 産経新聞
　ソウル＝名村隆寛 韓国の文在寅（ムン・ジェイン）
大統領の長女と家族が昨年７月に東南アジアに移住し
たことが明らかになり、移住の背景や現地での警護費
用などをめぐり波紋が広がっている。

　保守系の最大野党・自由韓国党の議員が明らかにし
たもので、文氏の長女は昨年４月、夫からマンション
の贈与を受けたが、３カ月で売却し７月に夫、息子
（文氏の孫）と東南アジアに移住。息子は現在、現地
の国際学校に通っている。マンションは本来、文氏か
ら購入したものだという。bjhfaww

俳優の新井浩文くん40歳w(青森出身 あちらの人w)
派遣型女性暴行で逮捕か!?
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w wardghhj

「[単独] "K2黒豹戦車54台3次量産"」　2019-01-31

＞　漂流したK2黒豹戦車(写真) 3次量産が方向を定めた。 しかし物量は
＞当初知らされた118台の半分以下である54台に決まった。 これに伴い、
＞また他の変数がない限りK2戦車の総生産量は260台に留まると展望
＞される。
＞
＞　31日、合同参謀本部によれば昨年末パク・ハンギ議長主宰で開いた
＞合同参謀会議でK2戦車3次量産計画を議決したと分かった。 合同参謀の
＞ある関係者は“2年以上保留されてきた3次量産法案を確定した”として
＞“数量が減ったが大型攻撃ヘリコプターと国産ヒョングン対戦車ミサイル
＞の配置により対戦車戦力はかえって高まった”と話した。

＞　3次量産分のパワーパックはまだ未定である状態だ。 軍はK2戦車
＞追加購買を最小化する代わりに米国産AH-64アパッチ攻撃ヘリコプター
＞追加(24〜36台)導入に予算を集中すると発表された。
＞
＞　防衛事業庁と国防科学研究所はK2戦車に適用される電子展関連装備
＞と熱映像装置・高速無線通信期などを開発中で、2次量産分の最後の3台
＞と3次量産分は改良型で生産する計画だ。
https://www.sedaily.com/NewsView/1VE93I3365?OutLink=recombest_GE

>>135
肝心のエンジンが未定とか…どうするんだろ

>>136
エンジンが無ければ足こぎで動かせば良いのです（アルカイックスマイル）

第三次生産が５４両とすると車体だけ作って在庫してた５９両の処分だな。

ドイツ製でも車体重すぎなんだよなぁ
あの薄い装甲でなんであんなに重いのか・・・

>>140
ほんとはもっと軽いニダ。でも納入価格はトンいくらだから軽くなると
ポッケナイナイが減るニダから、鉛積んで調整してるニダ。

なんでこのゴミ戦車計画をやめないかだよな

北相手には最適化されず重量超過やばっくあっぷたいせい不足でかえって不利
対中対日戦では欠陥性の高さでk1よりも帰って不利であり、火力があっても長射程狙撃力がk1以下であるため中国の長距離ミサイル攻撃や90/10式の精密砲撃力に劣る
まだk1にミサイル載せたほうがマシ
防御は論外で中国、日本に追いつけない

何より対中、対日ではあまり戦車は重要じゃない

結果このゴミは企業の利益と政治やのメンツで強行、気持ち悪い
何が対中、対日だよ。原則空海の劣勢でおしまいだろうな

>>142
半分は公共事業、残りの半分は…日本への対抗意識かな？
KFXや3000ｔ級潜水艦も同じ…

ドクトリンにあった生産計画してないからだろう
ドクトリンがあるのかすら怪しいが

そんなに虐めるな。国民国家以前の状態では、徴兵の兵士が全員で脱走しないように、彼らには強力な韓国軍幻想・信仰が必要なんだよ、そのための仏像(物神像か)。
これが多分正解だと想う。

北との戦争を考えたら、これよりもっと強力な戦車をもっと早期に実用化してないといけなかった所だろ、本来なら。

力不足でそうできてないだけで。
もしかしたら真剣さも不足してるかもしれんけど。

形は面白いけどな。いい意味でも悪い意味でも。

前も指摘されてしたが、K-2ってテクノポリス21ｃってアニメに出ていたMBT-99Aテムジン（デザイン担当、スタジオぬえ）にシルエットは似ていると思う。

一番確実で手っ取り早かったのは、ドイツ軍放出の中古のレオ２を導入する事だったんだろうけどな…

>148
国内で整備もしたいだろうから製造ラインまるごと
交渉次第では可能だったんじゃなかろうか？

そうそう、どうせ輸出出来ないならレオ2のライセンス生産が最良だったと思う

冷戦終了でレオ2などの中古が出回ると考えてない時点でアホだよね。それでも輸出も考えてたけど、実績のない韓国の戦車を欲しがる酔狂な軍隊があるわけないし。

単純に輸出計画しないと予算降りないんだろ？
だから自製にこだわる必要がある。

人権蹂躙国家に輸出できないからな

えっとですね軍事におけるIT革命というのがあってですね
戦車もIFVも自走砲もその他もろもろをネットワーク化するために
一気に更新しちゃえって考えがありましてね
まあ言い出しっぺのアメリカのフューチャーコンバットシステムはコケっちゃったんですが
さすが韓国、流行物に飛び付くのがはやくって
韓国型敵味方識別装置とか積んだK21歩兵戦闘車、K9自走砲と開発したんですが
K2戦車でコケちゃって・・

K2は、西側では、韓国のK9自走砲のようにレオ2シリーズを交換する次期MBTシステムとして脚光を浴びているので、輸出競争力が非常に高い。
2018年度までに世界自走マーケットで韓国のK9が80％以上の占有率を占め、K2の場合も傲慢とポーランド次期MBTに選択される可能性が非常に高まった状況、オマーンでは、
K2のトルコのバージョンであるアルタイとK2の砂漠テストで、K2がはるかに高い評価を受けており、ポーランドでは、K2のポーランドバージョンであるK2PLがドイツとフランスの企業コンソーシアムが提示したルクレールの砲塔にレオ2のシャーシを組み合わせた形と競合・・
ポーランドでは、韓国のロテム側のK2PLにはるかに高いスコアを与えている状況、
特に政治的な関与がない場合は、オマーン、ポーランドで韓国のK2が採用される可能性が非常に高い

ポーランドK2PL PR

@YouTube

付録
K-9自走砲のインドの輸出バージョンK-9 vajar

@YouTube



最近、インドが購入を推進している韓国の自走対空砲システムK30 BIHOのインドの現地テスト動画

@YouTube

ふーん、エンジンなしの戦車を輸入して何に使うんだろう？

逆に考えるんだ。
最初からエンジンがついて無くてそのぶん値引きされて買えるのであれば、そのほうがキングオブ糞パワーパックなんぞが装備されているより商品力が高いのだ。
ユーロパワーパックに積み替える際に外して捨てる手間も減るし、産廃処理コストもかからない。

ユーロパワーパックにラインメタル砲の格安な第3世代戦車ではある。装甲怪しいとかは、米英独仏とイスラエルや陸自以外は気にしないものさ。
ポーランドは対露以上に対独警戒でそれは韓国の反日なんかとは年季も桁も違うガチ。ドイツ成分を僅かでも減らすためなら、韓国製の諸問題は無視する。

自作パソコンのケース買うと思えば納得

コリアンの自惚れはテンプレな、希望的観測がいつの間にか現実として扱われる
戦車の機動力、防御力、攻撃力は先進国の戦車に一段落ちる、パワーパックは
その典型例です。粉を吹く装甲や射撃統制装置をコピーしてバージョンアップ
できずk??1A1より命中精度が劣るし、砲弾も韓国製APFSDSは先進国より劣る
走れない、装甲にも不安があり、砲弾も当たらない当たっても撃ち抜けない
要求性能の未達成があるから、更新しなきゃならんのに大量に調達しないのよ

・機動性
　0-32km/h加速の世界標準6sに対し、9s。一段どころじゃない。
　またリヤヘビーの為、越壕性にも問題を抱え、ちょっと高さのある障害物で簡単に阻止される。
　重量が55tと「北海道以外で運用できない」と言われた90式よりも重く、日本以下のｲﾝﾌﾗしかない韓国での運用は疑問符が付く。
　ただし日本の場合、主に法律の問題であるともいわれる為、運用上の問題があるのかは不明。
防御力
　複合装甲は非拘束系セラミックと言われ、かつ砲塔前面上部が薄い傾斜装甲。
　また、弾薬の多くが誘爆の危険性が高い車体弾薬庫に格納されているなど生存性にも疑問。
　ここまでくると第三世代というよりは、近代改修された第二世代戦車に近い。
　当然一段どころじゃなく劣ってる。
攻撃力
　ラインメタルL55のライセンス生産品なので砲自体は世界標準レベル。
　ただし、国産APFSDSの強度不足または装弾筒剥離不良を示す動画が存在する。
　これが改善されていないなら、一段どころry

韓国でなければ、ラインメタルの本物の砲弾買えば良い

ポーランドの場合も、フィンランドやインドと同じでボディ買って、砲と砲弾とパワーパックはドイツ製だろう。ポーランドの自走砲がまさにそれだったね。

>>164
フィンランドは韓国でK9中古を直輸入、インドはライセンス生産。
フィンランドは韓国軍が使っていた中古K9を直輸入したのでハングル説明文が刻まれている。


@YouTube



ポーランドKRAB自走砲は、英国自走砲AS90の砲塔とポーランドがライセンスを持っている
ロシアT-72のポーランドバージョンであるPT-91メッキシャーシを組み合わせた形で開発された、
PT-91のメッキシャーシがAS90砲塔の発射反動を全く制御できず、継続的不具合に発生し、
欠陥を制御することができなかったポーランドは、韓国のK-9自走砲のメッキシャーシを利用ハヨソ欠陥を解決する。
Krabの欠陥修正がポーランドで韓国防衛企業の認知度を大きく上昇させた。


PT-91メッキシャーシKrab

@YouTube




K-9メッキシャーシKrab

@YouTube

まあ実際ポーランドにはドイツに対して複雑な感情があるしな

K-9が売れたのはPzH2000等と比べて非常に安いからでしょ、PzH2000のような高級自走砲はポーランドとかでは十分に使いこなせない
攻撃前に一定の範囲を制圧するとかで使うだけだったら大した精度はいらないからずっと安いK-9を買うと言うことになる
信頼性については買ってある程度使ってみないとわからないしね

>154
この文体は、俺たちはコイツを知っている。
次にコイツは
K1A1は32bitのコンピューターを搭載していて16bitの90式より強いと言い出すぞ

恐ろしい
32botが帰ってきた
全員論破される

ニンテンドー64は64bit、プレイステーション２は128bitとか
頭がイカれた時代があったよな…

「K2黒豹戦車「心臓」問題の解決...混合パワーパック搭載し、本格量産」　2019.02.12

＞　11日、韓国日報の取材結果、防衛事業庁は先月国産エンジンと
＞ドイツ産変速機を組み合わせた「混合パワーパック」を搭載した
＞K2戦車の3,200�q走行試験を正常に終えた。2月末に予定されて
＞マイナス32度の低温で始動がかかるかどうかを確認する試験だけ
＞を通過すると、今年6月からK2戦車2次量産品106台順次実戦配備
＞される予定である。軍関係者は、「低温試験は無難に通過するもの
＞と見られる」と述べた。
http://www.hankookilbo.com/News/Read/201902111635732974

K2量産によりK21やK9との連携
さらには韓国陸軍が力を入れている攻撃ヘリとの連携が
完成すれば強力な戦力となりそう

加速は当初目標値まで戻れたのだろうか?

K9が評価されてるのは車体の安さだけで
K21は多々欠陥が判明してる代物だからなぁ

>>172
またADDを信じるのか
何度裏切られても信じちゃうその民族性がすごい

次はエンジンが爆発するんだろう

大爆発だーダダッダー

>>177
え〜と、ダイナマンだっけ？

過度な韓国陸軍の弱体化は半島情勢を不安定化し周辺諸国にとっても好ましくないので
K2戦車量産にめどが立ったことはむしろ好ましい
K2戦車量産が驚異ならなにか日本としても備えをすればいいと思うが
そういう意見はここでは不評なので・・

>>179
文在寅政権自体が北朝鮮に帰順して朝鮮半島そのものを世界の不安定要因にしようとしているのに、
そのレスはあまりにお馬鹿
妄想世界に耽溺していないで、現実に向き合いなさい

>179
軍事は政治の従属要素である事を忘れていないか？
政治が安定しなければどんなに優秀な兵器があっても無意味

K2戦車の何を脅威に感じればいいんだ？
周辺国全部とアメリカからの空気読まずに核武装したがってる頭の悪さは脅威だとおもうが・・・

>>179
韓国がDMZの地雷を撤去しているのご存知？
貴方の主張するK-2の存在意義と現実は相反しています
それにしても9600�q試験は諦めて配備か

合格基準の方を下げるのはもはやお約束だな

>>171
これ２次生産品なんだね。もうとっくに生産終わっていたと思った。
基準を引き下げて揉めてたがやっとこれから生産かいな。
50台云々は３次生産か。

一次生産の1.5倍にしかならない「本格量産」ってのも凄いな

試験を省いて量産することが本当に望ましいかどうかは…

しかも量産しても総生産数たったの250両程度ってのがな
はじめから第3世代として開発された（第2世代の改良じゃない）
戦車に限れば保有台数日本に負けてるぞ？

>187
MBTの運用法は、防御を主力/攻撃を主力とするかに応じて差が発生する。
自衛隊では、実施していないMBT攻撃のトレーニングビデオ！


@YouTube




韓国K1 MBTの能力を示す動画、ターゲットを継続的に注視し、
攻撃をしながら、ターゲットへのアクセス、破壊していく訓練である。
特殊部隊のCQB訓練と同様の概念の訓練、
この動画は、個々のK1がジグザグにアクセスし、
スラローム射撃とターゲットの索敵を繰り返して圧力を加える訓練である。
この動画は、韓国の訓練場で撮影された動画で、
米軍のM1乗務員にK1の運用法と性能を教育する動画である。

250両のK2戦車、500両のK1A1戦車、1000両のK1戦車、36機のアパッチヘリ・・・

これで北朝鮮の侵攻を思いとどまらせる事ができればよいのだ

ん？北朝鮮軍の装備の間違いじゃないかな？

近い未来の

南北統一を望む韓国左派も北朝鮮も、当分は連邦制にするらしい
今はお互いに恋心があっても一緒に住んで見れば必ず対立を起こす
やはり軍事力の支えがなければ、そのようなきわどいバランスでなる体制は
保たないだろう

連邦制といったって軍は一つじゃないの。ロシア連邦軍だって軍隊一つしかないでしょ
ブリヤート軍とかサハ軍とカルムイク軍とかタゲスタン軍とかないわけだし
一つの軍隊に統合されない限り韓国軍と北朝鮮軍のどっちかが正規軍というか国軍としての立場を喪失して
フィリピンのアブサヤフとかミャンマーのカレンとかカチンの民兵みたいな立場(規模は兎も角法的には)みたいになるんでは

北朝鮮にとって韓国は金蔓＆都合の良い外敵だからね

統一して財閥が潰れたら金をたかれなくなるし、外敵がいなくなったら
金日成の約束した「白飯と肉のスープ」を達成しなければならなくなる。
おそらく、北朝鮮は内心では連邦制すらも望んでいないだろう。

朝鮮人の性格として統一して一つの国軍になるのは難しいだろう。
半島全体が夜盗の群れに覆われるな。激動の朝鮮半島の世紀か。

最低でも1-2回の内戦は必至だなあw

ベトナム式は北朝鮮式となる訳で!(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw

「現代ロテム、UAE IDEX 2019防衛産業展示会参加…K2戦車輸出摸索」　2019-02-18

＞　現代ロテムは、中東、アフリカ、東欧など戦車の導入所要の高い地域
＞を対象に、K2戦車の輸出のための営業活動に集中する。
＞
＞　軍関係者たちと会ってK2戦車の技術力と競争力の広報はもちろん、
＞相互協力方案を論議する計画だ。
https://www.nocutnews.co.kr/news/5106038

蓮舫軍

>>195
でも、メコンデルタじゃないから泥沼の市街戦にもつれ込んで日本統治時代以前の姿に戻りそうｗ

>>188
M1乗務員用の教育動画と言うことは米軍的には仮想敵認定なのか？
味方の運用法を教育してもしょうがないし

>>198
朝鮮戦争以上の被害だね
で韓国は完全に消滅するw

難民が相当出るだろうが
シベリアに受け入れ予定ですw

難民が出るのはまずい
今の在日っていうのも朝鮮戦争前後の内乱による難民がルーツやし

>>200

>朝鮮戦争以上の被害だね
>で韓国は完全に消滅するw

一応は統一の悲願を達成した事でギリギリプライドは保てるｗｗ

>難民が相当出るだろうが
>シベリアに受け入れ予定ですw

難民と言うか、現在の在日も北に吸収された時点で国交の無い国の国民なので送り返すのがスジ。
ほっときゃ国内で暴れる危険もあるしな。

とりあえず、有事になったら、日本海に機雷散布&光ファイバー切断でOKだろ。

あと2年弱でまた世界の情勢が変わるw

「'混合パワーパック搭載' K-2戦車走行試験通過...6月野戦配置」　2019.02.20

＞　防衛事業庁は国産エンジンとドイツ産変速機を結合した'混合パワーパック'を
＞装着したK2戦車が3200km走行試験と零下32℃の低温始動試験を成功裏に
＞終えるにつれ2次量産を推進すると20日明らかにした。
＞　防衛事業庁によれば、K2戦車2次量産品106台は来る6月から量産されて次々
＞と野戦に配置される予定だ。

＞　防衛事業庁キム・キテク(陸軍准将)機動火力事業部長は"K2戦車に混合
＞パワーパックを搭載した最初生産品検査を成功裏に終えて修正された戦力化
＞日程は支障なく推進できることになった"として"国産変速機の性能が早く補完
＞されればK2戦車3次量産の方には完全な国産パワーパックを搭載できると期待
＞する"と話した。
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/02/20/2019022002187.html

K-2戦車量産で実力が付けばいよいよ戦時作戦統帥権の返還が見えてきたな

別名「アメリカに見捨てられる日」

次の恐慌は支那に助けて貰う予定だって
あのIMF云々は日本のせいにされているw

しかしテスト距離が散々ゴネてた9600kmの3/1な3200kmでOKってS&Tが聞いたら無茶苦茶怒りそ…もしやそれすらダメだったのかS&Tは…

不具合続出で250両程度しか生産しなさそうな戦車でつく実力ってなんだろう

いや部隊配備まで行けたのは、限られた国なので努力は認めるべき。第1第2世代までは、ちょっとした国のほとんどで国産戦車を保有できた。第3世代は米独英仏日伊イスラエルと露中、これに南。インドはまだ苦しんでいる。今後たぶんトルコが加わる

部隊配備っても
あれじゃなぁ

>>202-203
東京五輪の後にして欲しい
五輪開催直前に、隣でドンパチ始められると迷惑だし…

だから、このタイミングなのかとも思うが…

中国さんは前の東京五輪の時に核実験したんやで

嫌がらせは120%やる。

>>201
また大阪貧民が増えるのか

猫も杓子も民族自決独立国家の世の中で
全世界を分母にすれば”限られた存在”になるのは簡単だが
それに意味があるかは微妙なところだ

あとは南北軍事合同委員会でK2増産にいちゃもんつけられないように祈るだけだ

>>217
「あれは対日本用だ！」と言い張れば…

>>218
日米「ほう」

対日懲罰兵器

シュノーケルで海を越えるのか

まあ韓国海兵隊で運用できないこともない

この戦車はまだまだ欠陥はあるだろう。実戦で激しい使い方すればアポーンと思うな。

>>202
でも北と国交ないじゃん。
南の対応次第で朝鮮半島で唯一の正当な国家である認定しないと。

韓国の憲法の規定変えたら日韓基本条約の第3条に意味がなくなったって韓国政府に言わないと。

ハンファディフェンス、IDEXに新世代歩兵戦闘車の模型を出展

新世代歩兵戦闘車は現在韓国陸軍が運用しているK21歩兵戦闘車をベースに、
装甲防御力を強化し、ステルス性能を高めた新設計の砲塔の搭載などの改良を
加えた歩兵戦闘車で、2018年9月にオーストラリア陸軍の装甲車輌更新計画
「ランド400」のフェーズ3に、「AS21 REDBACK」の名称で提案されている。

戦闘重量は42t、乗員は3名＋下車歩兵8名の計11名。最大速度は65km/h、
航続距離は520km、渡渉深度は2.5m。武装は30mm機関砲1門と、12.7mm機銃を
装備するリモート・ウェポン・ステーション1基、7.62mm機銃1挺で、ランド400の
フェーズ3はM113AS4の後継を想定しているため対戦車ミサイルは搭載しないが、
ハンファ・ディフェンスの担当者は要求があれば搭載も可能だと述べている。
http://www.tokyo-dar.com/news/5386/

流石に浮上走行は無理か

>225
ベースになるK21は重量25トン、乗員3+9名、整地速度70km、エンジン750hp、航続距離500km
歩兵1と浮行能力を削ったとしても、重量42トンでそのスペックを達成できるのか？

ドイツのプーマが似たような性能だけど、一回り大きく乗員も3+6名なんだが。

単なるK21の追加装甲版でそ？
エンジン強化して、減らした兵員と武装の分を燃料タンクにしただけじゃね

ところでスレから外れてしまって申し訳ないけど、
M1戦車のGM案は優れてたっけ？
特にエンジンは1500馬力級を完成してた？

「新型武器の登場・維持費ひょろっと... ロシア製武器、韓国軍で消える」　2019/2/1

＞しかし一線で運用して20年余りが今しがた去る今日T-80U戦車1個大隊と
＞BMP-3装甲車2個大隊は急速な解体手続きを踏んでいる。 BMP-3を装備
＞した2個の機械化歩兵大隊の中で1個大隊は昨年末すでに解体された。

＞一部ではさらに運用しようという意見を出しているがそうすることもできない
＞状態だ。 弾薬と部品導入関連予算が昨年予算審査と審議過程で削減された
＞ためだ。
＞軍は3機甲旅団のT-80U戦車の用途変更にともなう空白を埋めるために
＞新しい戦車大隊を配属させた。 昔の8機械化歩兵師団配下の1個の戦車大隊
＞(K1E1戦車運用)を解体されたBMP-3運用機械化歩兵大隊の駐屯地に配置
＞したのだ。
＞ロシア製で武装した1個の戦車大隊と2個の機歩大隊のうちで全て残ったことは
＞BMP-3装甲車を保有した1個の機歩大隊だけだ。
https://www.sedaily.com/NewsView/1VF587A1XH

「陸軍最精鋭20機械化歩兵師団歴史の中に」　2019/3/3

＞　陸軍の最精鋭部隊である第20機械化歩兵師団(20機歩師)が今年年末
＞歴史の中に消える。 1953年2月創設されて66年、1981年8月機械化歩兵師団
＞で改編されて38年ぶりに解体の道を歩くことになったのだ。

＞　2010年代に入り出産率低下で人口絶壁時代が到来するとすぐにわが軍は
＞陸軍兵力を大挙縮小しなければならなかったしこれに伴い、機械化戦力も
＞大規模改編を避けることができなくなった。 このような構造改革により20機歩師
＞は東部戦線の11機械化歩兵師団(11機歩師)と統廃合が決定されて来る11月末
＞部隊が解体される。 20機歩師は所属3個の旅団の中で配下60旅団が新しく
＞編成された第8機械化歩兵師団(8機歩師)にすでに配属された状態で、
＞残りの2個の旅団だけ11機歩師に統合される。
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/03/01/2019030101533.html

>>228
エンジンは完成してない。
というか評価段階ではAGT1500も完成してない。
GM案とクライスラー案で性能に大差ないがコストがかからないクライスラー案を選んだ感じ。
特にエンジンはディーゼルを選んだ場合はガスタービンに比べて開発にコストが掛かると見積もられた。

ガスタービンのクソ燃費よりはマシだったよーな

>>231
たよねえ。アメリカで当時ディーゼルエンジンが開発出来たというバカがいて、確認した。
サンクス。

GM製のXM1のエンジンはM109で使ってる8V71Tを二つ結合して搭載したみたい。
8V71T一つで400馬力ぐらいなので3つ積んでもまだ足りない。
燃費どうのこうの以前の話だわな。

装甲はイギリス、砲はイギリス、ドイツなんだからエンジンもドイツでいいじゃんと思ったが、
レオパルト2を買えと言われそうでやだったんだろうな。

ロシアが諦めた事やアイドリング燃費考えるとガスタービンにするくらいなら
頑張ってディーゼル開発するか
ドイツからライセンス生産すべきだったとは思う。

ガスタービン発電＆モーター駆動が正解

>>236
真面目な話次の主流はそれだと思うわ
ガスタービン発電機とバッテリーでモーターを動かすと

>>237
クリスチー＞せやな

>>238
ちと未来に行き過ぎたな貴方は、履帯外して装輪でも走れるとか

>>239
最終的にはインホイールモーターになると思ってな

ちょっと古い記事だけど

検察｢K-2戦車技術の防衛産業不正｣予備役将軍など起訴
　ソウル中央地検外事部は、不正な収賄を受け取った容疑で予備役准将Gさん、背任
受財容疑で防衛産業企業の役員Kさんを不拘束起訴した。
　検察によると、Gさんは、トルコ駐在武官在職時代、トルコとK-2戦車の技術輸出契約
を締結した見返りに、72万ドル（約8億4000万ウォン）を受け取った疑いだ。
　またGさんは、奥さん名義で設立した偽装法人名義で、トルコの仲介貿易業者のAさん
のペーパーカンパニーと、虚偽のコンサルティング契約を締結し、コンサルティング費用
の名目で2009年から3年間、毎月2万ドルを受け取ったことが分かった。
　KさんもAさんからK-9自走砲の性能改良事業納品に関する不正な請託を受けて、約13
億5000万ウォンを受け取った疑いを指摘されている。特にKさんは、自分の妻を防衛産業
企業の従業員であるかのように装って、虚偽の給与として約2億5000万ウォンを、海外防
衛産業から40万ドル（約4億5000万ウォン）を騙し取った事が分かった。
http://horukn.com/archives/%E8%BB%8D%E4%BA%8B/3651

たしかトルコがK2戦車のパワーパック開発難航の内情に異常に詳しかった、なんて話も
あったような・・・

「現代ロテム主力戦車！ 2次量産K2黒豹はどのように違おうか?」　2019.03.14

＞　2月に進行された走行試験と低温始動試験はK2戦車に装着された
＞混合パワーパックの実戦性能をテストするためのものだと見ることが
＞できます。 特に低温始動試験は零下32℃という極限の環境で正常に
＞始動がかかるかを確認する目的で施行されたそうです。

＞　国防科学研究所で着手した低温始動試験は4時間にかけて温度を
＞低くする温度降下、32時間の間零下32℃で進行される安定化段階と
＞ 8時間の低温維持を経ました。 このような極限の環境を跳び越えて
＞始動に成功したK2黒豹戦車は6月から次々と配置されて韓国軍の
＞主力戦車として活躍する予定です。
https://blog.hyundai-rotem.co.kr/276

混合パワーパックはうまくいったのか。
紆余曲折あったが、Ｋ２戦車ネタもこれで終わりかｗ
韓国産戦車はまた次回だな。

>>243
これからが本番だよ。
PPだけじゃなくあらゆるところから不具合が出るよ。

「K2黒豹戦車中東砂砂漠越えるか…輸出青信号相次いで」　2019-03-18

＞　特に戦車76台(8億4千万ドル規模)導入を推進中のオマーンの場合、昨年7月
＞購買対象戦車に対する性能評価をしたがK2が無難に評価を通過して現在の
＞輸出のための交渉が進行している。
＞　当時評価でオマーン輸出有力候補でK2と競争を行ったトルコのアルタイ戦車は
＞走行試験中立ち止まって評価を通過できなかった。
＞　アルタイ戦車はトルコがK2戦車のメーカーである現代ロテムの技術を輸入して
＞作った戦車で、ドイツ技術を導入して戦車の心臓であるパワーパックを自ら製作
＞して装着したが走行試験中動作が停止した。
＞　これに反しK2黒豹戦車は走行試験を無難に通過したし以後昨年10月国内防衛
＞産業展示会であるDXコリアの時も昇進訓練場で熱い火力示範を見せて肯定的な
＞評価を受けたと分かった。

＞　一方サウジアラビアも戦車3百台導入を推進中なのにK2戦車が有力な候補機種
＞になることができるという分析も出てくる。
＞　当初サウジアラビア進出有力機種で英国とドイツ、アメリカ戦車などが挙げられたが
＞いわゆるサウジ言論人殺害事件であるジャマル・カショギ氏殺害事件を契機に英国と
＞ドイツがサウジに対する武器輸出を拒否することにしたためだ。
https://www.nocutnews.co.kr/news/5120243

>>244
ドイツＰＰ版には致命的な問題は出てきてない。
混合ＰＰ版の変速機に問題がないなら、倉庫で待ってるガラに入れて配備するだけだろ。

が、輸出はどうなんかね。
ドイツの変速機を輸入しなけりゃＫ２完成せんのに、そこら辺は問題にならんのか。

ドイツが変速機の輸出を許可するだろうか？

日本に頼るドイツw

核心部品は全て輸入に頼るのか、胸熱だな

単なる組み立て屋で統合する技術も外国頼み

話が二転三転して昔のこと過ぎて忘れたが
S&Tが変速機製造ギブアップして斗山エンジンとレンク変速機の組み合わせにするって発表されたが
その組み合わせで納入開始されたってニュース見てない気がするんだが

問題が起こったんだろ、レンク側じゃなく斗山側のエンジンで
アイツらはミッション側で問題が発生したら、間違いなく
謝罪と賠償を求めて転び回って騒ぐよ、韓国側で問題発生
してマスコミは忖度して報じない

フランスに横取りされるに１票

ところで加速性能が悪かったと思ったけど、改善したのだろうか？

できる要素がない。
弱装甲なのに重い車体
あらゆる強度が不足した変速機
実用トルクが出ないパワーパック

>>250
242の内容だと6月から二次量産車に配置？の予定とか

あっというまに２００両

なんかよくわからんが、Ｋ２を初の国産戦車にしたかったけど、どうしても変速機が作れなかった。
仕方なく変速機はドイツ産を使って２次Ｋ２戦車の完成とする。と結論した。
っで、その韓国産エンジン+ドイツ産変速機の混合ＰＰ仕様のＫ２が試験パスしたから６月から順次配置が決定。
よって１次はドイツＰＰ仕様、２次は混合ＰＰ仕様のＫ２になる。って話だろ？
その２次に使うドイツ産変速機の輸入はもう契約済みなのか？すでに輸入してるのか？

こいつらに近代兵器の扱いは無理。
石斧と棍棒で十分だろw
どうせ北も似たようなもんだ。


ムンが黒電話と一緒にベンツに乗ってパレードしたけど、影響は？
少なくともEU加盟国やアメリカからはもう信用されてないでしょ？

中国人民解放軍 対日攻撃概念図


南北朝鮮は貴重な緩衝地帯

なんか人員引き揚げちゃったなw
南北w

>259
元記事これ？
https://globe.asahi.com/article/11534967

トルコのアルタイ戦車がパワーパック問題で生産不能になっている。
独自開発されなかったパワーパックはドイツから輸入したものを採用する予定でしたが、
そのドイツがパワーパックの輸出に許可を与えませんでした。
そのためパワーパックを入手できる国が他にありません。戦車用パワーパックを輸入する
には最近、実用化に成功した韓国しかありません。

韓国製パワーパックの量産耐久評価は7110km以上走行すると亀裂が発生します。
ドイツ製は9600km以上で発生します。
韓国製パワーパックが量産耐久評価で7,110km以上走行できるなら、トルコとしては戦闘に
適合したと判定し輸入OKにする様です。現在水面下で作業が進行中だそうです
http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=13&num=91861

　<ヽ｀∀´>ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ !!!

>>262
トルコはロシアと接近してるから
ロシア製エンジンを載せそうだけどな…アルタイ

K-2はカタログ上でも水増しした性能だけに、トルコの要求性能を満たすのは難しいだろう
アルタイはスペース的には余裕があっただろうから、エンジン部分も拡張余地があれば、文句なく他のエンジンを乗せるだろうな

ドイツパワーパックに比べて7割位動くんなら十分輸出できるんじゃね、韓国パワーパック。
そうなると問題は変速機だな、ドイツ製だから輸出しようとすると横槍入ったり、売ってくれなかったり。
変速機も国産貫徹すればよかったのに。

寿命7割ってことは単純に考えて整備要員や設備を1.4倍に増やす必要があるってことだが、
そこまでして韓国製採用する国あんのか？

トルコとか火中の栗を韓国という火中の栗が拾うような

対抗ピストンエンジンをアメリカにかっさらわれた時点で詰んだんだよ
ボクが考えた最強の戦車も戦闘機もエンジンがなきゃね

女房がパンツ4枚しかもってなくてほぼ毎日洗濯してると言ってた。

『買えよ』
『いやでもあなたがラジコン買いたいって言ってるのを私ボーナスまで待てって言って止めてるじゃないですか』
『それで？』
『あなたに我慢させてるんだから私も欲しいものをそんなポンポン買う訳には』
『うるさいパンツぐらい買え』

パンツの予備が無い状態だと脱がせながらビリビリ破くとかできないじゃないか、というのは黙っておいた。
最近やってないし。

おっと誤爆

つまりどういうこと？

パンツはケチるな。

訓練を半分にすれば解決。

>>269
パンツァ〜

パンツァー・フォー！


つまりパンツは四枚が最高だ！ということですね？
やっと意味がわかりました。

すまぬ・・・すまぬ・・・

今度からごっぐ氏が出てきたら「ハイルゴッグ！パンツがフォー」と叫びますｗ

HGかよ

韓国製パンツを導入せよ

さすがごっくだ、なんともないぜ！

俺にも現実嫁を下さい

>>281
それは韓国がまともな国になるぐらい無理です

ワロタw

韓国軍空地合同敵武器戦術対応訓練
T-80U / BMP-3


@YouTube

>>269
(´・ω・｀)ラジコンなんですか
(´>ω<｀)スレに関係ない質問ですが。

>285
タミヤの4WDバギーでも買おうかと
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M34PXIZ/?th=1

メインの趣味はプラモなので、こういうのももちろん買って積んではあるのだが。
https://www.amazon.co.jp/dp/B074GN9DN6/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CR9CGQS/
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DKC7ZKF/

プラモって比較的安上がりな趣味だよなと実感。

>>286
(´・ω・｀)それ微妙な奴ですよ

(´>ω<`)余計な事いってもあれだしスレ違いだからこれだけ書いておくね

説明書(正確には違うけどシャーシは同じボディだけ違う)
https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/download/rcmanual/58370impact.pdf
塗装(プラモ用の塗装は使えない)
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC&;__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&ref=nb_sb_noss


アバンテは30回走らせたらシャーシが軟くなる。こっちの方が色々頑丈だし走行が簡単だけど整備がすこし大変
https://www.f-sangyo.co.jp/shopdetail/018001000080/018/001/X/page1/brandname/

(´・ω・｀)スレ違い連投ごめんね。消えます。

破くの前提なら、通販で安ものが10枚1000円+税で売ってるでしょ

>>289
安物だと興奮しないんだよわかるだろ？

安物の方が一見デザインは良いんですよTバックとかもあるし
ただ素材が良くないので直ぐダメになる、なので破くの前提なら適してるのです

多少は話を戻せないかK2電車のプラモのリンクも貼ったのにパンツ談義が再燃するくやしみ。
通販が嫌な人はタムタムに行けば買えるのだ。

>287
DB-01のほうがいいのは判り切っているが、本当はもっと微妙な奴が欲しいw。

https://www.tamiya.com/japan/products/58507/index.html

このかっちょいい()駆動系の入出力部分が砕け散る持病があるそうで強化オプション必須だとか。
微妙すぎてタミヤ自身にも見捨てられたようで、幸か不幸か入手困難。

俺もアタックバギーとワイルドワン持ってた

韓国軍のT-80u MBTの渡河訓練。
ガスタービンエンジン始動シーケンス
&#160;浮橋と軍用ボートを利用した、T-80U渡河、
自衛隊のイベントで見られない実戦的な訓練なので必見。

韓国軍T-80u 浮橋渡河

@YouTube

T-80といえば韓国軍最強車両か。このスレに貼ってあるのはどういうつもりなんだろ。

>そのへん
ラジコンは結局海外通販でタミヤから見捨てられたDB-02が買えた。進んで地雷を踏むスタイル。初心者なのに。
送料込3万円くらい。

女房は結婚記念日+今月の誕生日分として自分もほしいものが買いたいというのでOKしたら、3000円くらいのゲームでいいんだと。
さすがにもうちょっと自分のためにお金使ってほしい。
プロポとかこれから別買いなんで気が引ける。

>>295
ぱんつは買ってやったのか?

>>295
T-80Uは第三装甲旅団からKCTCに配置換えになったそうだから
故人の在りし日のお姿を偲ぶみたいなノリなんだろう。

韓国陸軍最強と言っても西側第三世代と比べるとどうしても見劣りするからな
K2とどっちが砲塔装甲厚いか怪しいが

K1A1のトレーニングビデオ。
韓国陸軍機械化歩兵師団戦車部隊の実射撃訓練、
各個戦車の乗組員の戦闘能力最大化トレーニング、
自衛隊のイベントでは、見られない、
圧倒的な迫力の実戦闘訓練なので、必見。

韓国軍K1A1の射撃訓練：
小隊集中射撃、
側方射撃、
移動射撃、
圧倒的な力と実力の移動しながらムービングターゲット射撃、
K1A1の様々なポジション射撃と移動射撃訓練、



K1A1の様々なポジション射撃。

@YouTube

向こうの人はこの動画を見てがっかりしないのだろうか？悲しくならないのだろうか？

>>188
>>299
だから何？そんなポンコツ見せられてもなんとも思わないが。
K1が90以下なのは確か。
アメリカの演習場へ派遣して訓練やったっけ？
90は命中率高すぎて米軍も舌を巻いたが？

形だけ第3世代にした第2世代持ち出されてもな

K1A1の様々なポジション射撃と、小隊火網集中射撃訓練。
1）C4Iによる各個ターゲットの割り当射撃、同時集中射撃能力。
2）左右側方の突発状況の時に必要な側方射撃能力。
3）前進移動時突発側方固定標的に対する前進機動側方固定標的射撃訓練。
4）左右の移動ターゲットの、移動標的射撃訓練。
5）前進機動時の突発移動標的を発見時、機動間移動標的射撃訓練。

@YouTube



K1A1完璧なハンターキラーシステム（hunter-killer capacity：索敵、撃滅の一元化能力）、
操縦手、砲手、コマンダー熱画像検出装置搭載、
戦場制御航空機固定翼、ヘリコプター）、各個戦車、指揮偵察装甲車、IFVとC4I戦術統制通信リンク、
深水通過能力（Deep Fording Capability、標的固定8字maneuver。
90/10式戦車がK1A1の能力に匹敵することができているか疑問。

K1A1を持ち上げなければならない時点ですでに負けている
本来ならばK2で全て置き換えられているはずのもの、苦肉の策でK2コンポーネント流用近代化をした
スペックでは上のはずのK2がカタログ詐欺やらかしている時点で性能はお察し
ベースがアメリカGEのM1初期型モンキー相当の戦車
90式対抗のため無理やり120mm載せてバランス悪化に加え独自システムのトラブル続発（K1A1）
K2遅延からさらに改装（K1E1）
PV上なら最強()

一応
K1A1の改修型はK1A2で、K1E1はK1の改修型(つまり105mm砲装備)

10式のデータリンク戦闘能力は下半島にはあまり知られてないんだなという安心感

戦車小隊単位のデータの通信は、10式戦車にどのような形式であれ搭載されているが、

韓国のK1A2 / K1E1 / K2のように、偵察機、歩兵戦闘装甲車、指揮装甲車とのデータ戦場状況連動は10式に搭載されていないことが確実である。
日本の89式歩兵戦闘車にC4Iが搭載されておらず、戦場制御航空機という概念が希薄、
第一線大隊級の戦場指揮所を担当する指揮装甲車という概念がない自衛隊が韓国のような地上データ戦場制御システムを備えることは不可能に近い。

野外通信システム開発前の時空からの書き込みか。

韓国は各個の兵士までC4Iが適用されていて、海外にC4Iシステムを輸出する国、
日本は10式に車両間のデータ通信の概念を適用し始め、それさえも10式以外は適用されなかった。
10式の場合も、車両間のデータ通信システムが接続されているだけでは、まだ音声通信主体の戦術通信システムである。
その理由は、10式外の自衛隊車両にデジタル戦術顕示装置が設置されていなかったから。

これから10式と機動戦闘車で整備していくんだからいいんじゃね。

K2を撃破するのは、しかし難しいだろうな。
戦場で見かける機会が少なそうだから。

10式のデジタル顕示装置も正常に動作しているかどうかは疑問、
全体的に自衛隊軍用車両との間のデータ通信システムの基盤も構築されていない自衛隊で、
僅かに10式戦車にデジタルディスプレイを搭載したとしても戦術状況データ通信がされているわけではないから。
例えるならPCは購入しましたが、
インターネット網を接続していない状況。

10式と機動戦闘車でLANは構築できてるし、その先の不十分な点はまだこれからじゃね。

10式が先進的すぎて普通科とかと連携取れてなかったのも解消方向だし。
おそらくK-2の量産が軌道に乗るより陸自のC4Iの整備完了のほうが早いw。

あちらの人はC4Iシステムに興味なさそうだね
wikipediaのハングルのページを見てもC4Iについて大したこと書かれてないし
陸自のC4Iシステムのページとは大違いw

>>313
まぁ、見える部分には見栄を張るけど、見えない所はケチャンナヨだから…
見えない所に拘るのが粋！の日本とはまったく逆

韓国の成人はほとんど軍務を終えた人々であり、それらのほとんどは、
デジタル指揮統制を直接運用して経験した人々である。
韓国軍のデジタル戦術指揮統制システムは現存する世界最高レベル。

>デジタル指揮統制を直接運用して経験した

ほとんどの人は『それ使って命令されただけの人』だったり。


韓国陸軍のC4Iが本当にご自慢通りの性能、運用状態なら、ヨンピョン島であれほどの醜態をさらしてないだろう。
ありゃK-9がダメだったのもあるんだけどさあ。

韓国の旅団級戦術訓練の動画、
韓国は各個の兵士、各個車両、各個砲兵が動くことをリアルタイムのデータ通信装置により顕示し指揮統制をする。
韓国のC4Iでリアルタイムで兵力が動くのを見ながら指揮統制、
C4Iシステムを利用して、旅団級の戦闘訓練をする韓国軍動画である。
兵力の移動や攻撃状況に応じて各種倍率の2D / 3Dのデジタルマップ上にリアルタイムで兵力の動きを顕示する動画である。
この程度の地上戦術指揮統制システムは、世界最高レベルである。
これが本当の意味の地上戦術C4Iシステム

@YouTube

パンツの人が相手してくれてるのでほんと助かる

自衛隊の地上戦術データlinkというのは実際に存在しているのかも疑問である。
自衛隊車両間のデジタルデータ網も構築されていなかったが、
10式プロモーションNEWS/ドキュ動画には、まるで実際のよう誇張している。

もっと見たことのないK-2戦車の動画がみたいです
よろしくおねがいします

C4Iの装備はいい、予算が多そうなのはうらやましいとして、なんとなくだらけた感じの兵隊をちゃんと動かすにはこんな装備でもないと無理なのかなと思った。
あと韓国軍であれば管理側のシステムを緒戦で北朝鮮に奪われてえらい事になる可能性が。


ところでK2はどこに映っていたんだろう。
M48はやけに目立ってたが。

10式の登場時に、日本のマスコミでC4I機能を新機能として紹介したが、その前に、
自衛隊内にC4Iが搭載された陸上のプラットフォームがなかったことに注目しなければならない。
未来に搭載するという計画が誇張された可能性もある。
韓国のM48系はM48a5Kと呼ばれ、主砲と弾道計算機のアップグレードに
初期M1級の威力を持っているので無視できない威力を持っている。
海岸砲や純粋な歩兵直射火力支援、訓練の対抗軍、
予備軍のために使用され、M48を直接見ると、その威容に驚く。
北朝鮮のほとんどの電車はM48の主砲にほとんど撃破され、
歩兵部隊にM48級の直射サポート火力があり、なくの違いはとてつもない。
そして、その動画にはT-80Uも登場する。

訂正
電車=>戦車


韓国軍M48A5K 105mmライフル主砲射撃

@YouTube

こいつハン板でもデタラメ書いてた。相手するの無駄。

http://hissi.org/read.php/army/20190518/YXNDSGpFcVI.html

同じやつが妄想垂れ流してる。
相手しては負け。

韓国のM48なんて、本来ならとっくの昔に退役してる代物だ。
K2が欠陥だから退役出来ないだけ。
もう来んなよ。

>初期M1級の威力

いまの74式にも劣るハナクソじゃねえかw。

戦車兵に兵役を終えた韓国人は、予備軍召集を受けて訓練するときM48に訓練を受ける。
現役時代K1 / K2戦車を扱っ人も予備軍になると、M48を学ぶ。
予備軍のために運用され、保管されているので、戦争勃発時戦車兵に所属している予備軍がすぐにM48を運用することができる。
&#160;まだ強力な兵器であり、射撃統制装置がM1級にアップグレードされたM48A5Kの威容は、直接見ると分かる。
主砲と弾道計算機は、初期M1級であり、砲弾も改良がされて、初期DM33級の威力を持つ。

助詞の使い方が変なのは成りすましのためにわざとやってるのか素なのか。

電車はちょっとわざとらしかった。
そのうちお茶碗手袋とか言い出すのかな。

現在、韓国軍でM48A5Kが運用する105mm K274N APFSDSが90式運用の120mm DM33(JM33）級の威力に近接している。
似ているか、少し優勢だ。
2Km基準
1
05mm K274n
約 510mm

120mm DM33(JM33)
約500mm

30年前の砲と砲弾だからそうもなるわな。
10式では更新済。

つか2kmの距離でって。
M48じゃ74式とギリギリ撃ちあえる程度だろ。先に当たった方の勝ち、ぐらい。

http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&num=90051
> 105�o→120�o（貫通力450→600�o、戦闘有効射程1.5→2�q）

>出典は2005年6月13日第254回国会第1次国防委員会の議事録付録、42ページに出てくるものです。

撃てない120mm砲弾を自慢されてもねえ

というか貼ってから気付いたけど数値すら違うなあ…何だこの数値

つか90式は米軍から弾貰う前提で確信犯的にDM33のまんまなんだと思うが。

韓国軍M48a5Kで使用できる105mm最新型APFSDSの貫通力が
日本の90式の120mmのDM33の威力と似ているか高いのは驚異的な威力だ。

2Kmで韓国軍105mm K274Nの貫通力が約510mm。

2Kmで自衛隊120mm JM33（ドイツのDM33のライセンス）の貫通力が約500mm

韓国のM48a5Kと日本の90式の主砲威力が対等であるだろう。

韓国を馬鹿にされるのがよほど悔しいらしいな
発言の根拠がYouTube動画程度でお察しだが
C4Iがアメリカ超えてるとか妄想はほどほどになw

比べると、
韓国の105mm戦車砲で使用される砲弾の威力が自衛隊120mmの砲弾の威力と同等か若干優位にあるというものである。

韓国の120mm戦車砲弾の場合は、日本とのギャップがより大きくなる。

韓国のK1A1系で使用する120mm APFSDSは"K-276"、ドイツのDM43級以上の威力を持つ。
10式で使用されている貝がDM43級より威力が高くないというのが大半の意見。

韓国のK2 black pantherで使用するK279は、ドイツのDM53 / 63以上級の貫通力を持つ。

新型105mm砲弾は別に韓国が開発した訳でもないのに、またストローがジュースの味を誇る類か。

M48じゃなくてK1を誇らないのも謎だし、K1はM48に実際は劣っているという告白なのかな。

この芸風昔見たような…
過去スレ辿る気もないが

>>338
韓国軍が使用している戦車砲弾は韓国の独自のモデルである。
日本のJM33のような、ドイツのライセンス製品ではない。
代表的に、トルコのLeopard戦車とM60戦車は韓国から輸入した120mm戦車砲弾を使用する。

韓国独自モデルだと余計に信用出来ない気がするけど？

スペック盛り盛りなんだろうなと。

冶金技術がダメなのは他ならぬK2がパワーパック問題で証明済みだからな。

>>336
日本はC4Iなどの優先順位が低いのが発展が遅れた理由である。
自衛隊首脳部などのC4Iの理解度が低いことが原因である。
韓国やイスラエルの欧州の企業の中で軍の戦術統制システムを構築する企業が存在する。
その企業に依頼すると、高性能、高効率のC4Iシステムを救出することができる。
韓国のHanwha systems、Lig Nex1、フランスのThales、イスラエルElbit Systemsが代表的である。

Elbit Systems

@YouTube

砲弾については単なる迂回輸出
独自開発は実質パクり
昨年あたりにご自慢の独自120�o砲弾がカタログに満たないとメディアに暴露されてたな

韓国で兵役を終えたら、8年の間に予備軍に所属される。
予備軍は現役時代職務に合わせて定期的に訓練を受けなければならず、
実際の戦闘兵器を使用して訓練をする。
兵役を終えた人は、兵役法に基づき、予備役で兵役が変更されるため、韓国の予備軍は、日本とは違って、元の現役軍人である。
この動画は、予備軍部隊に入所してM48a3Kを利用戦車砲射撃訓練をしている韓国の予備軍訓練の動画。

@YouTube

兵役＋予備役8年か、韓国って大変なんだな〜〜〜〜。
なんにも無しの日本で良かった。

>>346
あいつら同胞を殺す訓練で青春を棒に振る覚悟があるというんだから、ご苦労なこったよなぁ

>347
同胞と戦争するぐらいなら日本に攻めてくるんじゃないかな_____________

ハングル板にいた、あれじゃない？
自演してたの覚えてる。

芸風も同じだし。

>>348
同胞より強いんでそれはないでしょ
終戦直後の日本みたいな非武装だったしないと喧嘩売る根性なんてないよ。

幾ら頭が悪い李承晩でも、反日終戦後に日本軍が残ってれば竹島に軍事侵攻なんてしてない。

韓国の成人はほとんど兵士として兵役を実行するため、社会を見る視点が日本人とは違う。
日本でいわゆる軍事オタクになる過程は、アニメーション、軍務と武器の幻想。
ガンダムやアムロ・レイのようなアニメが日本人が軍事オタクで覚醒する主要な媒体、確かに軍事オタクを表明する日本人が
ガンダムオタクである場合も多いので通じるという感じだ。
一方、成人のほとんどが群舞を実行する韓国人では現役軍人服務が終わると予備役になって、
職場や学業に復帰するので、軍人時代、自分の職務が社会生活にも継続され、ますます実務軍事知識が蓄積される。
ますます軍事専門家になるという意味だ。
おそらく、日本のどのような軍事専門家よりも予備役8年目の韓国人が優れた軍事実務知識を持っているだろう。

韓国がタングステン弾芯のAPFSDを国産化できたのは
今世紀にはいってからだったような

いかにも「商品をかっこよく見せる」かのＰＶにはこだわりはあるようだ
しかし実際軍事に限らず、どの分野でも不正納品が横行している時点で、
技術的なレベルにかかわらず本来の性能すら発揮するのかどうかわからない
在韓米軍ですら納品する軽油の代わりに灯油を納品して差額をポケットに入れるくらいだ


単にテコンＶとかスペースガンダムとかのパクリアニメしか作れなかっただけ

まあ、清谷みたいなのの話がさらにねじ曲がって伝わってるしねえ
韓国の界隈。

>>314
ある意味グローバルスタンダードなのよね。数の上では先進国よりいまだ後進国のほうが多い
だからそういう国には、見栄えさえよければな価値観はある程度ヒットする。

>>33
見たことがあるってのは32botだろ
アレ本人かどうかは知らないけど
似たような拗らせ方してる奴が掃いて捨てるほど居そうだし

>>339だった

長文のやつは兵役経験なさそうだな
でなければ話を盛る典型的な半島人か

兵役を終えた韓国出身の新卒者が日本企業に就職すれば、普通の日本人同期より年齢が3歳くらい多くのリーダー格となる。
軍隊入隊のために、通常は大学在学中に休学をして入隊し、軍服務を終えた後卒業が遅くなるからである。
最近、日本の中堅企業以上に韓国人の新卒就職が増加しているが、日本の企業も兵役を終えた韓国人を好む傾向が強い。
すでに軍隊という階級社会を経験したので、日本の一般的な新卒者よりも大人っぽく、仕事の処理能力に優れているからである。
日本に新卒で就職した人のコミュニティを見ると、やむを得ずリーダーの役割をする必要がある場合が多いという。
年齢が2&#12316;3歳の高く、若く社会経験のない日本人同期を導いて行くことを会社がほしいからだ。

>>355
＞32bot

それだ！

こんなネットの片隅(それも余所の国の)でくだ巻いているあたり、どう考えても喜んで兵役に行くようなタイプじゃなさそうだが
それでよくもここまで兵役を神格化できるよ
にしても大人っぽい()ときたか｡マッチョで強いんだとか言われた方がまだ説得力あるな｡

日本企業に就職した兵役を終えた韓国の新卒者は、年齢がやや多く、
日本人の同期職員たちも軍人出身の韓国人に畏敬の念を感じますので、自然にリーダーになるという。
職場の上司も軍人出身者部下職員に置くことに誇りのようなものも感じ、
同期職員たちを精神的に統率することを望んでいる。
もちろん会社の期待に人に応じて、意欲を持っている人もいて、多少の負担を感じている人もいる。

>>358
それって3年出遅れ入社って事だよ。
日本企業に入社したら自分より年下の日本人を先輩と呼ばないとな。
俺、院卒なんで、年齢的には2年遅れ入社だった、
前年入社の大卒は年下だけど先輩と呼んでたし、年下の先輩の指示で仕事を始めた。
そういうのが出来ない韓国の人は日本の企業には向かないぞ。

入社時期に先輩・後輩を問うことは、韓国でも同様である。
兵役を終えて卒業した新卒者韓国人は日本人新卒者の入社同期よりも年齢がやや多く、
同期間で自然にリーダーになる。
日本人同期たちも兵役を終えた韓国人の同期を自然に同期間のリーダーとして従っている場合が多い。

日本の企業の場合、序列は入社年と採用分類だよ。年齢じゃない。
入社年が早いほど上、所謂本社採用は上、事業所や現地採用は下。
韓国の財閥だって同じじゃないか？

兵役を終えた韓国人新卒者は、年齢がやや高く、軍人出身者なので、同じ日本人入社同記者がリーダーとして認め、
日本の上司も入社同期間にリーダーとしてのような日本人同期入社を導くように願うという意味だ。
日本の会社が韓国の新卒者を選ぶとき、兵役を終えた人を好むもう一つの理由は、入社後、兵役のために休職や退職をするという問題を未然に防止するためだ。

訂正
日本人入社同記者 - >入社同期

20代初の年齢で2,3歳くらいの差は大きく、
日本人に、は軍隊の意味は大きい威圧感に感じられるものであり、兵役を終えた韓国人は、
最小分隊長の職を遂行した人だから、日本人には、そのリーダーシップが非常に大きく感じられるだろう。

韓国人というだけでそんなチヤホヤされるってんなら他人の事より自分の職場の話すればいいじゃん
さぞチヤホヤされてるんだろうし｡
そのほうがよほどマウント取れるだろうに、不思議だ｡

韓国の人が日本企業に就職しようと思ったら、
必ず、日本の本社にエントリーシートを提出して、日本の本社で採用されるようにしてね。
韓国の支店や現地子会社ではダメだよ、兵役経験があっても出世できないよ。

>>361
単純に浪人や留年をした奴と同じ扱いだろ
ちなみにザックリとした想定で、年収500万で入社して1500万で定年になったとする
3年遅れて入社した奴は1500万に届かない可能性もありつつ、直近5年の給与を退職金として支払う場合だと数千万単位で給与所得が減る
この辺りは会社としては大いにウェルカムだろうね

今あまりに韓国経済がダメ過ぎて兵役後の志願兵応募数が多過ぎて予算使いきったってのはホントなのかしら
しかしK-2どころかC4IアップデートしたK1E1に関しても何も喋らないな

うちの会社にも在日じゃない韓国人は何人かいて中々頑張っているが、兵役経験者ならではのリーダーシップなんてものは感じないな。
出来もしないことを下っ端の癖に仕切ろうとして空回ってケチョンケチョンに叱られてからやっとまともになる、というのがお決まりのパターン。

韓国が徴用工()裁判の戦利品の換金を始めちゃえばそんな連中も一人残らず消えてなくなりますわ

K1A2 / K1E1などC4Iの更新、
敵味方識別のためのIFFが搭載されており、
衛星航法装置が搭載されており、
操縦手熱画像潜望鏡、前後方監視カメラの有無が、見た目的に、既存の(K1 戦車、K1A1 戦車) と (K1E1、K1A2 戦車)を区別する方法である。

日本最新の戦車が10式であるが、IFF、前後方監視カメラ、操縦手熱画像潜望鏡潜望鏡などが搭載されていない。
搭載プラットフォームが10式しかない状況で、C4Iが作動するかわからない状況。
自衛隊の代表的な武器として広報され、日本のメディアがかなり誇張して報道した感じがある。

10式戦車や機動戦闘車の敵味方識別はだいたいうまく働くだろ。
自衛隊のC4I対応が遅れていたのは事実だが、もう過去形になりつつあるんでな。
どっかの軍事評論家が
・自衛隊の兵器は一旦採用されたが最後、廃用まで全く何の改良もされない
とか出鱈目を吹聴してるから、韓国ではそれを真に受けている人もいるだろうけど。

ところでK2の性能は韓国政府や韓国軍がかなり誇張して発表している疑いがある。
砲塔正面の形状、ありゃなんだw。
あの飛び出した狭い範囲しか複合装甲がありませんってアピールか。

だいたい徴用兵のペーペー兵士じゃ何のプラスにもならんｗ
少なくとも下士官の軍曹で数年経験を積んだくらいじゃないとリーダーシップとは無縁で
それでも一般企業じゃ係長レベル未満ｗ
南トンスルランドの階級体系は知らんが短い徴兵期間じゃ二等兵が一等兵になる程度で、
成績優秀でも上等兵で除隊だろうよｗ

>374
IFFは味方が電波信号を送信する場合に返される応答のかどうかに応じて
自動的に敵、味方を区別して、
誤爆を防止する装置であり、どのような自衛隊軍用車両にも搭載されていなかった。

>>367で自分の話しろと言われたとたんに話題変更とか超笑える

>どのような自衛隊軍用車両にも搭載されていなかった

だから過去形だって。10式戦車は敵味方識別も脅威度判定もできるからな。


ところで陸の話じゃないが

https://www.sankei.com/west/news/151028/wst1510280006-n1.html
>韓国軍が米軍の標的になる？主力戦闘機、敵味方識別装置の更新ならず…「韓国イズム」の悪しき弊害
>　韓国空軍に１３４機配備されている主力戦闘機「ＫＦ−１６」が、場合によっては米軍の「標的」になる可能性が出てきた。欧米や日本などは自国の戦闘機に内蔵している
>「敵味方識別装置」を、２０２０年までに新型へ切り替える計画を進めているが、韓国は予算を調達できず、作業は全く先行きが見えない。このため韓国内では「友軍の米軍
>機からみた場合、韓国軍機が敵か味方かわからなくなる」と大問題に発展しているのだ。しかし、問題の裏には、資金繰りを自力で解決しようとしないなど韓国独特の“甘え
>の構造”が見え隠れしている。

韓国軍は先にこっちを何とかしなきゃいけないんじゃないかなあ。


つかそもそも韓国軍って自衛隊のP-1に駆逐艦の照準レーダ照射をしてくるくらいだから、装置をいくら準備したって使う奴が馬鹿だったら役に立たないって話の標本みたいなもんじゃないかね。

韓国はK2 / K21を起点にK1 / K1a1にIFFを搭載しているが、
自衛隊の装甲車両のFCSはIFFの連動が適用されていない。

韓国軍のKF16がアップグレードされていて、
一般的に、KF-16Vと呼ばれる。
現在の最初のアップグレード版が米国でのテスト中であり、年内に韓国に着く。

車両のほうの敵味方識別は当面CIPで間に合わせて、もっと大事な事に予算回すんじゃないかな。
10式戦車と機動戦闘車は問題無しだという事でさ。

こっちの最新鋭車両は2種類とも順調に戦力化されてて、実戦でも先陣を切れるので、

・工場から出てこられない最新鋭車両の新技術だけでも使おうと必死になるような真似

なんかしなくていいのだ。

>>366
韓国軍では徴兵の兵隊が分隊長をやるのか？
色々と終わってんな

IFFは敵味方識別が明確な状況であれば、大きな意味がない。
敵と味方が混在した乱戦状況、夜間戦闘の混乱状況で敵味方識別が困難なとき誤爆を防止する重要な機能をすることになる。
軍事作戦で最も避けたい状況が敵と味方が混在した乱戦状況だ。
そのような状況で敵だけ正確に向ける撃破する重要な機能を果たしている。

だから10式と機動戦闘車はたぶん大丈夫で、韓国軍のほうは使う奴のアタマがダメだったら装置が識別してても意味ないだろ韓国海軍みたいに、というw。

広義のIFFならCIPも含まれるが、一般的にIFFは電波と音波を利用して、質問機/應答機が読み出して自動的に敵と味方を区別する装置である。
韓国のK1 / K2系のMBT、K21系の歩兵戦闘装甲車のFCSはIFF電波質問機と應答機が装着されていて
乱戦の状況でもFCSで敵と味方を自動的に判別するので、誤爆の余地がない。
どのような乱戦状況でも敵だけ選んで撃破することができる。
もちろんCIPは基本的に装着する。
味方も電子IFFトランスポンダが装着されていない味方であれば、信号が返されないため、敵と見なすことができますので、基本的にCIPを装着するものである。

>誤爆の余地がない

『最初の設定を間違う』でも『マニュアルのオーバーライド』でも、同士討ちの余地は必ず残るのだ。

>どのような乱戦状況でも敵だけ選んで撃破することができる

典型的セールストークだわな。

イラク戦で米軍の戦車が誤爆をした場合が多く、
韓国軍はそれを教訓に戦闘機や艦艇で運用されているIFFを戦闘車両に適用したものである。
10式がCIPを装着するとしたが、CIPは誤爆防止のために、基本的に装着するものである。
韓国の場合は、M48戦車にも、基本的にCIPを装着する。


韓国軍M48戦車の砲塔の四角い板がCIPである。

IFFとか戦車同士が打ち合う対象戦では意味あるけど、
今の日本ではロシアが北海道に上陸とかないしな、
北朝鮮が九州上陸とかもないだろうし、
自衛隊は半島や大陸に上陸はもっとないし、
急いで装備する理由がないんじゃないか。

韓国人が日本の職場でチヤホヤされてて云々って話はもういいのかね
自分の職場の話してみればって言ったのがそんな気に入らなかったの？

だいたいさ、戦場の臭いがする男なんて、日本じゃ女にもてんぞ。
韓流男優みたいな美男子なら日本でチヤホヤされるよ。

32botがやってきたのか、それでK２スレが伸びてるのか
普通はKFXスレより伸びないんだが、韓国上げの日本下げを
延々と連投して粘着するのね

でもファーウェイ没落でサムスン・ギャラクシー大躍進の予感

スマホ需要自体が飽和してしまっただろ

Huawei社は、愛国マーケティング中国の内需市場を掌握してサド配置を理由に韓国の製品を追い出したので、携帯電話のシェアが急増したが、
今回、米国の製剤措置として、中国国内市場は大きく問題がないが、海外市場では、場合によっては撤退すべきこともできる。
日本では、Huawei社は低価格を武器に、かなりのマーケティングになっていることが知られていて、消費者の被害が発生する可能性が、、、
韓国ではHuawei社の携帯電話は、シェアが0に近いので、大きな問題はない。

32botは基本自分の言いたいことだけ言って
人の話は聞かないから相手するだけ無駄

Huawei社の本当の問題は、携帯電話のGoogleのサポート終了が問題ではなく、米国のクアルコム社の通信部品の輸出中断が大きいダメージになるだろう。
現在クアルコムのチップが搭載されていない通信機器がないといっても過言ではない。
アメリカの覇権の恐ろしい部分は、これである。
基盤となる技術自体を保有しておりますので、それを封鎖して、技術的に圧殺させようとするものである。
韓国でHuawei社の携帯電話は、基本的に、セキュリティの問題が脆弱であり、低機能の認識のために使用する人がいないが、日本では低価格だけでマーケティングになったこともかなり意外。
圧倒的にアップルが強気を見えますが、低価格市場がセキュリティ上の問題が大きく台頭されている中国の携帯電話マーケティング、、、
貧富の格差の意味だけでは説明できない。

韓国の若い女性が大嫌いな【韓国人男性のおしゃべり】ワースト3

3位：サッカーの話
2位：軍隊の話
1位：軍隊でサッカーをした話

韓国の取引先のねーさんとメールで雑談になった時にこれ書いたら

・大笑
・それ本当の事ですが何処で知ったんですか笑
・どいつもこいつもつまんない自慢だしみんな似たような法螺話だし

というリアクションだった。

柴田某「コリアのKは間抜けのK」

>396
韓国の場合は、ほとんどの男性が軍服務を終えて出てくるので、女性がそのような反応を見せるが、
日本では男女を問わず軍隊の話題が出てくる聞き、敬意を表することが多い。
日本で軍隊は韓国のように生活に密接な存在ではないので、無理はない。
韓国でも女性優越的フェミニストを主張する女性がいない場合、男性の軍隊に対して国家と国民を守るために犠牲をするという点で、敬意を表現する。

あーあ。

・どいつもこいつもつまんない自慢だしみんな似たような法螺話だし

こんなのが好かれる訳ねえだろw。

韓国社会にフェミニズムの急増の理由のために、いくつかの女性が韓国男性の軍隊服務に対して卑下する発言をしている場合が時々ある。
しかし、それも人ごとに異なっている。
韓国で軍隊は社会や家庭に密接に関連している。
韓国家庭のメンバーである父、男兄弟が軍服務を終えた場合がほとんどであり、女性であれば、自分のボーイフレンドが軍服務中であるか、軍服務をする必要がある場合がある。
軍隊は韓国家庭社会の一部であるものである。
男性の軍隊の話に興味を持って聞く韓国女性たちも多い。
韓国男たちに軍隊は極めて当然の生活の一部であるため、話題になることが多い。
それを好む女性もあり、苦手な女性もいるだろう。
それは人によって違う。
しかし日本人に軍隊は未知の世界である。
だから日本人に韓国人の軍隊の話題は恐ろしく、尊敬のこもった、好奇心が発動する存在となる。

同じ法螺話を繰り返すだけでつまんないというところの再現は要らんw。

なんつーかイルベに貼ったら袋叩きになりそうだなこの兵役話

韓国でも女性が一括して軍隊の話を嫌うわけではない。
興味を持った人もいて、興味がない人もいる。
人によって異なり、人間関係の好感度に応じても異なる。
好感を感じる男性が軍隊の話をすると、興味深く聞いてくれるのだ。
一方、日本人に軍隊は未知の存在である。
最近韓国人男性と交際する若い日本の女性たちも多く、それらの中には韓国女性も難しくする軍隊に入隊したボーイフレンドと付き合いを続けていく場合も多い。
国際化の流れの中の一つであるのだが、かえって日本の女性は、日本人になじみのない未知の世界、
軍人が怖いですが、責任を持っている女性を守ることができると信じている傾向が強いようだ。

同じ軍人さんなら、在日米軍の将校さんの方が絶対もてる！
日本で韓国徴兵兵卒さんの出番は無い気がする。

モテルのは美形の青年将校だけ、徴兵逃れに失敗した兵卒なんぞモテルわけがない

なんか勘違いしてるようだが日本の女は軍人基本嫌いだよ
てか本当に興味ない。笑っちゃうくらい。敬意なんてかけらもないよ。
国防？なにそれ？な世界

>>406
女に限らず、「昨日と同じ今日、今日と同じ明日が来る」と考えてる輩の、なんと多い事か…


『ボーっと生きてんじゃねーーーーーーよ！！』

今日よりも良い明日を、明日よりもっと良い未来を

相変わらず根拠無し長文か
2、3年ケツ掘られるのがそんなに凄いのかね
アメリカでも20年近く勤めた元特殊部隊が貧困とかあんのに軍隊経験て案外潰しが効かないのよ

人間が悪さしなけりゃ、
ほぼ「昨日と同じ今日、今日と同じ明日が来る」が来るんじゃね。
来ないのは人間のせいじゃね。
人類が絶滅すれば世界は平和なんじゃね。

『人類生きてんじゃねーーーーーーよ！！』

巨大隕石「やぁ」
破局噴火「その幻想をぶち壊す！」
氷河期「おいっす」
温暖化「うひひひひ」

>>412
白頭山「さて、そろそろ仕事するか…」

>>413
止めて
偏西風の関係から日本に灰が降ってくるから
韓国よりも日本の被害の方が大きいから

原発の立地見てみ><;

>>394
いやいや
致命的なのは32botに代表される韓国人が、致命的にバカだって事に尽きる
日本人にはアタマの良い奴で他人の話を聞かないのも居るけど、32botを見てれば分かるように韓国人はとにかくバカなので話にならない

韓国人がバカというか
韓国の民主主義が、まだ第一次か第二次世界大戦前のレベルなだけだと思うよ。

・聞きたい事だけを聞く
・自分と反対意見を述べる奴はバカだと思う
・反論できなくてもレッテル貼りで勝った気になる
・真実であるかどうかを確認しない
・感情のまま行動する
・自分たちが間違っている可能性に思い当たらない
・彼我の力の差を理解しない
・政策や外交に対するコストやリスクの概念がない
・過去を歪めて信じ込む
・自分が常に被害者だと信仰する
・民族と民族の歴史が素晴らしいとよく知らないのに信じる
・周辺の民族は自分たちより劣っていると信じる
・「道徳的」とか「人類普遍の価値観」とか定量的でない物を基準にする
・反論が理屈でなく「国、民族の誇り」「戦死者の血」「先祖の恨み」
・自分たちが政治家や学者、軍人よりも正しいと考える
・政権転覆させるのが民主主義だと信じてる
etcetc.

>417
>・「道徳的」とか「人類普遍の価値観」とか定量的でない物を基準にする

後者の『人類普遍の原理』についてはだな、われらが日本国憲法の前文にも

>そもそも国政は、国民の厳粛な信託によるものであつて、
>その権威は国民に由来し、
>その権力は国民の代表者がこれを行使し、
>その福利は国民がこれを享受する。
>これは人類普遍の原理であり、この憲法は、かかる原理に基くものである。
>われらは、これに反する一切の憲法、法令及び詔勅を排除する。

という何か危ないクスリでもキメたような一節があって、要するに
【選挙とかやってない独裁国家って人類じゃないよね】
【この原理に反してたら排除していいよね】
という事になるのだ。

日本国憲法が地球上で一番尊いものだみたいな言い方をする人たちは、この危険性になぜ気づかないのか不思議でならない。

>>416
確かあっちの軍板でも似た様な人が居て荒らし扱いされてるのを見た事あるけど名前忘れちゃったんだよな。何とか中佐か何とか中尉だったか

>>406
日本の女性たちは、国防には関心がないだろうが、韓国人の軍隊話題に関心がある。
韓国芸能人の軍入隊問題が話題になっているのは、すでに2000年度初頭から日本国内で話題になっていて、
20年が歳月が流れる間、韓国のスターの軍入隊のイベント、除隊のイベントなども着実に開催され、
その母の影響を受けた2世の女性が、今の国際化の流れに沿って、韓国人男性と直接交際をしながら
韓国男性たちの軍入隊は、すでに他の国の話がなくなった。
日本で就職した韓国人も増えていて、韓日両国で同時に進行されるワーキングホリデーも両国の安定した交流の
一部になっているので、日本の若い女性に韓国の軍隊文化は怖いが、神秘的で、多分韓国人との付き合いで、自分も経験するかもしれないという幻想もある。

>>418
その辺の文言も大日本帝国憲法上諭に民主主義的な修飾語付けただけだったりする。

あと
「専制と隷従、圧迫と偏狭を地上から永遠に除去」
「国際社会において名誉ある地位を占めたい」
「全世界の国民が、等しく恐怖と欠乏から免かれ」
「いづれの国家も、自国の事のみに専念して他国を無視してはならない」
「日本国民は、国家の名誉にかけ、全力をあげてこの崇高な理想と目的を達成することを誓う」

どう見ても軍事介入しろってことですねわかります

K2ボーイは出し物が尽きたようだな。つまらん。

>421
>いづれの国家も、自国の事のみに専念して他国を無視してはならない

集団的自衛権の全肯定ですともw。

>>420
軍経験て職業軍人の弾除けになる練習させられただけの下っ端がどんな経験なんだとｗ刑務所居ました位のもんだよ
日本でさえ幹部以外(１２士)はバイト組と呼ばれてる

韓国は世界で最も教育レベルが高い国の一つであり、その人材のレベルは、世界最高。
韓国の兵役は世界最高の人材がメンバーになっているという意味。
兵士の90％以上が大学生である。
一般的に、大学に在学中入隊し、自分の特技がある場合は、、その技術に主導的に応じて服務が可能である。
社会の中で運転をよくしたら、運転兵、建設機械をよく取り上げ場合は、工兵、通信機器を扱った場合、通信兵、ITなど従事した場合、C4Iデジタル制御管理兵士、医学関係に在学中だったら、メディックで服務することができる。
警察行政などの学科に在学中だったら、憲兵になることがあるのだ。
大学生レベルの兵士たちが、自分たちの技術に適合するように服務することができ、
国民学業レベルの高い軍隊なので、その能力が他の国の軍隊では、存在することができない高い人材が構成されている最高の軍隊になるのだ。
一般的な兵士たちの知識レベルが他の国の将校給たちのレベル以上であること韓国である。

鈍器wレベルw

韓国の様子からすると徴兵は優秀な人材の無駄使いとしか思えんな。

所詮は属国の歴史しかない民族の哀しさ
独立は戦って勝ち取るものではなく、タダで恵んでもらうモノ
だから見方が歪む

>>424
中年のオッサンが出版社に持ち込む若い部下にモテモテ()小説みたいだな

あいつらの徴兵って、自衛隊の1任期以下よ。
普通に日本だったら、最初の任期は、雑魚扱い。
しかも、あっちは体育がない。あっても受験対策で別の科目に振替って、基礎体力のスタートが違いすぎる。
最初の時点で不利すぎ。

>>428
軍隊文化がない日本人には軍人と軍服務の認識が子供の頃から形成されるアニメの世界、ので韓国の軍服かむ日本人には非現実的な世界に感じられるだろう。
さらに韓国人は知識レベルが世界で最上級であり、兵士のレベルが他の国の将校級の人材が服務ので、その軍隊の全体的なレベルが普通他の国の軍人より優れた戦闘訓練教育レベルになる。
他の国からの将校級以上が学ぶ軍事戦術教育などが韓国では、兵役中の小部隊分隊長級が学ぶのである。
兵士となる人材の基本的なレベルは、他の国の将校となるレベルの人材だからだ。

ここまで韓国人の兵役経験者を褒め称える癖に自分自身の体験談はかたくなにしないのなコイツ
そこまで言うからにはコイツも兵役行っててウハウハな生活送ってるはずでしょ？ちがうの？

分隊長が徴兵とか
世界最先端
革新的過ぎる

もうすぐ政治将校が付くから無問題

空き教室の電気を消す仕事なんて作るよりも
政治下士官枠で職業軍人を増やせばいいのになｗ

>>424
東大助手の丸山眞男を二等兵に召集して毎日ビンタしてた帝国陸軍
と大違いですな

その日本だって負けが込むまでは学徒は徴兵免除だった。
休戦中で切羽詰まっている訳でもないのに大学生を徴兵とか非効率にしか思えん。
国の将来を考えるなら、優秀な学生は学業に専念させるのが一番だと思うぞ。

軍部は基本的に戦術レベルのことしか考えてないですし

陸軍はソ連相手に兵隊並べる事しか考えてないし
海軍はアメリカ相手に戦艦並べる事しか考えてない。

国政考えるのは官僚の仕事だから知らんが
軍事費は満額寄越せ的な
特に海軍

>436
一応80年代までは切羽詰まってたんだよ
その後は継続的に兵役期間の短縮を進めているからトレンドとしては間違っていない。

でも募兵制に切り替える時期ではあるよね。
いまなら青年失業率が高止まりしているから志望者に事欠かないだろうしｗ

>>438
実際希望者増えているらしい
ただ今は陸軍が以前より冷遇されているし失業者を吸収出来るかな
そもそもあの規模は徴兵の給与が子供の小遣い並みだから維持出来ているのと考えると明るい見通しはねえ

>>431
パンチョッパリですから経験なんぞ有りませんよ

｢そんな韓国人ってだけでウハウハでムテキングならお前自身の経験談があるだろうが。他人の話よりそっちをしてみろ｣
という旨の突っ込みが入る度に書き込みがピタッと止まるの実にわかりやすいな

なるほど、一応日本語は読めるのか

なんで韓国人はあたかも現実の様な妄想を見てしまうんだろう
嘘をついてないと死んじゃう病気なのか？

現実よりも、その瞬間に口から出た言葉の方が大事みたいだね。

軍の立場では、より新型で高性能なK21歩兵戦闘装甲車とK2黒豹戦車と交換したいが
問題はお金である。そこで改良事業が経済性があるということだ。

◇2024年K1E2電車登場=軍は来る2024年からK1戦車全部をE2仕様に改造する計画だ。
防護力はK2戦車のように運動エネルギー弾と化学エネルギー弾をすべて阻止レベルに高くなる。
新型複合装甲と反応装甲が付着される計画である。
生存性を高めるために、この時から陽装置とエアコンも装着される。戦車長を敵の狙撃や破片
から保護するために砲塔内部で機関銃を発射することができるRWS（Remote Weapon Station）も
装着される予定である。
兵力削減の時代を迎え、乗組員の数を減らすことができる自動装填装置も導入される。
陸軍は1200馬力のエンジンを改修して10％の出力を向上させたり、まったく1500馬力のエンジンに
交換する案をめぐり天秤にかけている。
通信と戦場環境情報を共有することができる指揮通信（C4I）も付着される予定である。

◇K200装甲車
改良点は、装甲強化型イスラエル軍M113装甲車レベルの防護力の強化とRWS（機関銃）付き。
装甲車を無人化して有・無人複合システム運用も研究されている。

◇K9A1自走8月末デビュー、A2も開発=有望放散輸出に位置K9自走砲も進化する。
今月末からK9A1自走砲が出てくる。
量産が終了する来年末までに軍に補給されるK9A1は自動射撃統制装置をドス（DOS）でウィンドウ
（Window）体制に変えた。
補助動力装置（APU）をつけ操縦手夜間潜望鏡を開く象形に置き換え、夜間戦闘能力を引き上げた。
衛星航法システム（GPS）を追加し、安全確保のため、後方カメラも付けた。
陸軍は、既存のK9自走砲の全量をA1仕様に改造する計画だ。

K9A1生産配置と同時にA2仕様も開発に入った。
弾薬装填自動化に力を減らし、砲塔を電気的に駆動し、故障診断と予測システム、故障排除制御
技術が適用されることが分かった。
発射速度も50％ほど高くなって半自動で行わた砲弾と装薬装填、ヒューズ時の一枚を完全に自動化
するのが目標だ。
https://www.sedaily.com/NewsVIew/1S3B2XO27V

旧式戦車を改造して使うのは、少なくともロシアでは効率悪いよねって結論でてたが半島南部はやるのか。

>>447
それ、イスラエルも言ってたぜ。
つくづく某半島南部に寄生している某生物っていう連中は「物事の道理」っていうのが理解できないんだなぁ。

K2電車いや戦車への更新ができないのは、お金の問題よりもっと深刻な問題があるよねw。

そしてK2の1500馬力パワーパックが作れないんなら、K1E2に1500馬力パワーパックを作って載せようとしても、やっぱり作れないw。
1200馬力の1割増しでもちゃんと作れるものかどうか。


つか自動装填装置の後付けって項目もあるが、上手くいくとは到底思えないな。

k1のエンジンはK2より小さいけど大丈夫なんかな。というかそれが出来るならK2は何の問題もなかったはず…

>>450自己レス
ﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞちょっと記憶違いだったわ

RWSとかやたらとゴテゴテつけたがるけど、戦車なら同軸あるし随伴歩兵が居るならあんまり必要性高くないと思うんだけどなぁ？
ＰＫＯ任務とか二の次三の次で正規戦メインだろうし

ついでにＫ１Ｅ２のスペックしらんけど、複合装甲とＥＲＡに陽圧装置とエアコンＲＷＳと自動装填装置追加してエンジン交換これって新造したほうが安くなるんでね？
というか設置スペースないだろうし、そもそも実現できるならＫ２が置物となってないだろう・・・
まぁ現実はＫ１には限定的にＥＲＡ付けておしまいだと思うけどな

kの国なら国産新型つかうくらいなら他国の旧式のほうがずっといいだろ
改造して駄目にするんだけど

「変速機問題で生産中断の「Ｋ２戦車」、２次量産出庫式を開催」　2019年05月27日

＞現代ロテムがこの日出庫したＫ２戦車は２台で、２０２１年までに第２次量産分を
＞すべて納品する計画だ。
https://japanese.joins.com/article/785/253785.html?servcode=200&;sectcode=200

倉庫に入れていた間どれだけ腐ったかだね

K２戦車がこれ以上生産される予定が出ないのは
要求された性能を満たせなかったからとみれば理解できる
長砲身にしたのは良いが、当たらん大砲
馬力はカタログでは出るが、低速から中速でのトルク不足で機動力もない
トドメはパワーパックのマッチングが悪いのでしょっちゅ交換しないいけない

陸軍としては欠陥抱えた戦車はいらんということ

山だらけの韓国で長砲身採用する意味がわからん
それにアメリカも頑なに採用しないという事は問題が多いてことだろうし

Ｋ２戦車は国産化失敗したけど、韓国らしいというか特徴ある外観に仕上がってる。
流れ的には米国のＭ１なんだろうけど、ずいぶん砲塔の形が違う。
１０式はレオパルドだとわかるけど、Ｋ２って何を参考にしたんだろ？

>>458
テクノポリス21Cに出てくるT-99Aテムジン

K2戦車を２００両配備ですか
凄いですね

>>458
90式がレオ2に似ているという話は聞くけど10式は似てないと思うけど
K-2が似ていると良く言われるのは、拘束式セラミック装甲が完成する前の90式の試作車両だね