【ルール】
1:URLだけの貼り付け禁止!必ずタイトルを書く。出来ればコメントも。
2:既出であっても騒がない!見ていない奴だっている。あえて既出を貼る時は既出と書く。
3:当たり前だが誹謗中傷は一切禁止だぞコノヤロウ!(最近酷いからね)
公式もあった
2020 TVS Apache RR 310 | SmartXonnect & TFT Display
@YouTube
@YouTube
台湾のいつもの場所
タンデムで転倒。後ろに乗っていた女性が背中を強打
下手したら脊髄損傷してもおかしくなかった。一応大丈夫そうだけど・・・ 踏ん張っているときの震えが産まれたての馬みたいでわろた
左折というかUターンだよね
曲がり始めで左に寄りすぎているし無茶だわ
ちょっと坂になっているんだし焦って一発で回ろうとしないでスイッチバックすればよかったのに
そもそもバイクってビビって腰が引けてると曲がらないよな
フルカウルでハンドルだけじゃ無理ゲー
普通の動画やんと思ったけどこのアングルでライダーの頭が映ってるのは珍しい
コースが映し出されてるけど、透明モニターか何かなの?
やっぱりそうか。バイクと一緒に画面移動してるから
あれ?と思ったよ。黒いバックに写したいだけか。
なぜわざわざ狭い上りで難易度上げるのかしかもCB1300だしムリゲー
@YouTube
これも同じ人だけど事故起きる前にインカムやめた方がいい。単純にライダー下手という話ではない
@YouTube
会話や自動車の運転のように,それぞれが慣れていて簡単にできることでも,これらを同時に実行しようとするとうまくできなくなる?
このことは私たちの注意する能力の限界を示していると考えられています。
模擬運転装置を使った実験から,運転中に携帯電話で通話すると見落としが増えたり,ブレーキを踏むのが遅れることがわかっています。
また,運転中に通話することで事故のリスクは約4倍になるという報告もあります
こうした問題は,片手が電話でふさがるせいで起こるのではなさそうです。なぜならば,ハンズフリー式電話でも同程度の影響がみられるためです。
また,単に聞いたりしゃべったりするせいでもありません。ラジオを聞いたり,音声をオウム返しに繰り返すことはほとんど妨げにならないのです。
https://psych.or.jp/interest/ff-19/ 語弊があった。インカム自体が悪いというわけじゃなく、交通状況を判断できない会話を我慢できない人にインカムを使うのは難しい
>同乗者は道路状況がわかるため,危険そうな場面では一時的に会話を控えることができます。
>一方,携帯電話で話す場合は,相手は状況にかかわらず話し続けてしまいます。これが同乗者との会話と,携帯電話での通話の大きな違いを生んでいると思われます。
宣伝動画は見ないのでいいとして
お話しに夢中で前すら見てないというのは車でも珍しくない光景だけどな
それ「知ってるつもり 無知の科学」で読んだわ。
ハンズフリーであっても携帯電話の通話は隣の同乗者と話す事に比べ遥かに注力を削ぐ。
理由は携帯電話の方が、自分の状況に係わらず即返答しなければいけない圧が強いため。
大型のり
おっさん
マスツー
この組み合わせの死亡事故ニュースを何回見たか
インカム使用も一つの要因ではないかと思う
野郎同士の会話なんてこれっぽちも興味もないし
バイクに乗りながらの会話なんてほんとしょうもないから
お気に入りの人のでもマスツーのは見ないな
@YouTube
まんさんってアップライトポジションのバイクでも腹が前に出るんだな >>34
クリちゃんをぐりぐりするためだからハンドル位置とか関係ない >>37
一二三の店でこれと同じようなヘルメットのかぶり方をして女の人が店から出てくる動画見たことある。
ちょっと探してみたけどもうない。削除されたのかな。 >>44サンクス
そう!それ。
久々に見た。
なんか色々とすごい。 >>44
当時何歳だったか知らんがおばあちゃんの動きだよな 何故かモトブロガーとか言われる事にはさほど嫌な顔しないのに、YOUTUBERと呼ばれる事には難色しめす人なんなんでしょうかね?たまに動画で見かける
女の子がバイク関係で何かしてる動画にガチで偉そうに説教してるオッサンのコメントみると、心がザワザワする
今時珍しいおっさんだな
大抵は聞かれもしないのに長文ライテク講座開講するのに
おっさんが動画内での言葉やテロップの間違いをコメントで指摘されて
逆切れしてるのを見ると
「あぁ、この程度の奴なんだなぁ」と心がウキウキする
>>58
1.バイクが来るから母親はピョンコピョンコ逃げる
2.袋から子供落ちる
3.うp主「助けてやろう。俺っていい人だろ」
元凶はうp主(自覚が無いって怖いね)という動画 早送りしてるところ良く見てなかったけどずっと並走して撮影してたせいか
呑気な音楽流して実は胸糞動画スマソ
キャブヘイの久しぶりのバイク関係動画あっという間に30万再生か、底辺っぽいバイク動画主にも見られてるっぽいコメントが散見。、
>>59
元凶とはいえ、日常なら普通によくあることだな このバイクスズキらしからぬ高級感というか塊感ある、しかしいつ国内出るんだか出ないんだか
@YouTube
スズキも何考えてんだか
今さら油冷なんて何のメリットがあるってんだ
枯れた技術の使い回しは大幅なコスト削減になるし、
油冷油冷ヒャッハーみたいな鈴菌が買ってくれる
>>68
速いバイクにのってるとそうなるよね
気持ちいいエンジン回転と速度で走りたくなるから排気量が高くなるとスピードが出過ぎて困るわ わかる
バイパスを流してると気付いたらメーターが2xxkm/hを表示していた…というのは普通だよね
ん、キーシリンダーがついてないぞ?と思ったらスマートキー採用か
>>73
これでも9割高評価って外人おおらか過ぎねぇ? 海外だと動画アップしてくれてありがとうポチ!が多いとかなんとか
暇つぶしになればそれで良くてあまり内容と評価は関係ないらしい
@YouTube
レッドバロンでポンコツ買ったまんさんが早速事故る
素人はインカムツーリングしない方が良いんじゃね? バロンもインカムも666も悪くない
ただ前見てまともに走れないなら何乗っても同じだよ
「えっとなぁ、昨日と同じ道って言ったらわかるかなぁw」で注意力散漫になるの誘っておいての停止線直前で「赤やでぇw」
ちょいちょい信号ある通りなのに、男のほうがインカム通話を楽しむテンションなのもアレだわ
相変わらず役立たずな彼氏くんにはがっかりだ
まあ注意力散漫な奴にインカムは危険だろうが
そんな奴は結局使っても使わなくてもやらかすからな
男は複数のことを同時に出来るから、インカムしながらも信号も見れる
女は複数のことを同時に出来ないから、言われるまで信号に気付けない
インカムはいいけど街中くらいブレーキに指掛けておけよ
反応してからレバーに指かけるのに時間が掛かりすぎて空走距離が伸びまくってるしそこからおもいっきり糞握りになってブレーキコントロールできずにロックしてる
コロナの影響下でもなんとか発売するらしい。スクリーンまでカウルが一体化してるせいかNINJA兄弟のなかでも一番プレデターっぽい顔つき
@YouTube
セパハンとはいえハンドルが高いと中途半端な感じがするなぁ
@YouTube
自分なら先を見て予測してるし事故しない
ってみな思えるけど、経験浅いとあるある回避があるあると思えずこうなっちゃうのね
手遅れになる前に初心者はこの事故動画を見てた方がいいな
彼もその為に貼ってるようだ 夫婦で対向車線のバイクにピースするのに夢中で事故って そのままモトブログ更新しなくなったやつ思い出した
>>89
なるほど参考になる
カメラの位置のせいか、センター寄りに走っているようには見えなかった
むしろ前のバイクが事故るのかと思っていたくらい 大型は直線速いけど横幅があるしコーナーは重くて動き鈍いから咄嗟の回避は難しいんじゃないの
セローだったら回避できるだろうけど
>>89
確かにソロで走ってたら左寄りに逃げて通過したかもしれんがマスツーな事が災いしたというのも一理あるかも
これは教訓になる マスツーで事故って多いよね
先頭の人が声かけできればギリ回避出来てたかもね
だらだらインカムでしゃべりながらじゃ危ないだけ
さかとーチャンネルって、女子が納車後、直ぐエンスト→オカマ掘られて転倒動画あげて、ドヤ顔で自分は元気!って動画がある
運転下手な初心者に限ってヤエーやらトークやらをやりたがるのが問題
モトブログの悪影響だろうか。それ見て免許取ったって人も増えてる時代だし
本来バイクは走る事自体が楽しくて他はオマケみたいなもんなんだが、最近はそれが逆になっちゃってる人がいるみたいだな
でも、初々しい初心者動画や、事故動画の方が
オモロかったりしちゃうんだよね。
一番つまらないのが、玄人がやるレンタルバイクのレビュー動画。
金貯めてやっと手に入れた。どうしても諦めきれず買った。
そんなその一台に対する、オーナーとしての思い入れも
何もないんだもの。
コケときゃ再生伸びるからな
ちゅーばーやりたきゃまずコケろ!って感じ
コーナーの途中でハイサイドを起こしてバイクごと吹っ飛んだ先へ対向車と正面衝突
この動画見たことない。見たいんだけど。
夫婦かカップルでツーリングしてる途中、やえーして追突して転倒する動画ってもう消えたかな。
久々に見たいと思ったんだけど。
夫婦で走ってるの結構見るけどその多くが座標ずらさずに竿の状態で走ってる
無意識に千切れないようにって意識も働くせいか車間詰めてるし本当危なっかしいんだよな
>>105
こんなバカ夫婦がいるんだw
二度と公道を走らないでほしいものだ インカムつけてお話しながら運転・・・事故や転倒多いな・・・
>>105
総叩き必至なのに再生数稼げるチャンスだと思ってウキウキでうpしたんだろうね しかし右足を8針って相当な怪我だと思うが・・・
足を怪我したのは何度もあるけど縫うような怪我はなかったな(痕が残ったりしたけど)
鎖骨を折った時は幸い手術せず綺麗にくっついたのは運が良い方らしい
>>107
下手は素直に2ケツしとけって話やね
欧州のカポーは2ケツ主流なのに、大和撫子は男に抱きつくのがそんなにイヤなんか?w 血の染みをOILか?と言う間抜けな男にはなりたくない
仮にこの夫婦が2ケツしたとして
今回の動画のようなケースだとバイクに気を取られてブレーキが遅れて
2ケツなので制動距離が伸びて前の車に追突してそうな気がするよ
車の方がまだマシ
>>98
コミネはともかくプロテクターは重要だなと思った (壁)押しがけという斬新なスタイル
「かかったんだけどなぁ…」とかあたまおかしいw
今時の子は押しがけ一つまともにできないのか・・・(老害感)
>>121
編集が下手くそすぎてイラッとする
サイドバッグが邪魔で足を取られたんじゃないかな
>>124
>バイクの存在を知られないこと
同感
バイクがバラバラの状態で見つかったのは、それはそれできついな
せっかくフレームから組み立てるならナンバーを削られていないちゃんとしたフレームを用意したいと思っちゃう 単騎等だとドスンとカタケツで座ってからクラッチ繋ぐ
すると体の反対側に倒れそうになって焦る時ある
>>125
大昔から押しがけ出来ないライダーは山ほどいたよ
老害世代がみんな押しがけ出来てたなんてウソ SRの押し掛けってデコンプレバー使うのかな?
Vmaxは3速じゃないとリヤ回らなかったなぁ
>>121
足取られたとかつまずいたとかじゃなくクラッチを切るのが遅れて引きずられたんじゃないのか? 上で書いてるようにサイドバッグが邪魔したと思うよー
初爆来たらクラッチ切ってアクセル煽る、って感じで押しがけしてたけどな俺は
即飛び乗るなんてした事ない
コールドスタートだと軽いセローでも走って押しがけなんて無理だわ
下り坂利用して約20kmh以上は出ないとかからない
>>138
えっと、黄色実線を越えて対向車線を走りトラックを追い越した違法行為の証拠映像という話かなw 再生数の少ない動画をここに貼る奴は本人を疑ってしまう
免許取りたての雑魚ほど偉そうにレクチャーしたがる法則
アンチビクスクってモトブロガーがなんかあったのか、さっぱりだ
ワニが100日で死ぬ話と共に、完全に意味解からない、取り残されてる気分
>>147を見るまでアンチビクスクの存在を知らなかった
自粛しますって動画をてきとーに見る限り
過去動画がマズイんで消しますwwwしばらく活動自粛しまーすwww
みたいなやつなんじゃないの
スーツ姿が新卒の学生っぽい雰囲気だから、4月から社会人になるので自粛するんじゃないのかなと思った
大学生なのかは知らんけど(初めて見る人だから) 30過ぎであのリクルートスーツしか持ってないのはやばいな
パンツくんはよくわかんないね
バッタの方は商社マンなんでしょ?
そうするとあのメンツがどんなつながりなのか謎だけど
ビクスクて相当稼いでるんだろ?
今さら社会人なんてやるかね
>>160
既にレギュラー3人ともサラリーマンの生涯賃金超えてるからね
炎上したから自粛ってより前々から止めどき探ってたんだろう そんだけ稼いでたらどんだけ炎上しても民草なんか眼中にねぇな
儲けれるようになったら
YouTubeに消される恐怖との戦いが始まる。
若くして一生遊んで暮らせるとか心の底から羨ましいわ
なんでおしゃべりしながら運転してるん?安全運転義務違反で検挙しろや警察!
>>161
サラリーマンの生涯賃金超え???3人とも?
どういう計算なんだ >>166
いちいちエンジン止めてるから故障してると教えたかったのか
身ぶり手振りが後ろからみて気色悪かったのか病院の場所教えてくれたんじゃねーかな 全く聞き取れないが文句言ってる感じではないんだからそんなキレてんなよとは思う
何言ってるのか聞き取れてないのになんで怒ってんだ、ネガかポジかも分からんやん
>>166 お疲れ様。
モトブログ界にもカップルYouTuberみたいなのが、自分よがりな配信してるの見ると末期だなと思ってしまうのですが >>174
要するに「俺の好みじゃない」
ただそれだけなんだろ? >>175
ほんとそれ
タダで見てるくせに独りよがりだのなんだのアホかと思う
だれでも気軽に動画出せるのが良いところなのにな ツベのニュース系チャットにいる奴らと同じ手合い
文句言う為に観てる
一部の人達だけからでもいいから共感が欲しくて
みんな淋しいんだよ
文句言われたくなければあげなければいいという選択肢もある
動画あげる方もよっぽどじゃなければガヤの声なんて気にしない
お互いにシカトしとけばいいんだよ
@YouTube
CB400がリッターSSと殆ど維持費変わらないとかビビった。参考になった
評価なんか気にせずどんどん動画上げてほしいね 動画数本あげてから「よし!これからは最初の挨拶これで行くぞ!」と決めた結果が
「ぶんぶん。どぉもー!えいりおでぇす!」なんだと思うといたたまれない気持ちになる
で、V-TECじゃなくてVTECだし、燃費の表記は通常L/○kmじゃなく○km/Lだからな
1947年製だからね
車みたいにフットクラッチだったりシフトレバーとか
操作を知っていないと(練習していないと)まともに乗れないバイクだから
キー刺したままで乗り逃げされることはないらしい
>>188
儀式部分よりも後半の危なっかしさがヒヤヒヤする >>188
否定はしないけどこれをありがたがるのはよー分からんわ >>187
アップしてる動画タイトル見ただけで分かるヤバい奴ですやん
岩間系 アンチビクスクじゃないけどカブとかスクーターはバイク枠として語る必要ないと思うわ
その考えダサいけど
バイク音痴だからしゃーないねチミー
マルク・マルケス CBR1000RR-R オンボード360°VR
@YouTube
>>201
この人の動画の録音めちゃくちゃいいな
いろいろ漁ってしまった な?対して速くないし。おフェラはうっせー音だけだな。
音の割にはスピード乗らねーよな
4輪版のホーネット250みたいな
@YouTube
H2 SX SE最高速。やはり4速で299のCBRがおかしいだけだな いやいや、これは立派なリアル
ハヤブサも大体こんな感じ
ツーリングタイヤで出せるスピードなんてこんなもん
たぶんだけど海外のシビアコンディションで壊す事例がかなりあってその対策じゃないかと。過給機だし
違うよこれはツーリングモデルだから最高速出す事に重きを置いていないから。ツーリングモデルをうたっている以上街中での走りやすさを求めるなら至極当然のギヤ比だろう。
なんだ?今、学校やら休みだから学生や経験不足の青二才が多いのかこのスレは
>>215
ギヤ比だけの差なら簡単にレブまで到達するはずだけどその前に加速が止まってる
明らかにギヤ比以上のリミッター的保護セッティングがされてるように思う
これと比べれば分かるけど600SSの加速と一緒
@YouTube
>>221
だから何?ツーリングバイクなんだから味付けが変わっているのは当然何じゃ無いのか?ツーリングバイクなんだから耐久性を考えセッティングしてるのは当然だろ 最高速度とギヤ比の関係を言ってるだけでmapセッティングの事などどうでも良い。
回転の上がり方が速かろうが遅かろうがそのギヤ比での速度は変わらない。
>>215
逆だな 最高速を狙ってないツーリングモデルこそフケ切る必要はないからクルージング用に6速はもっとロングなギヤ比にするべきだろう スレで300km出してるキ印いたけど、色々いじってるとか言ってたな。
実際に出さなくても最高速てバイクの一つのステータス的なところがあるからなぁ
ナニコレ?何て言う題名の映画?それとも日活ロマンポルノ?
>>232
有名なワンシーンなんでぐぐったら出てくるが
東映配給の「女番長ブルース 牝蜂の逆襲」(1971年公開)
CSの東映チャンネルで見れる時があるらしい 細道とか林道走るのにナビに従って面白いんだろうか
先に何があるのか分からないのが横道マニアの興奮ポイントなのに
通り抜けられる道って案外限られてるよな
分岐はあちこち出て来るけどな
行き止まりまでたどり着いてこそ興奮するんよ俺たち細道族って。
「次の休みはこっちの分岐行こう」と分岐を発見する度に心が踊る
細道tuberは元々あんまいないけど林道tuberもなかなか俺の性癖を満たしてくれない
せめてナビを見ないで迷いながら走ってほしい
>>234
地元ならいいんだけど、時間が限られた遠征の時はやっぱりねー 林道で紙袋に入った大量のエロビデオ拾ったの思い出した
喜び勇んで家のビデオデッキで再生しようとするとぶっ壊れてテープが出てこなくなったりしてな
>>235
そして我が敷地内に不法侵入
バイク乗り「すみません道に迷って」「そうか。まぁ茶でも飲んでいけ」
ポケモン集め「だってポケモンがぁ」「通報」
ポケモンのバカモンはフェンスを乗り越えてくるからな >>242
バイク乗り「すみませんいただきますゴクゴク・・・ウトウト」「ぐへへ(包丁を研ぎながら」 自分以外にも細道好きがいるとは思わなかった。
ちょっと古い動画だけど
@YouTube
>>244
これが細道?
俺の思っていたのと全然違う >>244
どこに細道があったのか?
そもそも細道の概念が違い過ぎてw どっからおもしろくなるのかとダラダラ見ちゃった
シークして飛ばしすぎたのかと思ったけどやっぱ何もなかったんだな
うわぁ、みんな申し訳ない。
自分の好みというかイメージが大きくズレてたわ。
現代だとストリートビューにすら無視されてる道=横道というイメージ
前見てたyoutuberで犬が追いかけてくる林道の動画があったんだけど誰か知らない?
>>260 日本はまだ、呑気にB企業が出勤させて働かしてるんだからこんな事出来るわけが無いですよ。 suzukiのmotoGPカラーいいなぁ。肝心のmotoGPは開催されないみたいだけど
@YouTube
こんなダセぇカラーリングがいいなんて鈴菌に脳をやられているとしか思えない
ド派手なカラーリングでスポンサーロゴをペタペタ貼りつけてるバイクなんか、非バイク乗りから見ればどれも有り得ないダサさだよ
バイク乗りから見ても自分あれには乗りたくないと思うよ。
カッコいいかは別として
デカデカとSUZUKIって悲しいよな
メインスポンサー付いてないじゃん
ラッキーストライクのガンマはカッコ良かった
ホンダのレプソルやヤマハのモンスターは安定してカコイイ
ホンダ→ロスマンズ
ヤマハ→マルボロ
スズキ→ラッキーストライク
ホンダ→トリコロール
ヤマハ→ストロボライン
スズキ→HB
カワサキ→黄緑
モトクロスだとボディー色が
ホンダ 赤
ヤマハ 白
スズキ 黄
カワサキ 緑
ってハッキリしてたもんな
スズキで黄色というと2003年8耐のJトラストですかね
あれは黄色ベースじゃないけど印象に残るカラーリングだった
@YouTube
レーサーレプリカってかっこいいと思うけどな。車で言えばF1だよ。そういうのに憧れはないのかな。牙を抜かれたつまらない大人にはなりたくないねぇ レーサー(レース専用マシン)のレプリカ(複製)とは
レース専用マシンを一般道で合法的に走行出来るように
騒音対策やらエアバッグやら取り付けて
しかも快適な車内空間のためにえあこやオーディオをとりつけて
すっかり牙を抜かれたつまらない公道用市販車のことです
F1はプロトタイプレースカーだから当たらないな
バイクのレーサーレプリカはSBとか市販車を改造したレースバイクのレプリカだから
四輪で例えるとGTレースカーかな
NSR,NS,RC213,TZR,RZV,γ,KR…
R1みたいな怪物SSが出た時から、オンロードレーサーレプリカの定義があまりどうでもよくなった
@YouTube
最初のインタビューの人だれ?
1981 World of Sport Superbike Challenge
@YouTube
Motorcycle racing Bel Ray Superbikes Oran Park 1980
武骨で"スーパーバイク"って感じ! >>286
初めの方しか見てないけど聞こえてきた言葉
ワイン・ガードナー
ケニー・ロバーツ
ランディ・マモラ
コーク・バリントン
ロン・ハスラム >>290
とっとと轢かれて消えてくれた方が良いように思う。
轢く側が可哀想だけどな。ある意味加害者だけど被害者。 >>291
確かバリーはガードナーに跳ねられた事があったな。バリーがコース上で転けて立ち上がりコース外へ逃げようとした所にコーナーから立ち上がって加速したガードナーがバリーを跳ねた。 会社帰りに豪雨と雹で滅多打ちにされた
路面が真っ白になる位の雹に降られたのはバイク乗り始めて初だわ
タンクボロボロになったと思ったら以外にもノーダメージっぽい
あんなに路面が真っ白になったのに以外にも走れてちょっと感動
MT125小さいながらもいいデザインだな。暫くモーターサイクルショーもなしかぁ・・・
@YouTube
スズキのmotogpカラーよりもこっちの方が良いな
>>290
まずこいつに大型免許渡した教習所は怒られたらいい
>>305
50万とか行きそう・・・小型2輪需要ありすぎて高額化止まらんな・・・ >>290
人の失敗には厳しい奴が多いから批判される
でもこういうのあげないと多くの人に知られないからな
結果成功って所なのかね >>308
4478ポンドだから日本円で58万円以上ですかねー
欲しい人にとっては無問題だと思うよ ゴールドウィングとか300近いバイクってひとりで起こせるの?
へぇーすごい!
じゃあこの世に1人で起こせないバイクはないな!
スタンドで立ててるだけで走行動画が一つも無いんだよね
真ん中に支点になるでっぱりのあるゴールドウイングよりフラットな体側のバイクの方が起こしにくいんじゃなかろうか
>>3と同じバイクとは思えないw抜かされてキレる人はまともに走れない人だろうな Amazing Jessica Gardiner Changing 2 Tires in 6 Minutes with Rabaconda 3-Minute Tire Changer
@YouTube
かっこいい・・・ 結婚してくれ 養ってくれ >>322
この動画で走ってる場所ほぼ全部わかる地元民だけど
これ動画録ってる間だけ制限速度厳守してる臭いな
わざわざ交通量少なくて信号機もほぼ無い場所選んでるのはぶっ飛ばすためだとしか思えん >>324
モッサーなのに前後ともチューブレス化なのかな? 他の動画を見ると同じようなのがあって
交換後走り出してるからこういうルールらしい
>>329
ムースタイヤって初めて知った
ロードしか乗ってないから? >>324
このイベント いろいろ読んできたら伝統のあるイベントだそうだな
エンデューロってのはこれ
エルズベルグロデオみたいなのはハードエンデューロでいいのかね? >>324
タイヤ交換って大変なんだな。工賃高い理由が分かった
海外のドライバー上手いなぁちゃんとバックミラー見えてるしスムーズ。ハイビームで走ってるのもあるけど
@YouTube
>>334
エンデューロって元々はオフロードの耐久レースで使われてたよな
昔ドンドコの二人もNHKの番組の企画で参戦して走り切ってたっけ
今はハードエンデューロとかいう悪路や激坂登りするのがエンデューロであるかのようになっちゃったけど エンデューロ仕様といってライトが使えるようにコイル付きの製品が出てたりしたよな
だからエンデューロ=耐久レースと思ってたけど今はその悪路とか坂登りになってるの?
あ、昔CR80のエンジンをNS-1に積もうと考えてて
エンデューロのキットの中に発電コイルがあるらしいのを知ってあれこれ調べてたので
エンデューロそのものはあまりよく知らないです
>>335
店にはタイヤチェンジャーあるから楽チン >>340
MH80に発電キットは無いしもちろんエンデューロとは関係ない
CR80のエンデューロキットの中に発電コイルがあるという話なんだがちゃんと読んで理解できてる? >>335
日本の高速道路の感覚で 前の車を走行車線から抜こうとしたら
エライことになるな・・・
>>342
上の動画の男 面倒な男だと思う・・・
下 か・・可愛いww 冒頭のドラえもんみたいな手にやられたw >>343
いや、走行車線から路側帯までフルに使ってガンガン追い越しますよ
そうでないと、時速300キロ巡航を楽しめませんw
@YouTube
オフロードタイヤで交換するのがレギュレーションなのかな
オフってやったことないけどタイヤ柔らかくて交換しやすそうだね
どこで見たのか忘れてが、女子ライダーがキャンツーへ行くのか帰ってきたのか?忘れたが坂道でハンドル切りすぎ転倒。バイクの重量+キャンプ道具の重量で全然一人では起こせない。
車のドライバー数名で起こしてもらい、スタートかと思いきや坂道でスタート出来ず再び転倒。また一人で起こせず回りのドライバーに助けてもらう。地獄絵図みたいな動画酷すぎて、その時点で止めてしまった。
>>345
「全日本タイヤ交換選手権」で調べてみてわかったが下の子はニュース記事に出てるんだな
オフロードタイヤなのは発案者が全日本エンデューロチャンピオンだからだと思う
レギュレーションが書いてあったけどオフタイヤでなければならないとは書いてない そーいえばバランス取りしてなかったけどオフではいらないのかね
ガッツリ土付く上にブロック飛びもあり得るのにバランスとか取っても意味無いやろw
>>345
オフタイヤの方が面倒くさいと思うわ
タイヤ細いから手がデカイとチューブ入れにくいし
ビードストッパーやら付けてると更に面倒だろうよ ちょうどオフロード車のタイヤやるとこだわ
しんどいよ、チューブ気遣うし
スルスルといかん
自転車なら朝飯前
ここは有名なスポットだね
ジャンプに失敗して激しく転倒して足があさっての方向へ曲がってしまった動画があるよ
それでもライダーは恐れることなく果敢にジャンプしていく様は真のレーサーだといえよう
これはマン島TTも同じ事が言える
ホームストレート近くに散ってしまったライダーたちのメモリアルパネルが置いてあって
まさしく「聖地」と呼ぶにふさわしい
あるライダーはメモリアルパネルに指をさして「かつて一緒に走っていた仲間の名前が掘ってあるんだ。俺は誇りに思うよ」
そして誇りを背負ってマン島を攻めるライダーたちも真のレーサーだ
これはイラッと来てもしゃーない
無駄にスロットルをあおる癖にくそ邪魔だわ
>>365
スズキR1000の納車動画は可哀想とザマーと笑いが詰まってた 初めてYouTubeに動画上げて
ハンターカブCT125のスレで見てもらったんだけど
低評価・・・
どういう所を直したらいいんだろうか
@YouTube
水滴でボケボケが画面の5割、しかもその水滴ついたままの状態が全編の2/3
CT125が欲しいのにC125を買ってCT125のスレで評価を求める
そういうのをおかしいと思わない本人の感覚って直らない気がするし、向いてないと思います
>>372
何を見せたいのかわからん動画だった
とりあえず俺の好みじゃないので低評価ぽち エクストリームなことやってるわけでもないのにブレがキツい
すぐ止めたわ、すまんな
わかった、ありがとう
C125のスレでも聞いてみよう
ブレw
水滴w
主にこれだと思う
あとは中身かな採石場っぽい場所はちょっと気になったけどそれだけだね
低評価に直結するかは知らんがとりあえず映像のクオリティが10年前
>>372
仮に
ブレが無くても
水滴が無くても
ピンボケが無くても
低評価だね ニコニコ動画の「車載動画」黎明期にXactiとか使って試行錯誤してた動画の雰囲気
>>377
いやいや、なんもわかってない
変な解釈しないようにハッキリ言うと、その動画はどこで誰に見せてもゴミ動画なんです 話が致命的に面白くないからもう事故るとか突っ込むとかが無いとくそ垂れ流し動画でしかないな
砂利道でズザー!とか水溜まりで大転倒とかやらんから
ただ走ってるだけで評価しようもないじゃん
とりあえず低評価つけといたわ
だな
ウケねらいなら採石場みたいなところで盛大に転倒して下り坂をズザザザッッッとバイクや本人が転がり落ちていく動画なら
多数のイイネ!が付くことは保証しよう
おまえら辛辣すぎて何かかわいそうなってきた…w
まあ◯号線完全走破とか◯◯峠とかそういうのは
好きな音楽聴きながらダラダラ見るのも暇つぶしになるけど
こんなどことも知れぬ砂利道をただ走ってるブレブレ動画じゃなぁ…
富士山滑落男の動画なんて最後の数秒のシーンを見るためだけにどれだけアクセスがあったことか
>>389
ありがとう
どっかでしゃべりを入れろとか言われた
今日やってみて今再生した見たら
何言ってるか分からない
電車の独り言おじさん的な動画に
ちょっと機材考えてみます 風切り音で掻き消されたりするからね
しゃべりはどうでもよいけど(テロップは入れて欲しい)
動画一本で向き不向きなんかわかんねーよ
新しい事に挑戦してる人に対して少しくらいは応援できねーのかよ
昔動画作って投稿してたけど、投稿初期は同年代が観てくれる感じだった
次第にオフ会も企画して、視聴者参加型にしていったよ
おかげですごくバイク仲間増えて楽しかった
まあ、編集は編集ソフト使ってしっかりやったよ
おちんちんライダーの様な喋りが出来なきゃ無理だろう。
>>396
友達には江頭2:50に似てると言われたことあるけど
無理かな? そういえば
黒軍鶏はに子はバイク動画やめちゃったんだね
とんだ豆腐メンタルでしたねw
ところで
ここでもっと悲惨な扱いを受ける覚悟で上げたんだけど
このスレの人たちなら分かるかも知れない
酔っ払ってるついでに聞くけど
バイクの話じゃないけど
専プラでリロード?するでしょ
100個近いスレがあって
あるスレでは肝おやじをねじり伏せ
あるスレでは誰も知らないネタを上げて賞賛とまで行かないけど沢山レスが付き
あるスレで罵倒される
なんか変な気分なんだけど、みなさんどう?
ちなみに専プラってマニア専門のブラジャーではないよ
専ブラで毎日見てるなら
スレには独特の流れがあってどんな話に飛びつきやすいかわかりそうなものだけどな
ちなみにこのスレは以前はもっと面白い動画が貼られてたんだよ
モトブログがどーたらが台頭するようになってから質が落ちたと思う
>>400
なるほどスレ独特の流れ
たしかにマジに関わってるスレでは超気を遣う
このスレはスクロールしていた
いや興味はあったんだけど
反省します
流れで初めてやっとのことで動画やってみて・・・
今後はここもマジスレです
やるよオマイラを腹の底から笑わせる動画
いつかは、きっと、たぶん
あばよ いくら酔っているとはいえ連投はどうかと思うけど
言わせてくれ
俺の初動画つまんないこと分かってるよ
でもね
あの水たまり凄く深かったんだよ衝撃も半端なくて
でも、それをシラーっと通り過ぎた
しかも怪しい対向車がいて不自然に止まっていた
もしかしたら深い水たまり知っていて(まさかとは思うけど向こうも動画撮ってたりして)
そして飛び出してきた猫
キャットキラーのタイミングはバッチリだった
でもなぜか猫出現の前に減速
何事もないように通り過ぎた
12時過ぎてお腹が減ってたんだよコンビニを求めて
それと
誰も気付いてくれなかったけど
水たまり→水を得た魚→魚に猫
というネタを織り込んで
全てがワンシーン(ワンフレーム?)に入っている
ハイハイ酔っ払いの戯言ですぜ
気付いてくれなかったというか
最初から最後まで全部見た人は少ないと思うよ(^^;
こんだけモトブログが溢れてると、画質音質が悪いってだけで低評価は入るよね。
もう手ブレ補正は必須でしょ。
あと、面白そうな場所走ってるのに、場所の詳細も書いてない。○○の林道とかそういうの要るよ。
ともかく手ブレ補正あるカメラ。これはまず必須。話はそっからだレベルだね。
>>402
>水たまり→水を得た魚→魚に猫
>というネタ
これが動画の質をより一層と低いものとしているのである
こんなこと言わせんな恥ずかしい カブ乗りなら見てるかもしれんけど、ヘルメターチャンネルを見て勉強すればいい。
あの癖のある喋りで、おんなじことしか言ってないおじいちゃんの独り言動画になぜ万の登録者がいるのか。
勉強になります
やっぱり専門スレの住民は凄いです
次の動画はCT125スレ向けの転倒動画の予定
オマイラにはアドレス教えないから絶対見るなよ
画質+出だしテロップの前フリがよけいだったね。
あの前フリで想像されるのは転倒だけで、転倒しないなら低評価入れるよそりゃ。
すまん
一つだけ教えて
2000円もした自慢のナンバープレート
写したら、どんなまずいことが起こるの?
知らないおじさんに付き纏われたり、いたずらされたりする
>>372
まずスレに貼ると宣伝を疑われて低評価が増えるので仕方ないかも
以下 オススメ改善ポイント
・真ん中のオイシイ所にドーンとでかいテロップを出すのは見せ場のアクセントだけでいい
説明はフォント少し小さくして邪魔にならない下か上段をオススメ
・テロップも無く走っている場面が長い。
C125で林道に行ったら具体的に何が辛かったのか
どういう場面で玉砕したのかをわかりやすく、テロップを入れると退屈することなく見れる。
合わせて困った場面の動画や画像を挟むのも効果的
・重機や建物のシーンは面白いのに「なんだここは?」で終わったらもったいない
どんな建物や資材が置いてあるのかを下段でしっかりレポート
途中にあるガソリンスタンドも普通林道には無い施設なので
「給油ポイント発見!」とか適当にボケとく
帰宅後調べてみてわかった謎解き動画を挟むと「疑問→調査→解決」というメリハリが生まれる
・水たまり突入ポイントは一番見せたい場面だと思うので演出を派手目に
@前方の水たまりを見て「ワクワク」する様子
A「ザッパーン!」と派手にやった時の「興奮と驚き」 をド派手に
Bバイクを停めて水浸しになったバイクや自分の姿を自撮りして
「後悔と残念」の様子をテンション下げ気味に
こういう伝え方にするとメリハリが出る
・最後の1分間lにわたる舗装路走行は蛇足
ダラダラと長い上猫のシーンは最後を飾るには地味すぎ
カットして後で「動物遭遇シーン集」用に取っておくなりしても良い
定番な修正だけど、気をつけておくともう少しマシになると思うよ。 >>412
俺がアカウントを提供する
あんたが撮影編集をする
いいね? >>412
すっごい親切だし的確!!
お手本のようなアドバイスで感動したわ >>412
ありがとう、凄い
大変勉強になります
ここに書いて良かったです
実はバイクは趣味で動画の練習です
本当に撮りたい動画は別のチャンネルでやる予定でした
でも、なんかここまでいい意見を頂くと
リベンジしたくなりました
プロの方ですか?
>>410
そんなリスクが
知らない女の子に付きまとわれたり
隠し撮りでハゲだとばらされたりしないですかね >>411
こんな凄い動画でもネガティブ評価が付くんだ それを凄いと見るか危ないと見るか住宅街でやるなと見るか自分が事故の被害者となった時の事を想像するかで変わるだろう
ワイは好き
みんな死ねと思ってるから
バンバンこういうのやって殺して死ぬ世の中になればいいと思う
今の世の中無駄に命を大切にし過ぎ
同意だわ
わざわざ動画のコメントで批判したりはしないけど過激なストリートパフォマーはばんばん死ねばいいと思う
>>398
このスレだったか?ムカデライダーな
俺まだ登録してるけどバイク動画も出してるぜ
彼新潟だから冬はバイク出せないだろう >>416
どういたしましてシロウトですw
多分チェストマウントだと思うけど、ヘッドマウントにすると揺れがややおとなしくなります。
キョロキョロしすぎると酔うんですが、興味を持った場所に視線を移動できるので
行ったツーリングの追体験をする思い出動画にもおすすめ。
1個めの建物に置いてある巨大タイヤとC125を並べて大きさ比べとか
巨大なベルトコンベアーを見上げるとか、あの採石場はイジるポイントいっぱいですよ
そのうちまた見せてくれよな!
@YouTube
2019 Ulster Grand Prix Road Races
公道レース? >>424
アルスターグランプリ(アルスターGP、Ulster Grand Prix )は、北アイルランド(アルスター地方)で開催されるオートバイレースである。
1922年に第1回が開催され、1935年と1948年大会はFIMによってヨーロッパ選手権のタイトルが掛けられた。また1949年から1971年までの間はロードレース世界選手権の一戦として組み込まれていた。
最初のアルスターGPは1922年10月14日に行われた。1922年から1939年までは、荒れた路面で悪名高い7マイルのストレートを含む20.5マイルの旧クラディ・サーキットで開催された。1947年には、改修されて16.5マイルとなったクラディ・サーキットで行われた。
1949年にロードレース世界選手権シリーズが始まると、アルスターGPはその一戦に組み込まれた。1953年には、7.4マイルのダンドロッドサーキット(ベルファスト近くのダンドロッドの公道コース)に舞台を移している。
1972年、北アイルランド紛争に伴う政局の悪化のため、FIMはアルスターGPをロードレース世界選手権のカレンダーから外す決定を下した。
しかし世界選手権の資格を失ってからもアルスターGP自体はヨーロッパ有数の公道レースイベントとして続けられており、マン島TTレースなどの公道レースで名を馳せたジョイ・ダンロップは通算24勝を挙げている。
以上、ウィキペディアより >>424
ベルファストの西でやるレース。他にはクックスタウン100も。南の共和国側だとスケリーズ100が有名。
今年は全部お流れ...
@YouTube
現役時代はライバルだった二人が並んでトークとか
イベントブースとはいえおもろかった
@YouTube
北海道ツーリング動画を見ていて気になったんだけど
エンディングの曲名分かる方いませんか?
初音ミクのようだが聞いた事なくて。 ここのって一曲3300円で買えば、その曲は使い放題ってことなのかな
作品に代価を求めるのは当然だとは思うけど一曲3300円は高いなあ
FAQとか色々読んでみな
テレビ番組BGMやゲーム内BGMとか商用利用できるんで
それで3300円は安いのでは?
個人の趣味で使うから割高に感じるだけ
フリー音源とは別なのだよ
>>430
おおおおおおお!
遅レスすまそ!
まさにそれでした!
とても感謝です!
貴方に幸あれ!\(^o^)/ >>433
3300円お買い上げありがとうございます! 動画って声出さなきゃダメなのか?
声が超絶きもいので字幕オンリーで作りたいんだが
字幕で目立って引き付けるテクニックってないものか…
>>436
字幕でOKだと思うよ。声キモいなら無理に喋らなくてもいいのだ
タイトルだけで場所と情景を脳内に映し出せるような動画は進んで再生する
あと個人的な好みだけど、喋らないからと言ってゆっくりボイスの変な茶番や
サムネでドーンとデカ文字出してるあざといやつは見ないかなー ニコ動の話で申し訳ないけど、10年ほど前に北海道ツーリングという動画があって、
音楽と字幕だけだったが、今でも一番好きなツーリング動画です。
音声なくても問題ないし、私みたいにそっちの方が好きという人も多いと思いますよ
>>436
マイクやスピーカー通すとそうでもないとか?
もしや、慣れなさからスピーカー越しに違和感あるとか
個人的には声無しや機械音声は寂しいかな?
変調かけてみるとかも駄目かな? >>436
めっちゃ喋ってサムネはド派手に!タイトルは釣り上等でいかないと誰も見てくれません
バカがウケる世界です キモ声も武器になります
>>437-438みたいな人は超少数派です 真に受けないように…ずっと登録者数も再生数も伸びません
ただ、女配信者の場合はまるで話が違ってきますが >>436
音声合成ソフト使えば?好き嫌いは分かれるけど
使ってる人もYouTubeじゃよくいるし、無料のもある
効果音も上手く使えば良し。上手くないとかなりウザいという諸刃の剣 >>440
結局そこなんだよね
ユーチューバーとしてウェーイ系でチヤホヤされたいだけの動画ならそれで良し
雰囲気を重視して紹介なり表現をしたいのなら硬派に行けばいいと思うぞ touring report 2011見たら無性にツーリング行きたくなる
@YouTube
完全に終息するまで我慢しましょう
それまで金貯めて新品タイヤやウェアを買いそろえて
解禁されたら直線のいたるところで派手にウィリーしまくろう
レスくれた方ありがとう
ボイスロイドも考えましが使いたかった吉田君は
収益化の動画には利用できないので、このまま雰囲気重視の
字幕オンリーで頑張ります
>>445
収益化したかったんかい
どういう内容のものを作るのか知らんけど頑張ってくれ。 喋り方とか合う合わない激しいからいっそゆっくりか無音にしたほうが伸びそう
>>445
淡々と走行音と字幕だけで登録者5000いかないのに3〜5万再生なんてチャンネルもあるからね
雰囲気重視って言うあたり、そのチャンネル見てそうな気もするけどw 俺の動画はたいして面白いわけでも無くて、走行動画にホボ字幕だけで3.5万回数あるから、普通に動画作って良いと思う…
因みに俺の登録者数なんて30人くらいしかいないしw
視聴するにしても、ゆっくりボイスやギャーギャーわちゃわちゃ系の類は避ける
BIKEJINがモトブログ入門って特集組んでいたなあ。
>>449
ちょっとそれ紹介してくんない?俺の常識とはかけ離れているわ 要は常に張る(伸び)方向で調整するってことだろうけど、
張り過ぎて軸を前に戻す時にはそんな面倒なことはせずにタイヤを蹴るだけだなw
そんな事しろとは説明書には書いてないけどな。
確かにアクスル締めてる課程でチェーン張り幅がズレてしまう車両も有るが少なくともこの動画を見る限りこれに関してはズレてないように見える。
それにしてもこの動画のチェーンの張りは張り過ぎだ、しかもタイヤ浮かして張っているからその分も考慮しなきゃならない。
俺も蹴るだけ。ていうかアルミのスプロケ使ってる人も多いのにドライバーの軸挟めとか適当な記事だな。バイク知らない人が書いたのかな
>>458
モノを噛ませてテンションかけるのは賛否あるけど実際ゆるむこともあるから噛ませるもの次第だね
それとタイヤ浮かせて張るとって言うけど車種によっては浮かせて調整する
その状態で遊びは何ミリってサービスマニュアルで指定してる車種もあるよ 元BMWオーナーから見た
シャフトドライブの良いところ
・メンテが楽々、年1回シャフトオイル交換だけ
・維持費安い、年1回のシャフトオイル交換のみ、BMWでさえ自分でやれば1000円以下
・チェーン油の飛び散りが無く洗車が楽々
・頑丈で故障がほとんど無い
シャフトドライブのダメなところ
・重い
・パワーロス大きい
・押し歩きのときの抵抗が大きい
なんとなくYouTube見てたら125で自動車専用道路走ってる動画あったwww
ダメだろ。
2400km弾丸ツーリング って動画のpart1
それとも走れる区間なのか
>>465
・手放しするとシャフトの応力で真っ直ぐ進まない >>468
それ大昔の話。
今のシャフトドライブはあの挙動を打ち消す機能が実装されてる。
10年前まで乗ってたK1200Sでさえ200km/hで手放ししてもまっすぐ進んでた。 >>467
うわ、、、本当だw
でも悪意を感じないね。 動画にして公開しちゃうくらいだし悪意無いんだろうがいいのかこれ
>>470
分かるw
ケバいサムネで気持ちよく語ってるモトブログ嫌いだからなんか憎めないわ。
でも思いっきり違反だしやっぱり消した方がいいと思う。 通報して逮捕騒動になったらネタにできていいんじゃないの
誰かよろ〜
しかしどうやったら125で高速走ってしまうんだ?
走った事ないから分からないけど、料金所とかあれ?って思わなかったのかな。
125乗ってる人はバイパスとか走れない道あるから意識高いと思ったけど。
こんな人が逆走とかしてしまうんかね。
広島の国道2号バイパスは50cc超えた車両なら通れるみたいだし
京都滋賀の西大津バイパスは50ccでもOKだったり法則性がないのやめてほしいな
道路の入り口で何らか魂が抜け出たら間違って入りかねない
完全にアウト。 50で西大津バイパスを通れたのは2015年まで
2015年2月に最高速度が70へ引き上げられて、50ccは通行禁止に変わった
>>454
参考にして頂けるのであれば…と思ったが、俺の動画貼ったら宣伝止めろとか叩かれるのやだなぁ。でもそれも理解はできるし。 449だけどその手の懸念がねw
的外れな本人認定もイヤだし、低評価ポチるために行くやつ出たりしたら申し訳ないし
>>449
俺はこう言う動画を好んで見てるな
喋りはいらん。
エンジン音や走行音だけで良い。 とくに女性ライダーはインカムでべちゃくちゃ喋りに夢中になるから駄目だな
喋ってる動画はうるさくて観る気もしないな
大して面白くもないし。
逆に言うと喋りが面白ければ再生数が伸びると云う事
今ナンバー1のキャブヘイ位しか居ないが殆どバイクに乗らないという罠
キャブヘイはyoutuber
元々アウトドア中心にやっていくチャンネル
喋りが上手いと言うよりガッツリキャラ作り込んで動画配信してる
最近やたらおすすめに出てくるあのバイクで子猫拾ったって奴、完全なる自作自演だろ
構成もワロスメンまるパクリだし
世の中ちょろすぎだろ
まぁ、普通の神経じゃそんな事出来ないけど、金になるならやってしまうんだろうな
早々にステマ始めるあたり、展開が出来すぎな感じはしてる。
これからバイク乗るぞ!ってカメラで撮影して出発したら財布忘れた事に気が付いて、公園通ったら偶然子猫が捨てられた!?
自分で置いたんだろw
出来過ぎ。
俺もそう思ってるけど猫は可愛いから先住猫とのご対面まで見る
俺も無言で走行してる動画が見たいな。
マフラー煩めで山だの海だのをライダー目線で撮ってる動画が出れない時に擬似ツー出来るからありがたい
音楽入ってるの多いが趣味が違うからなー
>>494
一切喋りが入ってない動画もあるけど少数だね
街中を流す絵でバイクの音が綺麗に入ってる動画があったけど忘れた
ほとんどが喋りに重き置いてるね
モトブログなんだろうけど、バイクの音聞きたいのに主の意見や愚痴なんて聞きたくないから結局止めちゃう
会話しながらの絵はたまに見ちゃうけどな ツーリング動画でメーター辺りから上を撮していて無言で現在何号線とか前に見える山は多分何々とテロップで出してくれるだけでいい。
昔はYouTubeのバイク走行動画は無言しか無くて、良い音綺麗風景だったんだけどなぁ
いつの間にかテレビ見たく字幕が入ってそのうち喋りが入って、気が付いたら地上波みたく面白くなくなってた。
挙句には猫拾うやらせ動画まであるし。
そりゃ130万も再生行くんだからやめられないよなw
なにを喋るかによるんだけどさ、家族に聞こえる場所にパソコンあるんだよね。
内容次第で馬鹿な動画見てると思われるから再生するのはやめてる。
ヘッドフォンはあまり好きじゃないのでしない。
>>496
そうそう!!まさしくこの人の動画だよ
すごいなあなた しゃべるためにバイクで流してる。
トークにも流れる風景にも旅要素がない
こんなのが多いよね
時間の無駄感を体験してしまうとモトブログ見なくなってしまうのかもね
>>499
わかりにくいように
1週間前に何匹か猫おいておいて
いきのこったきたなくなってから拾うとかやりはじめるから指摘するなよ
テレビもやらせしまくるけど 何処ぞの知らん奴の独り言を聞かされる身にもなってほしいわ
だから所謂モトブログ系は見ない
単なるツーリングとかの垂れ流し系は好きな音楽聴きながらテキトーに見たりもするけど
バイクで走りながらバイクや景色とか関係ある物の話をしてるならまだ見てられる
けどバイクとも景色とも関係なくただ内輪だけではしゃいでるようなのは見てられんな
あの自演の奴、今度はTwitterで自演とか言われて悔しい。
自演ワードコメはNG設定して登録者数は非表示にしますとか抜かしてるぞ
やっぱりクズ確定だな
「スタッフが神」ってよく言われるけど、えてして客が客って立場に甘えてるだけだったりする。この動画とかまさにそれ。
あの猫拾う自演の奴、2週間ぐらいで150万ぐらい荒稼ぎしたな。
そのうち日本から子猫が居なくなる日も近いな。
他人を非難されてとかいいつつ、結局は自分が悪く言われたいない言い訳がすごい。
ロクな死に方しないぞ多分。
>>510
なんでも相談に乗ってもらえそうな店だな
近所にこんな店あったらR1をバ〇ンで下見してからの店で取り寄せてもらって買いたい
というかこの店で買いたい 猫飼ってるけど拾った仔猫を部屋に入れるとか無理だわ
素性が分からないから病気とか怖すぎて。
あ、でもやらせで素性分かってるから大丈夫か。
と言うか自分今まで箱に入った仔猫を見つけた事ないんだけど、、、
バイク乗ってる時偶然カメラ回しててリュック持ってる時に箱に入った仔猫ねぇ〜〜〜
あり得るの?
ありえるよ。
むしろありえないと感じる人生なんて歩めるの?
昔小学校のそばで箱に入った仔猫を見たことがある
たしか3匹か4匹くらいだったと思うけど
子どもに飼ってもらえると思ったんだろうか
翌日見た時は箱ごといなくなっていたからどうなったのかはわからない
まあ後にも先にもこの時だけだから普通は無いでしょうね
>>519
箱に入った仔猫を見つける事はまぁあり得るが
カメラで撮影してたら偶然ってのがもうありえない。
誰かに先に拾われる可能性が低い早朝ってところもポイント。 >>521
その書き込みみて小さい頃に友達と見つけた気もするし夢だった様な気もする。
物心ついてからは見た事ないんだよな。
まぁ仔猫が幸せなら良いけど、、、。 なんかの拍子に自演がバレたらおもろいんだけどなw
中々メッキ剥がれねーな
リュックが最初から空ってのもね。
その後の動画の段取りも良すぎるから、
計画的な感じはするよね。
子猫はその後の成長記録もやれるから身体が大きくなるまで半年くらいは稼げるしな
あれ、公園で拾った動画消えてない?
もうアマゾンの古事記リストが出てきてお腹いっぱい
本当にみんなが欲しい物リスト公開してよ!ってどの動画のコメントか分からん。
なんかバックに付いていそうな胡散臭さしか残らん動画。
>>528
餌はわかるけどコストコのトイレットペーパーはなんか違う。 >>527
住所とか晒す人や暴言誹謗中傷で荒らしたりして、
身の危険を感じたから削除したんだってさ。
Twitterに色々書いてあるから面白いよ。 ツイッター見てきたけど
まぁーあれだな
この人はこう言う動画向いてないな。
あれってそう言う組織がやってるんでしょ。
動画作ってツイッター立ち上げてって段取り良すぎ。
段ボール猫のやつ見てみようと思ったらその1が消されて見えないんだが
>>536
間違いなくその道の人だわ
普通はスマホとかで撮るしな。
最低20万円からかよw 非公開にしたりコメントオフにしたりまぁ反応が良い奴だな
それをやるから荒らしてる奴も喜ぶだけなのに。
やましい事がないならどーんとしてスルーすれば良いだけ。
>>538
昨日ツイッター見てコメント見たかったんだけど残念
こりゃダメだな。 なんだあの拾う動画非公開にしたのか
成長記録として軌道に乗りそうだからもう要らんという感じか。
>>536
普通こんなの持ってないわな。
なんかメンタル弱そうだしそのうちボロ出しそうだけど。 突っ込まれどころ満載の拾った動画は消すというファインプレーですか?
俺も猫に餌代は自分で稼いでもうかなw
箱に詰めて拾ってお風呂入れたり病院行って、部屋でご飯あげて適当に遊んであげれば良いんでしょ?
それなら普段からやってる事だから簡単
子猫じゃないから半分くらいだとしても2週間で70万くらいか、、、ボロすぎだろ。(やらないけど)
あのツイッター最初の方のコメントなんか変な気もする。
バイクで仔猫を拾って帰る動画って海外で良くあるぞ
あっちも意見割れてたりするけど。
俺は思い出したよ、子供の頃見た川口浩で
カメラが先に洞窟へ入っているのを
俺も思い出した
タレントA「おー!このお店なんか良さそうですね!」
タレントB「いきなりですが入っちゃいましょ!」
すみませーん!
ピンマイクを付けた店主「あ、は〜い!」
こんなやらせを。
やらせと言うのはバレなきゃ良いけど、他の動画見てると結構ボロ出てるよw
警戒してるからあの長さなんだろうけど、完全には防げないよね。
TVで突撃的にびんポン押して出て来る主婦殆どが家着じゃ無い!化粧してる!アクセサリー身に付けてる主婦が殆ど
芸能人のコロナ禍の中でのテレビリモート出演で自宅で料理してます的な奴はほぼ全て自宅じゃ無い、スタジオもしくはモデルルームでの撮影。
>>553
待ってれば時間と金を持て余した未亡人が拾ってくれますよ。
店のお客さんにインタビュー!
実はテレビ局が仕込んだ人ってのは良くある話。
俺もマグロブリチャンネルとして飼い猫に餌代稼いでもらうかw
全てやらせです!と公言して。 誰にも拾われない
彡⌒ ミ
/(´・ω・`)/\
/| ̄ ∪∪ ̄|\/
| >>553 .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>557
人
∧_∧ ( 0 )
< `∀´> л シュボッ
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_// まぁ嫌なら見るなだからな ちょっと編集が凝ってるなと思ってたけど最近ブルジョア系になってきたから登録解除した
>>557
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
_______∧,、_| | /ヽ! | |ヽ i !_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ ヽ { | ! |ノ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ | _ ,、 ! , ′
\ ! '-゙ ‐ ゙ レ'
`! /
ヽ ゙  ̄  ̄ ` / |
|\ ー ─‐ , ′ ! 宝くじでも当たったら無言でひたすら道走る動画上げたいな
飛ばしても宣伝だけは見てくれると嬉しいです!
って最後の動画以降ツイッターも黙りだけど、次どうすれば良いか考えてるのかね。
>>547
そうやって善意で普段から猫を保護してる人にとっては許し難い行為だよな。
本当に救ってる人まで同じ目で見られてしまう。 俺から言わせると人様の支援がどうのって言ってる人は保護活動やめた方がいい。
人の褌で相撲を取る
こんなやり方するならやめてしまえ。
>>566
その通り
アグネスメソッドはマジで卑怯 アマゾンの動画支援のコジいや欲しい物リスト
エアコン2台ってまぁまぁ厚かましいなw
>>566
餌に困る様な施設って大丈夫?って思うね。
餌に困ってる施設でちゃんと保護できます?みたいな。
可愛い可愛いー可哀想可哀想〜
まさに愛誤。 スーパーバイカーズ(アメリカ)
スーパーモト(イギリス)
モタード(フランス)
だったかな
このコピペ思い出した
バイクのジャンルなんてこれだけ覚えておけば大丈夫よ
モトクロッサー(モッサー):主にモトクロス・スプリントレースに使用される。飛んだり跳ねたりが得意
エンデューロレーサー(EDレーサー):性格はモトクロッサーよりマイルドな事が多い。
大ジャンプに耐えるより疲れを蓄積しにくいサスセッティングなど長丁場のレースを想定している
トライアル車(トラ車):主にトライアル競技で使うためのバイク。極低速での難所超えが得意
デュアルパーパス:いわゆる市販車でオフロード・オンロード両方を走る想定のもの全般、広い意味で後述アドベンチャーも入るかも
アドベンチャー:ラリーレイド向け、およびそれらのイメージを意識したバイク。ツアラーとしても優秀、アルプスローダーもココ
モタード:モトクロッサー・エンデューロレーサー・デュアルパーパス車を元に舗装路やコーナーでの性能を高めたもの。
舗装路とダートが混ざったサーキットで行われるスーパーモタードレースに適合させている。又はイメージしている。
オフ車ベースではない専用設計のものもある。タイヤが小径でブレーキが強化されているケースが多い
スクランブラー:クラシックスタイルのオフロードバイク。いわゆる雰囲気バイクという括りでいいと思う
その他:上記以外のバイク
道の駅とかでニヤニヤしながら話し掛けて来るオッサンだとオートバイって、
ハーレー、ナナハン、昔族やってた、その他雑魚
みたいな。
デュアルパーパスとスクランブラーだけは知らなかった
ハーレー最強、スクーター最弱と言うかバイクでもねー!
って喫煙所占拠して持論展開してたおっさんなら良く道の駅に居たな。
全部YouTubeの守銭奴アスペとウーバーブログ古事記デブとシャクレイグアナが悪い。
あいつらが発達障害の鉄ヲタを大量に移管させた
何に乗ろうがどんな運転しようが好きにすればいいと思ってる。
セローを煽らなければ。
それな。
>>581
何が言いたいのかよくわからない
鉄ヲタが増えたのはyoutubeのせいだと言いたいのかな?
鉄ヲタはもっと昔からいるのでyoutubeは関係ない
日本で初めての鉄道趣味を扱った雑誌は1929年から1938年まで発行されていたとwikiにはあるね
この雑誌は一般には流通しておらず500部程度しかなく、主に鉄道模型店で配布していたらしい >>578
ナンバー付いてるオフ車はほぼデュアルパーパスかモタードレプリカと思っておけばok >>583
片方が缶コーヒー持ってれば完璧だったw >>587
これが金のなるバーナーかぁ
フヒヒ
保護猫ビジネスはやめらんねぇなあ 公園のあれ事前に置いたって感じの運転だよね
普通なら通り過ぎたりオーバーランしそうだけど、ほぼ一直線に曲がってたし。
その12で他はいいから5分なんぼからだけ見てくれ!ってかなりイラッとしたね。
手際が良すぎるし身バレか映り込み警戒しすぎw
誰かが保存していないと無理じゃね
俺は保存していないからな
非公開になっている動画は本人が変更しない限り見ることは不可能
なので誰かが保存したのをどこかでアップロードしてもらうしかない
少し考えてみればわかるはずだ
>>594
>>593
いやまぁそれは分かってるんだけどさ、誰か上げてる人いないかな?と思ってさ。
考察動画はあったんだけど文字だけだったし。 逆にあからさまに胡散臭かったからこんな騒ぎになってる
展開が早過ぎてなw
機材、ロケーション、構成、演出、編集、SNS
初心者言う割に全てが出来すぎてて胡散臭さしかない。
宣伝するために作られた動画と言う感じしかしないし。
>>587
それ前に見た時アマギフリストに入れてる施設あったな >>601
ツイッターも誹謗中傷が〜で止まってるね。
止めるから胡散臭さが逆に目立つんだよね。
あの人が言う通り嘘偽りがないなら堂々とやってれば良い。
堂々と出来ない理由があるって自分から言ってるようなもの。 猫詰めたダンボールに、ガムテープでなく
ダクトテープ巻かれてたのが、最初に感じた違和感だったな。
と思ってたら、いつのまにかヤラセ騒動が起こってた。
コメ欄は見てなかったけど。
猫捨てた人を叩いてたり、猫愛護の主張が強くて
主はあんま好きになれなかったので、ザマぁとしか思わんが。
家の前にまた捨て猫が!!
なーんて誰が見ても嘘だと思うのにそれでもバカ達が信じて「○○さんに拾われて本当によかった!」とか書いてるのを見るとこの国からは詐欺が無くならない筈だとよくわかるよ。
やる方もどうかしてるけど、それをさせてしまう周りの方がもっとどうかしてる。
ヤラセで集金みたいなことが出来る場があるのがなぁ
YouTubeの規約全て読んでないけど今はまだアリなんでしょ?
国は関係ないよ
人間が人間である限り騙したり騙される人がいる
そんだけ
あの動画拾うところ以外まだ見れるけど結構ボロ出てるよねw
どこがとか書くと修正されちゃうから書かないけど。
たぶんここも見てるだろうし。
>>608
ナンバーの緑枠は車検のあるバイクだったっけ?
XSR900とかW800とかかなぁ?っておもたけどちがった
外車かな? フェイスブックに本人らしき垢があるな
バイクの画像は載せてないが岡山在住でヤマハと平忠彦をお気に入りにしているから間違いなかろう
最初の車みたいな感じか >>615
事故現場が左カーブなら普通に速度出しすぎで膨らんで対抗車線にはみ出したとかだろうな
右カーブだったらわからん 速度出し過ぎて曲がり切れず
たまたま運悪くトレーラーの隙間にバイクがハマってしまったのでしょう
これが隙間以外だったら・・・うーん
バイクごとタイヤに踏まれていた可能性は高そうだけどね
トレーラーを捲ってたんじゃない?
で、対向車きてトレーラーに寄った感じがする。
トレーラーも咄嗟に減速したんじゃないかなぁ…
バイクとトレーラーが対向同士だと絶対バイク踏んでるよ
たまにYouTubeに対向車がはみ出してバイクがかなりダメージ受けたドラレコ動画あるよね。
相手が保険入ってても痛いのはこっち持ちだしな
はみ出した方は過失割合100?
>>621
ドラレコあること前提だけど、それでも状況による
ライン割る奴のほとんどが無意識なうえに高確率で自分は悪くないとゴチャゴチャはじまるから厄介
知り合いのR1乗りは10:0なったけどもちろん1発廃車で本人も大怪我で長期入院という嬉しくも何もない話ではある >>622
うわぁ、、、
はみ出した奴はぶつかった場所が対向車線ってケースが多いだろうけど、それでもごちゃごちゃ言うの居るのか。
バイクに色々付けるの好きじゃないからスマホナビくらいしか使わないけどカメラ付けるか。 ここで>>89の動画が教訓になるわけだ
マスツーで千鳥編成のままセンター寄りに走り続けるとこうなるよって話 最初からキープレフトで走ってれば防げた話し。
千鳥走行とかいらん。
いやいや、、、臨機応変どうのじゃない
危ない所に近づく運転をしなければ良い。
バイクは小さくみられるし特にカーブが連続する所では最も左側を走行するべき。
>>89の人も動画内でそう言ってるし。 キープレフトとか言う無駄どころか危険な行為は要らんよ
真ん中走ればおk
キープセンターってどっかのバイクジャーナリストが言ってたな
まぁこれも頭固いバカがいつ何時も絶対センターキープと勘違いしてると意味無いんだが
キープレフトが正規の意味で解釈すればいいのか誤用の意味で解釈すればいいのか分からなくなってきた
臨機応変だな
左は砂利ゴミ
右ははみ出し砂利
真ん中はマンホール
>>634
キープレフトの解釈をいい加減はっきりしてほしいよね たまにキープレフトと逆で高速道路で延々と追い越し車線走る人いるけど、あれ自分が違反してるって忘れてるよな。
>>636
用語としての意味はちゃんと道路の全幅の真ん中より左側を通ると決まってるんだけどね
いつのまにか走行車線幅の左側だと思い込んでる人が増えたから そもそもとして気持ちよくスパッとコーナーリングしようとするからこうなる
減速しすぎるくらいがちょうどいいよ
そもそもワインディングでは千鳥フォーメーション解くよな
峠とか山道でも頑なに千鳥なんてアホとしか…
>>638
車線のない道路とか常に左側走れって(左側通行だから)
というのも聞いたことあるってウィキペディア調べたらこっちだった 千鳥ってそもそも何のためにやるのか知らない奴大杉。
あれは大人数のマスツーで真っ直ぐに並ぶと隊列が間延びして迷惑だから
間隔を縮めて隊列を短くするためにやんだよ。
四〜五人程度ならやる意味もないし山道でやるのは思考停止したただのアホ。
>>645
お前がアホだろ?いつも一人だからわからないんだな、友達つくれ引きこもり。 >>645
隊列を短くするだけが目的じゃないんだよなぁ
@YouTube
バイクで転倒後の女の子が困っていたので、お手伝いをしてみました。 >>650
仮想センターラインもクソなくてひでぇな
正に老害って感じ 普通に親切やん
ツベにアップして俺良いことしたった感がなきゃ更に良かった
女性と思ったら髪の毛が長いおじさんだったのでスルーしました。
コケてからバイクを押して移動したのかな?
どうしてここでコケたのか気になる
男女関係なくすぐに助けてあげてれば良かったのに
女性だと気づいて迷った挙げ句に戻って助けるとかスケベ根性丸出し
あなたならどうする
いしだあゆみの曲
古くね?www
この世代ってことは1960年代生まれの50代か。
あなたならどうする〜♪
wwww
女だから戻った感じだけど未婚かな。
ネットによくいる硬派気取りのほうがコミュ障の童貞臭い
女を助ける。いいじゃなーい
男だったら助けるどころか動画が上がることもなかったかもw
助けたいけど止める場所がなかったら見て見ぬ振りして通過する
もう一度動画を見た
あの状況だったら自分ならそのまま行っちゃうかなぁ
・バイクが倒れていない
・ライダーが倒れたりしていない
・ストレートの途中
なんでここで停まってるんだ?と思っても大したことないだろうと判断するかも
彼もそのつもりで5分も走り続けたわけだが動画撮影してるのでネタに出来ると思って折り返したんだろうな
車線も別れていないような狭い区間もノリノリで走ってんのが怖すぎる
そういうアホなおっさんとブラインド何かで遭遇すると
ハッキリと分かるぐらいビクッとリアクションしてくれるんだよねぇ…
スピードやラインやら対向が来ることなんて微塵も考えてないんだろうなって
バイクに限らず四輪もだけど酷いもんだよ
デジタルメーターだからよく見えるな
65キロとか出てるぞw
動画にするならボカさないと。
>>656
みんなが忘れた頃に俺がやるから誰もやるなよな ガムテープで封をされたダンボールは普通開封しません
プロ機材も都合よくありません
ツイッター等の展開も早くありません
あの段ボール普通に不審物だよな
なんかメモが貼り付けてあった気がするが、、、
一番不自然だったのはそこにあるのを知っているアクセル操作に見えた点。
パロディ動画作りたいんだが、どっかにオリジナル落ちてないかなぁ〜
>>671
俺も見たいから探してるけどなかなか出て来ないね
まさか非公開にするとはw
保存しておけば良かったなぁ 最近好きなバイクキャンプのチャンネル見つけたんだけど、直近3-4回でキャブヘイのもろパクリし出して凄く残念で萎えた
最初の頃は面白かったのに
ヤラセ、パクリ
素人じゃなくてもやるよな。
公園段ボール仔猫は静かだけどなんか考えてんのかな。
これが本業じゃなきゃ深く潜航して嵐が過ぎるのを待つだけでしょ
削除じゃなくて非公開なら再生数とかは生きてるから収益化すりゃ金になるんじゃね
さくらレンタカーとかいうチャンネルカメラのおっさんが一生客の文句言っとんな
こんなもん同業以外が見ても不快なだけやろ
というか>>680がまさにその頭おかしい客ってことやで >>638
一週間前のレスにマジレスで申し訳ないが、キープレフトの正しい「解釈」は、センターラインがない道路や
片側1車線では「道路の左寄り」で、だいたい道路側端から1m程度離れること、
片側1車線で車線幅が5m以上の道路がところどころにあった昭和30年40年代には有用な解釈だったけど、
今は車線で区切られて片側一車線の広い道路がなくなったから、あまり意味がなくなった
通行帯が2以上ある道路ではセンターラインより左を走ること
「道交法解釈」というメンドクサイ話なので知らなくてもいいし、 >>638を否定してるわけではないから、
くれぐれも噛みつかないでね YouTubeやり始めの時はツーリングとかバイクを語ってた漢が
女ができたのか知らんが女が動画に出始めると
急にデート動画みたいになるのは、アルアルですか?
女のチューバーは素人だからな
素人童貞ホイホイだよ
>>650
一応地元だわ
昔その道走ってたらバイクが事故で大破していてみんなですぐUターンしたことあるよ。
警察官が来て仲間じゃない事伝えたけどバイク繋がりって事で救急車が来るまで交通整理させられたよ。
動画の人男とか女とか関係なしに助けた思うぞ。 あなたな〜らどうする〜?
こんな寒い編集するくらいだし男だったら通り過ぎただろ。
焦った、、、音楽流れてないから油断してみてたら
急に>>691のキモい曲が流れた。
スマホの音量小さくて良かった。 エゲツない内容だけど他と比較するとホンダ本当すげエな
本当に捨て犬真似するやついたんだな
驚きを隠しきれない
稼ぎたい奴は背に腹変えられないんだろうな。
やったもん勝ちとばかりに。
いい死に方しないよ、きっと。
今度こそ保存しておこう。
なんか遠くから箱だけ見て「犬!?」ってもうおかしいけどwww
ここみて興味本位でやってしまったんだろうな
半信半疑で上手くいけばラッキーてな具合で。
でも、流石にみんなそこまでバカじゃ無いから貰ってきた犬を仕込んだと気がついているようだ。
再生数が大したことない。
どっからどうみても自分で選り好みした犬だって丸わかりなのにな。
そろそろこれ来る?w
てかまたスカスカなリュックとかあるのなw
保存してフレーム毎に見たらなんかありそう。 そもそも、バイクのツーリングって
カメラとマイク必須なものでもないよな。
ずっとツーリング動画アップしてる人は別として。
>>701
だな
なんか引っかかると思ったらそれだわ。
犬猫拾う動画はあってもツーリング動画がない やらない善よりやる偽善とは言うけど
わざわざ公開することでもないしな・・・
普通に、「再現ビデオです!」ってやりゃぁ良いのにな
サドルバッグとリュックがあって荷物はカメラひとつ
リュックはぶっといタイラップ?でバックレストにガッチリ据え付けられて背負う気ゼロ
さっき犬を入れたばかりのようにシッコの形跡ゼロの段ボール
犬拾って2週間足らずで怒涛の11本アップ
とてもしぜんだなあ〜
色々準備して犬動画作ったのにさっぱり伸びない、こんな駄犬捨ててやる!
って動画をアップすれば人気者になれるな
>>704
役者犬でもないのに道路に置き去りにして行方不明になったり事故にでも遭ったりしたらどうする!
と多数のお叱りを受けると思うよ。
ぶっちゃけ、そんな段取りのいいハプニングあるかよと。 あの速度で走っててダンボール上面に書かれた犬どうこうの字なんて読める訳がない
コレ見て「犬」「犬」言うてますけど
📦が犬に見えるヤバい方のようで… >>705
なんでグリップが大人のおもちゃみたいな形なの! >>705
いやー気持ち良いなぁ!
犬?犬?
「犬もらってください」って段ボールに小さく書いてあったけど、初見であの距離で読める事が凄いわ、、、
普通は「なんだあの箱は?」だと思うけど。
マジで?マジで?と言う割になんか手際良いな!
北海道か! >>713
その最初の不自然な「いや〜気持ちいいなぁ…」の棒演技で止めそうになったもんw
◯◯の妹(男)です。真実をお話ししますとか露骨にネタと分かるヤツならまだしもコレじゃなぁ >>711
リハーサルやってるようにしか見えんな
そこに犬が入った段ボールを拾うの前提の運転だし。
ミラーにFDR-X3000Rぽいのが映り込むけど、こう言うカメラ持ってて、バイクのカスタムが好きな人で今まで動画1本も上げてない不自然感。
なんか展開が急だから怪し感じになるんだよ。 >>715
カメラはソニーのアクションカムですね
持ってたら分かることだけど左側にマウントは通常ありえないんですよね
でもあの箱映すには右だとうまく撮れないからね >>716
しかも最近はインカムとか左側に付けるしね
箱を右側に置けば良かったのにw
写ってる家は賃貸かな?
動物苦手な割に室内で飼える環境がある。 >>716
左側に付けちゃうとメニューボタン押せなくなるから??
確かに不自然だな。 とにかくバレてでもお構いなしな感覚なんだろう
でも、コイツは軌道には乗れない。
あからさま過ぎて最初騙されてみてた人も見なくなる。
>>719
それはテンガみたいなグリップだからですか!? >>706
ドラレコ普及してるからなぁ
そのうち段ボール運んでる所とかヤラセ仕込み中の所アップされて終わる予感がする。 まず箱を完全に開けないのが嘘くせぇ
何が入ってるか分かったら箱開けて出してやるだろ
そしてコメントが身内じゃないかと思う程の胡散臭さで溢れてる
俺年間1万キロ走るツーリング好きのライダーだけど、今まで1度も箱に入った猫や犬見た事ないんだけど。。。
そもそもリュックに一眼レフ入れて持ってくる必要あったの?
サイドのバッグスカスカじゃん
そこにカメラ入れてくればリュック持って来なくても済んだと思うのは自分だけ?
>>723
ツーリング関係なく箱に入った動物を見たのは子供の頃一回あった様な感じだわ。
猫の次は犬と言うところがまた怪しさしか感じないわ。
コメントしてる奴らも半分は仕込みじゃね?って思ってるだろうよ。 今はネットが発達してて里親募集とかあるしそうそう捨てたりはしないからね
>>722>>725
と言うより再生数がイマイチな犬猫動画やってる人がヨイショコメントして自分のも見てもらおうとしてる感じがする。 もともと動物が嫌いで初めて犬を飼う人が
あんな小洒落た名前をいきなり付けたりしないから。
保護ビジネスをグループでしてるのかもな
登録、コメントなど互助関係で。
いづれにせよ、たぶんロクな死に方しないか身内に相当な不幸が起こると思う。
多分、目的の収益に達したら消して逃げ切るつもりなんだろうな。
まぁ、伸びないだろうけど。
犬猫ってほんと伸びるんだね
オレもなんかやってみよ
>>735
大人になっちゃうと賢くなっちゃうからね
それじゃ可愛げないから再生数が… >>729
分かる。整い過ぎて、逆に不自然なんだよな。 一匹ってのも都合良すぎてるよね、生まれた子犬がいらないなら数匹いると思うんだが。
よっしゃ!
ツーリングしてたらつちのこ拾いました動画作ろう
拾う以前の動画が一切ないのは全部ヤラセ認定でいいよ
走行中に脇のダンボールの文字が読めるんだ、戦闘機のパイロットかプロ野球の審判でもやっとけ
おまいらごめん
今日本坂峠の愛知側でオフ車降りて何かやってた人がいたけど男だったから素通りしてきたわ
仕事でダンプ乗ってたし、でも女だったら止まってどうかしたのか聞いたと思う。
昔は止まってどうかしましたか?何て何回かあるけど
今は携帯が圏外って所も少ないし保険のロードサービスも充実してるし
止まって声掛けても 大丈夫ですってのがオチなような気がして
女だったら必要以上に警戒されそうだしな。
そんな場面見つけたら速度落として
おーい!みたいな止まって欲しいアイズがあれば止まる。
夜とか雨ならとりあえず止って助けが必要か聞くかな
昼間なら>>743みたくアピールがあれば止まる。
ただ止っても工具は持ってないしスマホかモバイルバッテリー貸すくらいしか出来ないな。 なんかなーって思ってここ覗いて見たけど
犬はやっぱりそうなのか
金になれば何でもやるんだなw
可愛いイヌネコからは分からないエグい連中だぜ
まとめ。
高いアクションカムなのに他のツーリング動画が一切ない
からの2週間足らずで11本アップ
結構カスタムしてるバイクだがみんカラTwitterインスタ一切無し
このアクションカムは右に付けるもの(動画では左)
いきなり拾うシーンからアップされる
大した荷物が無いのにリュック持ってる
しかもガッチリ固定されてる
一匹、リュックに丁度入る大きさです
中が排泄物で汚れてない綺麗なダンボール
なんかセリフ棒読み
コメントが不自然
走行中段ボールに書いたある文字が読める
一連の流れ無駄がなさ過ぎる
まぁこんなところか
今YouTubeって良くて1再生0.1円くらい?
さっき見たら53万だから大体5万円くらいか
色々晒した割にショボいな。
やっぱ二番煎じは稼げないか。
犬よりもバカっぽさ全開のバイクの方が…
お面付いてるしウンコバエみたいな金ピカ、猿がブラ下がるようなハンドル、そしてグリップは言うに及ばず
これが世に言うハレ珍かw
もちっと収益あると思うよ。
普通わざわざ人の通りが少ない所に段ボール置かないからフィクションだろうけど、「ろくな死に方しない」なんて言える人はどこに腹立ててるの??つべなんて登録者多い人の多くは台本ありき、ストーリー演出してやってる。
見る側も暇つぶしとして観ないと。
身内に不幸が〜とか感情的に入れ込んで他の動画までチェックしだしたら投稿者の狙い通りだからね
不謹慎な動画あげて、炎上から頭の悪い餓鬼たちから支持されて金稼いでる奴らよりはマシなんじゃ無いですか?ちょっと犬動画に拾ったって感動呼びたいエッセンス加えただけで
元々飼うつもりだったのならいいんだよね
ストーリーや演出込みでペット動画として見れる
でも動物苦手?とか言っちゃってるのが引っかかるわ
途中で放り出す言い訳を最初から用意してるように思えるんだよな
気持ちいい〜(そろそろ見えてくるな)
え?犬!?犬!?(俺が置いたんだけどなw)
マジか!?マジか!?(台本通りなんだけどなww)
炎上系の人はその意図を隠さないけど、
俺はこう言う拾った演出には悪意しか感じない。
動物病院行った言う割にそのシーン無いじゃん
静止画1枚残さずって不自然だな
ワクチンして健康診断したら2万3万掛るからカットしたのか
こんな嘘つきがペットを幸せに出来るとは思えない
裏でえげつない事やってるとしか思えないな。
全然再生数稼げないじゃんポイ
ってしても猫なら餌あげてトイレ掃除してれば良いけど、犬は吠えたり散歩させたり格段に手が掛かるからなぁ、、、
投稿者が飽きてしまったら犬の方が不幸になり易い。
いや逆じゃ無い?
本当は犬好きで犬をもらって飼う事になったけどどうせなら捨て犬拾った事にしてYouTubeで小銭稼いで一儲けしよっか的な浅はかな考えで始めたんじゃ無いかね!?
>>756
猫の前ならそう思ったけど、今は全てを用意したとしか、、。 >>750
お前本人なんじゃね?
普通なら擁護する余地ないけど いつ人が通るかわからない場所で水も餌も入れず蓋が開かないようになってるのはおかしい。
犬拾う動画観たけどバイクが悪趣味すぎる
道に段ボールが落ちててわざわざ戻るか?って気がする
多分、実際の動画見たうえで、ここにいる人たちは十中八九やらせだと思ってるとは思うんだけど、
何?この1万を超えるいいね数
否定的なコメントは皆無
こんなに騙される人多いいの?
今更何言ってんだ動物愛護は宗教だぞ
やらせ、演出関係なしで称賛せねばならんのだ
>>762
すでに芯を食った指摘の否定的なコメントでもあって、それを表示させない為に承認制にしてるんでしょ
肯定的なコメントも、それ自体は金にならないので承認する手間を惜しんで放置
それよりも動画を量産したほうが儲けるには効率がいいとも考えてそう そいつに子犬を売ったというペットショップ店員かそいつに子犬を譲ったという人がユーチューバーにならねえかな
バリオス2か
これくらいの車両なら比較的疲れにくいだろうなぁ
ちょっとかわいい仔犬か子猫探してgopro買ってくる
犬拾った動画の最新来たな
バイクじゃなく車になっちゃったけど
あんな乗せ方危なくね?
ちゃんと移動用のケージに入れてドライブしろよな。
>>771
ほらwさっそくボロが出たな。
犬を助手席にフリーで乗せるとかありえないわ
あと仔犬でも外に出すなら首輪とリード付けろよな。
次の動画で初心者や無知ですみません!とか言い訳するだろうが、結局はこう言う動画やる奴の頭はこんなもん。
てか違反じゃね?(道路交通法 第55条第1項
(乗車又は積載の方法)
うわぁ、、、危なずきやろ。 車にイーヌ乗っけてるのでちゃんとケージに入れてるのなんか見たことないな
ガキと同じで車内放牧ロケットランチャー発射態勢がデフォでしょ
だから誰もそんなとこ突っ込まないだろね
犬拾ったの一話復活してるから見てる
これはひどいな
そりゃ真似するだろうな
モラルがないやつにはなんら抵抗がない
>>781
なんか、日本はもうだめかもしれない
Youtubeで一億層白痴化が加速度的に進んでるように思える >>784
もう流行ってるよ
てか、仔猫、仔犬の保護はほぼ、自演といってもいいレベル。
大人の保護は見ればわかる 海外でも、ヤラセ保護が流行りで問題になってるらしいね。
一匹しかいないのは、ほとんどヤラセとみていいのでは?
移動用のケージ持ってるじゃん
持ってるのに使わないのか
演出好きやね。 ツーリング中に箱に入った犬猫を拾う(見つける)確率どんなもんよ?w
まず0に近いだろうな。
バイクツーリング中に農道を走っていたら
と言うタイトルの割に、拾う前のツーリング動画一切無しとかw
だよなぁ
普段からツーリング動画やってる人が拾うシール出す分にはまだ許せる。
始まって9秒で犬見付けるのは早過ぎだろ
>>780
追求ってほどの内容じゃないし、喋りが下手すぎるw
これじゃ逆に言いがかりと受け取られかねないぐらいにツッコミも甘い おい!見てるか自演バカ!
恥を知れっ!…あ、あんな恥ずかしいバイク乗ってて恥じらいなんて持ち合わせてないよな。
自演ってさ
演出・ヤラセ それがテレビからYouTubeに移っただけでしょ
規制もテレビより緩いし 金が絡む事だしね 予想出来た事ではある
コメント見るとつべは簡単に釣られる子供たちが多いね
ツーリング中に見掛ける野良犬と野良犬は大体死体だな
今日はイタチとタヌキが内臓ぶちまけてた
いやー気持ち良いなぁ(割と棒読み)
いぬ?いぬ?(少々裏がった声で)
箱の文字読めるのも凄いが、ちょっと先にちゃんとUターン場所がある点もw(リハーサル済み)
猫の方がコメント色々あって非表示にしたのを見て承認制に。
猫も犬もよくこんな息を吐く様に嘘をつけるよな
俺は無理だ。
北海道の大自然を走ってて生きている犬を1匹だけ拾う奇跡。
あり得るわけないだろ
拾う前のツーリング動画全然無いし
>>798
拾う動画にチラッと映るナンバーが室蘭で、最新の動画に白鳥湾展望台が出てくるよ。 犬入り段ボール箱設置して撮影本番で、目の前で誰か無関係の人に拾われてるとかヒネりが欲しい
楽々突破できそうな
細い養生テープ見たい貼ってあるだけ
恐らく置いてから10分以内の小芝居だと思う。
あやしい動画がいくつも非公開なってますな
ヒットマーク出ちゃったw
うわぁ
1.4.6.8
が非公開になったね。
自らやらせと言っている様なもんじゃん。
付いた嘘は貫き通せよ、、、もう後戻りは出来ないんだから。
猫も犬も基本ビビりながらだと思うから、映り込み警戒して撮影してる範囲が狭いよなw
犬の方はいつ撮影したか丸わかりだがw
>>808
「ハンカチ落ちましたよ」のトーンで「車きたよー」の撮影者もたいがいひどい
>>809
「あ!ヤエーチャンス!」みたいなノリで意識の全部をそこに持ってかれるやつ >>808の動画はコメの叩きも酷いなあ
ダカールの奴がヘボだけどカメ車が先頭行けば良かったと思うし、
車も結構イン側で登ってきてたと思うぞ 皆ヘボで不幸だわー >>780
このチャンネルの動画一覧見たら一桁二桁再生ばかりでワロタ
心折れずによくやれると感心するわ 犬の人普段動画とか撮らないんだろうな
普通なら撮影する時はテレビくらい消すけど。
>>808
撮影者冷静だな
俺ならバイク降りる時に転落してるか
助けてる間に自分のバイク倒れてるなw もうヤエーとか殆ど返事してないな。会釈でええやん。
よそ見運転になるし
ハンドルから手を放すし
ヤエーは全無視してる
というかヤエーに本気になってるやつらの気が知れん
道志みち走ってるとやけにテンション高めの奴がバイクから立ち上がって両手でヤエーしてるバカがいるで
ヤエーする為にバイク乗ってんのか?ってキチが居るからな
俺もヤエーは全部無視だな
カメラつけて動画気にしながら運転してる人とかもっと運転に集中しないと危ないよ。
自分から気が向いたときに、しかしねぇな。「やえーきた返事しなきゃ!」が危な過ぎる。
右折待ち中に対抗が左手を曲げて上げたので右折開始したらそいつは直進してきやがった
そいつはヤエだかなんだかわけのわからんことを言ってる
>>822
俺はそのへんの心理がわかってるからコーナー手前とか絶妙なタイミングでヤエーしてるわ
そのあと急ブレーキの音とか大きな音がしてきたらしめたと思ってる
確認はしないのでどうなったのかは知らん きついカーブでヤエーしてくる輩は自己中ですって紹介してるもんだよな
挨拶するだけだしテキトーに手振っときゃいいんだし
別にそっちを意識する必要もないからなぁ…
マルチタスク出来ない人は関わらない方が良いと思うけど
慣れてる道なら良いけど初見だと怖いから全無視だな
慣れてる道でもハンドルから手を離さず少し上げるだけ。
何か夫婦かカップルかでヤエーしてブレーキ遅れて追突転倒した動画を思い出した。
仔犬、仔猫、次は何かな?
次は子供でも拾うんじゃね?
再生数まだ稼げるし暫くは犬猫が続くんじゃない?
狸、狐、爬虫類とかきそうな気もするけど、犬猫は可愛いから数字取りやすいし。
騙される人の特徴ってやっぱりピュアなんだな
男に騙される女もやっぱりピュア
情に訴えかけると疑う事を知らずに簡単に移入する
俺は騙す側には行けない
一生心の中にしこりが残る
>>831
タヌキはすでにいる
ニッチだから一人勝ち状態だよ >>835
あのおじいちゃんが山で拾ってきたやつは犬だろ 狸、鹿、イタチ、猪、熊くらいはうちの方も出るな。
知人が北海道に行って、野生のキタキツネを撮ってきたのは
感動したよ。写真でも。冬で、もっこもこなんよ。
Whanganui 1985 Forula 1
マン島?
スピードメーターをモザイクかけないといけないのか?
交通の流れに乗るために、スピード出してますって言いたいのか?
なんだか変だな
色々細かい人がいるからな…
モザイクをかけたらかけたで粗探しする人がいるし
メーターが映らないようにカメラを前向きにするのが考え得る中では一番無難
スマホマウントして上手くメーター隠してる人が多いな
ちょっと前にスピード違反で検挙された居たからじゃない?
動画の白線や電柱の間隔から速度を算出したやつ
速度(速さ) = 距離(道のり) ÷ 時間
悪質な例だけど一応隠して損ないしな。
>>844
速度計が見えないのは違反じゃなかろうか カメラ目線では、ってことじゃないの?>メーターが映らない
やましいことしてる自覚あるなら撮らなきゃいいのにな
あの北海道のチンドン屋の子犬箱詰め自演動画、案の定、動画削除して逃亡したな。
それとも100万ぐらい稼いだからもともとそのつもりだったのかもな。
消すって事は後ろめたい事がある証拠。
自らヤラセでしたw
と言ってる様なもん。
バイク出したり住んでるところが特定されそうだから消したんだろうな。
嘘ついてでも稼ぎたかったんじゃないのかよ?w
やっぱヘタレにはヤラセ向いてないな。
チャンネル登録してお花畑コメントまでしていたアホンダラ共1人残らずぶん殴ってやりたい
法定速度1km/hでも超えたらコメで文句言う奴がいるからだろ
日本のYouTube視聴者
外人YouTuber映像を見たときの反応
『MaxWristさんスッゲー!!公道でこのスピード!テクニック!さっすがガイジン様!awesome!coooool!』
↓
日本人YouTuber映像を見たときの反応
『うわっ!こいつ30kmh制限なのに31kmhも出しやがって!メーターそのまま写してふざけんな!犯罪!悪人!低評価!特定してやる!SNS荒らしてやる!誹謗中傷名誉毀損で総攻撃してやる!』
>>855
それは感じる。
どれだけよくできていようが隅をつついてとにかく叩く場所を探してる人が一定数いるような。 >>855
それツイッターにも同じこと言えるな
ちょっとかっこいい車やバイクの記念写真を載せる
そこ駐車禁止じゃね?
って炎上したの何回か見たな。
これで炎上したりね
橋はこんな感じのやつ
バイクを停めて撮るなと総叩きに遭う大炎上 >>859
こんな細い橋に止まるなんて怖くて無理だ
風にあおられたりしたら一発でアウトだし つまらん事を見ても無視すりゃいいだけなのに、
よほど寂しくてかまってほしいのか文句つけたがるボッチがいるんだよな。
Twitterのつまらん炎上見てると、集団心理みたいの恐ろしいって思うな。
今度は誹謗中傷した側は罪に問われるとかなるんでしょ?
炎上に参加した人が誹謗中傷って言われる日が来るかもしれないな。
いきなりバイクや音楽の爆音で始りビックリ、その後の話し声が超弱音で聞こえない。
動画一本見るのに何回も音量調整。なんとか編集頑張って欲しい。
内容は、ほとんどが面白いだけに残念。
音楽入れ過ぎて会話が全く聞こえないのあるよね
あとテロップとか凝り過ぎて効果音がうるさい動画も。
音楽聴きに来てるわけじゃないから、冒頭でうるさいともうその動画は見ないな。
バイク本来の音だけで良いのに。
最初だけ音楽入れずにエンジン音聞かせてくれて、風切り音が出始める速度から
自然にBGM入れてくる動画は気が利いてて良い
自分でそういう動画を作ってどしどし提供していったらいいのでは
!!!とか
今風のテレビ見たいのは見ないな
本当にいい動画は音なんか要らない。
山伏バイカーってのが面白くはないんだがどうやって生活してるのかとか内容以外のとこが気になってしまう
今見てきた。めっちゃ気になるなw
「人生の楽園」みたいな、リタイヤ組と言うにはまだ若いし。
最近のビニール傘は光るんだぁって思ったらダースベイダー専用って書いてあるし開かねぇし
なんじゃこれ
>>91
動画じゃないバイクブログで結婚して自分だけの身じゃないからとバイク降りて
ロードバイクに乗り換えて夫婦で乗ってて1年くらいして最後の更新が長距離で膝痛発症。それ以降更新されなくなってワロタ 他の人から見るとただ道を走ってるだけの動画になっちゃうけど、
撮った人はその道を走ること自体が目的だった場合って、どんなまとまり方してると良いんだろうな。
やっぱほとんど早送り・スキップか、ボツなんだろうかね。
チカチカ光るテロップが画面狭しと縦横無尽に動き回るのは如何でしょう
>>882
それと同じ様なのは林道の走行動画を記録として撮ってるよ。
その場合は撮って出しを走行区間をタイトルにして非公開でうpしてる
仲間内で希望があればURL教える感じ(場合によってはタイム指定で)
不特定の人に見て貰いたいならせめてダイジェスト的に編集はしたほうが良いのでは? そうか〜。ありがとう。
やっぱそうだよね。ずっと走ってる絵が流れてても、シークバーをちょいちょい突いて観ることになるもんな。
全線フルとかみたいのなら良いけど
どこ走ってんだかってのをダラダラ流すのはダメだろな
垂れ流しなら、まず地図を使ったルート解説して始点の紹介(どこからアクセスするなど)して、出来ればGPSを使ったリアルタイムのルート情報があれば見やすいかな
撮影も出来るだけブレは少なく
バイクじゃないけどこれとか理想
@YouTube
URL知っている人がいたら教えて欲しい
車種はVFR1200(車種間違っているかも HONDAのフルカウル車)
エンジン始動後にガレージからバイクを出すシーンで始まる
白黒のシーンが多かった気がする
色々な場所の走行動画で喋りはない
BGMは北欧っぽい静かな曲
個人で撮影したPVみたいな感じでバイクのすばらしさを訴えている動画
また見たくなったんだけどURLが分からなくて詰んだ
バイクが悪いな交差点手前でまくるのはダメだろう。相手が4輪でもオートバイでも同じ事をしたのか?と問いたい。
>>890と全く同意見。バイクが圧倒的に悪いと思う。 いやーこれは右折の意思表示が出来てないチャリがアホすぎだろ。
乗ってる車種以前の問題。
ハンドサイン無しだしそもそも膨らんで曲がろうとしてる時点でなぁ…
まあバイクも抜きに行ったタイミングは良くないが
車両を入れ替えてもやってること同じなら曲がろうとして引っかかった奴が叩かれるだろうさ
自転車が当たり屋にしか見えないが、バイクも車道走る自転車には近づかないのが一番だね
>>895
だよね
日本だとバイク10:0自転車案件だとおもう >>895
だよな。自転車が悪いとする人が結構いるのは
ちょっと驚きだわ。 まあ車両を入れ替えるとノリック死亡現場と同じような動きだし
>>898
これはUターンでは無いぞ。
スキーでもこの手の事故は後ろから突進した奴の責任。 それは分かってるけどわざわざ左行ってから右折してて
その空いた右からバイクがそのまま行こうとしてるじゃん
あぁ… 右側通行だから日本で言う左抜きしてる状態なんで
バイク側も相当おかしいっちゃおかしいんだな
左抜きもなにもチャリは既に隣りの車線に居たじゃん。
お前さんは一般道で左車線走行中に右側車線に遅い車がいたら減速するのかい。
意思表示が下手なチャリとまともな考え方ができないバイク
>>901
動画冒頭からチャリの信号無視みて怒り浸透してる時点で逝かれてる。
その後、急発進急加速で追跡して追い抜こうとしてひっかけたんだろ?
アホじゃん おれも同じ状況ならやらかしそうだなあ
チャリは直進すると思い込んじゃいそう
左に振った動きが見えたら右折の予測はできるかな?
膨らむ動きは隣の車線まで完璧に入ってるから中央への車線変更や、交差点左折の為ともとれるね。多分そう感じて右側の車線へ移ったんだろう。同一車線内でまくる気は無かったと思う。まぁスピード出し過ぎが招いた災難
こんな信号無視するチャリを見たら普通は警戒モードになるだろw
チャリカスのサングラスはハズキルーペ並みの壊れにくさ
(最近CM見ないなぁ)
俺には明確にどっちが悪いかわからんから十分に車間空けて自転車がどこかに行くまでトロトロ走るわ
>>908
争いは同じレベルの者同士でしか起こらない事故だな
チャリンコ相手に信号で抜かれて必死にフル加速して頑張ってるのが恥ずかしい。小さいフルカウルバイク特有のコンプレックス丸出し そもそもチャリは最初に信号無視してるし、
衝突した交差点fでは明らかに左車線に居たもんね。
曲がる手前で逆に頭振りたがるヴァカはチネ
信号無視してる事と後ろからまくって接触する事は関係ないからな。
信号無視してる事と後ろからまくって接触する事は関係ないと思うなら(公道を走ることは)難しい
信号無視してるチャリや急加速するバイク見たら距離置くべきやね。
>>915
この自転車の信号無視とこのバイクとの事故は関係ないよなと言ってるんだがね >>918
活動自粛がコロナ自粛と被ってラッキーだったな 今日の会見か打ち合わせか何かで指標に沿って対応しなければなりませんとか言ってるらしい
でも指標はまだ設定しないんだって⁉︎
周辺部の方が先に動き出したね
>>917
危険を察知し事故を回避し無傷で生還することが最優先事項の一般人にはそう見えても
この街中全開バイクは誘導ミサイルのように当たる運命ピタゴラスイッチ >>921
そんな事より午前6時は深夜か未明かって話してるのに
早朝とか言い出す奴が居てびっくりだわ レンタルバイクとか怖すぎて借りれない。というか立ちゴケは交通事故だから本来は警察に通報しないといけないんだな。少なくとも再生取れるからとyoutubeに晒すようなもんじゃない
@YouTube
勉強になるなぁ
俺もそろそろバイクの任意保険くらい入っとくか
バイクがトラックとぶつかってそのまま走り去っていったのかと思った
>>928
これ本当に頭入ってたのかな
ネット民の想像の可能性もあるよね 映っているのが救急隊員だったら体の一部だろうけど 画面には箒と、ちりとりも見えることと、警察が実況見分している事から、遺体の一部ってのは考えにくいな、
任意保険入ってないとか流石にネタだろw
入れないなら乗らない方がいいよ
4輪で7割の加入率って話だし
バイク板に出入りしてるバイクへの興味が高く意識も高い人の加入率は流石に高いだろうけど
125cc以上一般の年に数回しか乗れないとかのライトな趣味ライダーも入れた平均加入率となるとどうなんだろうな
三島死亡事故とかみると原付であろうと任意必須。交差点で死んだら自分が被害者でも生きてる奴がバイクを100%悪いことにするのは明らか
自分に有利な嘘の証言をいくらしてもそれは全く罪に問われない
バイクの任意加入率4割程度だと聞いてビックリした
弁護士特約は絶対入ろう
任意保険加入率低いのは若い世代でしょ??
30代以降は普通に高いと思いたいわ、、、
俺は弁特あり自損不可の車両保険付けても年間3万よ?
安過ぎるだろ。
任意保険は入るべきだと思うけど自分の保険料安いってのを言いたい人が必ず現れる不思議
>>946
マウントもなにも
無事故は1番よいことだろ。
事故起こして保険料高いやつは運転はお察しレベルだろ。
若くて高いのは一時的だから我慢するしか無いな。 あぁー、そう言う事だったのかw
年齢云々じゃなくて事故起こして高いから任意保険入らないのか。
6等級くらいだと26歳以上補償でも年間6万超えるもんな。
それって最悪の負の連鎖だね。
事故る→保険料高くなる→保険入らず→事故る→?
保険等級や証明しようが無い安全運転でまでマウント取りに来たw
18等級 26歳以上 運転者限定なし
年間3万2580円
対人対物無制限
無保険車損害、搭乗者、弁護士特約、自損事故
物損特約
車両保険(自然災害可)、ロードアシスタンス(15万)
通販型ではなく代理店にアジャストしてもらった。
仮にこの条件で3等級ダウンの事故を起こすと
15等級になって次は年間4万になる
まだこの辺なら払えるだろうけど、更に追い事故を起こした場合
15等級が事故ると6万に
12等級が事故ると9万に
この辺になると払えないから入らないってのが出てきそうだな。
てか無事故の人の保険内容が手厚くて、事故を起こしてばかりは入らないってなんか矛盾してるな。
>>951
だからお前はいくらなん?
証明しない場合は事故ばかり起こしてどうしようもないやつ確定な。
wwwwww
アホを論破するのに理屈は要らなかったw >>953
それは聞いてやるなよ、、、可哀想だろ。
多分保険会社のBLに入ってて加入すら怪しいヤツだろ。 うわぁ
任意保険入らないでバイク乗ってる奴このスレにいるとかマジ??
どんだけ金無いんだよw
保険料払えなくてバイク乗れるの?
皆んなに回され乗り潰されたポンコツなら乗れるか。
俺はチューリッヒでタイ人対物無制限弁護士特約無保険車特約のみで二万位だったかな
>>953
8万5千円
だから任意保険入らないで安全運転してます。 >>956
個人的にロードサービスは厚く出来るならした方がいいよ
あと相手が無保険の場合の特約もおすすめ。
なんか951や924みたく保険入ってないの多そうだし。 >>957
85000円!?
26歳未満?
26歳以上だったらそれはまずい。 俺も通販型の保険だけど年3万2000円くらいかな
弁護士とか車両付けてもこの値段。
つーか普通このくらいなんじゃ無いの?
8万とか頭おかしい。
>>959
アラサーで85K
しかも特約や車両なし!w
笑ってもいいよ自業自得だし。 >>961
あら、、、うん、なんかもう頑張れ!としか言えないわ。 弁護士特約は個人賠償保険みたく同居家族の保険に一つで良いけどみんなバイクに付けてんの?重複してない?
8万5千円とかどんな運転と言うか事故を起こすとなるの?
まぁまぁ大きい事故2、3回やった感じ?
>>963
しらねーよ
事故ばかり起こしてるから気になるんだろw
安全運転しろよザコ >>963
そんなのはみんな知ってる
自分こそちょっと知ってる風でマウント取るの必死過ぎやろwww >>958
チューリッヒだからロードサービス50`位内無料だよ >>968
ちょっと寂しいな
1回上限10万円とか100キロとかが良いよ >>972
スルーの様子から車とか乗ってないんじゃ無い? 等級わからず
250で初めて登録
アクサダイレクトで契約
43歳のおっさん
傷害特約無制限・対物対人無制限
これで57000円なり
傷害特約なかったら27000円くらいだった
>>974
傷害特約って他の車に乗ってる時や歩いてる時にも補償の特約? >>972 一般保障の車両保険付けて6万チョイだけど別で盗難保険もかけてるから9万以上払ってた事に今気づいた
過去にCB400SFと車S2000家から持って行かれたので盗難保険必須 >>970
3等級です。
弁護士特約は車と重複するのでどちらかで入ってれば大丈夫てすよ。
>>976
最後のS2000が無かったら本当ぽかった。 オークションが始まると思ったらマウント合戦が始まってた
さすがおっさん板や
マウント合戦にいい加減な事言って参加するのがここの楽しみ方や。
>>955
複数台所有だと保険は車両につき一つだから単純に倍倍になっていく。それだと無理そう
似たようなバイク複数台所有のモトブログとか見てると乗れる時間は同じなのに無駄だなぁと思ってしまう
さらに車検ありとか信じられない >>984
身の丈に合った一台でしこしこバイクライフしてれば良いのに
ついつい増車して火の車になる奴いるな。 知り合いで
車+趣味用バイク+通勤用150
って持ってて150は未加入だった。
一番距離乗るバイク保険入らないで大丈夫?って聞いたら笑ってたけど、その後事故って保険入ったらしい。
>>976
S2000
WWW
こんなホラ吹き車バイクスレによく居るよなWW >>972
一般補償の車両保険付けて12万チョイだけど別で盗難保険もかけてるから18万以上払ってた事に今気づいた
過去にCB1300SFと車GT-R家から持って行かれたので盗難保険必須
保障→補償 弁護士特約の重複とか知ってる風なのに
保障か、、、、、補償では?
スクーターはバイクじゃねぇ!って老害まだ居るのかよw
俺もバイクと車を複数持っているが125CCスクーターだけ任意保険に入っていないな
スクーターの過去5年間の走行距離は150m程度
S2000って初期型はあんまりつけるオプションも無くて乗り出し380万で買えたから今時の車の値段からしたらたいして高くなかったけどな
気にすんな
S2000もフェラーリもどうせ買えないから同格に思ってる人もいるから
lud20220929103856ca
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